活动说明：
麦理浩径（MacLehoseTrail）是香港西贡区东部一条贯穿郊野公园的远足径，于1979年10月26日启用，以当时港督麦理浩爵士命名、并由麦理浩本人主持剪彩。麦理浩径是香港最长的远足径，全长100公里，共分10段。麦理浩径共有200支标距柱，约每500米一支。它贯穿了西贡东、西贡西、马鞍山、狮子山、金山、城门、大帽山及大榄郊野公园，以屯门为终点。大部分的麦理浩径都是依山势而建。
活动时间：
2014年5月30日晚19:30
集合地点：
广州火车东站
活动线路：全程47公里
D0:19:30广州火车东站-基维尔营地
D1:（4段）从基维尔营地-达企岭下
D2:（3段）企岭下到北潭凹
D3:（1-2段）北潭凹-浪茄-北潭涌
活动强度：★★★☆☆
报名人数：
4人成行，上限10人（不接受空降、外挂）
活动费用：
预算250/人，费用AA制
需自行购买广州到罗湖动车票。
装备要求：
装备：户外露营装备，户外长袖衣裤（防晒防蚊叮虫咬）、登山鞋或军胶鞋（防滑）、双肩或户外背包、登山杖、手套、袖套、头巾、遮阳帽、雨具、备换或保暖衣服、垃圾袋、头灯或电筒、对讲机（频道 433.600）、药品等。
饮水：请带2升以上的水或运动饮料。
食品：(3早餐、3中餐(干粮)、3晚餐）及路上零食。
可能遇到的危险：
1、落水，滑坠山崖、沟谷；
2、被乱石或树木滚落击中；
3、碰伤或扭伤肢体；
4、毒蛇、黄蜂侵扰；
5、迷路；
6、其他不可预知的风险。
报名说明：
1、本人未走过麦径，会存在找路问路的可能。
2、本活动只限熟悉的朋友参加，且不接受任何形式的外挂。
3、参加的朋友需要购买保险
4、如遇雷雨天气，则延期举行
免责声明：
1、此行为自助式的AA制活动，召集人仅仅负责约伴和协调，不承担任何责任。请参加者对自己负责，购买意外保险。
2、凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动副领队、收队及财务。
以下摘自网络-------
关于线路:
1、北潭涌至浪茄（10.6公里，3.0小时，难度：*）全程无补给。
2、浪茄至北潭凹（13.5公里，5.0小时，难度：**） 在西湾可以买水、吃饭、露营，在接近终点处有营地，但很简陋。从终点可以坐车或步行去黄石码头营地，设备齐全，可以烧烤。
3、北潭凹至企岭下（10.2公里，4.0小时，难度：***）嶂上有士多和营地，终点企领下有厕所，有自来水。
4、企岭下至大老山（12.7公里，5.0小时，难度：***）全程无补给。但是在起点和昂平营地有自来水，可以烧水补充。 第四段大约还有两百米到基维尔营地，有小溪补充水。
关于交通：
1、地铁钻石山站C2出口乘92线巴士往西贡市中心。
2、西贡市中心乘94线巴士至北潭涌站下车，或在彩虹地铁站C2出口乘96R线巴士至北潭涌站下车。麦理浩径第一、二段的起点就在闸口后方约四百米的大网仔路与北潭路交界处。第二段终点在北潭凹，可乘搭94或96R号巴士离开。
3、麦理浩径第三、四段交通：到企岭下可乘搭巴士99号 (西贡至泥涌) 、299号 (西贡至沙田新城市广场巴士站)。到基维尔营可由彩虹地铁C2出口乘搭乘搭巴士91号 (钻石山地铁站至清水湾) 、91M号 (钻石山地铁站至坑口) 、92号(钻石山地铁站至西贡) 在德望学校巴士站下车，沿扎山道步行到基维尔营。可于坪石乘搭专线小巴1A号往西贡及11号往坑口的小巴，在德望学校巴士站下车，沿扎山道步行到基维尔营。
其实这一次外线，算是我的第一次活动，又加上同行的几位朋友都没有走过麦径，心里总一直没有底。总感觉悬着一块大石头。
虽然马马虎虎发了一份活动帖，但对于细节一直迟迟未落实。眼看时间越来越近，本打算上周末确定一下，又在外面走山，直到拖到现在。
于是昨天建了一个讨论群，针对这次的活动，想看看大家有什么好的意见。比如吃，比如住，再比如路线
由于本人没什么经验，也不敢带不相熟的朋友，对于报名未通过的，在此只能说声抱歉了
最终确下来的人员共有八位，其中一位留守。
关于需要确认的问题
1.个人签和团签
这个L签真是麻烦的一件事，需要提前找好L签跟团才能通过，今天找了一下，网上有一个可以办理4.5一人，很划算。终于，这事算是搞定。
2.广州到香港坐汽车还是火车
这个是关键的问题，原计划是5/30下午下班19：30坐和谐号到达深圳罗湖关口，但这三天不可能全背路餐，如何带气就成了一个难题，很明显，如果火车是带不了气的。那么只能改汽车，汽车站都有安检肯定也不可能顺利通过，为了确保万无一失，最后决定跟旅行团的大巴车，像广之旅这些车，从广州到香港市区费用68/人，其实算起来还是蛮划算的。通过他们的时间表，我们如果晚上到达香港市区，确认了一下大概的时间，预计要10-11点了。再查了一下从市区（荃湾港铁，湾仔港铁站等）坐车到我们计划中的四段终点：基维尔营地，时间需要2个多小时，而且部份末班车是19：00截止。如果在香港打的，7人要用两辆车，一辆费用要250HKD，平均下来也很不划算。童鞋们又提出，此营地正常来说，是不允许扎营的。如果费时费力的赶过去，大半夜的不让扎营，那这事很麻烦。那么从市区坐车到第一段的始点：北潭涌，情况与去基维尔营地差不多，时间2H+，公交截止19：00.，还有一个问题是，由于我的L签，他们过关时间是：8：00-18：00，如果这么晚过去，有可能会卡在那边过不了。基于以上问题，大家激烈的探讨了一翻，最终，我认为我们改为5/31早上过去，能解决一切问题。
如果我们订从广州到香港市区的大巴，不但费用高，而且费时费力。不如直接订广州到深圳港口的大巴，过关后再自己坐车到营地。这样坐车的时间，与从香港市区转车到营地的时间是差不多的。
但5/31早上出发，到达深圳过关，然后到营地，时间可能要中午了，所以原计划的1-4段，极有可能完成不了，所以提出，最好舍弃一段，是直接到达三段的始点大浪湾营地呢，还是从一段的北潭涌？
3.路程变更，时间推迟
一致决定改变计划，由5/30晚上19：30坐和谐号到四段终点：基维尔改为5/31早上6：30越秀公园地铁站集合，坐广之旅由广州到深圳福田的大巴，费用39/人
共5人，另外两人5/30下午赶过去，让他们单独先过去，在北潭涌扎营（或福田关口等我们），等我们集合再一起出发。
路程改为从第一段开始走，不进行返穿，如能完成则走完四段，如时间不够，则走到哪段是哪段，极有可能舍弃第四段
4.三天开炉物资分配
前面的问题解决了，接下来这个采购公共物资，分配好每个人要购买的物料应该就不算是难题了，至于要做什么饭，作为资深的老FB头子，还是山猫最有经验，我想让他有空把我们需要的物资写出来，分配给每个人，到时候每个人采购的费用自己记好，统一AA
现在已订好车票，待搜集个人资料，包括要求购买的保险
还计划如果能有多余的时间，去逛一下香港街，然后买些装备。
PS:晚上好好研究一下怎么坐车，把线路图多打印几份出来参考。
亲们，记得准备好HKD币，和零用钱哦！！
