<龙北纵横>勇者无敌，有梦想就有斗志——记5.2超恶劣天气“小三百辰清”往返 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 爱雪1967 于 2014-5-5 04:16 编辑
辰清镇地处小兴安岭北部，位于东经127度12分，北纬40度08分，平均海拔366米，正处在北安黑河中间地带。
“五一黑河北安车友对骑辰清”，是爱雪版主在去年户外骑行版年会上发出的倡议，受到了北安地区飞驰车队及龙北纵横车友的积极响应。“春归北国，冰雪消融,”北安车友们厉兵秣马行动起来了，个人的骑行活动自不言而喻，仅团体的骑行活动有骑行克东，赵光，五大连池等。
“草木吐绿，野花绽放”。“对骑”也提到了议事日程，最终确定为5月2日。这一日期无不牵动着每一车友的心，4月下旬就开始躁动起来，特别关注天气的变化。然天公不作美——5月2日阴，小雨转小到中雨，气温2-7C, 北风4-5级。如此恶劣的天气，委实不适骑行，黑河车友推迟了对骑日期。但飞驰和龙北纵横两队坚持继续进行，权当作一种挑战。当然了，面对大风，顶风逆行，坡大而多，温度低的不利因素，许多车友放弃了。有的车友提醒道，“如此恶劣的条件，挑战成功率几近为零。”但车友超越说得好“成功是必须的，有难度才有挑战！”
我和超越坚持，“只要不下大雨就骑行辰清，”毕竟这是我们心仪已久的目标。
5月2日5时，虽然天空灰蒙蒙的，5级的北风呼呼地刮着，更增加了寒意，但两车队的车友大约16人集合在出发地——北安财富大道。还有北安电视台的3位记者坐着采访车来录像，自行车协会的王庆波主席，王跃军秘书长接受了采访，5：15出发了。
本帖最后由 沙漠之舟camel 于 2014-5-4 21:13 编辑
王秘书长讲话
参加挑战“当日辰清往返”的共有7人。其中赵光4人，通北1人，北安1人，皆属于飞驰车队的队员，还有1人就是我，二井高中龙北纵横车队的。最终的结果是，有5人骑到龙门返回，大约200公里；我和通北的超越（去年骑行318线到过西藏）挑战成功，辰清当日往返271公里。其中的艰辛非常人所能忍受。
北安处在小兴安岭西南麓，往北骑行上坡居多，去辰清就得翻越小兴安岭，更何况是在低温还顶着4-5级风的情况下！从北安出来还没到二井骑行的队伍就逐渐拉开了距离。我与超越王队等5人于8：00先到达了距北安58公里处的沾河林业局，在东坡包子吃的早餐。这段近60公里的骑行相当于我平时骑150公里的强度！越往北骑风越大，上坡越来越多，越来越长。由于我们走的是老道即202国道，低洼处并没有填平，所以起伏较大！下坡时有风阻，车子不蹬都不往前行，冲坡借不上力，上坡时便可想而知了！
美味的东坡包子3块钱俩
王队被30倍变焦发现，后完成250公里往返。
到了中午十二点半才骑行118公里来到了小兴安林场。我俩已饥肠辘辘，但场子小，没有饭店，只好在一家小卖店买一瓶2斤装的桃罐头，当时就吃掉了，又让店主煮了4包方便面，打了8个荷包蛋。在等面时，我俩又吃了一袋花生米。老天爷还算照顾，虽然阴天但没下雨；风大天气寒冷，汗出的少，水补得也少。可谓“迎风北骑汗不多，举手捏来涕两行！”让你见笑了，淌了一道大鼻涕！13点正我们整装上路，继续靠着斗志信念顶风前行，翻过一道又一道山，越过一个又一个大坡，终于在14：20分到达了我们的目的地——辰清镇，低头看下码表138.18公里。我和超越欣慰的笑了！接着，电波载去了我们的喜讯；镁光灯照亮了辰清镇牌下的山地车！此时屈指算来，用了9个小时赶到了辰清；纯骑行用了近7小时。
当我们把车子搬到高速公路时，已是15：30分；码表读数为140.2公里。回来时乘风下坡，时速不下25脉，于21：10分到达了为我们接风的饭店。
