漠河—海拉尔7日行手记 - 安徽

蓝蓝的天空~
2015-2-1 20:33 倒序浏览 4849人浏览

本帖最后由蓝蓝的天空~ 于 2015-2-6 21:11 编辑

                                                               2013年6月3日

                                                   准  备

版主冷泉在三毛网站上发了6月23日—28日，漠河—哈拉尔7日游线路攻略，图文并茂。上网得知，每年夏至期间的9天可以在这个位置看见极光。今年的夏至是6月21日，也就是版主冷泉煞费苦心安排这次漠河的初衷。连续几天，我一直结合攻略在百度上查阅相关内容，越看越心动。
昨天下午4点在三毛俱乐部阁楼上参加了出发前的预备会，去的不去的总共来了12人参会。冷泉介绍了行程和注意事项，大家共同商讨了22号到哈尔滨集合的时间，各自去哈尔滨的方式。都是老驴，该说的、不该说的话都不多，一个多小时，会议结束。我和曹师傅商量，去次东北不容易，决定顺路把长春、哈尔滨给玩了。回到家把我和曹师傅6月20号蚌埠—长春的T242卧铺票给买了，今天中午12点50我就等在线上，抢22号哈尔滨到漠河的卧铺票，13点放票窗口打开，显示哈尔滨到漠河的卧铺为零，立即把哈尔滨改为齐齐哈尔，查看K7041齐齐哈尔到漠河卧铺余票还有30几张，很顺利的把冷泉分配我购买的4张票搞定。这样我们就得从哈尔滨19:12乘K7093坐3个多小时的硬座到齐齐哈尔，晚23：40换乘T7041卧铺到漠河，买票的事告一段落，9号上线抢海拉尔到哈尔滨的返程卧铺。
                                                                  2013年6月21日

                                             长春
20日19点16分，我和曹师傅在蚌埠上了T242次列车，21号13：30点到达长春。吉林省应该是淮南人前几年比较关注的地方，原因就是我同学的同学一个土生土长的淮南人在这当省委书记好几年，那时候全国各大媒体都对吉林的老工业基地转型、旧城市改造给予了高度评价。
长春站分新站和老站，新站是在老站铁路的背面新建的车站，周边还没开发，不通公交车，显得比较空旷、冷清，出行得通过穿越铁路的地下道到老站。老站广场一圈被隔板遮挡，里面正在施工，沿广场的马路承担了广场的功能，也许是施工、也许是疏于管理，总的感觉长春车站不如其他地方治理的好，广场周边显得特别的无序。公交车站等车的、长途车找客源的、小旅馆拉生意的、无牌照三轮机动车在行人和车流中找活的，各式各样的人在广场里乱串。等我们买好晚上8:09分到哈尔滨的D车票、行李寄存后已2点半，我们在长春还有5个多小时时间，长影、一汽都去不了了，只能选择去伪皇宫。在广场打车是不可能的，乘公交车时间不允许，在人群中拦了个无证三轮车，讲好20元钱的价格到伪皇宫。长春在进行大规模的道路改造，到处封路路况极差，幸好我们这种车不受红绿灯限制，在人流、车流中游刃有余穿行。
伪皇宫就是溥仪就任满洲国皇帝的皇宫，现更名为伪满皇宫博物院，大门、院落、几座小楼给人还是能感觉几分威严。也许是时过境迁，进到院子和楼里给人的感觉不像皇宫到像个机关，二楼一间较大的房间放了把龙椅，就是皇宫大殿，比局长办公室稍微大点点，还不如局长的是局长办公室带有卧室、卫生间，大殿连基本的生活设施都没有，大殿周边的房间是各种为皇帝服务人员的房间。
另一座小楼是总理和大臣、次长的办公区，总理的办公室也不如现在处长的办公室大和气派，部长和次长的办公室条件还不如现在的科长。
顺着指示箭头走，除了看些照片及和后人杜撰出来的介绍，不时的插进旅游团队听导游的解说。溥仪被军阀赶下帝位后，携带大量的金银财宝离开北京定居天津7年，虽无皇权但也过着衣食无忧的生活。1931年被日本人从天津骗到长春，当上了满洲国的皇帝，丧权辱国，成了日本人的傀儡，也成了日本侵略中国的遮羞布。1945年逃往日本途中，在沈阳机场被苏军俘虏，押往西伯利亚关押5年，1950年被遣送回国在抚顺战犯管理所服刑10年，1959年被特赦。到全国政协文史资料研究委员会任资料专员，1962年与平民李淑贤结婚。
从伪皇宫出来，悠闲的走在去火车站的路上，观赏着吉林的省会长春市，长春城市还算干净整洁，就是城市建设不如内地，没有立交桥、没有高架路，也许是起步较晚，一个拥有一汽这样资源的城市，腾飞只是时间。

蓝蓝的天空~
2月1日

                                                                                                                              2013年6月22日

                                                哈尔滨

   昨晚9点10分到达哈尔滨，乘1路车来到达哈尔滨火车站附近旅馆住宿。早饭后乘16路车到防洪纪念塔，登船去太阳岛，我对太阳岛的认知是从郑绪岚歌曲“美丽的太阳岛上”得到的，太阳岛的美丽与不美丽，多年来很多人对此的褒贬不一，但在外地人的心中太阳岛就是哈尔滨的标志。
太阳岛长10公里、宽4公里，花团锦簇、绿树成荫，比我想象要大很多、美丽的多，在当今这种浮躁的社会，一个都市能有一个这么清静的地方让人休闲，应该是居住在这个城市的人值得骄傲的地方。登岛是免票的，恰逢双休，人、车都比较多，岛规划的比较合理，保留了很多俄式建筑，沿岛修建的道路贯穿全岛，岛上有抗联纪念园、俄罗斯风情园，和收费30元门票的水阁云天公园，太阳岛几个大字在水阁云天公园一号门。
11点，我们登船离开太阳岛，漫步在中央大街。中央大街全长1450米，道路是由长方形条形石纵向冲上铺满，1924年由苏联工程师科姆特拉肖克社监工完成。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋，汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格等欧式风格市级保护建筑13栋。这些建筑体现了西方建筑艺术的精华，使中央大街成为一条建筑的艺术长廊。就是现在新建的一些高楼也都在大楼里镶嵌了那些原来的建筑，既不破坏原来的建筑风格也巧妙的融入了现代的元素。中央大街经历了历史的变迁，有人说每幢房子、甚至每块砖都会有一个故事。一路走下来，我几乎没和同行的曹师傅说话，为的就是想静下心来体会，想用心灵去和每幢房子、每块砖去交流，等中央大街走完，心情变的压抑了许多，想到更多的倒是苏联人对中国的经济侵略和一个弹丸之地的小日本对中国人的蹂躏。
中央大街走到头向左望去，就看见了圣·索菲亚教堂的塔尖。圣·索菲亚教堂，是沙俄东西伯利亚第四步兵师的随军教堂，该师撤离后，隶属哈尔滨的东正教会，1907年由俄商伊·费·赤斯嘉科夫出资6万卢布在随军教堂基础上重新建一座木制教堂毁坏后，1923年又举行了第二次重建典礼，1932年落成并保留至今。我不信教，但对信教的人心存敬仰，对教堂更是充满好奇。圣·索菲亚教堂的外观呈灰褐色，在宽阔的广场上显得高大而雄伟，高高的塔尖直插云霄。教堂里面，没有电影里经常看见的诵经和唱诗的座椅，墙壁的四周挂着上百张反应哈尔滨新旧城市的变迁的黑白历史照片。在教堂的外面看见一群女孩身穿洁白的纱裙在照相，一问才知道是学生在拍毕业照，这表现出了哈尔滨人和生活在哈尔滨的外地人对圣·索菲亚教堂一种特殊的情感。
这么让后人感觉圣神的圣·索菲亚教堂，怎么是沙俄西伯利亚第四步兵师建的随军教堂，一个外国的军队无论什么理由驻扎在别的国家，就要在这个国家最繁华的地方建筑一座教堂，是不是有点喧宾夺主、不拿别的国家当外人的姿态，在我怎么感觉更多的是占领者对被占领者的一种赤裸裸的侵略。
下午3点45分，我们在哈尔滨车站准时接到了飞飞和小潴，晚上7点12分，在火车上和冷泉带领的大部队会合，我们漠河—哈拉尔之行正式开始了。

蓝蓝的天空~
2月1日

本帖最后由蓝蓝的天空~ 于 2015-2-1 20:48 编辑

2013年6月24日

北极村

经过20个小时的车程，于23日下午3点55分准点到达漠河，在出站口看见有人拿“接淮南三毛户外16位贵宾”的牌子，事后才知道这就是我们的司机兼向导王师傅。登上接我们的专车，顺道去了漠河火灾纪念馆参观，进了纪念馆看到很多个火灾后的的模型沙盘,第一时间想到的就是一首歌把大兴安岭给点着了的幽默。1987年大兴安岭一场大火几乎把漠河化为灰烬，现在的漠河都是在火灾后重建的，接我们的王师傅就是火灾的幸存者，在车上他和我们讲诉了很多鲜为人知的事情。
5点多钟，我们来到了北极村的大门。北极村是个镇，所有来镇的人都必须买票入内，因公的也必须先买票在到镇政府办理退票返现手续。
北极村是中国的最北的村镇，商业气息很浓，家家都在做着和旅游相关的事情。晚上10点多钟天才会黑，2点多钟天就会亮，听说要是有北极光出现时间应该在凌晨1点多钟。夜里一点我准时起床，在陌生的北极村，一个人向北走了40多分钟找到了中国的北极点，伴随着月光边拍相片边等待北极光的出现。到了2点，天空出现了鱼肚白，这时才知道，夏至去北极村可以看见北极光那只是个想象出来的传说，天亮后3点多回到住地睡了个回笼觉。
早饭后，跟随向导驱车在北极村游玩，北极村面积很大，在北极点旁不远有中国的界碑，告知人们界碑的后面就是俄罗斯，在这借助望远镜可以看见与黑龙江隔江相望的俄罗斯哨所和悠闲的大兵。从北极点出来，驱车来到我国的最北第一哨，就是这是这个哨所每年春晚都要给全国人民拜年。又去了北极村邮局，很多人在这里花十多块钱买张明信片写上几句祝福的话寄给自己。11点回到住地，整理行装，到漠河县城吃完午饭，在大兴安岭内行程230公里，到了第二个住宿地内蒙古自治区的满归。
茫茫的大兴安岭深处，人员稀少，几百公里内会有一个林业局，林业局所在地相对的会有住宅、医院、商场、满归就是以林业局为基础的小镇，建有供居民休闲的广场，在广场上塑有壮年时期的成吉思汗跃马提枪的雕像。

蓝蓝的天空~
2月1日

本帖最后由蓝蓝的天空~ 于 2015-2-1 20:52 编辑

2013年6月25日

临江

今天我们16人原来乘坐的一部商务车，2部轿车，今天换成了2部商务车，每8个人一个车。车在坑坑洼洼起伏不定的砂土路上行走了2个小时，上午10点来到了姐妹湖，姐妹湖清澈的湖水像一面镜子，没有波浪、没有涟漪，河面反射的倒影犹如梦幻，大家不愿大声说话、轻轻的屏住呼吸，静静的凝视着静静的湖面长时间不舍离去。离开姐妹湖，20分钟来到了月牙湾，月牙湾是由河的转弯形成的月牙形状的河湾，大自然把肆虐的河水鬼斧神工的弯成了月牙，成了美丽的景观。
在金河林业局所在地吃完午饭，2点多钟来到十八弯，十八弯是由贝尔赤河河水自然流淌形成的弯弯曲曲的河道，有人在河的最佳观赏点建了座观景台，想上观景台什么证件都不好使，必须买20块钱门票。下午4点路过森林公园，稍作停留，到了老鹰嘴风景区，老鹰嘴是因贝尔赤河旁山坡上的一块酷视老鹰嘴的怪石而得名，上面是老鹰嘴怪石，下面是贝尔赤河弯曲的河流，河水在茂密的草丛中延绵不断的流淌，吸引了众多的游客。这里是大兴安岭和呼伦贝尔草原的结合部，到了这里我们就等于出了大兴安岭，踏上了呼伦贝尔大草原，行程310公里，5点40分我们来到了住地临江，临江是个俄罗斯族村落，我们住的吴月伟农家，是以俄罗斯族后羿的媳妇名字命名的，满村的俄罗斯族人牵着高头大马向路人兜售，50块钱可以骑马一个小时，应该是一路上骑马最便宜的地方。当地人说，前山可以看见日出，后山可以看见日落，我们信以为真，是不是由于云层和晨雾，反正日落和日出都没看见。晚餐吃到几个正宗的俄罗斯饭菜，早餐喝到新鲜的牛奶吃到了正宗的大列巴夹蓝莓果酱。

蓝蓝的天空~
2月1日

                                                                  2013年6月26日

                                             额尔古纳

临江方圆上百里住着的都是俄罗斯族人，早上8点离开住地，半个小时后来到了额尔古纳河畔，河的对岸就是俄罗斯的村落，用望远镜隔河相望不时的可以看见俄罗斯的居民和牲口走过。9点到室韦口岸，进出这里20块钱门票，凭警官证免费可以出入。中午在恩和吃过午饭，车在泥和水的道路上行驶了3个半小时， 6点20分行程270公里，到了额尔古纳市，入住古钠之家商务宾馆，额尔古纳市是呼伦贝尔市下属的一个县级市，经济相对滞后，城市没有高楼大厦、没有大型商场、没有公园、没有游乐设施、城市相对安静。晚上自由活动也就是自由组合吃饭、散步。闲来无事，就在住的旅馆附近的一个小超市买了一件62度闷倒驴和一些糖果。

蓝蓝的天空~
2月1日

本帖最后由蓝蓝的天空~ 于 2015-2-1 21:02 编辑

2013年6月27日

满洲里

7点40出发，9点到了黑山头湿地（也叫根河湿地），在爬黑山头的过程中王师傅用力太大把油门线踩坏了，在这么美的风景里，车子坏了正是我们求之不得的事，他们两个司机开另外一部车出去买配件，我们有更多的时间去欣赏美丽的湿地和满山遍野的牛、马、羊。10点50分，车修好后我们继续在草原里穿行。走没多长时间，天向孩子的脸顷刻间大雨倾盆，车在风雨中像叶扁舟缓慢前进。1点20分车上了绥满国道，路况好了、雨也停了，才注意到马路的两边大片的草场已开始沙化。2点半我们赶到扎赉诺尔旗午饭。下午，我们来到了呼伦湖，呼伦湖又名达赉湖，面积2339平方公里，是内蒙古第一大湖、中国第五大内湖，湖前修建了个景区，门票大约30元，王师傅告诉我们景区没啥可看的，带我们绕过了大门，到了一个比景区看湖更好的位置，既可以省去门票又可以尽情的玩。
全天行程380公里，近5点到了满洲里口岸，参观口岸的门票要80元。满洲里口岸是连接外蒙古、俄罗斯、欧亚大陆的重要口岸，是我国最大的沿边陆路口岸。口岸的铁路两端各设有中俄哨所，两边的士兵可以相互目视见，可以用肢体打招呼，在口岸的大楼顶层可以更清楚的看见俄罗斯哨所和大兵。口岸的左侧穿过铁路隧道，那边就是红色旅游区，当年很多革命的先驱去苏联的地下通道，在这可以看见众多去过苏联的党和国家领导人的简介。5点半国门里的工作人员开始下班，出了国门，有人说不值80块钱，有人说来趟不容易还是应该去。来到套娃广场，套娃就是把一块木头车成空心桶，在圆筒的外面画上孩子的头像，大桶套小桶、小桶套更小的桶，工艺简单、道理浅显，因为创意出至俄罗斯，才被冠以俄罗斯套娃。套娃广场以好几层楼高的最大的套娃为背景墙，周边修建了若干个小套娃，每个套娃都是一间房子，里面就是卖各种俄罗斯商品的小商店，这里游人如织，商店价格适中，大家在这选购了不少纪念品。
安排好住的地方，自由行动。满洲里是座以外贸为主的移民城市，面积不大，沿街的建筑大多采用欧式门窗和蒙古式绿色圆顶巧妙结合的造型，道路整洁干净。最亮丽的风景线就是满街的俄罗斯牌照汽车和满街游荡的俄罗斯人，很多俄罗斯人在地下商城和中国商贩讨价还价，反让人误认为自己身处异国他乡。吃完晚饭，和曹师傅在一家俄罗斯商品店里遇到了一个家住淮南老潘集的30岁左右的女老乡，我们都把淮普改成了正宗的淮南话交流，她几年前嫁给一个东北小伙，现在满洲里安家置业了，拥有房子和孩子，这个商店就是她家的，她们不仅仅这个门面，还会把一些中国的产品倒腾到俄罗斯，在把俄罗斯的一些商品倒腾进中国，经营的不错。她和我们说去年她妈妈到满洲里来看她，说一辈子就来这一趟了，太远了，来趟累死了。我们问她有什么话需要捎回去，她说不用，现在通讯这么发达，和家里联络很方便，就是出来时间长了，回家过一次，家乡变化的路都找不到了。

蓝蓝的天空~
2月1日

2013年6月28日

海拉尔

8点前离开满洲里，沿途的草场比前两天看见的都要美丽的多，牛、马也比以前看见的健壮，勾起了大家拍照的欲望，王师傅也很理解大家的心情，见到好的马群就停车。9点40分车到巴尔古大营，这是一个规模比较大旅游景点，模拟建造了成吉思汗的很多议事的大帐，很多蒙古族的礼仪在这都能看到，特别是旅游团过来，很多身着蒙古族服装的青年男女，手捧哈达和酒在大门口以蒙古族礼仪迎接。中午我们在巴彦库旗镇吃午饭，这顿饭是我们大家在一起7天的最后一次会餐，菜尤其的丰盛，手撕羊肉、风干羊肉都上了，大家频频举杯、气氛热烈。
下午2点我们来到金帐汗部落，这也是供游人游玩的仿造蒙古族的游牧部落，规模不小，但缺少巴尔古大营的那种霸气。
3点半，车把我们送到了海拉尔火车站，司机兼向导王师傅和胡师傅和我们握手告别。送走了王、胡师傅也就预示着我们这次漠河—海拉尔之行的结束，大家乘坐不同车次离开了海拉尔。

蓝蓝的天空~
2月1日

本帖最后由蓝蓝的天空~ 于 2015-2-1 21:06 编辑

2013年7月2日

回程

28号晚11点多乘车离开海拉尔，29号11点30分到达哈尔滨，我和冷泉、曹师傅乘高铁转道吉林市，去看望一位相处极好在一家大型中央企业工作、现在吉林修建高铁的驴友沙尘暴，下午5点30分沙尘暴在车站接到我们，为了事业、也为了老婆孩子生活的更好，艰辛的在吉林打拼的沙尘暴明显的黑了、瘦了、比原来壮实了许多。男人之间用男人的方式表达了情感后，来到了旅馆。他乡遇故知，晚上沙沙尽地主之谊，带我们领略了地道的东北风味菜肴和观赏了赵本山高徒领衔主演的东北二人转。30日早上4点半起床，5点钟准时出发，驱车去长白山，长白山是个让人肃然起敬的地方，抗日联军里的杨靖宇、赵尚志等很多抗日英雄事迹都出自那里。10点多钟到了长白山下，长白山风景区商业气息浓厚，所有证件在这只能打折，交通费全票，90块钱半价门票，120块钱的景区交通票齐全才可以进大门， 120块钱的交通票只能乘到半山腰，要去天池还得再买80元的交通票，这样算下来，门票比黄山要贵多了。来到天池，在停车场遇到了在海拉尔分手的齐师傅、茹竹、春暖花开俩口子，他们从哈尔滨乘火车到安图，从安图包车到的这里，安图离这100多公里也很方便，简单小叙得知他们和我、曹师傅同车返程。分手后我们沿台阶来到了天池。天池是因火山爆发后留下的一个山口，是中国和朝鲜的界河，天池面积10平方公里，水面海拔2150米，不知什么时候相传这里出现过水怪。我们在海拔2900米的高度俯看10平方公里大小的天池，到像在看一个方圆几百米大的水库，朝鲜的哨所在天池的对面清晰可见，沙尘暴说一年中只有半数的时间可以看见天池，那一半的时间天池总是处在云雾的遮盖下，不露真容，他这次是第三次来，上两次来都没能看见天池。传说中央某领导不信邪曾经三次到长白山都是云雾蔽日没能看见天池。这不可信，这么大的干部想看天池，乘飞机随时可以过来的，何至于此要等到云雾缭绕的时候过来触眉头。我们走走停停围着天池不停的拍照，无所谓为什么，就是想这么老远的来趟，有用没用多拍点都是应该的。
从天池下来，坐上交通车回到了半山腰，继续看那120块钱交通费所去的景点，这些景点大多是人工后期建造的，还没我们户外经常去的地方好看，失望、扫兴之余难免会对长白山收费问题嘟囔几句，也许东北确实没有和内地可相比的山水，才会把长白山这种在内地比比皆是的景致门票抬高到离奇的价格。
3点半，我们离开长白山返回吉林，晚上9点回到宾馆，沙尘暴一屁股坐到床上，疲倦不堪。去前我在百度上查过，吉林—长白山单线距离416公里，来回就应该是832公里，路况又不是太好，确实够沙沙受的。说了会话，送别沙沙，我们也开始整理行装和休息。
7月1号早8点10分离开宾馆，打车来到火车站，冷泉必须在今天赶回去，才不耽误2号上班，他买城际列车票去机场，我和曹师傅乘9点09分的K2082。齐师傅、茹竹、春暖花开已在月台上等候我们。人多了也就热闹了，在车上我们除了吃饭睡觉就是昏天黑地的打掼蛋，一直打到蚌埠。
漠河—海拉尔，俱乐部安排7天的旅程，我和曹师傅走了13天，圆了我多年想去东北的梦，要感谢冷泉精心设计的线路，也要感谢毛嫂为大家做的大量的后勤工作，更主要的是要感谢三毛俱乐部这个平台，让大家都有个参加户外、享受大自然的机会。

蓝蓝的天空~
2月4日

有时间一起驴。

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