长城，从北京居庸关到秦皇岛山海关 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 西黄村人 于 2015-5-26 16:30 编辑
明九边长城的
蓟州镇最大防戍范围，东起山海关，向西经永平(卢龙)、迁安、遵化、蓟州、平谷、顺义、昌平等州县境内的关口，到达居庸关南的镇边城．绵延二千华里。重要关隘有：山海关，抚宁县境九门口、界岭口，卢龙境桃林口、刘家口，迁安境冷口，迁西境青山口、董家口、喜峰口、潘家口、龙井关，遵化境马兰关，蓟县境黄崖关，平谷境将军关，密云境墙子路、古北口，昌平境黄花镇，延庆境内的八达岭、居庸关等。
2014年首先
骑行了八达岭、居庸关。在此后的研读中，一发激起了骑行探访蓟镇长城的冲动。后来利用国庆长假，走访了西水峪、黄花镇、慕田峪、神堂峪、玻璃台、黄松峪、将军关、冷口、白羊口和山海关。经过了黄花城、渤海城、镇罗营、
蓟镇治所三屯营、燕合营、台头营、榆关等一系列保留了蓟镇边所属卫所地名的村镇。而且顺道经过了明皇陵，第一次顺访了末代封建王朝的皇陵----清东陵。
曾经多次经京包线到北京，每当到达居庸关一带的长城峡谷中时，长城蜿蜒在巍峨的群山之中，那种气势令人激动、令人仰慕。前后两次到八达岭登上长城也是匆匆而来，忙忙而去。80年代在南口植树时候去过居庸关，那时还没有开发为旅游景点，记忆最深的是云台下印在石条路面中深深的车辙。2000年后在居庸关开会时，这里已经是著名的景点了。由于那时没有数码相机，关于长城的记忆几乎没有留下照片。 了解长城，越发有了骑行探访八达岭-居庸关的冲动。2014年7月利用出差的机会，骑行了京北八达岭--居庸关--南口所在的40里关沟。
本帖最后由 西黄村人 于 2015-5-13 15:36 编辑
带上大行折叠车，乘坐44次列车。由于刚开始暑假，车上有许多学生。到次日过了呼市人便渐渐地少了。下午快到怀来沙城站时，将相机架在北侧窗户，等着抢拍鸡鸣驿。
怀来鸡鸣驿曾经是宣府、蓟镇之间的重要驿站，是北京通往张家口和塞外的重要节点。庚子国变时，慈禧太后西幸第一站就逃跑到了鸡鸣驿下榻。
车到沙城出站后遇到很多拉客的司机，取出折叠车打开，不料车胎却是瘪的。推到稍远没有发现有修自行车的地方，于是补胎作业。之后向康庄进发，过了土木之变的发生地土木堡后，接近官厅水库库区。
到达康庄时，已近傍晚。想着康庄火车站以前44次停靠，找住宿当不难。最终没有发现旅店，第一次下榻在农家乐，要了炒菜、饼、啤酒，到也不错。
本帖最后由 西黄村人 于 2015-5-14 09:16 编辑
次日早起向八达岭进发，不久到了康庄的中心位置。难怪昨天找旅店不易。接近八达岭时，看到图示有岔道城，想时间尚早何不顺道看看八达岭的前沿----岔道城现在有何遗迹。
果然发现了在遗迹上做了修复的岔道城。关于岔道城，可以搜索QQ空间日志。
南边燕山上长城已经能够看到了。十分欣喜。
嘉靖三十年（1551）分蓟镇置昌镇，设提督都督一员，驻昌平，护视陵寝。在南山路边垣西端建岔道城，以为八达岭藩篱。
八达岭关城外地势渐平，西北五里有坌道城。《延庆州志》载：“岔道有二路，一至怀来卫，榆林、土木、鸡鸣三驿至宣府（今宣化）为西路，一至延庆州、永宁卫、四海治为北路。”故得名“岔道”。
《居庸志略》记载：“八达岭为居庸之禁扼，岔道又为八达岭之藩篱”。古人评论其重要作用：“守岔道，所以守八达岭；守八达岭所以守居庸关；守居庸关所以守京师。”岔道城的险要曾经使李自成起义军三天未能攻下，只好绕道石峡关攻入居庸关，进而攻取了北京城。
明嘉靖三十年（1551年）重修了岔道屯堡。隆庆五年（1571年），加固岔道屯堡并在墙外包砌青砖而成为岔道城。长城守军驻扎在此城，故此又称为兵城。设守备衙署，守备统领三名把总，带兵788人。
岔道城依北山偏东南方向的山势而建，呈不规则长方形，东西长约135丈，南北宽约56丈。该城设东、西城门（原有瓮城）；北山的边墙和墩台代替了城墙；南城墙上有敌楼。西、东城门的“岔西雄关”与“岔东雄关”门额，有万历三年（1575年）题款。城墙高约2.6丈，由石条、青砖、灰浆和夯土砌筑而成。
本帖最后由 西黄村人 于 2015-5-14 09:18 编辑
看来岔道城修复开放后人气不旺，早晨更是人少。免费参观完在门口的摊位上买了些吃的喝的。一会儿到了八达岭可是高档消费区域。南行上坡不久就到了八达岭关城北门，进了北门，就看到了南门，是下坡坡向。出了南门更是两侧高山的关沟，一路下坡，颇令我出意外。再怎么也是要过燕山，我已经做好了爬坡的准备。
八达岭关城南北门相望 顾炎武《昌平山水记》“
八达岭，有城，南北二门，元人所谓北口者是也，以守备一人守之。口外地稍平衍，五里至岔道，乃有二路。”
关城内主路
嵌在北门上的国保标
颇觉意外之余不甘心就这样过了八达岭，于是返回看公路如何穿过长城的，到了路口看到路边是繁华的商铺，从地图已经得知公路是隧道穿越的，我还是返回八达岭再做一番观察，看是否还有昔日的记忆。
登上长城需要买票，长城上游人如织。朋友形容说上了长城举着手随着人流就可以动了。我在主路东侧的观景台瞭望。
西侧长城在顺光的蓝天下映衬的更加雄伟壮阔。
东侧逆光下的敌楼
明代八达岭原为隘口，弘治十七年1504年，经略边务大臣大理寺右少卿吴一贯规画创建八达岭城，逾年告成。主要工程有南北城楼城门二座，城跨东西两山。正德十年（1515）鞑靼入寇由宣府至八达岭。乃增修八达岭边墙。东接横岭口，西接石峡峪。
嘉靖十八年（1539）巡按西关监察御史陈豪重修八达岭城南门城楼，并题写了“居庸外镇” 门额。
嘉靖三十年（1551）分蓟镇置昌镇，建岔道城。
万历十年（1582）兵部尚书吴兑重修八达岭北门城台，题写了“北门锁钥”门额。
出八达岭南门不要就到了这个八达岭熊乐园，游人陆续下了大巴进入旅游。
继续沿八达岭高速辅路下行在40里关沟之中。居庸关处其间，广义上的居庸关包括北关八达岭，南关南口。
自古以来，这条深山峡谷既是关南塞北互通贸易的经济纽带，又是兵家凭险拒守的军事要地。在连绵千余里、跨越河南、山西、河北、北京等省市的太行山脉中，有八条可以横向穿越的峡谷，号称“太行八陉”，此处是其第八陉，也是太行山脉与燕山山脉的天然分野。自春秋战国时期，燕国为了防御匈奴的进攻，在峡谷中设居庸塞，后称居庸关，因关城建在深山沟谷之中，此谷遂称关沟。
关沟中还有“仙枕石”、“五郎庙”、“六郎寨”、“弹琴峡”、“望京石”、“天险”、“穆桂英点将台”、“詹天佑铜像”等景点这样的遗址。一个没注意，错过了去青龙桥。
下行不久，公路左侧又一个旅游去处--八达岭水关长城。 水关长城的游人依然很多。
关沟东面的这个沟建有关口，叫石佛寺口。关口建在沟里，沟里的流水必定要经过城关，为此设有水道，城上设置了水道的闸门，故曰水关。
