有车第一天
别误会，在油价越来越没人性（本来就不是人，所以也无所谓人性，应该叫油性）的今天，我的有车第一天并非是买了汽油驱动车，而是人油驱动车，也叫自行车，台湾人叫它脚踏车，我的这个还有个学名叫山地车。 这车，一骑上就感觉那么爽。宽大的公路跟公交赛跑，人多的地方就小心翼翼的，毕竟是新车，我可不想让路人给撞了。虽然老穆昨晚把回来的地图给打了出来，但对于我这样一个路盲来说，最好的办法是多问。我发现问路两种人最好：一是老人，但不要太老。老人一般会是上海当地人，或是在上海住的比较久，他会给你说的很详细；二是年青妇女，不要那种东张西望的，因为她可能也迷路了。在亲爱的上海人民接力般的帮助下，只消耗了79卡路里，相当于3个不到一百克的西红柿，我就安全的回到了学校。 我的有车第一天，多么有意义的一天啊。 帮我装车的技师）
来上海前就看过几个品牌，最后把目标锁定在捷安特上，原因嘛，名字比较吉利---快捷、安全、特帅 。前天到上海江宁路的专卖店，店不大，也够眼花的。说出想要的型号ATX730，老板说这款上海人都不骑了，给推荐了ATX770。可我那么一瞅，上海人什么口味啊，那么难看的造型，颜色也不中意。最后，折衷一下，选了款ATX750，碟刹，24速，以黑为底，佐以白、黄二色。
选了个良辰吉日的今天来提车。前天看的那款车没有了，我的个天，还有跟我眼光一样好的人。等，等老板去其它专卖店调车。喝水，打开手机上上网，找了半天也没进入欢乐中国的单车一族。来来往往选车的人不少，看来今天真是个好日子。来了个老外，店里的伙计熟练的用英语跟他交谈，我的那个汗珠啊，提溜骨碌的往下滚。咱这聋哑英语！又把应试教育拉来骂了一顿。
都说男人是眼球动物，等店里的伙计把车提来，发现不是我前天看的那款，但这个颜色一看就上眼---还是以深沉黑为底，滑过黑底的是春天的黄绿外加低调白，型号是完全一样的。得了，就它了。师傅很熟练的调试，不动声色地推荐相关配件，我把握着小小的尺度：先买必需品，后面的再从网上配。笨拙的讨价还价，后悔没把王娜带来，据她说很会砍价，尤其是买衣服，可惜这次不是买衣服，下次买衣服时吧。说起自己的笨拙，前天跟老穆来看车，一瞟到我在家相中的那款，脱口而出：“比我们那便宜二百多块钱！”老穆的眼神我没看到，回头他跟我说：“没见过这样买东西的，守着老板说便宜。本来想让他赠点东西的，这下好。”哈哈。
（这是裸车）（往后看，让我情何以堪者，不知还会哪国英语）
（这车一万多，还有辆四万多的，我没看上眼，嘿嘿）
昨天跟老穆约好，今天下午骑行上海内环线。从度娘上查到内环线的以下信息，略有改动：“上海内环线”，官方称为“上海内环高架路”，是上海市最早建设的城市快速高架道路。全长47.7千米 ，1993年开工建设 ，2009年12月25日晚上10时整正式通车。它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路，分为双向四车道，设计时速80KM/小时。浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路。横跨在黄浦江上的是南浦大桥和杨浦大桥。距离合适，以15的平均时速算，大约4个小时左右可以骑完全程。
清早又让鸟把我叫醒。有点阴天，查了查天气预报，温度14-19度，东南风四到五级，小雨转中雨。有点小担心，倒不是怕湿了我的身。今天可算是新车的处女秀啊，如果赶上个下雨，那只能说明人品和车品都有问题了。
在宿舍把论文改完时，窗户上已打满了雨点。将手伸到窗外感受了一下，还是忍不住把车子从四楼扛了下来。这里说明一点，新车肯定是舍不得放外面的车棚。跟车棚里的那些破车挤在一块，显得它们多不好，而且还怕被其他喜爱车的人惦记上，尽管买了一把大锁。（买这本锁时，店里的技师极力推荐，说就是这种锁让小偷恨然放弃。）出去围着长风公园转了一圈，还在无人的绿荫小路上冲刺了一把，时速达33.7。
中午早早吃完饭，老穆进门一脸沮丧，借的车又被他人借走了。开始时有点犯嘀咕：我可是不太认路啊。外面还风紧，天气还预报有中雨。转念又想：决定了的就去吧，风大？那个小女生都能骑；下雨？下金币也得去。
出门，看表，12：30，出发。
这次内环线骑行有两个标志性的点----南浦大桥和杨浦大桥。一路冲到第一个点，远远的看到了南浦大桥，壮观，拍照留念。
看看表，已是下午13点40分。我本想钻隧道过桥，问了问穿制服的说没有，只能坐他们的轮渡。花了两块钱我就上了“贼船”。轮渡里的人不是很多，大都是骑摩托车的。坐在一旁喝水照相，也让我的爱车躺会，他不愿意，只好让他斜靠在旁边的一只红箱子上，想起了任贤齐的一首歌：“我让你依靠，让你靠……”
远远看到了中国馆，烟雨朦胧中暗红方正，如同一只大方碗。
过来个中年人，说你这车不错，我点头称是，他问多少钱，我说#$%#@&*.他又赞许，我又点头。几分钟就过了很脏的黄浦江，船一依靠了岸，大家就骑上车往外涌。那一幕让我我突然理解了一个词“鱼贯而入”。你看到鱼的游动吗？骑行者，无论你是骑自行车还是摩托车，只有一群人两脚离地的往前游动时才更贴近于这个词。
出了渡口，完成了一个小解。里面的小便池竟是不锈钢的，可想而知上海人喝的水有多不好，尿出来还有很强的酸碱性。问路，厕所的一位工作人员给我指完路后问我的车多少钱，我又#$%#@&*，他大声说，这么便宜啊，好的上万，十几万，言外之意啊。靠！都是人，你看前面那个多会说话。
下一站：杨浦大桥。
天阴的更厉害了，开始有几个小雨点落在我的身上。风也大起来，人品车品的不好真的要验证？千万别下大了啊，主要是别把车给淋了。心里祈祷着，顶风，双腿着紧用力。的确有点累了，肩酸背疼，右手大拇指也不给力，重点是让我感觉到我也是有屁股的人，疼。弓着腰上得的那些坡，虽然小，也很有成就感，特别是已骑了比较长的一段路；下坡时，把速度加快，松开车把，张开双臂，头尽力往后仰，真TM放松，好舒爽！（如果你把…当成某种产品某个品牌，那你可就是人品问题了，哈哈。）
雨已是密密麻麻的打在衣服和我的车上，路人纷纷穿起了雨衣。这么舒服的雨为什么要拒绝她呢？想起小时候的自己，最喜欢在夏天的雨里骑着车飞奔。要不是因为爱车，何妨吟啸且徐行。偏偏这时候，雨停了，杨浦大桥已近在眼前。
到达杨浦大桥时已是下午15点15分。
