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本帖最后由 米脂人 于 2015-1-13 14:51 编辑


今年8月份10多天骑了1000多,中间有几天雨,休息了。经过陕西榆林山西吕梁的几个县,山西煤矿多,粉尘污染挺大的,本来打算一路骑到太原的,再说日头也毒,听了人的,所以,掉湾了。路上遇到下雨,转战陕山交界,度过黄河河谷。
惭愧,没有照片,照片打算网上搜,文笔不好。大家看个乐
容许洒家罗嗦2句,哥的开始骑行说起来有点可笑,好像是09年,实在闲的无聊,于是乎冒出来个想法,买变速自行车
上网搜到分山地和公路2大类,洒家喜欢速度,于是定在公路车上。做足功课,初步把范围缩小在台湾品牌捷安特美利达,比较专业。对比发现捷安特销售服务网络广泛,公路车似乎更加高大上,上网学习多了,就把价格定在2000入门标准,价格定下来就好选择了。

刚接触公路车,又有些误导,选择了平把公路fcr3300,后来证明是4不像。
开始了有车的生活,呵呵
这种车没公路的速度,影响力哥的训练。
基本就是休闲骑骑,平均速度上不了30,不敢下力气踩,好像怕把牙盘和链条踩坏似的。虽然,夏天骑过190公里,用时11,2小时有吧。回来时,屁股火烧火燎不敢挨座包,疼!腿,更是软若面条。对自己的挑战。现在看来,那几年等于瞎骑,心肺差不多停留在原地,力量跟不上,骑这样的长途简直是受罪。

平把确实不太适合发力,速度起不来。
洒家换成ak轮组,淘宝货,骑了一段时间,后轮偏摆明显,水太深。牙盘,跑西安,喜玛诺技师给哥装成喜玛诺4600的。但是,效果不好,不伦不类。平把,人趴不下来,风阻大,因为牙盘大,踩不动。
这一番折腾,就停不下来了。于是,就有了洒家现在的捷安特TCR6500,相对200的入门,6000的车子算中端入门。毕竟是纯公路血统了,这个年记以后也够玩了。

好了,废话少说,从洒家的装备说起。哥此次长途的爱驹是12年10绥德骑回的捷安特TCR6500,轮组已换为意大利R3,随身行装挎个超市买的几十背包,带现金,剃须刀,洗漱用的,还有链条油,都可以装进包里,尽量简装出行。
计划出行一个礼拜吧,穿一身短衣短裤骑行服,戴上骑行帽出发。

本帖最后由 米脂人 于 2015-1-13 17:25 编辑

打字太累
上个路线图吧  
http://att.jd-bbs.com/forum/201501/12/193748bd3ryfwd7lwrdmjr.png
从加出发,经过榆林市几个县,清涧,绥德,米脂,榆林市,佳县,吴堡,子洲,横山,靖边
延安的安塞,志丹,富县,子唱,甘泉,延长,延川,宜川
山西的吕梁市,石楼

第一天,目的地米脂县,大概140公里。
哥就是一个我行我素,自由散漫的流浪汉,标准的米脂男,还好哥已经完全适应了,你叫哥过土豪的高品质生活不习惯。
这条路,哥走的很熟了,清涧开始爬坡30公里左右,爬上长长的九里山,剩下就是舒服的连续下坡。哥常常把车踩到平均35.哦,lm们在坛里买的狗头枣就是清涧的,确实好,不含糊清涧县城比较落后,像8,90年代,洒家每次去那里吃吃豆腐干,肘子卷煎饼,煎饼很有韧劲,肉也实实在在。

下坡走不久,路边看见路遥纪念馆,每次都有人。
清涧的枣有名,路边的高挂的灯笼也是枣行装的。
一般骑行1小时30分休息一会,差不多4小时左右可以滑翔至绥德,经过绥德的田庄,差不多都是羊肉面馆,20,有点贵。误导不错,绥德人比较憨厚的。在那里吃吃,在休息到下午。顶着日头出发了,吃了饭有力气。
路上
一气到绥德县城,转个湾,路口的韩世忠塑像就矗立在街心。绥德的小吃不错,洒家也喜欢
剩下的40公里,没有想象的好骑,210国道,重卡很多,一辆接着一辆,常常遇到堵车,不动弹。路面压的变态平整,粉尘很大,很不舒服,想象力速度。最后的40公里,好像休息了2次。哥又表演下什么叫速度,大卡司机说好快!呵呵
进如县城就这样 20090805_49e28326471e9e02d15dRffdhMC8a2RN.jpg (106.97 KB, 下载次数: 0)
米脂是哥的老家,貂蝉那人,男的李自成
20090805_3c39978c298e01dd8b06QdjKCUlW7PD8.jpg

哥朱过的
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本帖最后由 米脂人 于 2015-1-13 15:05 编辑

当然,哥也吃了不少耳片夹馍,7快
晚上,哥出去买了个小西瓜,吃不完。晚上,店家不休息,明晃晃的,洒家半睡半醒的过了一夜
第2天,洒家吃了点东西上路了。向北走榆林市

洒家懒,睡到自然醒,时间不早了。刚上路,一路未知的景色吸引洒家保持30的速度,毕竟38岁。一路经过镇川,走的是国道。停车买水是,好心的小伙劝哥走省道,安全。已经在路上,继续。路面比较宽,车也不算多,热的吧,现在是3伏天。越走越荒凉,越平坦,植被越稀,疏渐渐就这样了 沙漠不是缺水,怎么一路看见公路边的水渠水流的哗哗的,不像灌溉的样子。路上,看到不少路边的石佛和庙,是赶路,没有停下来观赏。找棵树休息都难找,只见一个骑友。中午天气转阴,干脆坐草丛休息。玩了会游戏。磨磨蹭蹭的到下午,喝了几口水,吃了点饼子,上路了。状态不太好
榆林市的街道蛮宽敞
洒家一直骑到南关,这里洒家熟悉。
找到洒家经常下榻的地方,先吃了个臊子面,借老板娘的手机发个短信,神秘的没给,骗子太多了?呵呵。份量真足,足足吃了好久。吃完时间还早,先登记下房子,出来逛了一圈。

本帖最后由 米脂人 于 2015-1-13 17:35 编辑

先说吴堡吧
从绥德东走可到。国道,但是很窄,可到太原。刚上路是上坡,然后是陡坡,加急转弯。路上遇到骑摩托的。
吴堡是哥知道见过的最小人口最少的县,好像县城人口才几万?全县也不过10几万。街道基本就是一个主街道,俩条2道街,东临黄河,和山西吕梁接壤。
刚到,吴堡泥马,一个接一个的减速带,疙疙瘩瘩的,真扫兴。晚上,找了个小店,只有我一个主殿的。一栋楼都是他的,房子窗子门锁都是老式的,要了个新床单。
晚上,又出去买西瓜,补充水分。卖瓜人说县城人口不多,比较有钱,大多养着大卡。又随便转转水果店,问了价格不便宜,可能是交通不便,店主是个胖胖的女的,配着笑脸。看了看黄河,水流很急。对面就是山西吕梁市,以前叫离石,吕梁英雄传,听说过没?问了路程,回去休息了。我的经验,长途骑行后,最好再遛遛,放松放松肌肉,有利于明天的骑行。
哦,柳青是吴堡的,不错

街上人少,旅店里也静悄悄的,很安静,和店主说了会话,休息了。
起来尿了几次,发现床下有悉悉索索的动静,是老鼠吧。说床,其实是木头支起的板床,问过其他地方,算了就这里。洒家往里扔了快西瓜皮,没响声了,不久又有了,再扔,
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本帖最后由 米脂人 于 2015-1-13 20:20 编辑

推荐个陕北的美食,抿节夹。
是用豌豆磨成粉兑上白面,和软和湿一点,揪一块拿手掌或专门的工具,抿,很好吃 在我看来,荞麦最好吃的,荞麦饸lao,剁荞面,每次都能吃2大碗的
早上推车出门,在路边吃了油条豆腐脑,出发。不急,吃了饭不能马上骑行,磨蹭个半小时等消化好上路。
今天过黄河去吕梁,过了黄河大桥就是山西,哥还没有去过山西,有点激动。在桥上栏人问路,遇到一个四川的,2个男女小青年,都不认识路小青年自称陕西的,泥马这么近都认不得路。哥拦住过桥的山西妇女才告诉了洒家路。

洒家站在连接陕山的桥上,看着乔下的滔滔黄河向东流,有点畅快,过桥的卡车隆隆的驶过,桥面都被压的震动摇晃。可以望见对面的山西境内的盘山公路,盘算今天是一场硬仗,提醒自己不能掉以轻心。时间差不多了,出发。

果然,刚开始就给洒家下马威。刚过桥就是一个陡坡,似乎望不见上面,洒家这里都是起伏路,这种坡有点变态。不过,经过昨天的充分休息,洒家还是有信心的。暗加一把劲跟上驶过的重卡,转个弯,坡度不降,哥临时停下缓口气,望见沟底仿佛亭台楼阁还有一汪清水。不过,哥不会停下观赏风景的,洒家要骑上去要赶路,飞轮打到第二大,重心前倾尽力踩就这样缓缓爬升。原来这里叫军渡,汽车开都费力。哥也是骑行老手了,技术帖没白看,平时力气没白费,艺高人胆大没有停踩上来的。

果然,进入山西,粉尘污染大起来。高速公路就在下边,重卡多,路况一般不会太好。
骑行毕竟不同于休闲旅游,是一种在路上的体验,没有图影响看帖感受。
骑到吕梁时间还早。路过柳林县,是4,50万人口的大县了。我在绥德吃饭,一位货车司机说起,柳林一带的人比较儿,当然都是以前的事了。没别的意思,洒家就是想记录下所见所闻,谢谢,不要误会。听说他们在公路扔下石头,针对的是过往 的外地的司机,拦住要钱。他们没少碰上,有人给我说过,陕西的一个铁匠碰上了2个想抢劫要钱的柳林人,这铁匠汉大胳膊粗,2人反被教训了一顿,也不看看是谁?呵呵

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