我摄我有之台湾——环岛骑行记 - 吉林 - 8264户外手机版

声明再先：我不是专业骑友，只是选择用骑行方式来近距离的感受台湾普通百姓的生活及其风俗习惯，在这个过程中，欣赏随行而过的风景，我会尽全力骑行，但不保证我能全部骑完既定计划，所以请大家也多做功课，力争让自己心中的目标更圆满。

这是台湾骑行活动计划的开篇语，对我一个总骑行记录没有超过1000公里、只是在骑行青海湖（http://bbs.8264.com/thread-1829941-1-1.html）的过程中现学的档位变速，今年最大的进步是会下自行车的人来说，应该是辉煌的骑行了，对于日后能否继续超越这样的骑行我没有肯定的答案，但我可以自豪地说，此次环岛骑行的成功，坚定的是信心，收获的是过程，更多的则是留在心底的那份温馨，彼此间的牵挂与关心，我知足了！

有句话说得好：“太圆满了就没有憧憬了……”既然选择了骑行，自然就让我必须放弃一些所喜爱的事物，这也就注定要留下遗憾。你的鼓励，我的动力，三年之内重返台湾，继续以自由行的方式，背包客的身份，寻找我要的美好！

活动时间：2014.11.28——2014.12.13（其中骑行13天、台北休闲2天，1天返长。第一天进入台湾不纳入15天自由行时间内，请知晓）

队员：咕咚、凌波微步、白山龙

活动费用：7000元（其中往返机票3400元、通行证85元、入台证239元、租车640元、住宿1275元、门票150元）

下面我就将大家最关心的环骑台湾岛的先期准备工作按顺序说一下：

一、先决条件：2013年8月28号，长春正式开放了台湾自由行，凡是长春户籍的居民都可以办理。

二、通行证：本人到长春公安局出入境办理大陆赴台通行证+G签注，也可去分局办理，但取证都在人民广场的公安局出入境大楼取，时间是10天。

三、办理入台证之前的准备工作：照片、财产证明，身份证复印件、家庭联络人资料，具体的大家在网上搜搜吧

四、入台证：入台证可找旅行社办理（请自行咨询）。我们的入台证是在淘宝网上的中青旅办理的，非常方便，时间短，四天出证。办好后发给我们的是电子文档，自行打印出来既可。

五、租车事宜：

1、至少提前15天与捷安特所要租赁的门店取得联系，确定你要的车型和订车时间，提供身高与性别既可，这是捷安特总部的邮箱：gtwebmaster@giant.com.tw

2、附上捷安特给我的第一封回信：

感謝您的來函及對GIANT的支持!

環島租賃車是直營門市提供的服務，需要您透過電話或E-Mail連絡直營門市預約車輛，實際到門市需要準備信用卡與填寫租借契約，完成後即可以領車，車輛預約需要租賃日的二週前提出，環島租賃車所提供的車款是Great Journey，提供車款連結給您:

http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=03093d91-c322-4639-a247-00bc767cd3f1

費用部份 1-3天為1200元，第四天起每天加收200元，全省捷安特直營門市皆可歸還車輛。
全車附上前燈、尾燈、手機袋、迷你打氣筒、工具組、行李袋等配備，安全帽因為衛生問題尚未提供租借服務。附件內有租賃門市資料提供您聯繫。謝謝您的來信!

如果您有其他需要為您服務，請回信或致電市內服務電話4055-9555，我們將盡速為您服務!
捷安特台灣 客服中心 敬上

捷安特邀您一起啟動探索的熱情

3、事实上我是提前20天与捷安特桃园二店取得联系并订下车辆的，取车过程就很简单了，到店后预交10天骑车款，余款交车时补上既可。车况良好，我骑的是新车，另两名队员的车都在9成新以上。

六：机票预定：我们定的是南航的机票，去往台湾的直飞机票是需要入台证上的“大陆居民往来台湾通行证号码”的，请知晓。

七：职责分工：

凌波大姐负责与钱有关的一切事宜、白大哥负责与车有关的一切事宜、我负责路线制定及活动安排，三人行，黄金组合，合作非常愉快，给我们点赞，期待下一次远行。

至此，准备工作全部结束，只待出发。

环台过程中，大家应该知道的事，我先说大家先看，后面的内容就是骑行花絮了。

1、
人民币兑换：1元RMB=4.94元NT，为了大家看着方便，我按1:5换算，这样大家在价格上有对比能看明白就行，千万别较真，我属于粗人那伙的，对钱没多少概念，遇见太认真的人容易昏迷啊

2、
在桃园机场就有兑换人民币的，一笔收费30元NT，当时我们每人交3000元RMB，合在一起兑换的台币；最后一天在台北，我们又兑换1200元RMB，就花手续费100元NT，所以建议大家做好预算，自行取舍啊。

3、
住宿价格：台湾的住宿比大陆要贵2—3成，我们这次最低是68元RMB/1人/1天，最贵是在基隆110元RMB/1人/1天，全部平均下来是在85元RMB/1人/1天，低于我的预算120元/1人/1天，一分钱一分货，这句话是真理，体现在住宿上也是这样。

4、关于住宿：

a、台湾住宿的房间大多是我们常说的双人床，1.5×2m，说大不大，说小不小，两个瘦小的人没问题啊，个头太大的，胖一点的，俺就不说了，呵呵；

b、台湾多雨，所有住宿地都有甩干机和吹风机，有些店的洗衣机也可以用；

c、房间电源都是110V，我们大多数充电器的额定电压都在100-250V范围内，能用，只是都是扁脚两眼插头，圆脚的可以到任何一个便利店买到转换插座；(出发前，沧海大哥送我的转换插头，我们一直用着，谢谢老大哥了)

d、住宿房间内与大陆一样都配有一次性洗漱用品，有的还有一次性毛巾；而且任何店里都有手纸，非常方便，我从长春背的一卷纸最后又背回来了，不会过日子的人去了趟台湾不扔东西了，大家说我的进步大不？哈哈

e、任何地方住宿都没有收押金的习惯，当时收房费，第二天爬起来走人就是了，也没人查房；诚信重于天啊。

f、关于住宿中的民宿：我们这次民宿是住了三次，可以说条件非常好，因为是淡季，价格相对较低，100元/1人/1天。在本贴中，提供的住宿地点均不做推荐，避免误导。

5、关于手机：进台第一件事就是办手机卡，结果忙了一个多小时，最悲惨的事情发生了，我的手机是日本版的苹果4s，凌波大姐是中国电信的手机，均不能使用，最后只有白大哥的手机被占用了，台湾在机场有办卡优惠，三大公司均有专柜，而且种类较多，很方便。办与不办自行取舍吧。

6、关于Wifi:住宿地基本上都有wifi，履盖面挺大的，个别地段信号不好。

7、台湾环岛自行车最好是碟刹，西部、北部都是平路，对刹车要求不高；东部山路很多，V刹的一副刹车皮不足以应付，一定要备份一副或到修车店更换。在这上面我们欠缺了，内胎备了，但刹车皮没准备，结果在苏澳镇的捷安特店换三副刹车皮被收费840元NT，其中服务费200元NT（因为换之前，没说收费规则，我们以为是免费的呢），大家从我们这吸取经验教训吧。

8、关于道路和导航

台湾的道路标示非常清楚，每条线路在每个村镇都详细标注，规划好线路后按既定线路行走就不会迷路，导航这次我们也用上了，白大哥的GPS上装了台湾地图，但有一点很关键就是台湾很多是繁体字，虽说有输入法，但台湾字不会输入，后来我们把输入的字请台湾人帮着写出来，再输到GPS里，找所要去的位置，实在太麻烦，我是没那个耐心学习新输入法的。

台湾城镇道路都挺复杂，弯弯曲曲方向不明，进出城时容易搞错，不过随便问一个路人，他都会告诉你的，只要他知道，在这里，我可以告诉大家：台湾人民的热情和真诚超出你的想像，真心让人感动，强赞台湾同胞！

据说高速公路决不能上去骑自行车，罚款可让你铭记终身……，我们没有试过啊。

第一天(11.28)：

计划：长春——台北桃园机场——新竹（56公里）

实际：长春——台北桃园机声——中枥（18公里）

入住旅店：

直飞台北的飞机是7.50准时起飞，两小时四十分到达桃园机场，取行李，出关检查，换台币，办手机卡，搭乘桃园客运5059機場往桃園搭至莊敬路口下車即可(下車對面就是捷安特桃園二店)，費用約為NT.38元 大約40分鐘一台車(車程約30分鐘)，到桃园二店取车交款装包一系列事情之后，接近三点，然后找地方吃了入台后的第一餐，都说出门的饺子进门的面，我们也没例外，从面条开始品尝台湾美食。