骑行川藏南线,单骑新藏线,叶城-嘉峪关(第一次骑行,8000公里以上,单人骑万里)更完 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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绝少
快咯。。
你不会真要更新到过年吧~~
文章有道理,再多点照片就好了。
一个人骑行新藏线比起一群人攀登珠峰, 更能体现巨大的勇气与更多的决心。 支持你 ~ 强烈支持草根驴!
很强大的旅程~
新藏终于结束了  LZ一个人骑行  真有勇气

期待你的叶城---嘉峪关的实况
叶城不大,在叶城宾馆住,花20大元,3人间,环境还是比较不错的,干净。
      那里给我的印象就是美女多,晚上在那广场看那维族歌舞的时候,貌似一望过去都是美女。嘎嘎。
9月5号:宿营地-叶城 53.6km 中24,水7,食品9.5,水果6,晚6,宿20    2.25h

     终于是到叶城了,目前的骑行生活暂时告一段落。现在要考虑是继续前行,还是回到日常生活中。
     几千公里下来,疲劳的神经可以暂时的放松缓解。但始终要面对现实。长途骑行好象无助于自己找到什么,该面对的始终都要面对。

     几经波折,有风无险的平安到达叶城,新藏线就此结束。


      国道0公里开始处,不过我是从反方向骑过来的。不是起点,而是一条线的终点了。呵呵,人生有时候也象这样子,当你以为是起点的时候,其实已经到达终点了;当你以为是终点的时候,其实另一种人生才刚刚开始。
      
   
   
纪念因修路而牺牲的纪念碑

  
从库地达坂下来后,就看到了这种山。感觉挺漂亮的。路上是第一次看到这类型的山。  

    沙丘中的一点绿色,让人更感觉到了生命蓬勃的气息。

   点点绿意点点浓,一片江山一片情
9月4号:204道班-库地-库地大阪-柯克亚乡-宿营地 165 km 中24。 9.09h

    现在离叶城只有40几公里了,真是没想到啊!本来以为明天赶到叶城会很恼火,没想到现在已经快到了。
   今天把新藏线最后一座山,库地达坂翻了,路可能比麻扎达坂还陡一点。但没有风,路况也比较好,所以翻得还是比较轻松的。
    今天可算是见到柏油路了,出道班10几公里就是柏油路,一直下坡下到快到库地的时候,爽。不过中间被水冲坏了不少路段。开始翻山的时候,又是土路,中间40公里。接下来的路段比较平,稍带起伏。
     今天的风景还不错,早上恰的时候,门前的山竟然全白了,昨天晚上雪下的很大,走的时候冷,特别是手全僵了。沿着河谷一直下,旁边山的造型令人遐想连连,大自然无意打造的。
      下库地的时候,终于是看到大片的绿色了,看了这么多天的荒山啊!山好象全是沙质的,但全长满了草,再下来这些乡镇全是沙漠里的绿洲啊!栽满了果树,胡杨树。


     




  9月3号:271道班-麻扎-麻扎大阪-204道班 68.9km 中30。 8.53h

     终于把传说中最难翻的麻扎达坂给翻过去了,坡不算很陡,但也不是很缓,没有风的话应该是不算太难的,但我我早上从道班出来的时候已经在刮风,听他们说,这里一年4季都是这样的刮,从麻扎上来那一公里,走了差不多40分钟,那风刮起来,人竟然倒退!!
     后来走到半山,竟然飘起雪来了,自己前几次在路上,虽然也见过下雪,但都不成规模,没飘几粒。今天这雪,竟然有点越下越大的架势。不过一下起这雪,感觉整个山意境都不一样了,没有平时那么无聊。看着这象棉絮一样的雪,在自己面前飘走,不象冰雹那么狂暴。自己以前何曾见过这样的情景啊!~
     不过在山顶的时候,差点把手冻伤了。在本来也没怎么在意,并不是冷的很厉害。可下山的时候,发现手僵得很厉害,全红了,而且疼的特别厉害,当时把自己吓坏了,赶紧到这山腰这道班休息,还好,因为及时的生火取暖,没出大问题。当时若不是有那房子,可能后果就会很严重。
     下山的路特坏,全是石子路面,难走。

     雪比较小的时候拍的照片。

   


   一会工夫,很多原来可以看见土的山,全都盖上了一层白色的雪。第2天起来的时候,发现昨天有些还能看见土层的山,全变成了白色。
     
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