第一篇 坐上火车去拉萨
D1：2013年9月10日 太原—青海
初次进藏，妻子很想同行，计划去珠峰大本营和单程徒步墨脱，她的身体是吃不消的，没有选择自驾，并且是只身出行；太原到拉萨的航班已经开通，虽然可以缩短路途时间，又担心过快到达高海拔地区导致身体的不适；青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，修建之艰难，屡见媒体报道，很多人为之长眠于高原，这条铁路突破了冻土带的很多技术难题，属世界领先水平，还专门为藏羚羊修建了众多的迁徙通道。最终选择乘坐火车进藏，满足一下作为国人的自豪感，适应慢慢升高的海拔，饱览沿途风光，说不定还会看到国家级保护动物的藏羚羊呢。
在太原乘北京到拉萨的T27次列车，提前20天订票已没有了卧铺，只好硬座将就了。列车本应0点50分到站，结果晚点20分钟，上车后就坐，周围是四名大一新生，碰巧都是去拉萨师专报到的，大家把座位调到一起，我和他们聊了一会在座位上睡着了。
硬座的睡眠很不舒适，听着列车枯燥的节奏声早早醒来，整个白天都在聊天，学子们只比我的儿子大两、三岁，亲切的称我大叔，忽然觉得自己有点老了……喜欢和年轻人交流，他们精力充沛，思维敏捷，充满活力，第一次远离父母，远离之前生活的地方去一个陌生的城市，心里一定不会平静。山东的王同学又是坐汽车，又是转乘车，几经周折才赶上这趟列车，对于女孩子挺不容易的。讲起了我的户外经历，所见所闻，他们听的津津有味，觉得新鲜、刺激，原来还可以选择这样的生活，象牙塔外面的世界真的很精彩。
列车驶过西宁，在青海境内疾驰，傍晚时分，隔着车窗远远看到了青海湖——中国最大的咸水湖和内陆湖。青藏高原的地貌发生了明显变化，湖水连天，一望无垠，不见树木，只见风吹草低，悠闲的牛羊点缀其中，开阔的视野顿时减轻了旅途的疲惫……
D2：2013年9月11日 青海—拉萨
火车硬座好辛苦，凌晨3点，终于补到一张格尔木到那曲的卧铺，抓紧时间躺会儿。随着海拔升高，列车内的供氧设备开始运行，没有感到明显的不适，睡梦中列车驶过海拔5072米的唐古拉山口。
列车上每节车厢都有这样的供氧气孔。
天亮后被孩子的嬉闹声吵醒，对面年轻的妈妈是少数民族，从格尔木去拉萨做生意，本土出生的孩子不受高反的影响，好奇的眼神看着陌生的我。
过了那曲，又回到硬座，刚上车的一对藏族夫妻，那曲人，都在拉萨教书，因为教师节放假一天，是乘车返回拉萨的。丈夫无名指上带着一枚黄金镶嵌的天珠，征得同意拍了下来。
“坐上火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀，盛开在雪山下；坐上火车去拉萨，跳起那热烈的雪山朗玛，喝下那最香浓的青稞酒哇，醉在神话天堂……”刘同学用手机播放歌曲，正是此刻的心情，很快就到拉萨了，青藏公路就在旁边，远处是红褐色的山岩，还有守望丰收的青稞田。
