轻负远行—平易近人的ULA Curcuit背包 - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2015-1-13 15:00 编辑
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《背得更轻，走得更远—爱水电“大白包”介绍及其轻量化设计理念》
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ULA是一家位于
美国的UL
背包小厂，它的产品线以背包为主，种类不多，只有几款。
说他平易近人，是它家的产品设计和普通
登山包比较接近，常见的功能都有：
登山杖悬挂、重心调解带、
水袋出口、水袋仓、腰带包，背负框架和铝条，这让一个初次接触UL的
驴友感到容易接受，不会被一个极简的背包弄得不知所措。这些功能或多或少在一些UL背包上会被取消掉以减轻自重。
正是因为它的背包设计思路介于普通轻量包和极简的UL包之间，它的自重也不是那么轻量，中长线产品Circuit达到1.1kg左右，长线产品
CATalyst达到1.4kg，这几乎和
花岗岩的轻量化包一样了。好在它家还有一款较为流行的OHM2.0，自重在820克左右，为其挽回一些UL的名声。
我买的ULA周游也发现了这个问题，特别是上面的白色弯管，户外如果有人不小心坐到踩到或者挤压到这个部位的话就会断。我觉得这是个软肋。不知道你的断杆最后怎么解决这个问题的？
发自8264手机版 m.8264.com
我的circuit的那个n型支架, 其中一根的碳纤维杆断了... 估计是马托的时候勒断了.
总感觉这容量很坑爹 我感觉还是喜欢我的Osprey胡蜂46 感觉又便宜又轻容量也大 露营的整套装备装进去也没满
本帖最后由 驴火蛋花汤 于 2014-6-28 11:52 编辑
注:图片来自装备者论坛
《老麻看装备之OHM2.0》
这就是传说中的背负系统了，一个n形的框架，两侧黑色的是碳纤维管，管壁在0.5mm左右，很薄很轻，但不是用大力去撅它，强度还是够的，同时碳纤维还有一定弹性，正好适应框架的形变需要。中间白色的普通硬塑料管、用两节黑色的热缩管和碳纤维管连接，这两样材料在装修五金建材市场就可以买到，有兴趣可以自己DIY.
注:图片来自装备者论坛
《老麻看装备之OHM2.0》
如果担心背负不给力，可以采用内置蛋槽垫的方式加强负重能力，整张蛋槽不行，需要裁减后使用，否则主仓几无空间。
注：图片来自本坛驴友
鹿杖客
看看玩家的实地装包使用效果，会有一个更真切的体会，也许你的第一感受是：恩，看上去很能背的样子，也没有想象那么不堪。
OHM2.0
这是一个自重820克，63升总容量的UL背包，在ULA家族里算是轻量化、功能性比较平衡的一款。和Circuit比，它去掉了一根铝条，只保留了n形框架，因此负重能力下降了一些，从5KG～13KG.
各仓室的容量分别如下：
主包：34L
袋鼠仓：8L
侧袋：3L/个
升仓扩展：8L
腰带包：1.6L/个
注:图片来自装备者论坛
《老麻看装备之OHM2.0》
背包同样是组件化的，和Circuit构造相同，可分离的腰带、杂物包、水袋包等。
OHM2.0相比于Circuit，使用混纺大力马面料的面积少了一些，这也使得背包自重轻些，但两侧最容易挂蹭的部位换用的Robic 210D面料，叫人有些不放心。
本帖最后由 jin716 于 2014-6-28 01:32 编辑
CIRCUIT 7天线没问题, 控制在15kg, dyneema确实强悍, 用了一年多没背包罩无伤, 连背面的网都一点没事. 好包.
