求助:这辆车值得买吗? - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下
今天路过一车店,无聊进去瞄了瞄。这店不是专卖店,什么车都有,大多是一些不知名的杂牌。正想走,发现有一辆正在打特价的车,看着挻好看的就去详细看了看,据老板介绍,这是12款的库存车,车架上有轻微刮花,所以打特价1200元,趁着老板招呼别的客人的时候,记下了大概配置:
车架上标:XDS; 车架横梁上标:MX280D
花鼓:昆腾(目测是珠挡花鼓)
牙盘:喜马诺M171
后变速器:喜马诺M360;前变速器:喜马诺TX51
飞轮:喜马诺 HG20-8
变速手把:喜马诺EF65-8
刹车:彦豪拉线碟刹
前叉:三拓XCT-V4  可锁死

用手提了提,整车不是很重,车圈、车把、立管、座管应该都是铝的。
1200元的价格有点心动,想问问大家,值得买吗?谢谢!
杀价到1000元后骑着玩吧。
喜德盛的车价一点也不比M和G便宜,二流品牌,卖1200元居然还是特价?!

刚才上网胡乱看了看,和这款车几乎相同配置的大概是公爵500和ATX750,售价大约是2000左右(某宝价),详细看了介绍,变速、前叉、刹车等几乎都是一样的,不同的是车架,您的意思是XDS的车架特别差吗?又或者XDS用的配件是假冒流宗喜马诺?因此价格不值?唉,糊涂了!该不该买呢?
不过话说回头,如果XDS的车架不是一摔就断,所用配件都是正宗的话,相比M和G的同类车,1200元的价格的确很让我心动。。。。。
肯定不会一摔就断,也许你可以用上好几年,不常用的话说不定还可以用十年,我的意思是特价都要卖1200元,正常价就不会比M和G低多少了,一辆车的车架是最关键的,同配置的车,M为什么比G便宜?就是因为车价质量差,不可能是M家的老板良心好很多。
不考虑,不纠结,今天去了车店,仔细看了车架焊接工艺后,把车买回来了,1100元送后货架、马表、尾灯。
交钱后,借了老板的工具当场卸了前后轮和前叉,检查花鼓和碗组里面润滑油情况,顺便调整间隙,并自己动手装上了货架、马表和尾灯,调整好碟刹、变速、座垫,骑回家了。骑了十多公里,一点也不觉得比其他大牌的车差,感觉值了。上图

还行吧样子不错,铝合金无所谓都是那点技术
顺便回顾一下我的上两辆车,我的第一辆车是广州马路王,07年400多买的,24寸轮圈18速,赛冠变速器,这辆车让我对自行车的构造有了了解。一直骑到11年有了第二辆车后200元转手。

第二辆捷安特ATX660,2011年1198元买的,随着对车子有所了解,第一辆车已不能满足我,所以第二辆车就选了大牌,这辆车骑去的地方最多,感情最深,随着脚力不断的增大,后将该车由7速旋飞改为8速卡飞。今年9月份被盗。
跟同LZ一起怀旧
其实这车就这个价位来说还可以,骑车不在于钱多少,在于骑得是不是开心。
发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录