探寻太行山中的古村落——大汖 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
斧头
2013-12-30 14:49 倒序浏览 134399人浏览
本帖最后由 斧头 于 2014-1-7 07:32 编辑

一、前言
　　连续５集的电视几节目，小妖的的推荐，和强烈的好奇心，促使了我们安排了这次行程。那是一个被主流媒体称为“太行山中的小布达拉宫”、“南方式吊脚楼建筑群”、“路不拾遗、夜不闭户”的地方。也是曾是抗战时期区委的所在地，曾发生过30多村民被日军机枪射杀的地方……
　　然而，那却是个不适合“体能释放型”、“到此一游型”、“地名炫耀型”驴友去的地方。那衰败的村子，单调枯燥的景色，的确也没啥风景片可拍。一个小时……最多两个小时，就会让那些爱“跑地名”的驴友玩腻。不再有兴趣。然而，我们在这个村子却滞留了一整天，从日出玩到日落直至再一个日出时才恋恋不舍地离去。
　　【注】汖：字典注音pìn。但当地方言却念chàng(唱)，问路时最好问“大唱”
　　　　　

二、路书与费用
　　从西安出发，往返1500余公里的全程，对自驾来说，路费可能稍显高了些。于是我们选择了“火车+班车（或包车）+重装徒步”的旅行方式。这也使我们回归到Ｎ年前最原始的驴行——背包客的玩法。令人遗憾的是，这次，没能买到那种慢悠悠、走走停停的绿皮火车的车票，去深度回味曾经的驴行。

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斧头
12月30日
本帖最后由 斧头 于 2013-12-30 14:58 编辑

三、在路上

　　旅行的快乐，不仅仅是回来后向人炫耀您可以多说出一个地名、示人一张与景区大门的合影。旅行的过程也是快乐的一部分，而且是很大的一部分。
　　悠悠的列车上，赏着窗口飘过的景色，品茶小酌、新认识邻座ＰＬＭＭ的闲聊、大块朵颐自带的美味、甚至沿途小停的站儿跳上跳下列车，无不给一群大孩子们带来久违的欣喜。

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斧头
12月30日
本帖最后由 斧头 于 2014-1-8 06:18 编辑



　　一路疯玩到深夜12点，方在距离大汖7公里『梁家寨』的车马大店住下，寒夜蜷缩被囊，静时却闻鼾声又起。无语等天明。

　　　　　　　　　

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斧头
12月30日
本帖最后由 斧头 于 2014-1-15 12:33 编辑

四、初识大汖

　　次日天一亮，匆匆用过随行厨娘姐姐备好的早餐过后，便离开驿站。赶往7公里外的大汖村。为了抓紧时间，在最佳晨光用光时间段拍片，我们包租了一辆小面包，驱车前往。
　　一路砂石路的颠簸，大汖……呈现在我们的眼前
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斧头
12月30日
本帖最后由 斧头 于 2013-12-30 15:15 编辑

　
　
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12月30日
本帖最后由 斧头 于 2013-12-30 15:19 编辑


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本帖最后由 斧头 于 2013-12-30 15:22 编辑


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本帖最后由 斧头 于 2013-12-30 15:26 编辑


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斧头
12月30日
本帖最后由 斧头 于 2014-1-15 12:38 编辑

五、细品大汖

　　我们并没有接受当地人的建议，“花一、两个小时玩玩就够了”，也没考虑去扫荡沿途的温泉、藏山等等诸多景点。初抵大汖，就决定“住下来，细细地品一把”。把大把的时间花在了坐在农家墙根晒太阳、与老乡的闲聊上。的确，我们已经厌倦了“扫荡地名”的玩法。

1，大汖的建筑

　　客观地讲，如果把大汖与布达拉宫做对比，可能稍显勉强了，是媒体忽悠过火了。如果把大汖与单巴、甲居藏寨做比较，初看的确也有几分形似；但细品却又发现二者根本就不是一回事，没啥可比性。
　　这里，也不像某主流媒体所说的：“有成片的南方吊脚楼式的建筑群”。不错，这里的确有不少二层建筑，也的确是因与吊脚搂相同的成因依坡起楼。但这里地处木材稀少的北方，这里只能发育出了它独特的建筑方式。大多数建筑是最大程度上利用就地去来的粗加工石材。
　　这里，及沿沙石公路进村的途中，最引人注意的是石拱式建筑。这样的建筑几乎遍及每家每户。这些石拱式建筑的建材，多是以2～4人能搬动的大块石料搭建而成，石材间不抹任何灰浆。完全靠石材间本身应力构建而成。如果用教科书的语言去描述，也许可以说是“材料力学应用发挥到了极致”。
　　然而，这样的建筑本身也有它的缺陷。它不象我们熟悉的北方窑洞，这里的石拱建筑石材间的间隙造成了封闭性、保温性较差，纯手工搭建又不可能建造出大跨度空间。所以，这类建筑多作为基础层，营造小块平地。用途多做为磨坊、酿坊、储室、晾亭、小桥、畜圈、厕所之用，鲜有居人者。

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斧头
12月30日
本帖最后由 斧头 于 2013-12-30 15:33 编辑

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