巍子在拍摄
介绍自己就多嘚瑟一张
本次旅行摄影器材：CanonEOS1D4，EF200-400F4L，NIKOND800，14mmf2.8，AFS24F1.4G，
AFS24-120F4G，AFS70-200F2.8GII。
稍微重点介绍一下佳能新出的EF200-400F4L，要说起这个焦段和口径，之前只有尼康的200-400F4称霸江湖，手动时代的AIS版，产量极少，价格昂贵，只有国外的专业摄影师使用，口碑极佳。后来尼康更新换代至AFS版，共有两代。佳能敢推出EF200-400F4L和尼康硬碰硬，胜负手是内置1.4倍增距镜，实际使用，真是太方便了，焦距瞬间变成280—560。而且我用的机身是1D4，还有1.3的系数，嘎嘎，爽了。本次旅行中，感觉此头的成像非常赞，AF速度也很快。我在最近两年拍摄野生动物的时候，长焦的解决方案基本全是用佳能。
缘 起
回顾2014年，从4月开始在外面各种飘，全是和自驾有关，天南海北的各种旅行和穿越。10月份，完成了最重要的个人心愿——冈仁波齐转山，暴雪后的高海拔徒步转山把自己累得像一条狗，但内心的满足无以言表。
回到北京，坐在家里长长吁了口气，终于可以安心的歇息到年底，好好陪陪家人了。但12月初的一个饭局又令我回归平静的生活顿起波澜：好哥们儿说他还有10来天的年假，如果到年底不休就作废了，辛苦了一年必须放松一下。其实听到这儿我还没太动心，没亮点的活动很难引起我的兴趣。真正让我产生再次出发欲望的，是哥们儿告诉我他买了辆野帝！而且是四驱的。
树欲静而风不止啊。在硬派越野的江湖闯荡了这么多年，我对车辆还是有最低要求的——四驱是要有的。各位千万别小看SUV的四轮驱动能力，往高了说是让我们走的更远看得更高，充分领略人生宽度与广度；往低了说是有效提升行驶安全性，四驱比两驱优势明显。尤其是我们这次旅行，大量的冰雪路和荒漠戈壁穿越，有兄弟没四驱，怎么一起野？
我一脸刮目相看的神态看着哥们儿，他在我心目中的形象顿时巨有品位起来。他的意思是让我设计一条线路，大概十天左右，三个人，以摄影旅行为主，但最好还得有点野性，也就是兼顾一定的越野探险穿越。他觉得我是个越野专业人士，想趁着和我一起自驾的机会，检验一下野帝的四驱能力，为以后自己自驾旅行做准备（想得还真周全）。
旅行伙伴及摄影器材介绍
左起：巍子、猎影者、关山飞渡
猎影者
猎影者：商业摄影师及平面设计师，摄影讲师，IBE摄影师。猎影大师对拍摄要求非常严谨，三兄弟一起“创作”的时候，现场调度有方，比如那张野帝星空的拍摄，开启快门后，猎影大师要跑步绕到车的另一侧进入车内，开启车辆灯光N秒，然后下车绕回这边，45度角用手电给车身补光。他跑的时候我和巍子就喊：“后边有狼，再快点！”那个地方离边界线很近，狼也很多。猎影大师本次旅行摄影器材精简压缩后如下：CANON 5D3，14F2.8，24-105F4L，腾龙150-500F5-6.3，六轴飞行器+GO-PRO摄像头。
