组装车的一些看法 - 骑行天下 - 8264户外手机版
第一：了解车子各个部件的作用和配件的大概选择 新手必看
配件大类
配件名称
车身
车架：整个车子的灵魂，关系到踩踏效率，舒适度，传动效率，车架刚性越好（可以简单的理解捏住刹把用力踩踏踏板车架下方靠牙盘位置晃动很少，要是晃动比较多的话就卸力了，你踩踏的力量就不能够很好的传递到变速系统上），踩踏越省力，效率越高，上坡、加速越快，越是轻薄的车架路感越好，对路面的震动吸收更好。关于车架的材质可以参考这里, 上不了链接QQ空间：811149815
这里需要纠正很多人的一种观点：铝合金车架好 这个不一定哦，低端的铝合金车架不一定好，主要是便宜，生产工艺成熟，然后相比高碳钢的更轻，如果说骑乘感觉和踩踏效率还不如铬钼钢车架。
车架的品牌：很多新手脑子里面只知道捷安特，美利达，不知道还有闪电，崔克，BMC，BH等这些国际品牌，欧美品牌产品的技术，做工，设计是要由于捷安特美利达的。总的来说台湾的东西性价比不错，质量也不错，性能又能满足大部分车友的需求，推荐！
选择车架需要注意的事项：1.高仿【网络上或者很多不良实体店面用高仿的品牌车架搭配低端配件忽悠消费者，美其名曰“美利达XX/捷安特XX车架 三拓前叉 喜马诺24速套件 喜马诺碟刹”这种看上去很好的样子 然后价格又很漂亮，很多车友看到这种标题就被吸引过去，不懂车的肯定被忽悠啦。
车架的鉴别：一般捷安特 美利达是不会出和他整车一样的车架的 比如公爵650 SUB这些， ATX PRO车架有正品的，但是仿的也很多，悍马、宝马兰博基尼这些也是国产高仿，一般车行卖的这类车架都是高仿的，当然价格便宜，300-500不等，高仿的东西质量是很难保证的，因为可能仿的厂家不止一家，所以用料，做工，强度方面都是有差别的，如果你是在拿不定你要买的车架是不是高仿的，那么你可以选择一款二三线品牌的低端车架（一线品牌崔克、闪电这些欧美的），比如MOSSO 大猫 导弹 JAVA 等等这些，质量也更好，售后更有保障，不要在乎贵那么3，400元钱。或者贵个2，300元的】
2.车架尺寸的选择【选择适合自己大小的车架很重要，因为它关系你的骑乘舒适度和踩踏效率，车架大小不对很容易造成手腕腰部酸痛的感觉，一般车架尺寸有16,17,18三个尺寸，15,19,20寸的车架厂家做的比较少，车行一般也没有备货，所以找起来比较麻烦，还有个别厂家使用16.5,17.5，18.5这种尺寸。下面这个链接有具体车架尺寸的选择方式（上不了链接，qq空间：811149815） 一般我们正常情况下165左右的用16寸的车架 170左右的用17寸的 180左右的18寸，某些手臂长的例外。】
3.品牌【常见品牌：捷安特、 美利达、 峰大MOSSO（这个用得最多，一般车行都有） 、大猫BIGCAT 、佳沃JAVA、导弹MISSLE 、风速windspeed（中低端车架，铬钼钢车架多，性价比不错）、多卡斯DORCUS（他的钪合金车架比较出名，烤漆做得好） 、 崔克TREK 闪电specialized 等等，还有一些配件品牌也出车架的，比如XXF,
4.保值【这个是为了以后卖二手车的时候好卖点，越来越多车友喜欢网购，总是喜欢拿淘宝价比二手车的配件，很多车架的价格就被淘宝做烂了，厂家不加以控制，如果不是淘宝，你用一个月的车架可能还能卖到530，现在500都卖不到！所以我们选车架要网上参考的话就选价格比较统一的品牌车架，高点就高点，没关系的，这类车架利润也高，这个装车算下来最后老板也会优惠很多的！
5.从外观和声音判断车架：刚性好的车架一般头管都会加粗设计，类似于锥形头管，车架下管、立管、后下叉和五通链接的地方也有加粗和补强设计来增加轻度和刚性，稍微好点的车架都是经过抽管处理的，管子中间要比两头焊接处薄，敲打的声音肯定是中间比两边清脆的！
6.长途和越野车架的选择，长途的话肯定要选个能上货架的，一般车架尾勾和碟刹座旁边都会预留货架螺丝安装孔，后三叉靠近坐杆位置也会预留货架螺丝安装孔，还要烤炉挡泥板的安装位置，没有的话可以上快拆的挡泥板！越野的话车架后上叉和下叉轮胎处的宽度一定要大，这样的话不会卡泥！
7前叉：也是车子的一个大件，关系到骑乘的舒适度，一般山地车为减震前叉，现在有车友用硬叉来减轻重量，加快骑乘速度！
粗略的我们把前叉分为软叉和硬叉。硬叉市面上常见的有MOSSO的铝合金硬叉和MISSLE的铬钼钢前叉，还有SOSA的铝合金和碳纤维硬叉，MOSSO用得最多，主要用于较好的路面骑乘，竞速，轻量化。MISSLE的铬钼钢前叉虽然重，但是发力比MOSSO的要好，搭配钢架更和谐，SOSA就属于比较高端的东西了，在大型的比赛里面能看到。软叉又分弹簧叉 油簧叉和气压避震前叉，低端车配的XCT就是弹簧叉，XCR就是油簧叉，神叉就是气压避震前叉，一般市面上常见的叉子有三拓XCM（低端1800-2500车用）、 三拓XCR（2200-3600车用）、三拓神叉（3600以上车用）、ROCKSHOX XC-28（比XCR贵一点，一般整车用得比较多）、马尼托 LTD（3600以上车用）、马尼托 R7 PRO、ROCKSHOX REBA RL、马尼托 R7 MRD、ROCKSHOX SID RLT、ROCKSHOX SID XX、FOX RL......到后面一个比一个个价格高，性能也是一个比一个好的！
必要功能：前叉锁死，就是有个开关能关闭前叉的减震功能，让我们大力踩踏的时候前叉不卸力，骑行更省力，效率更高，不推荐没有锁死功能的前叉；回弹快慢调节，这个我们有时候需要根据地形的不同做适当的调整来让骑行更舒服。
