曾经辉煌的布达佩斯 - 走出国门 - 8264户外手机版
本帖最后由 渺然在雾中 于 2015-3-25 16:35 编辑
布达佩斯有“东欧巴黎”和“多瑙河明珠”的美誉。
匈牙利人是古代匈奴马札耳的后代，世世代代过着游牧的生活。直到9世纪末，阿尔帕德王带领匈牙利各部族移居到多瑙河畔。从此，匈牙利人结束了其流浪的生活方式，在此定居繁衍生息。
经过近七个小时的旅程，2014年7月19号下午6点半，我们从布拉格来到了匈牙利首都布达佩斯东站。
布达佩斯东站外观。在正面大门上方有四座精美的雕像，非常耐看，大门二边的墙上有二座石雕人像更是栩栩如生，左边雕像是史蒂芬森，英国大工业时期的发明家.世界第一辆蒸汽机车发明制造者，右墙瓦特雕像，英国皇家学会院士，蒸汽机发明制造者。屋顶上还有一座群雕。
本帖最后由 渺然在雾中 于 2015-6-16 13:31 编辑
布达佩斯的地铁扶梯的速度非常快
地铁站墙面的图都和火车东站相关
这是放大的瓦特像
我们入住的酒店是一家名称为城市的公寓式酒店，地理位置不错，几分钟就可走到安德拉什大街，离匈牙利国家歌剧院也很近。晚餐就在许多攻略推荐的Menza餐厅吃饭，餐厅离我们住的地方也很近，紧靠安德拉什大街旁的李斯特广场上，菜不错，价格也适中，我们一家三口喝了两瓶匈牙利出产的红酒。
本帖最后由 渺然在雾中 于 2015-3-26 15:34 编辑
一、布达佩斯夜色。酒足饭饱，我们沿着一条大街向多瑙河方向走去。首先引起我们注意的是这个建筑。这就是布达佩斯西站。
本帖最后由 渺然在雾中 于 2015-3-26 11:30 编辑
布达佩斯西站的铁质框架式建筑，是继埃菲尔铁塔之后一座值得称赞的铁质框架建筑，也是世界上公认的最好的复杂铁质建筑。西站的建地面积为6153平方米，高度为25米。西站在刚刚建成时时世界上第五大火车站，这座火车站一直是欧洲最现代的火车站。1846年，匈牙利的第一条铁路线，佩斯–瓦茨线终点站在此兴建。为了修建大环路（Nagykörút），老车站被拆除。新站由August de Serres设计，由艾菲尔公司建造。1877年10月28日开业。
