探路者，勇敢的心。很喜欢探路者公司的这个宣传语。于是，在9月底收到探路者第二批领队计划寄来的装备后，决定十一期间找个没走过的野山重装穿越。这样可以避开“十一长假”景区里的人山人海，也可以体验一下收到的装备。
搜索中，麾天岭-歪头山的重装穿越路线跃入眼帘，尤其感到吸引人的是“此山极少有驴友穿越、道路不明显、也没有什么标志”，哈哈，这是纯野线呀。没有走过的路没有爬过的山，总是对驴子们充满了吸引力，在对这种未知路线的探索中，更能锻炼和提高我们的户外综合能力和素质。
10月2号，我们自由翱翔十人，再次前往保定阜平龙泉关，计划探路穿越平石头-麾天岭-黄落伞-花尖梁-歪头山-黑崖沟。
歪头山位于保定阜平县与山西五台、繁峙县间，地处太行、五台两山交汇处的十字架上，西与五台山相望，东连黄落伞-摩天岭山系，南北方向是太行的主山脊。歪头山周围群山环饶，主峰高2286米，为河北第8高峰，也是保定及河北中南部的最高峰。歪头山远望如倾，故名歪头山。受地形影响，其植被为森林与草坡相间，尤其其歪头山主峰周围几乎全是草坡，别有一番景象。歪头山-黄落伞一线南面多峭壁，北侧多缓坡。
歪头山因交通稍有不便，驴友们去的较少。但黄落伞-歪头山山脊一线还是很值的穿越的一条路线，在这条线路上座落数个2000米左右的山峰，山高林密人迹罕至，仍保持着完好的原始风貌。平石头-黄落伞-歪头山-黑崖沟穿越线路长度约50公里，累计爬升较高，部分无路地段开路也较耗体力，有迷路风险。
话说10月2号下午，我们沿高速一路西行，下午五点多到达龙泉关平石头村。天色已晚，把车放在村中后，我们重装开始前进，向北穿过高速桥下，就算是进山了，走了大约一千米，溪水旁边的一处平地很适合做为营地，就地扎营。
第二天早上七点半，吃过早饭。准时拔营向摩天岭出发。老李因为昨晚扭伤腿没有前行，后撤回村看车。一直走到小水坝的几百米，山路较宽。但乱石也渐渐多了起来。后来的路，实在难行，爬升很大。第一次重装的老张，因为身体不适落在了后面。因为是没走过的新路线，我边走边系红布条也落在后面。
八点四十分，在一个岔路口（周边有几块房子大小的巨石），前面的队员已经纷纷向西走进了山谷。这时，我迟疑了一下，因为感觉可能走错了。因为查过的资料和攻略，说是要向北偏东方向一直有较大的爬升，并没有提到向西进山谷的小路，但我打印的地图和资料都放在车上没带在身上，且前面的队员已经走远，加上本身就是探路穿越，万一走对了呢，抱着这种侥幸心理，我就没用手台呼叫大家。结果，山谷里的的草丛灌木越来越密，小路也越来越不明显，最终，直到了一处山谷尽头，面前是三四块巨石，小路没有了踪影。抬头望四周山壁，如斧削刀切，配上头顶的蓝天白云，倒也是很壮美，只是可惜此路不通。看看时间，已经快十点了，时间和体力都被浪费了。
在这里，自我批评一下，感觉可能走错了，但没有及时呼叫大家，造成的时间和体力的浪费。同时，也要提醒自由翱翔所有队员，当领队落在后面，不论谁走在前面，遇到岔路时，一定要停下等领队。领队不是万能的，但是，领队在出行前，必竟做过详细的功课，在心里对路线和方向有一定的了解和把握。
十点多，我们退回到巨石边的岔路口。其实，在这个路口，右边的路很明显是个大路。在户外，找路的原则里，就有个大路原则，遇有岔路走大路，一般不会走错。就算大路真的不对，也能及时原路退回，不至于迷路。请大家牢记。
这时，老张因为体力不支，已经原路回撤去村里找老李了。我们八人则开始沿着“之”字型的山路爬升。从这里一直到摩天岭的山脊，道路明显，就是爬升太大，累计约千米左右。我们在一路系了红布条，还在石头上用红漆喷了箭头。
这条山路上山，正值秋高气爽，风景宜人：向南远望，可见百草坨顶峰（天生桥顶峰）及南面的远山逶迤，往山下可以看见东西方向的五保高速横贯晋冀（五台山-保定），山路西侧群峰耸立，气势挺拔；而近旁，则是能迷乱人眼的色彩斑斓的秋色丛林。
下午二点，我们终于到达摩天岭的山脊。这里，有一个不知何时建的小石房，也没顾上研究它的用途。站在山脊向北望，果然如攻略介绍，北部都是缓坡，与山南面的危峰耸立截然不同。因为时间的原因，我们在山脊上没有找到向西前往花尖梁的路，只好沿着一条向下的小路往下走。走到一半时，离山脊越来越远了，我们可以望见山下的一个村落。下午三点，到达这个小村落。
通过与村民攀谈，得知这里就是白石堂村。我们的到来，引来村民的围观，我问一个老大爷，他说从没有见过我们驴友从这里走。其实，攻略上提到了这个小村，也是可以上到花尖梁的一条路。只是来这里走的驴友实在太少太少。村民们都很热情，通过攀谈，我们得知这个村子属于阜平县吴王口乡，有个面包车每天早上五点发车到阜平县城，票价25元。在我们考虑在这里扎营，明天坐车返回阜平时，老大爷说可以电话联系司机把我们送到县城。他们这里距离县城有近八十公里。天呀，这么远，我觉得我们刚从龙泉关平石头村翻山过来，距离县城直线距离不会有太远。村民们告诉我们，这里东西向的群山难以修路，他们都是坐车向北走，绕吴王口乡再折向东南方向去阜平。联系好司机强师傅，他说还在下面一个小村，要一个小时才能上来接我们。于是，我们也没等，而是直接往下徒步，去下面的小村找他。
强师傅很热情，小小的面包车里挤下了我们八个人和八个大包。坐在前面的我一直不敢闭眼休息而是帮强师傅看着前方，因为通往外界的水泥路路太窄、坑坑洼洼，很不好走，而且一边是深深的沟壑。也可能是我的担心是多余的，强师傅开车跑这个线路已经七年了，我们最终平安到达阜平西高速口。见到了早已经联系好的开车在这里接我们老李和老张。至此，探路穿越“平石头-麾天岭-白石堂”安全结束。其实，我们原计划是想走探路穿越“平石头-麾天岭-花尖梁-欢喜脑-歪头山-黑崖沟”一线，但是因为走错路耽误两个小时，加上“麾天岭-花尖梁-欢喜脑”的山脊上根本就没有路，且灌木丛密集，重装穿越难度实在太大，最后就决定放弃原定的穿越目标。不过也好，毕竟走到了白石堂，并对“平石头-麾天岭-白石堂”路线做了探索，为下次来这里穿越做了铺垫，也算是小有收获吧。
晚上，我们则到达天生桥景区外的天桥农家院住宿。
头一天只走完了平石头-摩天岭-白石堂的重装穿越。但是大家都心有不甘，商量再走一下黑崖沟-歪头山，怎么也得登一下歪头山呀。于是，最后一天，我们驱车来到黑崖沟，看完大桥准备去登歪头山。
但在与当地村民的交谈时，听我们要上歪头山，他们都直摇头。他们告诉我们，如果没有五个小时，我们是上不去的。因为上山基本没路，灌木丛密集，实在难以行进。就连他们当地村民，现在基本也没有人从这里上山了。但却告诉我们，在下边的西刘庄，有一条新修的路可以上山，甚至可以把车开到半山腰。得到这个消息，我们很高兴。能开车上去，可以省很多的体力哟，更能节约时间，这对于今天就必须要返回任丘的我们来说，无疑是个好消息哟。
谢过村民，我们开车返往西刘庄，但在那里问了几个年轻人，居然都说得从黑崖沟上山，不知道那里还有上山的路。大家有点失望，心有不甘的我又跑到村里去问上点岁数的村民。果然，一位四十多岁的老大哥告诉我，从西刘庄再沿公路下去几百米，快到“夏聚园”（河北小学实践基地）时，有一条水泥岔路向山里走，可以开车进山（也就是“夏聚园”与西刘庄之间）。听到这消息，心里格外高兴。赶忙回到车上，与大家一起开车前进。
这条小路，盘旋向上，没多远，到达了高速桥下的一个小山村--庙沟村。十点左右，到这里，水泥路没有了，往北从高速桥下通过，进山都是土路了。犹豫了一下，便和老友一起下车查看路况。看着路面还算平整，加上我家大瑞（七座江淮瑞风）的底盘较高，呵呵，就当它是越野车吧。于是，接着前进。后面的捷达也跟着便上了山。
上山之后才知道，路况确实不好走，要是越野车还行，个别地方有落石或是雨水冲出的沟坑。而且一侧是山体一侧是深深的沟壑，让人提心掉胆。一直开到半山腰，我们遇到了一个老大爷，他就是山下庙沟村的，在山上帮承包此山的人种植药材。又向他打听了一下去歪头山的路况。他说：这路新开的，也就两年左右，以前是一个南方人承包想在歪头山下开铁矿，用机械设备开出了一条很宽的上山的路。但还没开矿，当地政府出于环境保护禁止开矿了，但上山的路保留了下来。之后在我们上山过程中，从路边的挖痕可以看出，这条路是用大型设备新开出来了，半路还看到了一个遗弃的挖掘机上的配重块，估计有三四吨重。
11点20分，车开到孟寺塔村，就再也无法往上开了。这里原来是个小山村，后来村民都迁下山了。只留下一排房子，承包此山种药材的人就住在这里。我把大瑞停在了这里，同行的捷达上不来，停在了山路上。之后，老李和老张留在这里，我们则开始按较宽的山路向着歪头山前进。
走到这里，已经拔高很多了。站在山路上，能看见山脚下的高速公路，高速上的大货车，就像一个个小火柴盒。盘山土路的东侧，峰峦叠嶂，颇有韵致。据种药材的人们讲，明年那里将开发成“千峰山风景区”，已经列入了政府开发规划。向西望，就能看我们向往的高高耸立的歪头山了。这条新开的山路较宽，但最好是越野车才能开上来。山路两侧，风景宜人。正值秋季，红的、黄的、褐的、绿的等等各色植物调配在一起，仿佛是色彩斑斓的油画，把北太行之秋表现的淋漓尽致。一路上升坡度不大，盘山走上四五公里左右，就达到了山脊垭口。在这里，还有三四公里的路就比实平坦了，一直沿伸到歪头山脚下。在这里，还能看到与歪头山之间一个小山坡上的古代烽火台，应该是明代的，时间原因我们没有上这个小山坡去看烽火台，而是沿着绕山坡的路前进了。
下午2点20分左右，我们到达歪头山脚下，到这里后，主路就没有了。这里海拔已经有1800多米，顶峰海拔是2286米。没说的，向着顶峰前进吧。队员清风和小河已经先往上爬了。俺和25岁的小边也休息了一会也开始往上攀登。小路不是太明显，但仔细找还是能找到。为了下撤方便，也为了以后来的朋友方便找路，从这里，俺加大了红布条的密度，平均二三十米就系了一个。这段爬升坡度还是挺大的。大约用了半小时左右，清风、小河、小边、还有我先后登顶：歪头山，我们终于来了。
这时，通过手台联系，友哥和三个女队员因为边走边拍照落在了后面，但也到达了歪头山脚下。倔强的强驴--蚂蚁姐，不一会也跟着爬了上来，而且历时仅20分钟，比我们男驴还快，不由的很是佩服。站在山顶，向东南可以望见通往山西省的黑崖沟高速大桥，很是秀美。向西远望，可以清淅的看见五台山的东台顶。近看西北角，对面山坡上有几个战争年代留下的防空洞。这就是种药材老大爷说的阎西山部队修的工事，一看就是个易守难攻的险地。当年，直奉大战，张学良的东北军和阎西山部队激战了好久，但始终没能攻下这个阵地。
下午3点20分，我们准时下撤。因为时间紧，下到1800后，我们开始沿着平坦的山路快速步行，以平均每小时6公里的速度回返孟寺塔村。下午5点，全队平安返回到孟寺塔村。这时，认识了一个新朋友，她是保定的，带着上六年级的女儿来这里探望种药材的家人。放假了，在自然的大山里住几天，这个选择也很不错哟，比去景区里看人山人海可强多了。
看看天就快黑了，休息了十分钟，我们告别这里的人们，开车下山。半路上又出了个小插曲，走了一半时，因为对路外侧沟壑的恐惧，我开车有点偏右。结果，俺车的右前轮被尖石划破了侧面，瞬间，轮胎没气了。大家忙下车搭手帮忙，取备胎的、支千斤顶的、还好，十分钟左右就换好了备胎。不敢再大意，赶在天黑前，小心翼翼的开下了山。提醒以后开车去的朋友，最好把车停在山下的庙沟村，徒步上山，从庙沟村到孟寺塔，也就近两公里路程。从孟寺塔到歪头山脚下，大约十公里左右。最好不要在天黑时开车上山或是下山。
车到东下关，找了家简单的吃过晚饭，就开始回返了。从阜平西口上高速后，发现高速上的大货车可真多呀。一路小心驾驶，晚上十一点半，平安返回任丘。
回想本次探路歪头山，没有死搬攻略从黑崖沟上山，而是及时和当地村民沟通，找到了近两年刚刚修通的一条上山登歪头山的新路线，感觉还是很不错的。描述下路线：保定阜平县西口下高速－走382省道—东下关－龙泉关－夏聚园（在去黑崖沟路上）－庙沟村（可放车，轿车）－孟寺塔（可放车，越野）－垭口－古烽火台－歪头山。还有一条路：阜平县城203省道－吴王口－南辛庄－徒步上歪头山。只是这条路实在绕道太远，而且没有走过。进山的路况不详。
