浮游矶钓的相关常识分享 - 钓鱼|水上 - 8264户外手机版
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 08:43 编辑
什么是浮游矶钓
浮游矶钓是海钓中岸钓的一种，“矶”是指突出于水中的礁石，顾名思义矶钓的意思就是在海中礁石或者是防波堤上的一种钓法，“浮游”一词表达的意思是钓组在水下呈现的状态。 海钓与潮汐的关系非常密切，而潮汐对于浮游矶钓而言就更为重要。钓手将钓组抛到潮汐产生的水流里，在钓组的重力、海水的浮力和水流之间的合力作用下以非常自然的状态悬浮在水中吸引对象鱼吞食。浮游矶钓要求钓手解读潮汐和对钓场的了解能力较高，是一种很讲求钓组精细搭配的钓法。浮游矶钓多以石斑或者鲷科鱼类为主要对象鱼。例如：黑鲷、真鲷、黄鳍鲷、黑鮶等。
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 00:48 编辑
出海的安全登礁须知
出海进行浮游矶钓运动通常要乘蹬礁船到达钓点，即使是最好的矶钓场也很少可以直接步行到钓点的。坐船出外已差不多成为进行矶钓的第一步，所以学习正确的基本蹬礁技术是矶钓中不可或缺的。 出礁的前提，救生衣，钉鞋是出外矶钓一定要穿着的安全装备。缺少这些装备的钓友通常是不会允许参加团队的出礁行程的。
1、动作要果断
果断在蹬礁的时候非常重要，上下礁时必须要做到动作敏捷、不可犹豫，最危险的是一脚踏船一脚踏礁。由于船在海礁边时时，即使风平浪静，受浪涌的推动船体会不停地上下左右地摇动，摆幅有时可能达到2-3米甚至更大， 因此配合船体摆动的节奏，适时瞬间上下礁石最为关键。 即使船头顶紧礁石，上下船时也必须迅速敏捷，万一脚踏两头时，船出现上下摆动，极易发生落海的严重事故造成伤亡事故。 即使现在专业的蹬礁船在船头位置都安装有扶手，方便钓友安全地上下。钓友们也切切牢记要领，当心存犹豫时宁肯不动也不可勉强动作。
2、把握正确时机
船在浪涌的影响下船体会上下颠簸，当船头到达最高点会有短暂的静止状态，可以称为(最高点)。人在蹬礁前掌握船头的摆动规律非常重要。在船头到达最高点之前一刻行动，节奏掌握得好船头的摆动会对上下船的人员产生“接”和“送”的效果，即安全又舒服。此外千万不可在到达最高点后才行动，时机滞后船头开始下降，就容易发生跌落，这是十分危险的。 初次蹬礁的新手，由于经验和心理因素的影响的确很难掌握正确时间。当心无把握，错过一个时机后，一定要冷静等待下一个正确的时机再采取行动，才可确保安全。 当船在上下摆动到最低位时，虽然也会有短暂的静止，但这绝不是行动的时机。否则船头在接下来的抬升时，极有可能将人夹在船和礁的中间，也是十分危险的。
3、蹬礁之后
蹬礁后，应立即向高处移动，给接下来上礁的人和摆动的船头留下足够的空间。
4、钓具装备
上下礁的原则是，人员空手上下，装备由人员传递。同船钓友就是一个团队需要紧密配合共保安全。 传递装备时，可以使用投递方式。配合浪涌的时间和节奏，不可心疼装备勉强传递避免自己或者同伴被拖拉落水。 上礁后的装备也需要迅速地被转移到安全高处，为接下来的装备和人员上礁腾出空位。
5、上下次序
上下船的次序是最有经验的人留在船上到最后，在船中指示和帮助。第一位上礁的是第二最有经验的，主要工作是传递行李和确保每个人渡礁时安全。而初学者则应在中间次序上下礁，以听从两方面的指挥。 再次重申：蹬礁上下船时不论任何情况，切记必须依基本原则进行，绝对不可以勉强，心有犹豫，绝对行动。
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 00:54 编辑
关于潮汐表的见解
潮汐表又称潮汐长期预测表，即在正常天气情况下由天文因素影响所产生的潮汐。它预报沿海某些地点在未来一定时期的每天潮汐情况。对于参与海钓的人来说，不论是浮游矶钓或者是路亚钓，潮汐带来的水体流动使得鱼的活性增强，觅食的欲望较强，所以，解读潮汐的动向是非常重要的。
在看潮汐表时，我们往往会看到不同时刻的潮高信息（最高点减去最低点的潮高即为潮差，也就是满潮时和底潮时的水位差），但我们不要盲目的相信这些数据，首先我们刚才讲的潮汐表实际为潮汐预测表。受到实际的位置，周边地形，这一年的外洋情况的影响，往往会发生很大的变化。反复地进行实地调查，对潮汐表作出必要的修正是解读潮汐表的一个重要手段。一般情况下，涨满潮、退全潮时由于水体流动性减低甚至停止是不适合钓鱼的。
从钓鱼的时机来说，涨满潮和退底潮时水流停止，鱼的觅食活动也降到最低，咬钩率就会明显下降。潮汐从停顿开始进入涨退潮时，鱼的觅食活动会有明显变化，咬钩的频率会比较集中。根据钓鱼点的不同，有时是进入涨潮时鱼的活性较好，有的是进入退潮时情况较佳。掌握这一规律，我们就能依据潮汐表选择最佳的出钓时机了。
通常情况下，鱼的活性与潮水的大小有很大的关系，根据阴历推算出的初一、十五都是大潮时机，对于钓者来说也是钓大鱼的日子，当然也会有大潮时水流并不大而小潮时水流并不差情况。这就需要钓手们根据钓场的实际情况选择最佳的钓点来加以调整。
总体上来看，潮汐停止的一段时间内是不适合钓鱼的，有经验的钓手，在此段时间内会稍作休息调整养精蓄锐迎接下一阶段的潮水。
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 01:05 编辑
矶钓常用与必用装备
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 01:07 编辑
矶钓常用与必用装备
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 01:08 编辑
矶钓常用与必用装备
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 01:39 编辑
矶钓常用与必用装备
还有剪刀、脱勾器、打窝桶、冰箱、杆包、打窝料、饵料等
在此就不一一上图了
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 01:40 编辑
打窝是个钓鱼关键的步骤
打饵并且做到诱钓同步是指诱饵经过慢慢的流动沉降与钓组的钓饵汇合在水中的同一个一个泳层内漂动，从而诱骗鱼类捡食钓饵。要做到这一点，除了调整好钓组使钓饵能到达钓棚外，关键还在于诱饵的落点上，将诱饵打在浮波的上游，诱饵下沉并被水流送到浮波的下游，也就是水下钓饵的区域，那么诱饵的落点与浮波之间的距离掌握显得非常重要，在不同的流速和不同的水深，诱饵落点与浮波之间的距离也应有所变化，水流越快诱饵落点与浮波之间的距离应越大，而在相同的流速情况下，水深诱饵落点与浮波之间的距离也应加大。 简单来说，需要根据钓场环境预先设定中鱼区域，打饵前你必须先了解潮目所在位置，然后找出可以将诱饵带进去的那一股水流，再以少量、持续的方式拋撒，免得它们散太开、分布太广，如此才能顺利达到诱集鱼群的目的。
下面我们重点说说一些特殊的地点和特殊情况下的诱饵施打要注意的-
打浪位：打浪位作为一个重要的标点通常海潮搅动相对激烈，同时又有大量气泡上涌，因此诱饵的粘性需高点、比重要大点，并应格外注重打饵时机，基本方法是：配合海浪的起落，趁浪脚涌起到最高点时洒饵，如此诱饵才会循着一条大致固定的路径被海流带往深处。如果在波浪正要激荡礁矶或浪潮正在酝酿下一波上冲时洒饵，诱饵必然会被冲得七零八落、四处飘散。非但不能起到集鱼功效，而且还可能把鱼给诱跑了。
暗礁区：暗礁区因礁石阻碍，水流也会相当紊乱复杂，如果诱饵随便乱打的话，同样也会发生弄巧成拙的后果，因此钓者必须先找出一条比较固定的水流，利用这条水流来携带诱饵进入暗礁区，撒饵时要评估一下水流速度与诱饵下沉速度之间的相对关系，想象钓组与诱饵到达钓棚的大致位置，随时调整钓。对付暗礁区鱼群诱饵比重可稍大些，粘性不要太强，因为暗礁区本来就是鱼儿等食物送上门来的场所——食物仓库吗。
潮目区：缓水带的海水搅动相对不比上述两区域来得激烈，垂钓的深度也不需要太深，但因这样的标点多数离岸边较远，而且受潮流影响，潮目会不断移动、改变。故诱饵的粘性要稍强些，但不必太重太沉，否则诱饵飘到半路就已经被冲的无影无踪了，至于打饵位置也同暗礁区情况相似，主要目的就是要诱饵漂进潮目区钓点下面的钓棚深度的位置。
枯潮无流： 这时海水相对平静没有流动性，此时我们应当将诱饵打在钓组的周围，一般采用品字或者梅花的形状来施打诱饵，随着诱饵的沉降在钓饵周围形成诱饵区域。
中鱼： 中鱼的时候，鱼在水下折腾这时容易惊扰周围鱼群，所以中鱼后将鱼带出标点，并迅速补打诱饵留住鱼群。
综合以上，不管什么钓点，你都必须了解各类水流的携带诱饵的作用，了解自己诱饵和钓组在水下的状态，再以少量、持续的方法打下诱饵，使你的钓点下有一条持续的，能引起鱼儿争食的食物带。
本帖最后由 hypolin 于 2013-12-21 01:25 编辑
鱼的保鲜措施
内陆的城市里有很多喜爱海钓的朋友，即使在海边生活的钓友也有去别的海钓场钓鱼的情况。那么如何将海钓的鱼获保鲜带回呢？
首先，钓获上岸的鱼应尽可能的使用鱼锁或者找海礁上落潮后的积水坑养在水里保活，切忌直接扔在一边。阳光暴晒和海礁上的螃蟹都是对鱼获的威胁。对于吃钩较深不易摘钩的鱼，也不要生拉硬拽地取钩，可以在鱼嘴外保留一段子线后剪短，这样处理既可以在处理鱼时有一个提示标注鱼嘴内有钩，又不影响鱼的短时间存活。否则，不正确的取钩，一是可能伤到子线，二是很容易破坏鱼鳃导致鱼死亡，影响鱼的鲜活程度。在结束当天钓鱼后，对所有的鱼获最好在海边进行几种处理，放血或者去除内脏。放血是简单快速的处理方法，用摘钩的止血钳或者多用途路亚钳直接拉出鱼鳃后，弯曲鱼体使血尽可能放出，最后用新鲜的海水清洗即可放入冰箱保存。如果时间允许，还是建议在海边将所有鱼获解剖去除内脏后清洗带回，这是最理想的方法。一把优质的鱼刀，可以使这项工作事半功倍。尤其需要注意的是，所有的鱼获都应该用海水清洗，绝对禁止接触淡水，长途保鲜更应该如此。
前边所讲的都是鱼获保险的前期准备工作，如果做得正确，就为今后保鲜打了一个好的基础。鱼获的长途保鲜保温钓箱或者泡沫箱是必不可少的。每天的钓获回到住处后都要放到冰柜里直接冷冻，等到回程前取出放到保温箱或者泡沫箱里封好后上路。需要提醒大家的是，航空托运是不允许箱内有液体的，例如水或者液体冷媒一类的物质，这时冰冻的鱼就起到了作用。
自驾或者火车时，如有条件可在箱内放入海冰（海水制冰）或者专用冷媒降温保鲜，千万不要使用淡水冰。实在不行的话，使用瓶装的冰冻矿泉水放入箱内也可起到相同的作用。
正确使用以上的方法，即使在夏季12-24小时内的路程也可以保证到家后鱼获的新鲜。甚至有些仍然可以达到做生鱼片的新鲜程度。
