2014在天空划出最美的圆弧——朝大海，向死而生
向死而生
没有枯燥的旅程，只有自认平凡的行者。在躁动的大脑里，每段旅程总能被赋予神圣的意义。
——向死而生，威马逊降临似乎打破了原有的平静，听着电话那头爸爸焦急地告知情况，嘴角不知为何微微扬起，这也许会从一次远征变成一次有故事的远征。不知何时起，作死的思想在身体里蔓延，幻想着在狂风的肆虐下前行，无论眼前飘过被连根拔起的大树或是轿车断裂开的前门都毫不畏惧。。。当然这只是幻想，作死的思想是因为有一只让你相信不会让你死掉的队伍。
不管怎样，抱着必死的决心，南下之路启程了。
Day 10
荔浦-太平
荷塘边的小雨纷纷是天空给路人最后的警告，广西的雨季向来不轻易和人开玩笑的，500米的距离，前骑被逼停了3次，让人猜不透这天是打算让行人穿着雨衣抵御还是披着大雨狂奔。刻苦训练的意义在这里完美体现：若是体力不好，还真不敢穿雨衣，脱一次，追队，穿一次，追队……照这下雨和雨停的频率，一公里最少追四次队。看着不停脱穿的队友，前骑和前骑助理满满地佩服，对于志气满满，不停追队的队友，我俩只能说：还好我们不用穿雨衣。
太平这一站还真是出乎意料，大脑里根本没有预存这一站会停。更出乎意料的是今晚是前骑助理和老板娘助理负责食宿。记得在泉州的鸡公煲店里，自从那次争吵后自己便励志要做个伟大的老板娘，再也不要让队里的妹子受委屈！可自己尝试到现在，唯一不能拍着胸口扛下来职务也只是老板娘。真是为难板娘助理一个湖南小伙来和广西普通话交谈，连我都无法猜透店家想表达的意思，猜了半天最后发现谈判破裂的那种心情！就像想买“the king is always lucky”最后终于理解这是什么了，却发现店里没有王老吉。不得不提的是老板娘后来提到的一句：“这里可是有消费小香港之称的！”不知道她是开玩笑还是真的有流传，反正我是信了。阴差阳错，最后能和我谈得来的还是一家鸡公煲的店铺，这一次，不快没有发生，一切那么地平常，就像当时在泉州我们开始以为的一样。
Day 11
太平-容县
十斤荔枝唤醒了半睡半醒的队伍
“啊？不是吃到饱吗？！”
“你两把别人的都吃完了一会别人吃什 么！”
这是凳子和板娘的对话，看着新鲜的荔枝被装到驼包里顿时为它们不能第一时间为人民服务而感到深深的惋惜。馋虫一除又到了前后跑动拍照的好时节，恰逢青山绿水，沿着蒙江顺流而下即使是起伏坡，扛不住超负荷的活力。只是不知不觉队伍又脱节了，拍一张队伍骑行时的合影怎么就那么难。
天色暗了，一边一个大西瓜驼得转弯直打晃晃，没想到出了桂林还有五毛一斤的大西瓜，果然不能贪便宜，难吃到不行！今晚住宿和晚餐找了很久，晚餐过后老板娘先带着吃饱了的队友提前回房间洗漱，几百米的距离绕着绕着就进城压马路去了，在两个好心骑友的热情带领下我们才拖着瞌睡回到了旅店楼下，看着那群吃到最后的队友铃铛般大小的眼睛我知道，我们把他们亮瞎了，什么叫长知识，长知识就是告诉大家：这样也可以走丢！！！
如果押后遇到一个什么都想拍的摄影会不会抓狂，装大化学罐的车子，这样也拍？炸了怎么办，还好这俩家伙都机智……
Day 12
容县-博白
千万不要赶夜路，不然就都骑在一起。---这是队长今天的命令。这天错过了期待已久的蹭饭之旅，想想不对，我们早该在毛哥早上啃西瓜皮的时候就有所觉悟，意思是：吃个皮（pì）。
当然这都只是玩笑而已，就像台风过后才急转直下，毛哥一定不会让我们去作死，事实证明若是今日蹭饭必定凌晨才能赶到博白。
穿过玉林市区，让与大餐擦肩而过的心中不免多了些悲凉，晚餐辣得无法入口成为了开小灶的完美借口“再不吃狗肉就真的出玉林啦！”五个黑影带着这坚定的信念潜入了博白的夜色之中（此段已被自动屏蔽）
Day 13
博白-合浦
一出发连查地图带问路，最终找到了一条节省30公里的小路，可这一去就是70公里的搓衣板地，山地车的血统正是契合了这条道路的基因。只是一路颠得心里好疼，除去负重，拆掉货架，这段路简直堪称完美。上了国道，被路面压抑已久的队伍得到释放，一路狂奔，前骑的前刹蹭碟已经阻止不了队伍放肆前进的脚步，拆了闸器，左转，南下。一路的狼藉配上零星被风吹倒的大树，威马逊，我们离你越来越近。
黑夜降临，不知黑暗的居民楼里有多少人看到了这一列刺破黑暗的灯光和这一面划开天空的红旗，黑暗里和毛哥商量：“明天我能不能自由地拍照，我想要那种队伍穿过一片狼藉，拔树倒屋，就是那种很，，，哎，怎么说，就是很，，，，嗯~~~”。“很屌的感觉”毛哥两个字简洁带过所有的形容词，真的是毫无违和感“可以，但是注意安全”。
Day 14
合浦-北海
当一群需要照片的人与一个需要照片的人相遇在夕阳下的银滩。
穿行在威马逊走过的道路上，四十年一遇的场景，只想用相机记录下我们走过的路。再见了这座城市，没有涠洲岛，没有海鲜宴，一路的狼藉与抗灾的身影，还有那个一群逗比的欢乐午后。这就是口号里那句.北海风光.。
日记里这天写得好少，每一刻的欢笑都在纠结，害怕不去记录没有给大家留下用来回忆的点滴，更害怕多一秒的思考会浪费当下这最美的时光。
还有，谢谢你，一直为大家看车的队长。
Day 15
北海-合浦
大早起床，背着去修车的金豆和XTT开了个小灶，终于有榴莲了。
因为闲下来，所以想的就更多了，碰到的也更详细了。骑行在陌生的线路上，我们理所当然的成为所到之处上的主角，这里的骑手没有变成司空见惯，一切对于路人来说都是那么稀奇，不过看得出来广西人的腼腆，只是好奇，不太多人会主动搭讪。比如有人会问我们从桂林骑到这里要几个小时，其实这是常有的事，或许别人真的不懂什么是骑行或者骑行是怎么样的。有个在北海扫地的外地大叔问我们这是一项什么工作，他问的真的很认真，就像是觉得我们真的是在做一样工作，还碰到一个大叔说：我也想有这样的一辆车，但是我觉得不是这样的，就像1000个人心中有1000个哈姆雷特，我喜欢的骑行，不是车，不是风景。
Day 16
合浦-防城港
牵着乌云的旅行，像路边偶遇讨巧的小动物一样，乌云一直总是出现在我们的视线里，时而前时而后，久久不肯离去。廷廷儿的货架在钦州市又一次跪了，不一样的是这回没有再焊接，即使我离店面只有200米的距离。
万万没想到，一直以为爸妈居然没有乖乖在防城港等我们，而是开着车往城外走了一大截，不知什么时候已经在队伍后面悄悄跟着，心里不禁有些忐忑：当爸妈的谁不希望自己的孩子旅行时是和一群可靠地朋友，可从防城港出发队伍几乎没有我一直和他们炫耀的“一条直线”。真希望他们不要再往下多想。
万万没想到今天是我和前骑板娘一起找住宿，看着给我们指路的大哥一脸坏笑我和金豆一下就猜到了大哥理解错了我们说的“住宿性价比比较高的地方”。果然顺着大哥给的方向我们来到了大保健一条街。
Day 17
防城港-东兴
东兴边境一条街真是刺激，自以为很剽悍的砍价二人组凳子and金豆说好的逛街，真的只能是逛街，艰辛的砍价路程是这样的：
“帅哥，要不要手链啊，牛角的！可以治感冒的！”
“多少钱啊？”
“20一个，这个大一点的25一个呢！”
“￥#@%%%（砍价绝技，自动屏蔽）……￥&……%”
“那好吧，10块两个卖给你们算了”阿姨惨败，无奈地说
于是金豆带着两个牛角手链走了，五米之后，一个小哥拦住了我，左右跳动着眉毛，一脸奸笑地说：“他都有手链了，你怎么不买一个，这样，十块四个卖给你咯？”
一瞬间我没忍住，拍着大腿就笑了，等停下来的时候发现大腿已经红了，好想问一句：“大哥你中文哪学的！挑眉毛哪学的！”，还好金豆又跑回找阿姨多要了一个大的，才挽回了砍价双人组的面子。不出所料，其他逛街小组的情况更是惨不忍睹。连毛哥带回来的超大榴莲都有一半是生的，不过感谢那个榴莲如此难开让我收了个开榴莲的徒弟。
多35公里，去沿海骑行吧！去看怪石滩吧！or少35公里，早一些到东兴！逛逛边境风情吧！
很明显今天我们选择了后者，为什么， I don’t know，I don't care，what I care？
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不知道140公里明天能不能赶到，不知道坡多不多，夜路有没有坏人？
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全队少了一个货架，如果补给的地方不多的话，要怎么带水，妹子带多了会不会驼不动？
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金豆前刹要么蹭碟要么被卸掉，是麻烦地下一次坡装一次还是冒险的一个后刹走到底？
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饶凌哥哥还是吃不下东西，会不会能量跟不上，或是不愿掉队咬牙跟上去透支自己的体力？
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………………
道别海滨小城，开启边境之旅，或许真正的挑战才刚刚开始。
太多期待，太多担忧，这大概就是骑行在陌生的线路上的状态。
没有骑行者的经验参考，没有详细的攻略，太多的可能要我们去探索，on this way，we are the first one，and the last one。
