大漠的落日下，谁在反弹着琵琶?
本次英雄会行车注意事项:
1、在进入沙漠之前，一定要调整轮胎气压，轮胎气压越低，接地面积越大，越有利于在沙漠中顺畅行驶 通常情况下，轮胎气压保持在0.9一1.0左右较为合适。（并不是说胎压越低越好，低胎压操作不当会导致脱圈，后果严重的就是翻车）
2、起步切忌狠踩油门 在柔软的沙地上起步时，也不能大油门高转速起步，这样很容易导致四个轮子在原地刨坑，深深陷进沙中。一定要慢慢起速，起步后在给大油门。还可以利用身后的沙丘，可以把车向后倒，让后屁股翘起来，这样在起步就非常容易了。
3、停车:停车时，要尽量选择下坡停车，在停车时切忌狠踩刹车，那样会使轮胎陷入沙中较深， 给再次起步造成困难。总而言之，在沙漠里起步和停车时，一定要柔和。
4、上下坡:上坡一定持续加油，坡顶松油门，可以在快到坡顶的时候松油门，车头向下停车。另外在下坡之前，为了增加车头接近角，可稍稍给点油，目的是利用重心往后转移，造成车头的轻抬，就能加大接近角，同时也更舒服。
5、沙子驾驶尽量少踩刹车 当遇到陡坡和侧坡时切忌切忌不要踩刹车。这个动作的后果往往是翻车！！！
6、转向不足和车辙的问题 千万不能反打方向逆势而行一定要顺着车头走，车头向下你就向下打方向下去，反正也不是万丈深渊怕什么。如果打反了方向这样非常危险。
7、前车留下的车辙要作为行驶路线的参考，选择其左右通过，因为车辙多的地方沙子会很软，所以不要轧着前车的车辙行驶。
8、行车要保持安全车距，一是前车扬起黄沙后车看不见，二是沙中易突然陷车。
9、需救援时主动下车挂拖车绳。别大老爷一样，谁都没义务一定要拖你。
10、一般情况下用高速四驱行驶，换成手动模式，使用二档、三档遇长坡或下长坡时用一档，行驶途中直接切换。提前换挡，如感觉动力不足时，切不可往坡上打方向行驶，而应该顺着车头往坡底加油下坡，更不能在侧斜坡上急停，侧坡上停车相当危险。
11、保持电台畅通，有任何车辆故障或感觉驾驶困难及时使用电台告知。
12、下车随手关门，沙漠里风沙较大，保持门窗关闭使车内清洁卫生。
13、带上长旗杆，最低5米长的好点的钓鱼杆，否则你的车翻过沙丘时后面的车看不见冲上来就危险了，过沙山时，切忌急，等前车过后，看见前车的旗杆在行走时方可冲坡，否则前车下坡后没走，你冲上去，你懂的。
14、切沙刀时候，车轮请顺向自然下行，逆向打方向盘会翻车。
15、陷车时，别猛封油，否则轮胎打旋抛沙，越陷越深，别自个挖坑把自个埋了，下车垫沙板。
16、车钥匙一定上在有绳钥匙扣上，绳固定在身上，否则沙漠中经常下车，一旦钥匙掉沙里，你就哭吧。
17、不乱扔垃圾，所有产生的废弃垃圾不能丢在沙漠，沙漠的生态系统已经太脆弱了，请将垃圾带出到垃圾站丢弃。
最后是团结协作、互相帮助、有组织、有纪律，个人英雄主义的爷们，请走开。
犀牛驰过沙漠一次，也算菜鸟，欢迎补充，然后分享。
