关于GTX和WINDSTOPPER两种面料的选择 - 装备天下 - 8264户外手机版
确实是开玩笑。
时速不到 10 公里，北马 5000 名左右。
本帖最后由 lightning41 于 2013-12-12 13:27 编辑
WS的透气指数我找不到官方跟GTX的对比。戈尔的网站对WS的卖点就是透气和防风。要是更方面都不如PRO只能说它除了价格略低一无是处。可是价格跟PRO比至少在国内可以买到的产品上看不到有太大优势。
这么看来WS到的确有些像骗钱的东西了。比如现在使用WS的软壳换成PRO面料透气性理论上透气性会更好，同时还有强大的防水能力。随之而来的问题就是，这样的软壳做线位密封后功能又跟全防水硬壳功能雷同了。保暖能力确实比硬壳得到了提高，可是又比硬壳重量体积要大，使用的范围也变小了，同时透气性估计也会变差。假如为了保暖现在那些全防水的夹棉硬壳似乎比这种软壳更好用。
有人说的汽车高低配置的理论也并不成立，假如PRO全面领先WS的话，哪PRO像是纯血统越野车，WS到更像是城市SUV。好吧，有人说国外的WS产品和PRO差价实际很大，恐怕只能怪国内的环境和自己口袋里的钱吧。
怎么搞的，我以前骑行的时候发现GTX比WS更难让人忍受。我感觉闷的竟然是GTX啊。
理论上WS透气就不如GTX啊，这是Gore官方的说法啊，什么时候出来WS比Pro shell透气好的论点的?谁说软考就一定比硬壳透气好的，绝大部分软壳，尤其是传统密织的，透气都不如硬壳，这是很多包括TNF，狼爪，Gore大厂自己宣布的哦
换成骑车恐怕也不客观吧。运动类型不同，你可以试试出汗量那个大。（上半身）
