CAMEL骆驼户外签约骆行者@边疆行墨墨也接受我们邀请亲身体验沙漠赛场
#2014届中国越野拉力赛之骆驼TV全程播报#第一赛段劲爆看点：无雨神不越野
虽然在第一天SS1库不齐沙漠赛段中遭遇了大暴雨，让整个营地变得泞泥不堪，但沙漠赛道难度反而有些下降。
SS1赛段（库布齐沙漠赛段）从七星湖至阿拉善左旗，总里程达到了579.6公里。而197.5公里的赛段设置在狼山泡至巴拉贡之间，这一段也是去年比赛所使用过的赛道。
那下面就跟着骆驼君的脚步，一起来了解当日赛事的情况吧！
相比大家之前印象里的蓝天黄沙，这次因为赛前暴雨的缘故，沙漠、天空和车相当入镜，喜欢摄影的绝对不可以错过！
赛事后的合照据说是上面这样的(此处应有掌声,求神配文)。韩魏说，比赛总体来讲比较顺利，没遇到非常大的困难。但是毕竟是第一赛段的比赛，所以还需要一定时间的磨合。比如人与车之间的磨合，希望在接下来的比赛中越来越好（骆驼君预祝两位继续凶猛）。
排名第二的克里斯蒂安102号车显然在适应中国的沙漠，克里斯蒂安在赛后认为中国的沙漠与南美的沙漠还是存在很多的不同，里面有非常多的鸡窝坑。（啥叫鸡窝坑？骆驼君会在直播最后进行简单讲解，迫不及待的请迅速往下拉）
排名第三的东方赛车队马淼虽然驾驶的是全新的赛车，但在经验相当丰富的领航员廖岷在帮助下，以3小时15分02的成绩紧逼哈弗军团。
卫冕冠军美年大健康.完美中国.勇之队106号周勇/潘宏宇跑得不紧不慢，以第四名的成绩抵达终点，在已经有8个月没有比赛的情况下，周勇选择了以稳定的方式来进行“热身”。（周勇可是在达喀尔中多次刷新中国车手的记录额）
当天最让人惊喜的是来自北合组织车队的张广智闯进了前五，甚至比驾驶着宝马达喀尔赛车的李爱东还要快。（赛车是讲究团队配合的竞赛）
希望爱东接下来恢复凶猛。
代表富耐克车队出战的刘彦贵虽然只以第8名完成了比赛，但对于这名在沙漠里有着超强实力的车手来说，首日能够保持在第一集团的位置就已经完成了任务。
风神轮胎拉力车队的“车王”芦宁军驾驶日产钢管赛车完成了首日的演出，第9名的位置仍然还有很大的提升空间。
驾驶本田赛车出战的河北迁安九江汽摩俱乐部三名车手要想对金城车队的夺冠计划构成威胁，仍然在每一个赛段都要拼尽全力。(这里要给我们的记者致敬，赛车记者一般蹲点拍摄，有时为了拍一张好照片，会比车队还要先出发，非常滴辛苦，也有一定危险性)
呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东以4分17秒10的成绩轻松占据着ATV组的第一名位置（ATV很难用简单的中文名称来表达它的意义。根据它的外观，勉强可以译成“全地形四轮越野机车”，但骆驼君仍觉得很拗口。通常大家称它为“沙滩车”）
好了，骆驼君今天的播报到这里就结束了。看了播报如果大家有什么想跟骆驼君吐槽的，欢迎跟帖参与互动！
最后，介绍一下沙漠上的“杀手”鸡窝坑：很多沙漠的沙质既干又细，散沙经常会被风吹来吹去而形成沙坑，有人叫沙窝子，也叫“鸡窝坑”，这种地方极易造成陷车。在阳光的照射下人的眼睛会欺骗自己，从表面上看沙窝子应当是没有风吹的沙皱纹的，所以要绕过它们行驶。
9/2会进行第二阶段天鹅湖赛段的争夺，总里程约为162.5公里，赛段在天鹅湖至阿拉善左旗工业园之间展开，赛段里程约为132.5公里。该赛段起点即是沙漠，从终点直入的13公里则是矮草土路。希望各个车队取得好成绩。（图片及文字整理自网络，部分由中国越野拉力赛官方摄影团队提供）
#带着骆驼去越野 #中国越野拉力赛第二赛段：赛车是男人的浪漫
赛车是男人的浪漫，无论是泥泞的山路弯道，还是喧哗的城市中央，男人们都幻想着自己轰足油门狂飙于上，在风一样的速度中尽情释放自己，以最man的方式追逐自己的光荣和梦想。但现实中真正实现赛车梦的毕竟还是少数人，那么，跟上骆驼君的脚步，一起围观2014中国越野拉力赛吧！
下边骆驼君先献上赛程精彩的照片让你过把瘾！
9/2，大越野结束了第二赛段，天鹅湖赛段的争夺。
相信大家都知道，此前在第一赛段车手们除了遇到复杂路况和恶劣天气的考验外，还经受了休息时间不足的困扰，大部分车手在凌晨两点之后才得到休息。
但是就这两个赛段的表现来看，果然是验证了赛车手最不缺乏的体力与意志力。都说专心倒车的男人最有吸引力，骆驼君告诉你们，说这话的女人都是没见过赛车的男人。。。。
额，下边先简单介绍下这第二赛道的情况哈。第二赛道，腾格里沙漠天鹅湖赛段，总里程约为162.5公里，赛段在天鹅湖至阿拉善左旗工业园之间展开，赛段里程约为132.5公里。当天共有47台汽车、9辆摩托发车，虽然特殊赛段里程要比9/1短，难度却更高，所以呢，毫无意外的，有将近过半的车手没办法在最大给时内抵达终点（不要泄气额）。
经过了昨天将近200公里赛段的适应之后，克里斯蒂安开始找到了比赛的节奏，最终在腾格里沙漠里力压队友韩魏拿下了本站比赛的第二个赛段冠军。
拥有国内最好领航员之一的马淼继续保持自己的稳定节奏，以微弱的优势力压韩魏拿到了当天第二名的成绩。
排名第三韩魏仍然维持着非常高的水平，继续在成绩榜上扩大自己的优势（虽然第二赛段排名第三，但总成绩依然是第二额）。
车手刘彦贵在本站比赛迎来了更多的对手，但在沙漠里有着强劲实力的刘彦贵/沙贺以赛段第四名的成绩结束了当天的比赛，他正在努力让自己不从夺冠军团中掉队。
与CAMEL骆驼同为本次赛事赞助商的风神轮胎车队-汪海/方军卫是第二阶段比赛的一大亮点，今天以全场第五名的成绩宣告了自己良好状态的回归。有粉丝建议CAMEL骆驼也应该在明年组织车队去跑比赛，大家觉得怎样？欢迎跟帖讨论讨论车队的名字怎么样会比较霸气。
北合组织车队的名将刘斌/马利表现稳定，当天全场第六名的成绩也是公开组里最快的车手。（一骑绝尘差不多就是这个意思吧）
美年大健康·完美中国·勇之队的周勇/潘宏宇虽然在第二阶段的比赛中表现并不抢眼，暂居第七，一旦与新赛车磨合完毕，相信后面他也将是赛段冠军的有力竞争者。（106凶猛起来）
驾驶着传奇赛车三菱MPR13的重庆SKYMAN越野拉力车队车手龚量亮/刘红武的表现比首日有很大的提升，在本赛段中跻身前八。(三菱MPR需要说明一下，不同的车型价格有很大差距，就是同为MPR13这款达喀尔冠军车型，由于年份的不同，价格可能会有上百万的差距。但其达喀尔冠军的实力是不用质疑的，特别指出的SKYMAN的这辆是真才实料的冠军车，连当年的冠军名字都还有保留。)
#带着骆驼去越野 #中国越野拉力赛第三赛段：真人版《速度与激情》 你hold得住吗？
速度与激情、极限与挑战是对赛车运动最真实的写照。仅仅是旁观紧张激烈的比赛，赛车运动爱好者的肾上腺素就能急速飙升。能有机会参与其中，亲身体验驾驶赛车呼啸而过的快感，无疑是众多赛车发烧友的心愿与梦想。得以体验，骆驼君赠你一句，且赛且珍惜；未能如愿，骆驼君给你一个机会，加入我们和8264联合组织的“越野先锋会”，一起重走2014中国越野拉力赛(CGR)经典赛段吧！ CAMEL骆驼君越野先锋会首战沙漠活动信息请关注：http://www.8264.com/viewnews-95851-page-1.html
9月3日，比赛进入了第三阶段(达里庙赛段)的争夺，汽车组北合组织车队的刘斌/马利以34分39秒打破了哈弗在此前两个阶段的统治，摩托车组金城车队的苏文敏以42分13秒的成绩拿下了个人本届赛事首个阶段冠军。
当天比赛从工业园到拜兴高勒，赛段里程共63公里。该赛段的高速砂石路让车手充分体验了速度快感，同时也暗藏了不少杀机：深处腾格里沙漠腹地的刘雪原就挥动铁锹拚命从车底下掏沙子，一掏就是一个多小时呀，累人累心，最重要的是影响比赛。
汽车组首车于早上8点从营地发车，北合组织车队的刘斌驾驶巴吉赛车在这个赛段充分发挥出了赛车优势，他以1分17秒的优势拿下了第三阶段冠军。是的！骆驼君也表示很惊讶！号称精英的组织果真不是瞎忽悠的！前边表现平平的刘斌君一跃成为了第三赛道的冠军！
关于冠军，肯定得好好采访采访。“感觉还是可以的，今天基本上是一百八顶到头的跑，我觉得最危险的是前两天都慢今天突然快了，这对车手的心理考验是非常大的，”刘斌赛后如是说~不过骆驼君觉得，如果让我代表咱们CAMEL骆驼君去采访的话，骆驼君会问刘斌君“请问你是怎么做到逆袭的？一跃成为冠军？”话说我们CAMEL骆驼君作为唯一指定户外产品赞助商就应该把骆驼君派到一线去采访，配台巴吉车。
至于之前一直独占鳌头的哈弗车队，其车手韩魏和克里斯蒂安在当天均遭遇了走错路的麻烦。赛后但被问到除了韩魏外谁是极具竞争力的中国车手时，克里斯蒂安说：“因为我是第一次来到中国参加中国越野拉力赛，所以我一直是处在一个了解的过程中，了解中国的赛道环境，熟悉中国的车手水平，不过我觉得驾驶日产赛车的马淼在未来会是一个领奖台的有力竞争者，只是他驾驶的日产赛车的款型相对较老了一些。”Hei!Man!你这是在夸马淼还是在损人家的车车？翻译君你出来，保证不打死你~
克里斯蒂安还说：“虽然比赛现在已经完成了三个赛段，但是我还没有现在就发力的计划，因为比赛还很长，还有很多事情可能发生，如果发力的话我也会选择在比赛的后半程。”从他今年达喀尔比赛的表现来看，他确实是这样的沉稳风格。额，那骆驼君暂时期待下，dear 克里斯蒂安，请不要让我失望噢~（谁来帮我翻译成法语，英语也行）
东方赛车队的马淼延续了此前稳定的节奏排在美年大健康·完美中国·勇之队的周勇之前，位列第四。周勇抵达终点后对赛车右前轮进行了检查并更换。对于他自己的表现，上届冠军也承认在轮胎胎压控制方面已经有了明显的进步。
风神轮胎拉力车队的王翔和汪海分列六到七位。
有望拿下了本赛季全国越野系列赛年度冠军的富耐克车手刘彦贵排在赛段第八，对于自己的表现他也表示不太满意，此前一天退赛的周远德也在终点给队友加油鼓劲。亲~表泄气，是你的终究会是你的！奋起吧！骚年！
北合组织车队的张广智和风神轮胎拉力车队的芦宁军抢占了全场前十的最后两个名额。咦！骆驼君发现了一个稀有姓氏！芦！
好了，歇一会儿，我们要进入摩托车组的播报了。
金城车队的苏文敏首个抵达终点并且以42分13秒的成绩排在第一，赛后苏文敏表示比赛过程中他非常享受。吼吼，要是骆驼君是冠军，那我也觉得享受。
不过金城车队另外一名车手周田在当天遭遇了不少麻烦，路书撕裂让他走错了60公里排名垫底，周田赛后也承认自己的确不太走运，但他相信会在随后的比赛中迎头赶上。（READY?!GO!）
河北迁安九江汽摩俱乐部的师羽萌、王翼荣分列当天二三位。呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东排在赛段第五，这位ATV好手赛后也承认自己没有找到感觉。虽然这个时候骆驼君不该跑题，更不应该说这种话，可是看到“感觉”这个词骆驼君的本能反应就是“这个feel倍儿爽，倍儿爽，爽爽爽爽爽”。是的！比赛看心态，希望胡爱东可以尽快找回感觉，骆驼君看好你噢！
总成绩方面，汽车组哈弗车队的韩魏总用时6小时14分59秒依旧排在第一，他的队友克里斯蒂安和东方赛车队的马淼组成了第一集团。摩托车组方面苏文敏总用时7小时25分41秒排在首位，周田和呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东分列二三位。
明天车手们将迎来第四阶段(巴丹吉林赛段)的争夺，从孟根布拉格发车到沙漠博物馆，总里程503公里，特殊赛段205.7公里，经历了砂石路的考验之后，车手们将重新进入沙漠。骆驼君又要杀入风沙让大家“享受”了，感觉还有点小激动呢~~
