翼装飞行，是我在了解徐凯老师后才知道这项运动的存在！又是一项极限运动！今天2013年4月28日，徐凯和世界翼装跳伞顶尖高手Miles、Jeff在湖北恩施四渡河大桥上的惊险一跃，完美的完成了中国人翼装极限跳伞的首次挑战。这次挑战创造了世界第一高桥翼装飞行和低空跳伞的世界纪录、也是首位中国翼装飞人的首个翼装飞行纪录。本次事件提升了该项运动在全球范围内的影响力，并且吸引了众多中国极限运动爱好者对翼装跳伞运动的关注！
徐凯老师为人很低调，平日话不多，但对户外运动很是痴迷！近年来，在中国对翼装飞行运动的推广起到了非常大的促进作用！本期勇者，可以邀请到徐凯老师，机会难得，也很荣幸，希望通过本期活动，可以让更多的人了解徐凯老师，了解翼装飞行运动！
徐凯老师的户外经历：
中国目前唯一的低空翼装飞人。
世界第一高桥翼装跳伞记录的中国创造者。
北京清瑞华和俱乐部创始人。
极限运动爱好者，所学涉及马术、越野自驾、滑翔伞、跳伞、潜水、射击、超轻型飞机、游艇、帆船、摩托艇驾驶等。
2005年开始学习跳伞。在国家队主教练张安钢指导下学会高空跳伞后，多次赴美深造，分别完成了自由式跳伞、高空造型、低空直升机跳伞、低空热气球跳伞、低空伞跳桥等训练，2013年1 月完成了翼装飞行高、低空训练，成为中国首位翼装飞人，也是目前唯一的低空翼装飞人。
2013年4月28日与Mile、Jeff创造了世界最高桥—湖北恩施四渡河桥翼装飞行及跳伞记录。
2013年4月30日创立中国首个翼装跳伞俱乐部。
2013年6月赴挪威参加了2013翼装跳伞世界杯挪威分站赛暨直升机跳伞活动。
2013年8月16－18日在新疆克拉玛依举办的中国西部最大规模的航空节上单独进行了翼装飞行表演。
2013年9月26－28日，为第十五届北京国际航空展——八达岭飞行动态展示暨首届北京延庆通用航空旅游文化节成功进行了直升机翼装飞行表演。
对话勇者：
1.是什么机缘让你接触到了翼装跳伞这项极限运动？
我是在05年的时候，作为志愿者参加了在新疆举办的亚洲跳伞锦标赛。看到运动员在空中，高速地俯冲下来，感觉这是特别惊险刺激的项目，就喜欢上了跳伞。在美国经过一段时间的跳伞训练之后，再开始训练的翼装。
2.您在接触翼装飞行运动之前，其他运动项目有涉猎吗？最喜欢哪项运动呢？
户外经历：在尼泊尔徒步转山，骑自行车去西藏，参加过冬泳，训练过马术、马球，在青岛训练过帆船、游艇、水上摩托艇，在北京玩越野车，在菲律宾潜水和训练塞斯纳固定翼飞机、在美国练习过狩猎。
最喜欢的是马术，马球。
3.翼装飞行算是极限运动之一，全球翼装飞行的运动员，数量仅以百记，那么是什么理由，让你愿意把此项运动引入到中国来呢？对于中国目前的状况，此项运动的推广，都存在哪些问题呢？
原因：因为翼装飞行可以让人真正享受到飞翔的乐趣。
正因为这项极限运动存在一定的危险性，我们想做一家专业的翼装跳伞俱乐部，邀请世界最顶级的飞行员来俱乐部进行专业培训，帮助爱好者们得到正确的引导和教学，避免不必要的受伤和风险。
4.这个项目最吸引你的地方是什么？
它可以让我像鸟儿一样，在空中自由飞翔。这是我儿时的一个梦想，能实现梦想又是另一种快乐。
5.您在今天4月份成立了北京清瑞华和翼装跳伞俱乐部，那么您在选拔队员的时候，对队员自身，有什么要求和限制呢？
对选拔队员最重要的一点是，他要非常热爱这项运动。然后我们会根据每个人不同的情况进行心理和技术上的辅导、培训。经过扎实的高空跳伞、翼装飞行培训，具备低空跳伞各方面能力以及优秀心理素质的学员才可以进入低空跳伞阶段的培训，最后可以培训他们进行低空翼装飞行。
6.您对中国翼装跳伞运动的未来，有什么展望？
中国的跳伞运动是近几年才发展起来的。中国对低空的开放，很大程度会促进这项运动的发展；并且风洞的建设也会极大的帮助这项运动的开展。我相信未来5年内，中国会成为世界最大的翼装跳伞国度，会有世界上最多的跳伞人群。
知识拓展：
1，何为翼装飞行？
指飞行者穿着一种特制的飞行服，用身体进行无动力空中飞行的运动。该种飞行服因外形相似而常被称为飞鼠装或蝙蝠装。
2，翼装飞行的特点？
翼装（wingsuit）发展至今在设计和制造上已经有很大的变化，但基本原理始终不变：主要通过增加人体表面积而使升力显著提高，以实现空中滑行。在飞行服上缝制两腋下、腿间三个部分的相连气室（由高密度尼龙材料缝制的冲压式膨胀气囊）。这些气室在与空气的相对运动中充气成型，可提供升力使飞行员在空中滑行。飞行员利用身体动作来控制飞行方向和速度。
进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右（飞行速度取决于翼装款型以及飞行员技巧）。
翼装飞行的滑降比约1：3，即在每下降一米的同时前进约三米。
3，翼装飞行的分类？
根据起跳基点的不同，翼装飞行可分为高空翼装飞行（Wingsuit Skydiving）和低空翼装飞行（Wingsuit BASE Jumping）。
翼装高空飞行一般指从飞机上进行的高空翼装飞行跳伞，起跳及降落方式与高空跳伞基本相同，飞行者身穿翼装，同时需背负高空跳伞装备。
翼装低空飞行则是由低空跳伞运动（BASE Jumping）发展而来。低空定点跳伞（BASE Jump），国内多称为极限跳伞，也称“背死跳”。低空定点跳伞是与飞机跳伞相对而言的一种从固定对象上进行的降落伞跳伞活动。固定对象可以是建筑物，电视塔，烟囱，桥梁，电力塔，悬崖，缆车，水坝或其他任何足够高的物体。BASE 是一个缩写词，分别取自于Building, Antenna, Span, Earth 四个单词的首字母。意指摩天大楼、电视塔、山谷中的桥梁和高崖这四种低空跳伞爱好者们最常用于练习的起跳点。
翼装低空飞行时，飞行者身着翼装飞行服同时背负低空跳伞装备，从高楼、高塔、大桥、悬崖等物体上跳下，几乎紧贴着地表上的建筑物或自然景观进行无动力滑行。
降落方式：翼装飞行通常以开启降落伞来结束飞行。与普通降落伞飞行不同的是，翼装飞行员需要在开伞后拉开手臂和腿上的拉链，使手臂能够灵便地控伞、双腿能自如地跑动，以保证安全飞行和降落。
4，翼装的危险性？
对于低空翼装飞行而言，挑战者飞行高度有限，用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促，飞行的危险性和难度极大，截止到2012年，全世界只有不到600人敢于尝试这一冒险行动，于是，翼装飞行也被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动，堪称极限运动的极限。
瑞士的劳特布龙嫩是翼装飞行迷的圣地，已有28个人在那里因这项运动而丢掉了生命。对于劳特布龙嫩人来说，翼装飞行是从天而降的瘟疫。[2]
全球翼装飞行最近的死亡事件发生在2013年10月8日下午三点的第二届世界翼装飞行世锦赛，匈牙利选手在张家界天门山国家森林公园试飞过程中,由于落地前降落伞没有打开,不幸坠落山间遇难。
2013年4月30日，以徐凯为创始人创立的北京清瑞华和翼装跳伞俱乐部(RightHere Club)在京宣告成立。这是国内首个翼装极限跳伞运动爱好者组织，开中国翼装跳伞运动之先河，以发展中国翼装跳伞运动为已任，积极促进该极限运动的进步与国际合作，增进中国民间对该极限运动的了解，以激励更多的中国翼装跳伞爱好者加入到这项运动中来。
2013年6月，作为首位来自中国的翼装飞人，徐凯与Miles、Jeffro参加了翼装跳伞世界杯挪威分站赛暨直升机跳伞活动。该活动是每年一度世界最大规模的悬崖翼装跳伞飞行活动。
2013年9月26－28日，八达岭长城上空首次出现翼装飞人。徐凯为第十五届北京国际航空展——八达岭飞行动态展示暨首届北京延庆通用航空旅游文化节成功进行了直升机翼装飞行表演。
