我的大朝台：不为朝拜，只为行走
朝台路线：此次朝台起点为红门岩，终点为佛母洞下的白云寺，全程约60公里。红门岩——东台——红门岩——华北屋脊——北台——澡浴池——中台——西台牌坊岔口——西台——西台牌坊岔口——吉祥寺——狮子窝——金阁寺——收费站——气象站——南台——金灯寺——佛母洞——白云寺——台怀镇
D1：五台山火车站——红门岩——东台——红门岩——华北屋脊——北台
重庆至
太原的航班班次较少，能够选择的好的时间段基本没有，买的头一天傍晚19：50的机票，到达太原，出了候机楼已经是夜间21：40，没能够赶上22:05到五台的火车。第二天一早从太原火车站赶过去已是中午了，东台看日出的梦也就碎了，而且碎了一地......早班的火车是慢车，速度慢到了极点，差点没被坑死！到达五台站已经13:30了，在火车站旁买了两罐气便匆匆上了到台怀的最后一班车。五台火车站外有直达台怀镇的班车，在红门岩下车的票价是25元。到达红门岩已经是14:50。16:20到达东台顶，中途埋锅造饭休息了一阵子。17:00下返到红门岩开始向北台挺近。
遥望东台： 东台名望海峰，海拔2795米，东台顶上“蒸云浴日，爽气澄秋，东望明霞，如陂似镜，即大海也，”故冠此名。由于海拔高，台顶气温低，盛夏时节，仍须穿棉衣。中国佛协前会长赵朴初填词赞曰：“东台顶，盛夏尚披裘。天著霞衣迎日出，峰腾云海作舟浮，朝气满神州。”东台上有望海寺供聪明文殊。
中途埋锅造饭，由于中午在火车上没吃什么东西，很早就饿了，所以不等上到东台已经等不及想要开饭了。一开始很悲催，炉子的电子打火打不着，差点没把我急死。还好在公路边拦了辆车，厚着脸皮找司机要了个打火机。一开始人家还以为我要搭车来着，没想却是要讨打火机来着。
向北台进发的途中有小路可以切，更多的时候是要走石板路。夕阳的余晖洒落在青石路上，皑皑白雪应承着，一条金色的朝圣之路忽然就向你打开了。沐浴晚霞，洗涤心灵，多少人曾走在这条朝圣的道路上，以寻求心灵的解脱，追寻内心的升华。当你看到一路上匍匐前行，磕长头求圣化的苦行者们，你会震撼于信仰的力量。这类情景我只在藏区见过，他们才是真正的行者，为信仰而行走，无论是贫还是富，是贵还是贱，他们不悲亦不喜，艰难困苦等闲视之，青灯长卷安之若素。
华北屋脊：傍晚到达华北屋脊，埋锅造饭，北台的风很大，夜间气温很低，加上霜风雪冻，让人一时间有点适应不过来。上北台的路走得有点艰难，路远且海拔爬升较高，风很大而且天色也渐渐暗了下来。这是朝台过程中的第一个挑战。
清晨北台顶： 北台最早定为大黄尖山，后改为叶斗峰；海拔3061米，五台最高，有“华北屋脊”之称，其台“顶平广，圆周四里，其下仰视，巅摩斗杓，故以为名。”康熙皇帝赋诗赞曰：“绝磴摩群峭，高寒逼斗宫。钟鸣千嶂外，人语九霄中。朔雪晴犹积，春冰暖未融。凭虚看陆海，此地即方蓬。”北台上有灵应寺供无垢文殊。
D2：北台——澡浴池——中台——西台——吉祥寺——狮子窝——金阁寺
北台看完日出煮了一锅玉米就开始上路了，8:30到达中台稍作休息后就又开始走了。10:00到达西台，由于早饭吃得太早（寺庙4点多就开饭了），快到西台时已经饿得不行了，便把早上煮的玉米给吃了以垫下肚子。从西台下来到吉祥寺的路上已是11:30，这时我才埋锅造饭，找了块大石头躺着晒了一个小时的太阳，美美的吃了一顿，打了个盹。这真的太享受了，这或许是我这一路上最舒坦的一刻了。到达狮子窝大概14:00左右，在寺庙补充了水，转了一圈便又开始上路。狮子窝风光着实漂亮，13层高塔直耸云霄，蓝天白云之下，僧人、信徒们一圈圈的转着十三级浮屠，他们脸上洋溢着幸福，虔诚质朴，笑靥如花！寺外有一片开阔的草场，远处是一望无垠的天际，蓝天碧草间几匹马儿怡然自得的漫步天边，我不禁要感叹到；”这是怎样的一幅唯美的画面呢？"或许在某一刻，我心中会有这样的悸动，“我也想做这样的一匹马儿，驰骋天际，漫步天边......”
