不是驿道的古道，难以忘却的历史一井陉行之5、天长镇-乏驴岭 - 河北 - 8264户外手机版

河北

北海龙吟
2015-2-20 21:19 正序浏览 28434人浏览

北海龙吟
2月20日

本帖最后由北海龙吟于 2015-2-28 13:28 编辑

没有修被过的位置对比

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2月20日

本帖最后由北海龙吟于 2015-2-28 13:26 编辑

炸坏后重新修补过的部位

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2月20日

本帖最后由北海龙吟于 2015-2-28 13:25 编辑

  1937年，日寇占领河北后，为保证正太铁路将山西的煤炭运输到各出海港口，重兵驻守该铁桥，并在周边修建了7座炮楼和两座地堡。

  1940年8月百团大战时，正太铁路乏驴岭铁桥成为了百团大战破袭重点之一。当时，聂荣臻指挥两个连的八路军，乘大雨在午夜发起攻击。因当时我军炸药奇缺，仅炸坏桥头部位，最后炸毁桥上钢轨数段抛进河底，当地民兵又炸坏火车，才切了断了正太铁路。”聂荣臻1940年8月的《正太战役破击报告》一文中记载：“乏驴岭铁桥在二十日夜三时所破坏，因药甚少未获彻底破坏，仅将桥之左端炸毁一部，铁轨炸断了数条，现已不能通车，惟行人其上尚无大阻碍。”

  后来，被炸毁的地方重新用铁板进行了加固，但当年战斗中留下的弹孔仍清晰可见。”

当年的弹孔

北海龙吟
2月20日

本帖最后由北海龙吟于 2015-2-28 13:12 编辑

乏驴岭铁桥，单跨75.5米，高7.5米，宽5.5米，桥面至谷底30米。由法国人设计，巴黎DAYDE&PILLE 公司承建，采用的是19世纪流行的锻铁(puddle iron)技术，和越南的“龙遍”铁桥、法国的埃菲尔铁塔使用的是一种技术。铁桥的构建全部由铆钉固定，全桥没有一处焊接。村里的老人曾讲过乏驴岭铁桥的建造过程，当时在河滩中，架起火炉，铆钉被烧得通红以后，桥下的工人将铆钉迅速抛给上面作业的铆工，再将钉铆到桥上。