皮划艇.独木舟扫盲贴(新人必看) - 钓鱼|水上 - 8264户外手机版

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5.平台式独木舟: 大部份用于休闲方面,也有许多冲浪舟是平台舟
6.湖泊独木舟: 和海洋独木舟较为相似,不过并不需要较完整海中操控性能.

装备介绍

1. 独木舟(必备)
选一部适合的独木舟,可以让你在活动时增加更多的乐趣
2. 安全帽(必备)
人的头部是很脆弱,当翻船时头下脚上,第一个碰到水里的石头就是头部,所以选一个适合的安全帽是很重要的.在全帽在设计方面会有下面的考虑:
a. 坚固
b. 吸震
c. 牢靠
d. 尽量保护头部范围,但以不影视线,听力及平衡为主
e. 有帽缘的帽子可以防止在滚翻或玩花式的时候水跑到眼睛的部位
3. 鼻夹
大部的人都不能适应头下脚上的待在水里,因为水比较容易跑鼻子里.尤其是在流动的水流里.有了鼻来可以克服这个问题
4. 救生衣(必备) 不管一个人再怎么会游泳,还是抵抗不了水流的力量的.所以请穿着救衣.选购救生时请注size,尤其身在水里时,要注意是否救生衣能让下额保持在水面上
5. 防寒衣
防寒衣有分两种.一种是湿式防寒衣,一种是干式防寒衣,湿式防寒衣大部是指潜水衣之类衣服.有很好的保暖功能,但防风防水能力不强,干式防寒衣,应该称作防水衣才对,其主要功能不在保暖,而是在防水,通常穿干式防寒衣,里面会在加穿保暖层
6. 裤子
一般玩的水裤子即可,若是新手怕在急流中掉入水里撞到石,可以考虑穿潜水衣材质的长裤
7. 防水裙
盖在独木舟的舱口,可以减缓水跑入船内的速度,休闲舟(海洋,湖泊)跟激流舟(急流,花式)的防水裙在材质及松紧度方面有一些不样 8. 防滑鞋
脱出游泳或下船查看的时候可以保护你的脚掌
9. 桨(必备)
桨在材质方面一般可分为(铁)铝合金,玻璃纤维,碳纤维或木头材质,大部份桨杆和桨页为不同材质混合使用,在用途方面因人而异.在性能上以碳纤维为最优,在耐用度上以(铁)铝最坚固,在价钱上以塑料最便宜,在质感上有些人则偏好木头材质.
外观型态上,可分为单截,两截,四截.
单截桨: 使用轻巧,因没有接合点,所以也最为坚固,为大多数人所使用,唯一缺点,占空间
两截桨: 携带方便,容易放在行里箱中,适合没有桨架的车子.
四截桨: 好收藏,大部份用在下溪的时候放在后舱做备用桨,长距离不易中途撤退的溪流里特别需要
一支桨是由桨页和桨杆组成,这里我们把它分别介绍一下
桨页的型状大小:
因为使用的用途不同,桨页的型状也跟着有所不同,需要瞬间产生爆发力的需要较大的桨面如激流舟,花式舟,需要长时间划行的则使用较小的桨面如海洋舟,在型状方面,虽然会因不同用途而有所不同,不过大部的人在使用上,并不会感觉有太大差别,除非把流洋舟的桨拿来溪流用,把激流用的桨拿一到海里用,若要查看详细的数据可以参考每家生产厂商的网页
桨叶的角度:
最早独木舟是在海里使用的,所以桨的设计也是针对海洋的环境来设计,海里的海风比较大,所以在设计上会有桨叶的角度的考虑,当一边的桨页插入水里划水的时候,另一边的桨面则需要和前进的方向平行,以避免风阻效应阻,所以桨叶的角度最早期时候是90度,不过在转桨面的时候手腕需要转动,对手腕是一种负担,所以渐渐的有较小的角度的设计如 60度, 45度, 30度, 15度,在花式舟盛行后,因花式动作对时间的反应是非常要求的,所以有了现在 0度的桨产生.在海洋桨方面我们可以看到为了因应不同的天候所以成可以调整角度的桨杆
桨叶角度的设计的另一个原因:
据说当初爱斯基摩人在海上打猎的时候,为了避免桨叶上的水滴滴下,惊动到猎物.

基本动作

1. 握桨姿势
一般来讲,右手实握着桨称为控制端,左手虚握着桨称为辅助端,当双手往前伸直时,右手桨叶与地面应成垂直90度,当桨放在头的正上方时两手肘应弯曲成大约小于90度,方为正确握法.
2. 上下船
将桨杆紧靠于坐舱口后方,着地端桨叶与地面平行施力面朝上,坐舱口与桨叶相隔,一手握住船舱口及桨杆,四指置于船舱口内缘姆指紧贴桨杆,另一手则握住坐舱口旁之桨杆同样的姆指紧贴桨杆,先将一脚伸入坐舱臀部坐于坐舱口后方,再将另一脚伸入坐舱并顺势滑入坐舱坐位上.
3. 坐姿
一船划船的时候可分为三种坐姿.身体向前,身体保持中立及身体往后
建议划船的时候身体是身体向前,身体保持中立的不要往后,身体往后会让你失去控制。

基本桨法

1. 直划
将右边身体往前倾斜大约30--45度并把右桨往右前方伸出,大约在脚趾附近将桨叶插入水中,沿船身往后拉回至大约在臀部后拉出水面. 在右桨拉出水面的同时,将左边身体往前倾斜大约30--45度左桨往左前方伸出,大约在脚趾附近将桨叶插入水中,沿船身往后拉回至大约在臀部后拉出水面.如此反复的双边划水.划水时桨尽量垂直靠近船身
2. 倒划
将右桨大约臀部附近将桨叶插入水中,沿船身往前推回至大约在膝盖附近拉出水面. 在右桨拉出水面的同时,将左桨大约臀部附近将桨叶插入水中,沿船身往前推回至大约在膝盖附近拉出水面边身.如此反复的双边划水.划水时桨尽量垂直靠近船身
3. 前扫
左边: 将身体尽量左边转,眼睛看着要转向的目标(在练习试着看着你左边的船尾)把右桨往右前方伸出,大约在脚趾附近将桨叶插入水中,沿船身往后拉回至大约在臀部后拉出水面.
右边: 将身体尽量右边转,眼睛看着要转向的目标(在练习试着看着你右边的船尾)把左桨往右前方伸出,大约在脚趾附近将桨叶插入水中,沿船身往后拉回至大约在臀部后拉出水面.
常犯的错误:
眼睛视线跟着桨的路线走,桨划到那视线跟到那. (如果你在打篮球的人,应该知道运球时眼睛是看着你要前前前进的方向,而不是盯着球看)
4. 后扫
左边: 将身体尽量左边转,眼睛看着要转向的目标(在练习试着一直看着你左边的船尾)把右桨往左后方伸出,大约在船尾附近将桨叶插入水中,沿船身往后拉回至大约在膝盖附近拉出水面.
右边: 将身体尽量右边转,眼睛看着要转向的目标(在练习试着一直看着你右边的船尾)把左桨往右前方伸出,大约在船尾附近将桨叶插入水中,沿船身往后拉回至大约在膝盖后拉出水面.
常犯的错误:
眼睛视线跟着桨的路线走,桨划到那视线跟到那. (如果你在打篮球的人,应该知道运球时眼睛是看着你要前前前进的方向,而不是盯着球看。

水域介绍

1.主流
在溪流里我们可以明显看到大部份水流快速的往下游流动,这就是所谓的主流

2.Eddy(回流区)
大部的水流都会往下游流动,不过有些区域的水流却是缓缓的往上流动,这种区域称为Eddy, Eddy是产生于河道中的障碍物后方,最常见的是两岸石头后方,有时产生河道中的石头后方, 因为Eddy大都水流平缓所以常常是划船者休息的地方,有些Eddy较小或水流较乱,则需要比较好的划船技术才停的住,如果Eddy的水流过大而造成船支的不稳或危险,这时就要改称他为Hole了
3. Eddy line
在主流和Eddy之间会有一条分隔线,这条线称为Eddy line,有时候这条线很明显,有时条线范围较广不明显,这时候也可以称为eddy zone

国际水域的分级

一级水域
快速地移动的水流, 有一些浅滩和一点小波浪. 很少障碍物, 即使有也是很明显的. 只要受过稍微的训练就可以轻易避过. 游泳者的危险是轻微, 自我援救是容易的.
等级二: 新手等级(Novice)
宽直的急流, 河道清楚明显不需侦察. 偶尔可能需要特殊的桨法, 不过石头和中等波浪可以轻易被有训练过的划船者避开. 游泳者很少会受伤,团队协助虽然有帮助,不过很少需要用到. 在等级二的最上级的激流,被称为 "2+".

等级三: 一般等级(Intermediate)
中等的急流,不规则的波浪可能不易避开,并且水花可能会盖过开口式独木舟(Canoe). 通常需要的在快速的水流使用复杂策略,和在困难的水道和岩缝中有良好的船只操控, 大型的波浪或障碍物可能出现但是容易避免的。可以发现强劲的回流区和强力的水流影响, 尤其是在大水量的河流. 侦搜活动对无经验的团队是适当的. 对于游泳的伤害是不常有的;自我援救通常是容易的,不过团队协助可避免较久时间的游泳. 略低或略高的难度的急流 通常被指定为"3 - " 或 "3+"等级.
等级四: 进阶等级(Advanced)
强劲有力但是可预期的急流,在急流中需要有精准的船只操控能力. 依据河流的特性,它可能有大而不可避免的波浪,洞(Hole)或狭窄的水道, 需要在有压迫的环境下做出快速操控反应。 快速又精准的进入回流区的能力可能是需要的,以便用来进行模拟演练,侦查水湍流或者是休息. 这种急流可能需要(必需)避开在一些危险河段(扛船或是二个路线,其中一个不能走),第一次下此溪(河)的话,侦查活动可能是必需的. 对游泳者伤害的风险是中度到高度, 并且这种水域情况下可能使自我援救变困难的。 团队援救的协助经常是必要的, 但是需要熟练的技巧.强烈建议要有熟练的滚翻能力. 通常比这种条件难一点的可以被视为4+,而比这种条件简单一些的可以被视为4 -
等级五: 专家等级(Expert)
极端地漫长的,阻碍性的, 或者非常急湍的水流让划船者处于更多的危险中. 落差可能包含着巨大, 不可避免的波浪和洞或陡坡, 复杂且拥挤的急瀑和难度高的路线. 在两个深潭之间的急流可能是长距离的持续下去,而需要高度的体能. 回流区可能只是小小而以, 也可能是水流很乱的﹐或者是不容易到达的. 在这个等级细分的最高的那一级,很多因素混合在一起. 侦查活动是被推荐的但是可能很困难. 游泳是危险的﹐而援救甚至对专家而言常时常是困难的。非常熟练的的爱斯基摩滚翻, 适当的设备, 丰富的经验和熟练的援救技术是必要的. 因为存在的难度远远超过等级四, 等级五用5.0, 5.1,5.2等等来成为开放且多重等级的尺度. 每个等级都有顺序的比上一个等级较为困难. 例如: 从5.0到5.1难度的增加,就像从等级4到 5.0等级一样有顺序增加.
等级六: 极限及勘探等级(extreme and exploratory)
在这种水域, 几乎从未有人会去尝试着划行,它并且代表着极端困难, 不可预测以及危险. 错误的结果是非常严重的, 援救几乎是不可能的, 只有在专家团队在适合的水况下,紧密的侦查并采取所有的预防措施之下, 六级水域被试探多次之后, 它等级有可能被适当的调整成5.x等级.

独木舟装备一览表
谢谢分享,学习到新知识了。

介绍的好,学习了1!
发现了很多不了解的新知识,学习了。

哪款是最好的静水充气独木舟

主要看面料,越奈划得越好,Advanced Elements这个牌子的就不错。
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