老木匠、IT男和飞机男的环台湾骑行(更新完毕-后续环青海湖） - 骑行天下

littlepig79
2014-6-22 15:19 倒序浏览 119024人浏览

本帖最后由 littlepig79 于 2014-11-30 17:36 编辑

从台湾骑行回来都快1年了，才开始写游记，说没有时间都是借口。最近带着老婆孩子去环了太湖；带着儿子、老木匠去环了千岛湖之后，在论坛上写了两篇帖子后，觉得在论坛上写帖子是一种很好的记录方式，不仅方便记录，还便于分享。以前想找电子相册进行记录的，试了几个软件都觉得太麻烦而放弃，还是写帖子好。

环台湾的最初想法是受8264中"老K"的环台湾的帖子的影响（老K的帖子写的比我的精彩，照片也拍的也更美，大家有兴趣的可以用"老K"和"环台湾"进行在8264里搜索），老K的环台湾帖子至少被我看过5－6遍，最后我们的路线也基本是按着老K的路线来的，但是所有骑过长途的骑友都会发现，无论你的计划做的多么详尽，路线规划的多么细致完美，最后你实际骑行路线与你最初规划的路线能有80％重合就不错了，旅途中总会发生这样那样的事情，改变了路线或行程，不过我觉得这也是游骑最大的魅力之一，也是骑行最锻炼人的地方。（由于写这个帖子的主要目的是记录旅行的感受，自私的说是为了自己写的，所以有时会加入比较多多自己多感受，各位看官如果觉得刮躁多话，可以直接跳过，看照片就是了。其实我在论坛里也基本是图片党，很少看文字）。

下面介绍本次环台湾骑行的人物：
1. 老木匠，年龄60，职业农民＋木匠，是飞机男的老丈人，一路上遇到很多台湾的骑友，都怀疑老木匠谎报年龄。作为没有受过太高教育的上一代人，老木匠朴实、吃苦耐劳、不善表达，在外人面前很少表达自己的不满，一路上老木匠对于所有的安排都没有意见，这也许就是上一代人的典型特点。
2. IT男，年龄34，既然叫IT男，肯定是干IT了，其实IT男是干硬件的，所以全称应该是IT硬件男，硬不硬后面就知道了。IT男和最后出场的飞机男是同学，且都是学航空的，只是后来找工作时，IT男从事了现在的职业，而飞机男还在搞飞机。
3. 飞机男，年龄34，飞机男先修飞机，现在在造飞机。飞机男带着公司的两个型号的飞机一起环台湾，祝愿两个型号的飞机研制成功后早日翱翔于宝岛的上空。

环台湾时间：2013年9月23日－10月7日（15天）
不熟的朋友要注意了，台湾允许停留15天是从入境后的第二天开始计算，15天必须离境，由于对规则不清楚，导致少游玩了一天，否则我们就可以从容的完成"大环"了。

证件机票等
办理自由行的帖子信息网上大把，多看几个就基本清楚了，大多数多帖子都是靠谱的，至于机票就更是各显神通了。

环台时间选择（★ ★★★★）
这个信息是其他环台湾帖子里很少提及的，也是我们骑行过程中和台湾骑友交流后才得知的信息，因此还是有比较高的含金量的。
去台湾比较好的时间是4－6月，这时天气不太热，常年风向是南风，因此选择逆时针环岛时（逆时针靠海，视野好），在后半程身体疲惫又要爬山的时候是顺风。还有一个选择是9－11月，但是这时候吹北风，逆时针骑行的话，到了后半程就是逆风＋上坡，其难度可想而知，我们曾在后半程的平路上被逆风吹的平均时速只有6km。被风吹傻之后才明白，为什么一路上看到环台的骑友都是顺时针的，很少有超过我们或被我们超过的骑友，一开始我和IT男还笑话这些人傻X，为何不选择更好视野的顺时针，直到被无情的北风吹傻时才突然明白，原来是自己傻X。原来我们出来骑行还有一样功课没有修炼，就是气象！

装备
1. 车子：老木匠和飞机男都是骑V-ket的山地车，IT男的车子是骑行者的XX，忘记了，反正由于都是屌丝级的普通山地车。
2. 货架（路上看到有不少人背个大包骑行的，真佩服他们的体力和腰肌，我还是牺牲点风阻装货架用驼包吧）
3. GDW（高大威）的驼包，在骑行届绝对响亮的牌子（骑行过程中还得到多数台湾骑友的表扬，说这驼包扎实），最近看帖子，发现基本是长途骑行的标配了。如果你很有钱，也可以买“开朗”等等的高档驼包。
4. 打气筒、修车工具、手电、充电宝、保温壶、备胎、以及常用药等，需要注意等是换洗的衣服一定要准备速干的，否则早上起来穿湿漉漉的衣服可不好受。

啰嗦了这么多先上些照片大家看看，后面再按照时间一日一日写游记。

台北松山机场

八里左岸

littlepig79
6月22日

新竹17公里海边自行车道

日月潭

littlepig79
6月22日

鹿港天后宫

北回归线

安平古堡

littlepig79
6月22日

台南的什么庙
定情湾

鹅銮鼻

littlepig79
6月22日

恒春
台湾最南端

东海岸

littlepig79
6月22日

寿卡铁马驿站

福冈渔港

绿岛

littlepig79
6月22日

绿岛

清水断崖

暖暖

littlepig79
6月22日

台北故宫

桃园机场

littlepig79
6月22日

本帖最后由 littlepig79 于 2014-6-22 17:04 编辑

第1日上海-台北松山（飞行679KM） 松山机场-台北火车站（骑行6KM）
飞机男是造飞机的，自然要带着自家的“大哥”ARJ21和“二哥” C919一起环台湾，希望大哥，二哥也早日翱翔于宝岛的上空。
老木匠
IT硬件男（环了台湾之后就知道硬不硬了，哈哈哈！）

littlepig79
6月22日

飞机男
出发前的合影

舷窗里看到的华航（台湾的灰机）

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