环洞庭湖骑行记（一）D1：5月5日 岳阳—君山区（18公里）—六门闸（49公里）—注滋口镇（70公里）—河坝镇（93公里）—茅草街镇（130公里），全程骑行130公里。
今天是环洞庭湖骑行的第一天，天气适合骑行，多云偶尔见到太阳，还有点小北风，基本上是顺风骑行。我长途骑行习惯早行，今天也不例外早上6点10出门。过洞庭湖大桥没在桥上停留拍照，7点骑行18公里到君山区早餐。10点正到注滋口，11点10分到河坝镇中餐，14点到千山红，15点到茅草街镇，也是今天的住宿地。
今天骑行的沿途有几个风景点，洞庭湖大桥、团湖荷花公园、东洞庭湖湿地、大通湖等。洞庭湖大桥没停留，团湖荷花公园因没到观赏荷花的季节也没进去。在东洞庭湖湿地停留几处地方，拍鸟拍湿地。大通湖有一段202省道就在湖边行走，风景不错停留了一下。再就是202省道沿线有几处地方风景很美，也停留几处。
在东洞庭湖湿地后才感觉到没带单反机的遗憾，上东洞庭湖大堤前不远处的沟渠边树上有不少鹭鸟停留在树梢上。卡片相机不太好拍，可惜没带单反机和70-200的长焦镜头。没办法只好用卡片机胡乱拍了一些，拍摄效果确实不怎么样，遗憾……
10点就到了注滋口，注滋口是生我养我的家乡小镇。注滋口在过去的岁月中，当时因陆路交通不发达，出行基本靠水路的年代曾经辉煌过一段时间，号称小汉口。现在已衰败，凋蔽，早已没有了它的宁静与醇厚，古朴与秀丽。我还有一个大弟弟还在那里，因他们都在上班，我也没去打扰他们。仅在家乡小河的桥上拍了一张小河的照片就直接走了，没在小镇上停留。
上午11时10分就到了大通湖的河坝镇，我有一表妹就在河坝镇开一牙科诊所，清明节时去看望姑妈曾在这里休息过。于是决定到表妹家去蹭饭，顺便休息一下，表妹很客气。她要去吃喜酒，于是在对面饭店给我点了三菜一汤，特丰盛。一盘尖椒耳尖，一盘河虾，一盘藕尖，一碗紫菜蛋皮汤，味道蛮不错，饱餐一顿。
今天的行程有三分之二都是在202省道上骑行，202省道路况不错，水泥路很平整，路上车又少。更主要的沿线风景很好，典型的江南水乡风情。沿线河流很多，沟渠纵横交错，湖清水碧，绿树成荫，绿草成毯，更显幽雅脱俗。有风飒然而至，水杉摇曳生姿，芳草随风而舞，群鸭结阵戏水，小船撑杆飘逸。水乡婉约清丽，景色秀美优雅，环境清新宁静。
15时到茅草街镇后，找住宿在小镇上转了一圈才找到一家宾馆，小镇上家庭旅馆很少。宾馆条件不错，房大床大，电脑电视，空调，热水器开水壶一应俱全，房价经讨价还价，还成70元一晚，还行。速干衬衣被结晶的汗渍染成花衣，洗澡洗衣，睡觉休息，顺利结束环洞庭湖骑行第一天的行程。
环洞庭湖骑行记（二）
D2：5月6日 茅草街镇—厂窖镇（15公里）—蒿子港镇（38公里）—周家店镇（56公里）—常德市（92公里），全程骑行92公里。
今天的天气特好，太阳一天都悬空高照也没歇会，所以今天有蛮晒人，但没昨天出汗多，似乎今天的天气比昨天还舒适一点。早晨6点上路骑行，6点50分到厂窖镇早餐，10点05分到蒿子港镇，11点到周家店镇，12点50进常德市区。从厂窖到蒿子港仅20多公里竟花了3小时，卢林铺和沙河口两个渡口过渡就花了近2小时，还是有桥好。
今天一天的行程90多公里，省道县道乡道包括沙石路都骑到了。路况不好，有50多公里的差路，差到骑在自行车上有跳伦巴舞的感觉。因此今天仅骑行90多公里就有累的感觉，屁股也有了痛感。今天一直骑行到周家店后上了306省道路况才好，才松口气，沿途骑在车上蹦蹦跳跳直耽心爆胎。路上爆胎扎胎既麻烦又添堵，耽误时间不说还影响心情。总算人品好自行车没出问题，安全抵达常德。
今天的路况主要有三段路特别不好，茅草街大桥至厂窖16公里的龟裂路，这还好点勉强还能接受。惨就惨在蒿子港到周家店那段在修路，有7公里多特差，坑坑洼洼的砂石路，自行车走在上面犹如跳伦巴舞，蹦蹦跳跳。再就是快到周家店有一公里多路上布满了一个个小坑，就像人脸上的麻子。从没见过这样的路，骑在车上无法选择路，只能让自行车任其蹦跶，幸亏这段路不长。这一路上时刻都在担心自行车出状况，不然更烦。
今天和昨天的骑行都是在洞庭湖的腹地中穿行，经过东洞庭、采桑湖、藕池河东支、大通湖、藕池河中支、松澧洪道、澧水、沅江等水域。领略江南水乡风情，感受江南水乡风姿清丽的美。今天厂窖镇的那十几公里尽管路况不是太好，但江南水乡风情浓郁，非常美丽。一幢红瓦蓝檐的楼房，门前一池碧水，屋后几株挺拔的水杉构成一幅幅优美的自然画卷，随处可见。一路我不时停下来拍摄几張，用相机留住美丽。
到常德后下午2点在沅江边的常德诗墙公园附近找了家宾馆才住下来，洗澡洗衣，小睡一觉。下午4点多出门在常德诗墙公园溜达了一圈，领略到了常德诗墙的魅力。常德诗墙以城区沅江防洪大堤为载体，全长3千米，楼台点缀，气势恢宏，被誉为“世界最长的诗书画艺术墙”载入世界吉尼斯纪录。诗墙、长廊、楼阁、大沅水、吊桥、奇石、翠竹、银杏、垂柳、鲜花组合在一起造就了常德的独特景观和怡人的休闲中心，美不胜收，令人流连忘返。
环洞庭湖骑行记（三）
D3：5月7日 常德市—石门桥镇（16公里）—太子庙镇（41公里）—益阳市（85公里）—八字哨镇（111公里）—湘阴县（147公里）—汨罗市（172公里），全程骑行172公里。
今天的天气还不错，尽管多云遮挡了部分阳光，但还是能领受到太阳光的威力。今天仍然早起早行，6点过5分出门，6点50分骑行16公里到石门桥镇早餐，8点15分到太子庙镇，11时进益阳市区，12点30分到益阳八字哨中餐并休息一小时，15时15分到湘阴县，16时35分抵汨罗市。今天骑行172公里，从常德直接骑到了汨罗市，骑完两天的行程。昨晚上网查了天气预报，天气预报是从明天开始连续三天都有雨，明天还是大雨。考虑到雨天对骑行不利，打算今天趁天气好尽量多骑行一点，争取骑到汨罗市，汨罗离岳阳仅70多公里，有雨问题也不大了。
今天状态和体能都还不错，在石门桥早餐后一口气骑了36公里才下车休息，还是考虑到要合理分配体力才强迫自己下来休息一下。上车又骑行28公里过了迎风桥快进益阳市区时再次下车休息吃点东西，补充水分补充能量，不打算在益阳市区停留。休息了十几分钟打算走时发现前轮胎没气了，感觉可能只是漏气消气不太快，于是拿出气筒打滿气后继续行走，到益阳市区再找地方去补胎。虚惊一场，在益阳市郊找到一修车点发现没漏气，修车师傅还帮我看了看气门芯，估计问题不大。就没打算修车反正带了备胎，在前行路上前轮胎再出状况換胎就是。在益阳市区我没走中心城区，而是走资水三桥过桥后直扦兰溪，经兰溪再上308省道去八字哨镇，这样要近不少。从谷歌地图搜索常德至益阳98公里，而我的码表显示才85公里。
中午12点半到益阳的八字哨镇，此时已骑了111公里，肚子也饿了。找了一家餐馆吃饭休息，点了一个香干炒肉一个炒包菜，吃了两碗饭才花了15元钱。吃完饭休息了一个小时，发现前轮胎是行走不漏气停下来时才漏气需要补气，13点半对前后轮胎都补了一点气又上车前行。过八字哨就进入湘阴县境内，湘阴县境内路况特好，骑行在上面感觉舒服。今天的路况都还不错，常德到益阳是319国道，益阳到汨罗是308省道，308省道比319国道路况更好一些。
从八字哨镇骑行36公里到湘阴县城才休息，此刻已骑行了147公里了，感觉还可以，没有明显感到累。下车给汨罗市邮政局范局长打了个电话，要他们接待，休息十几分钟给身体补充水分。今天骑行感觉到屁股痛，屁股长时间受挤压让屁股也放松一下。湘阴到汨罗只有25公里了，我感觉体能还不错。于是一口气正好花一个小时骑到了汨罗，途中还有好几个缓坡，只是坡度都不太大，能应付。
今天172公里全程都是国道和省道，也没什么风景可观赏，加上又要赶路，所以今天没拿相机出来。今天经过了沅江、资水、湘江三水5座大桥，湘阴县的临资口连续两座成直角的大桥颇为壮观，分别架在资水和湘江上。到汨罗后范局长帮我在宾馆开了间房，今天也是环洞庭湖骑行来住宿最好的一晚。老友相聚，多年未见，相谈甚欢。晚餐还喝了两杯白酒，白酒档次还蛮高，国窖1573，不过是个人请客，不是腐败酒，呵呵。
环洞庭湖骑行记（四）
D4：5月8日 汨罗市—桃林镇（21公里）—荣家湾（42公里）—岳阳市南湖（70公里），全程骑行70公里。
天气预报真的是天气误报，真误人，昨晚一直在考虑今天下雨怎么安排。是冒雨前行还是休息一天，没想到早上5点半醒来打开窗帘，发现东方现红，大概又是一个艳阳天。不过也好，让我能提前一天结束环洞庭湖骑行，也杜绝了天气变数的耽忧。早上谢绝范局的早餐邀请，6点15分骑车离开宾馆，开始环洞庭湖骑行的最后70公里。7点15分骑行21公里到汨罗市的桃林镇早餐，9点05分到荣家湾，9点50分就回到了岳阳市南湖的家，3天半顺利完成环洞庭湖骑行，而且深入到了洞庭湖腹地。
今天全程骑行在201省道上，路况极佳，是环洞庭湖骑行4天中路况最好的一天。路宽且平，行驶的车辆也不太多。虽然从范家园到荣家湾30几公里都是连续起伏的坡，但坡度都不太大，都能骑上去，只是多消耗一点体力，不影响心情。今天骑行状态不是太好，不够兴奋，可能是昨天状态好多骑行了一些影响今天的体能。回过头总结这几天的骑行，也许是有一定的骑行规律。环洞庭湖骑行4天中第一天状态好骑行130公里，第二天状态明显不如，只骑行92公里反而觉得累。第三天状态又好一些骑行172公里，今天是第四天状态又不行了。
这次回湖南是打算完成两个骑行，一是环海南岛骑行，二是环洞庭湖骑行。两个都已完成，只是环海南岛骑行只骑了东线，留下了遗憾，但毕竟都尝试过了。这次环洞庭湖骑行只用了3天半时间，比预计节省一天时间，那是天气预报惹的祸。累计骑行了464公里，比网上搜索的路程要短45公里。可能网上搜索的是汽车的行程，骑自行车的路程要短一点吧。骑行费用仅273元，住宿150元，吃饭109元，其他费用14元，够节省的了。不过蹭了两顿大餐，蹭了一晚住宿，呵呵……
洞庭湖北接长江四口，南纳四水。因泥沙淤塞、围湖造田，洞庭湖又分割为东洞庭湖、南洞庭湖、西洞庭湖、大通湖四湖。这次环洞庭湖骑行将洞庭湖水系几乎全部走遍，与东洞庭湖和大通湖有过近距离的亲密接触，还深入到了南洞庭湖和西洞庭湖腹地港汊纵横中穿行。也经历了洞庭湖北接长江的四口河道，只有太平口河道未到，太平口在安乡段就已并入澧水，松滋口、藕池口、调弦口三河道都经历过。还在湘、资、沅、澧四水及汨罗江、新墙河下游尾闾河段，和长江流入洞庭湖的松澧洪道上都有过驻足观赏和直接接触，或乘渡船渡过，或走大桥穿过，或伴河岸骑行。设计这条环湖骑行线路上我也充分考虑到了洞庭湖水系的复杂性，力争尽可能地走遍洞庭湖水域。这是一次经历非常精彩和丰富的骑行，已深深印刻在我的记忆中。
