回来交作业！骑行川藏四万八千字的游记，坚决不配图！未删减版！ - 游记攻略 - 8264户外手机版
十九岁的川藏线序章
我是这耀眼的瞬间，是划过天边的刹那火焰。我为你来看我不顾一切，我将熄灭永不能再回来。一路春光啊，一路荆棘啊。惊鸿一般短暂，像夏花一样绚烂！
——朴树 《生如夏花》
地图。川藏线的地图。
成都→邛崃→雅安→新沟→泸定→康定3800米→折多山4200米→新都桥3500米→高尔寺山4200米→雅江2500米→剪子弯山4400米→无名山头4300米→卡子拉山4400米→三个无名山头4300米→理塘3900米→海子山4600米→义墩3630米→拉纳山3400米→巴塘→金沙江大桥→苗圃温泉3100米→宗巴拉山4100米→芒康3800米→拉乌山4300米→竹卡2600米→觉巴山3800米→荣许3500米→东达山5090米→左贡→邦达4100米→业拉山4600米→八宿3250米→达安久拉山4100米→然乌→中坝→松宗→波密→古乡→通麦→排龙2100米→东久2500米→鲁朗3400米→色季拉山4600米→林芝八一镇→工布江达→松多4300米→米拉山5030米→墨竹工卡→拉萨→布达拉宫。
寝室的哥们张开了嘴，看了半天没说话。半响问了句，真的要走？
我点点头，我要去。
同寝的哥们用半是看疯子半是看神经病的怜悯眼神瞧瞧我，说，你够狠。神保佑你。
我今年十九岁，正是爱做梦的年龄。自从上了大学以后，每天都对生活对社会对人生产生这样那样的看法和理解。有时迷惑有时欢笑有时痛苦有时抑郁。我不知道我的人生将会以怎样的姿态继续灿烂或者糜烂。我希望他像夏花一样绚烂。哪怕只有一次的绚烂，我要它开到极致！
今年的暑假快要来临的时候，我做出了个决定：我要骑车到拉萨！走一趟G318！
刚开始时必然是自己对自己的拷问：你丫有这实力么？你有这毅力么？你能坚持下来么？然后是家长的反对，同学们或支持或疑问，学校老师的劝阻……
可从小骨子里的叛逆和倔强让自己武装了起来。咬牙切齿的省饭钱买装备，每天都要练体能，一有空就钻进图书馆里查阅关于川藏线的路线气候地质文化，跟屁虫一样的跟着老驴们讨教问题，不厌其烦的整理路线攻略和地图，就差在头上缠个布条上书“拼命G318”了……有朋友看了叹口气说，你要把这拼命程度用到考研上，嘛你考不上？！
2009.7.10 星期五 天气燥热
像一阵风，掠过我身边，当你错身而过的瞬间。忽然间，想要去很远，和你去看繁华世界。——朴树《colourful day》
期末考试那几天最难受，天天复习，总算挨过那几天，最后一门写完卷子我直接飞奔出去：川藏线，我来了！
出发前借来好友的DV，寝室朱夏的相机直接抢过来。和几个哥们一起吃饭，同学们为我送行，同寝的朱夏最狠，说马可你要没饭吃了就直接化缘吧，那边不是信佛么？哈哈。我鄙视他一眼。然后死命往嘴里塞肉——出了天津就不知道什么时候能好好吃一顿了。又是鸡飞狗跳的一阵抢饭，没出息的一帮人，唉。
本来朱夏小鬼他们说好是要一起去唱夜猫的，但是考虑到明天旅程很辛苦，我还是老老实实留下来收拾行李吧。自行车就是个头痛的问题。我先把自行车大卸八块——车把和前后轮直接卸掉，变速器齿盘等关键部位直接用海绵和报纸包的严严实实。把所有要用的东西直接铺在地上，然后再依照顺序打包……我看看地上那至少小山一样的东西，顿时头大，直接精简！精简！我可不想被累死在川藏线上！
最后搞了将近四个小时才算把所有的东西都搞定……我TMD的都快累死了。走的时候蔡志坚，小姬他们送我。我扛着自行车，背着登山包，小姬更搞笑，他直接抱着电脑机箱回家！我们这一对组合招来了不少回头率，哈哈。
因为没有钱了只好坐天津始发到成都的1312慢车，40个小时啊，还好是卧铺，车子直接塞到床下边，搞了一身汗，总算都好了！蔡最后和我送别的样子搞得我像是一辈子都不回来了，衰……
稳定下来后我就去找小姬他们（小姬和我一个车，他到洛阳下车），聊了一会就回来了，风吹的好大有些头痛，我迷迷糊糊的躺下了很难受，因为登山包的缘故我睡得很不舒服，腿都伸不开。我本来准备把登山包整理一下放好，结果马上吃了一个教训——因为东西压得太重，放在下边的洗漱包里的半瓶沐浴液没了，并且搞得到处都是。我也不睡了，马上把东西拿出来洗干净。我直接把包放在桌子底下，吃一堑长一智啊。
晚上车里凉快多了，搞了一包方便面，没事我自己吹口琴，车上嘈杂，听MP3音量要开到14。睡觉啦。
2009.7.11凌晨 星期六 夜很深
让黑夜降临让钟声吟咏，时光消逝了我没有移动。——阿波里奈里 《蜜蜡波桥》
突然从梦中醒过来，路过家乡时我只想在梦中度过。半年家未归，爸爸妈妈，我真的很想你们了。
记得有一句话说过，一个孤单的流浪者，漂泊在外，如果没有思念的人在心头，那我将不知道如何标记住自己的存在。在晃动的火车上在黑暗中默默写下这些字，我真的真的害怕失去你们，我现在心中犹如波涛汹涌的大海，随意就可掀翻我孤舟一般的心。
窗外的夜好深，没有月亮和星星。偶尔闪过的昏黄灯光，如同走失的游魂。下雨了，已经过了河南。还是睡了吧，梦中或许会闻到家乡的味道。
早上起床时买了份早餐，包子加稀饭要我十块，我撇撇嘴，好贵。没想到后来川藏线上的物价会一直挑战我的承受底线……过了无数的隧道，也让我知道了何为“蜀道难”，全是从山中劈开的道路，天气不热，一直下雨，窗外云雾缭绕，青山很是妖娆了一番。中午没食欲，喝了些水。
一直在睡觉，醒来时就望着窗外飞逝的景色发呆，看着绿油油的稻田生机盎然，空气里全是好闻的青草味道，植被繁盛，有许多白色的鸟儿缓缓盘旋。
2009.7.12 星期天 晴 31°
到达成都。
昨天晚上车上意外碰到了天津的陆江，他在外院上学，今年也是骑行川藏线，跟我一样扛车子上的。但可惜我已经约好队伍了，希望路上见（结果证明人生真是无巧不成书，我和他成了队友，结果又马上分离）。晚上的车上闷热，上铺热心的东北小伙请我吃李子，可惜我腮帮子已经疼得厉害。
下车的时候真惨，上车时好歹还有小姬和蔡志坚帮我，下车就只有靠自己了。还好那个好心的东北哥们挺仗义，见我东西多就义无反顾的帮我扛出站。FUCK……累死我了。
我不怎么会用装车包，就瞎弄了下。结果下车一看，估计车包就“一次性”了。关键地方全都磨烂了，刚出车站我就直接准备装车（PS：成都火车站真小！）。嘿嘿，我在旁人们惊讶/疑惑/佩服/好奇/看猴子……等等各种目光下开始装车！嘎嘎，我也牛X一回！
半个小时后我终于成功了，热得一身汗，不过我对自己的装车技术实在是……不放心，于是乎我就直接杀到玉龙西街（美利达和捷安特的专卖店都在那里，可以免费调车）。中途买了两瓶水一份地图，九块，真TNND贵。
7：30的时候还未开门。我就准备去吃点东西，归纳好在一个小胡同里找到一家面馆，名字叫“随便面”，很小很干净！我就大摇大摆的进去（爷是有米人！）老板很热情的接待了我，推荐我吃“鸡杂辣面”，汗，等面上来一看，真是~~超级超级的诱人啊！只见劲道的面上边一层油亮亮的辣椒，上面洒满了一层香辣辣的鸡杂~头一次觉得吃辣真是一种享受！面很好吃的说，而且也不贵，5.5元一大碗，比火车上厚道多了。吃碗面才8：00，我到门口溜达一圈，怎么还不开门啊，成都人也太悠闲了吧~我就在路边等着，真2！
成都街道怎么感觉还没天津繁华？不知道路上是修什么，反正是尘土飞扬一片狼藉，后来才知道是修地铁。等工作人员来开了门都九点了。中间没事狂发短信，爹妈放心吧儿子还活着。中间还碰到广州的十三一伙人，不过好像他们不打算一起走。
工作人员热心的调完车，我万分感谢，表扬下！不愧是四川美利达的总店，技术还真不一般，直接去武侯祠的国际青年旅舍，笨熊这时才醒，路人无数羡慕眼光，我瞅了自己一眼，酷的没边啦！（介绍下，笨熊是我们在网上联系认识的，后来推选他为领队，但马山我们就意识到了自己犯下了多么严重的一个错误！）
终于可以洗澡了~真是世界上最美好的三件事之一啊！（另外两件分别是吃饭和睡觉……@.@）我一边洗一边唱歌，把隔壁的那哥们都惊了。洗完衣服跑到四楼挂着去，四楼有晒衣服的小花园！万岁！万岁！（不过好多老外）
国际青年旅舍（介绍）
上午收拾完了出去逛荡，成都这边好多户外店，有的还行有的蛮假的，下午去买个接线板，不过笨熊他们貌似没有过骑行经验……（心里有了不好的预感）还有个女的……（后来才知道这女的有多强，不是人啊）别逼我单飞去找陆江他们一伙啊。
锦里有趣！各种有意思的小店！跟北京的南锣鼓巷差不多，都是一些稀奇好玩的小东西，吃的玩的用的穿的应有尽有，而且很好的把蜀地文化和庭院风景结合到了一起，是很不错的休闲娱乐场所！比古文化街更漂亮！武侯祠没去成，照了相。我在锦里的大杏树下求了平安荷包，挂在树上，保佑我们全家人平平安安。
晚上启程离队，个人原因。广东人真是磨机。收拾东西到一点半，这帮人都没什么打包经验，唉。在兴奋中悄然入睡。
2009.7.13 星期一 晴，上午晒掉皮下午淋成鸡
成都——邛崃——雅安
148KM
今天是出发的日子。但我想这次出发就是泰坦尼克号的处女航——倒霉到家了。
早上五点半起床，本来一切准备妥当准备六点半走，是、可当大家高高兴兴的合过影，正要壮志雄心的扬鞭上马之时——笨熊的后货架不堪重负，理直气壮的倒掉了。七手八脚的搞好他那台老爷车级别的ATX660，指针已经指向了八点的位置。
今天完全是赶路，路上毫无景色可看。早饭吃了好吃的龙抄手，四元一碗。途中ET哥在一处小路上不慎撞到小孩子，我顿时才思如泉涌，把此事写成报纸标题：《二十六岁大好青年兽心暴露，羊肠小道撞到无辜儿童！》，当我得意扬扬的把这个想法告诉大家时，众人皆倒！
同行的鲈鱼第一天很兴奋，搞得自己在前边不要命的骑啊骑，我们在后边追啊追，不过这丫点儿背，上来就走错路，直接冲到人家民居里去了。中午在一家家庭餐馆吃饭。饭店虽然开在尘土飞扬的国道边，可老板家门口的两棵茁壮的核桃树把灰尘挡得严严实实，而且树下好大一片绿荫！两边还种了好多不知名的花，再加上清凉的一口井水，要么说成都人会享受，硬是造出一片消暑的天堂！在这树下喝茶吃饭，日子过得悠闲！不过几个大老爷们也顾不得什么形象了，直接光了膀子（我没有啊我忍了我是纯洁的好少年……），川菜！正宗的川菜！这边的饭馆点菜很有意思，没有菜谱，吃什么菜直接去厨房里点，里边整整齐齐的码好了各种青菜蔬果，全是新鲜的，四川人要的就是这个新鲜！荤菜10元素菜6-8元，米饭是免费的，哈哈，这顿饭吃的真是太销魂了！饭后来一杯凉茶，真是走都挪不动脚！
下午要干到雅安，路上突然就下起了大雨，我们躲了三四次，雨太大了，我干脆直接光了膀子，哈哈，和ET哥开玩笑说，我叫小马，干脆自己改了网名，以后叫“裸马”，嘎嘎。路上中段以后开始有上坡，因为是第一天，大家体力都够呛，我一直在前边领骑，过名山县时有大片大片的茶园，正是因为水土气候湿润，这里的环境特别适合种植茶叶。过名山县后已经天黑了，结果狼花（队里唯一女性，但比男的更狠）上演了一场“狼花走失在名山岔口”，不得不回去找她，我在快到雅安的隧道前等他们。呆了有一个小时以后才看见这帮人慢慢的赶过来，我正和一旁的警察大哥聊得开心！
雅安真是大城市啊！光迎宾大道就走了整整8KM！我们这帮人一边亲切问候着雅安这些形象工程的塑造者的母系家属一边死命的蹬着车！怎么还不到啊！
幸好有网友小聂（美女啊骑过川藏线）已经提前帮我们定好住处并来接我们，到了房间里真是累的都不想动弹了。困啊！吃过饭后笨熊说要开会，拖拖拉拉的解决了一些问题，最终因为意见不合鲈鱼决定退队（其实这是笨熊单方面决定的，后来因为我们觉得确实是鲈鱼自己的问题才没有反对。但这为以后我们行程的失败埋下了伏笔）晚上一点半才休息，考虑第二天的行程后决定8：00起床。没有空调的屋子好热，晚上没睡好。
2009.7.14 星期二 晴天大日头，晒得我泪流
可能因为昨天晚上过晚的休息，搞得大家都磨蹭到将近10：30才出发，美女小聂带我们到通往天全的路口，感谢她！鲈鱼留下来决定回成都，然后拼车到拉萨。又一个队友离开了，唉。其实鲈鱼人蛮不错。分开时在茶马古道雕塑处拍照留念。鲈鱼对小聂有意思，走时我一本正经的对小聂说，小心禽兽。一帮人笑弯了腰，哈哈。
刚入山时在修路，路况很差，有交通管制，每隔30分钟放行一队车。不过对我们这些骑车的就没什么办法了，我们在一帮人的注视下潇潇洒洒的骑了过去~大车很恶心，路上景色迷人，有两个老爷爷骑着破车上山，……汗，真是牛人处处有，今年特别多！中午赶到了天全，青衣江正如她的名字一般，如同过去戏曲中的青衣，含蓄无言地在山间婉转，不只不觉间就缠到了人的心思。在天全县有个穿着破烂的老乞丐故意装在笨熊的车子上，是个碰磁的，一下子抱住车子前轮硬是不撒手。正当我们手足无措时，旁边一位好心大姐出面，斥责老头是个骗子，老头一时呆了，估计想不到会有本地人帮我们，我们才得以脱身。进山之后绿树葱茏，景色如同一幅幅绝美的山水画，路况还好，有自驾游的为我们加油，好开心！
下午的山路才是真正上山的序幕。上升海拔至1310M。路途碰到好多骑友（等着瞧吧，五天之后人基本上就会少一半，过了十天再少一半，再过十天……后来就剩我们几个了），我们到达新沟时已经晚上7：30，在村头第一家住，十块钱一个人，饭味还好，住宿差点，晚上不穿外套会很冷，老板家的女儿好漂亮，忘了偷拍了，哈哈。晚上和其他人出去散步，下了雨，在雨里吹口琴。
晚上睡得还好。苦瓜炒肉好吃。晚上睡觉时踢被子冻醒了。早上出发时充电器忘在新沟为当地人民做贡献了——当然这是后话。
（川藏线上人物介绍：ET哥。男，网名道风，芳龄二十六。未婚。因为剃了光头像ET，大家遂叫他ET哥。看起来很憨厚其实是个可爱的闷骚男，哈哈。以前做网络安全工作的，后来攒够钱就辞职了出来玩。已经去贡嘎雪山徒步过，准备骑车到拉萨再去尼泊尔。现在应该在异国他乡领略另一种风情，祝他一路顺风，和我关系最好。）
2009.7.15 星期三 晴
康定溜溜的城哟，身上溜溜的冷啊！
新沟——二郎山隧道——泸定——下瓦斯——康定 98KM
今天早上7：00出发。决定一天赶到康定。事后证明我们真是太牛掰了——别看今天只有不到一百公里，可是要翻越二郎山……
两个半小时上坡到了二郎山隧道，我们用仅剩的力气高唱着：“二呀嘛二郎山，高你妈高万丈！……”碰到好多骑友，拍照后依次通过。
隧道里面有一种摄人心魄的寒冷，仿若进入了时间的河流之中，缓慢而悠长的静静向前漂浮着，一盏盏黄色的路灯就像是是一条条在时间之海中遨游的鱼儿，安静的看着我们这些瞬间的过客。不留痕迹的用光束在我们身上打下永远无法抹去的记忆。
出了隧道时眼前猛然亮起的光芒宣告着我们渡过了这片时间之海。但是头疼的三公里上坡还是很折磨人。过了这三公里，哈哈，巨爽无比的大下坡！像在云里骑行一样，刚刚通过时间之海，就来到了云端之城！云朵儿在我们身边嬉戏，仿佛托着我们滑下青色的巨大滑梯。远方大渡河就在山间蜿蜒，如同巨龙养息在崇山峻岭之间。
在大渡河观景台我差点出了事故。就当我示意要在边上停靠时，一辆黑色的桑塔纳硬是想要从我身边挤过去。特别危险！差一点我就被挤进大渡河里了！我当时和那个不讲道理的藏族司机急了！
中午到达泸定。大渡铁桥还静静地拉伸于两岸之间，现在当地人民依然把它当成是连接两岸的重要通道，从远处看去，真无法想象当年的先辈们是以怎样卓绝的豪气与胆量硬夺下这座铁索桥的！
出了泸定后高原地貌就非常的明显，太阳毒辣辣的照在人身上，就像是硬要从你身上扯下一层皮一般（后来证明不是扯下一层，是两层……），因为要修大坝，这里尘土飞扬，满是来往装载建筑材料的卡车。这里水土流失很严重，完全没有新沟那边的水草丰盛，山清水秀。从下瓦斯开始，噩梦来了……持续的爬坡和毒辣的太阳在不停的挑战着我们能够承受的体能极限。我一路还好，路上的景色在自然之神的斧头之下被打造的有一种独特的残酷之美，我在一片大的塌方群上甚至还看到了野山羊，灵巧的在山石之间跳跃奔挪，如同山间的精灵，在人类无法企及的高度上与白云戏耍。
四十公里的上坡用了我们将近七个小时。我基本上用着自己以前从没用过的1—4档位（在翻越后来的大山时我才发现自己那时还是很厉害的，因为我现在只能用1—2档位了）。我开始纠结了。
路上唯一令我们欣慰的的水源的补给不成问题。山泉特别甜特别好喝，比农夫山泉强多了，我们甚至还开玩笑的说要搞一个山寨品牌，就叫“牧民山泉”，哈哈。路上遇到一个牛人大哥，骑的是美利达的挑战者（不是套子……不许瞎想！）背一个小包，速度巨快！在休息的时候一问他竟然已经49岁了……
在离康定还有7公里的上坡的时候，我发现自己犯了一个严重的错误，后来想想这个错误差一点耗尽我所有的力气！在骑行中因为人体是不断的在进行着大规模的有氧运动，所以人的身体会排出很多的汗水来保证身体内温度的平衡，这是人就会感觉到热，但是如果这时候突然刮起凉风，尤其是从山上刮下来的寒风时，人体会因为大量的体表水分蒸发而带走大量的热量。这时候人就会感到额外的疲劳和困倦——这就是可怕的失温！所以有时候尽管觉得很热还是会穿上外套，就是为了防止失温。我这时就出现了失温的情况。笨熊这时候也好不到哪去，他的轮胎慢撒气，而这关键时刻他的气筒竟然坏了，而我的气筒他又用不了，只能推车了。不过说实话，他推车的速度跟我骑车的速度差不多……
我有点受不了了。觉得自己一直不停的发困，就是想睡觉，身体特别的冷，同行的ET哥见我嘴唇苍白就关切的问我要不要搭车。搭车？！老子死也要死在康定！我当时就摇摇头，哆哆嗦嗦的喝下别人递过来的一杯热水，然后摇摇摆摆的继续上路！
到了康定县城后已经将近晚上9点了，而且进城路上又下起了大雨，我已经彻底对此麻木掉，感觉自己就像是一个正在走向死亡的苟延残喘的生命……进城后吓了我一跳，竟然还有美特斯邦威和以纯的专卖店，汗。康定城被怒江贯穿，很是有一种康巴汉子的豪迈与骄傲。但我此时已经对任何美景都失去了兴趣，只想找一张床躺下来，让我暖暖和和的睡一觉。到了网上著名的黑帐篷青年旅馆，没有床位只能在大厅里打地铺，好多老外，唯一剩的一个铺位给了女生睡。我一头扎进洗澡间就没想站起来，全身冰凉的我坐在凳子上任凭热水冲了我将近半个小时，身上才有一点点暖意。出来后给爸爸妈妈发过短信。告诉他们一切都好——其实不好，一点都不好。海吃一顿之后狂买了20块钱的李子和桃子。妈的，不能太虐待自己了！吃完饭之后又和队友一起去喝啤酒吃烧烤，回来时困了，笨熊和可嘉连澡也不洗倒地就睡，ET个气定神闲的在玩PSP。我又买了一堆吃的，回来时有两个老外和我们一起打地铺，我写日记他看书。
晚安。我还活着……
2009.7.16 星期四 晴，康定好天气
没有什么能够阻挡，你对自由的向往。天马行空的生涯，你的心了无牵挂。
——许巍 《蓝莲花》
分道扬镳
今天休整。昨天的超负荷行军再加上大雨的洗礼没几个人还有力气能继续走下去了。起床时阳关明媚可爱，我和ET哥一起去吃早饭，吃了好久都没见到过的豆浆油条，又在小摊子上买了烤土豆吃，一起买了充电器和药品，很HAPPY！在康定的广场上遇到一个流浪歌手，一曲张学友的《吻别》唱得有滋有味。不过旁边的康巴人倒是听得估计会很郁闷。
回来之后就坐在黑帐篷旅馆的大厅里写日记，一口气把三天的都补上。因为早饭吃的晚，也不觉得饿，搞了包花生在那里晒太阳。换了四人间的大床，同屋的就我一个中国人，三个爱沙尼亚人，我们英语都不好，哈哈。结果发现打手势比我们那鸟都听不懂的口语实用多了！
下午和ET哥，笨熊一起去上网，连上了互联网才感觉到自己又回到了那个熟悉的世界。旁边有康巴少年在聚精会神的玩跑跑卡丁车，突然觉得在寝室里杀得正起劲的你说不定正和一个藏族的孩子一起畅享网络呢！感叹网络的强大与神奇！
因为怕晒伤（最后还是晒伤了），所以去康定的零点户外店买了件长袖的速干衣，零点户外的老板满会做生意，人不错！
康定好有钱！竟然有克莱斯勒和吉普的专卖店……晕……县级市啊……晚上在黑帐篷对面的布衣餐馆吃饭，味道挺好。多买了水果和维C片，嘴都烂掉了，腮帮子疼得厉害。
晚上出了事。因为钱。
我们出发之前笨熊曾经提议每人先交出来500块当作公共支出，就是说吃饭住店的时候一起算，这样避免了麻烦。我们当时想也没想就同意了，觉得这个说法虽然没听说过——我在天津就没这么搞过——但出于团队的需要，大家也还是同意了。但是钱收过了以后笨熊隔了两天又说自己是瞒着爸妈出来的，现在钱不够了，想让我们先垫上，到康定了就还。我们出于对他的信任还是同意了。没想到到了康定我想买水果，结果他一本正经的说大家都要吃的要一起买。我当时有点丈二和尚摸不着脑袋。我吃水果你还管？行，这我就认了。但是我自己去买干粮的时候他又说要一起买。我当时就不同意了，自己喜欢吃什么这是每个人的权利，为什么我还要一起买啊？！但是出于对团队的团结和对他本人领队身份的尊重我也没说什么。我和管账的狼花下去买干粮时发现十八块钱的馍馍，狼花兜里只有不到八块！我当时就急了，问狼花钱都哪里去了？狼花老实的说笨熊钱还没给。我觉得事情不对。直接上去找他理论，笨熊还一本正经地说他会还我们钱的（直到现在我在码字之时他欠我的270块人民币还是杳无音讯）。我突然明白了为什么他那么固执的要求公共支出——原来丫没钱还想吃好的！！！
出来之后二话不说我就问狼花，他欠你多少？狼花说，快两千了。我当时一算，公共医药，吃饭，住宿，零食和工具每个人平摊大约800——1000，可这丫一毛都没拿出来！我当时就觉得受骗了，再加上我不喜欢他那种“团队作战，自作头领”的高高在上感觉（我在其他地方汽车，我们之前先规定一个出发点一个集合点，每个人按照自己的能力，或快或慢，皆由本人自己决定，但是笨熊领队只要发现有人比他骑的快就非常不爽，他要求大家乖乖的跟着他前进，我在到康定前已经跟他有过摩擦了）。
我决定退队。
虽然非常舍不得ET哥和狼花，可嘉。但你不能欺负我，欺骗我！我处于对你领队的信任才和你在一起，尊重你的意见。但是出来玩我可不是受你气被人指使的！
虽然ET哥他们极力劝阻，但是我去意已决，再加上倔脾气，当时就二话没说退了出去。（后来发现自己的决定太明智了。笨熊承诺到新都桥给钱的诺言还是没有实现，结果ET哥和他闹僵了，他们在新都桥吃饭的钱都是借素昧平生的骑友的。后边还有更精彩的呢！）
算过账他还欠我270块——虽然公共医药支出工具支出我什么都没有用过，但是他硬是给我算了进去。行，你丫够狠，我270块就当是买个教训！
人心险恶啊！
2009.7.17
星期五
雨，冷
青春的岁月，我们身不由己，只因这胸中，燃烧的梦想。青春的岁月，放浪的生涯，就任这时光，奔腾如流水。
——许巍《完美生活》
鬼门关，折多山。上去不易下更难。——当地人形容折多山的一首儿歌。
折多在藏语中意为“弯曲的”，折多山就是“弯曲的大山”。早上和陆江他们一起走，他们队里边五个人，看起来都蛮不错的。（这是我最终的队友吗？呵呵，好戏在后边）
今天的路程是比较困难的。在整个川藏线上最难爬的上，折多能排进前五。因为是第一次从海拔2395M的康定直接上升到4298M的折多山山顶。海拔上升将近2000M。并且折多山上山和下山的路一样烂。5：30出发的时候天还是黑色的。耳边也只有怒江奔流的涛声。刚出康定就是三个魔鬼坡。虽然路程不过区区八公里左右，但这八公里平均坡度将近40°！甚至有些比较变态的地方达到了45°！！！再加上根本就没吃早饭，我们就空着肚子咬着牙硬是骑上了这八公里——虽然早上温度很低但我们上去后几乎每个人身上都是大汗淋漓！
在洗车的时候吃早饭，馍馍大饼+白水。继续努力啊！过了康定新城路面直接就从柏油路变成土路，载重的大车和多种施工器械的碾压使得这条路已经变成了沟壑万千的土质路面。塌方和碎石路随处可见，千万不要和大车抢路，否则你可以免费的参观折多山的地质构造——只不过是单程票。
在一个拐弯处，同行的老翁突然开心的叫起来，雪山！看！雪山！我们向后边望去，没想到这个季节难得一见的贡嘎雪山就清晰的出现在我们背后！在日出的照射下变得格外的雄伟和壮观！我们甚至能清晰的看到每一条雪脉的变化。雪山仿佛是有生命一样，随着光线的不断变化，从睡梦中醒来一般。山顶上也闪耀着金黄，橙黄，橙红，粉红，冰蓝，粉蓝，粉白，橄榄黄，再加上雪山特有的一尘不染的白色，那一瞬间的变化似乎在孕育成长着另一种生命！在折多山上看到的贡嘎雪山，真的在一瞬间使我们在场的每一个人都震惊了……我们都屏住了呼吸，静静的看着那神圣的雪山，一言不发——这种绝美的景致，也只有骑行和徒步这样接近自然的旅行者才能参观得到。当你在车里睡得迷迷糊糊或者大谈着无聊的八卦新闻的时候，说不定那一刹那的伟大与雄浑就在你的哈欠与唾沫星子中一闪而过了。
看过了雪山之后（直到现在我还是可以在脑海中回想出那一瞬间的蓬勃，是何等的令人震撼！），我们继续出发，接下来可就是单纯的体力，意志与折多山的对抗！不停的爬坡……爬坡……咬牙切齿的在咒骂着这该死的土路和该死的天气，然后弓起背伏下腰一下接一下的向前一寸一寸的蠕动着。在江西的建筑队那里讨热水喝，下半身今本上就快没知觉了（我指的是腿！腿！不许瞎想！）最难受的是身上逐渐开始冷下来了，但衣服里边全身都是汗……
前方是U型弯，数不清的看不到尽头的U型弯……我们队伍之间差距比较大：刚出发时的将近50人的队伍，已经零零散散的变成了十几个小队，甚至已经有人直接搭车过山了。我们之中有鄙视那些搭车的人的——但是过了几天以后，这些人都坐上了舒适的小车……
我们队里边，我和陆江，老翁，东莞仔做先头部队，闷胡和骚明在后边慢慢的骑着（他俩昨天晚上没有休息好，体力肯定没有我们充足）。但是今天一路上几乎没有任何水源补给，我们看到路边的山泉或者小水沟就高兴的直接捧起来就喝——渴到这种情况下，没有什么好讲究的。到了山顶，甚至连这样的小山泉和水沟都不见了。
2500M的时候开始觉得呼吸加重，3500M的时候头痛，发困，觉得身体额外的疲惫。高原反应出现了——虽然没有想象中的那么可怕，但还是给我特别深刻的记忆。在这里，身体素质越好反应却越大。我只能不停的喝水，喝水。
等你开始绝望时，仅仅是开始。
等你开始勿忘是，才刚走了一小半，
等你开始麻木时，进入正题。
等你已经超尘出世时，你才有机会看到尾声……
——这就是我对川藏线上爬坡的感受。我们到了山顶，心里除了激动也只有激动了，毕竟第一次完全靠着自己的能力登上了如此令人畏惧的大山，回望山下那曲曲折折的山路，我们心中是何等的骄傲与自豪！在上顶上遇到了开车上来的游客，我们不屑。
藏族人崇尚山神，他们几乎在每座高山的山顶都会堆砌起玛尼堆，扯上五色的风马旗，以示对山神和天神们的敬拜。有的山顶还会有喇嘛修行。
上山气温实在是太低了，氧气含量只有平原的56%。摇摇晃晃的喘完气，我们开始下山。不过……这路也太他妈的烂了！简直就是一张张搓衣板拍成了一条一眼望不到边的路！我只能努力控制好车把，尽管双手已经震得酸疼可还是要死死的我住车把——下山可是最容易出问题的路段之一！头一次觉得下坡是一种痛苦！而且相当的危险，我的防尘面罩，骚明的手套，东莞仔的衣服什么都不知不觉的掉了出去。
下了山进入新都桥以后所有的景色都变得超凡脱俗了。湛蓝无边的天空，清澈见底的溪流，充满了名族特色的藏族民居，可爱的小孩子冲你挥手，高声喊着“扎西德勒！（吉祥如意）”。每家每户的窗台上都种满了明艳动人的花朵，一望无际的青稞麦田随着慵懒的风儿轻轻地掀起青色的浪潮……上帝啊！我们宁愿推车走完这段美景！每一步都是一幅上佳的风景民俗画，没看一次都在冲击着自己视觉的承受底线……我从没有见过如此祥和而又宁静的景色，我们甚至都屏住呼吸，不敢大声叫嚷，生怕自己会打破了这天堂一样的美好……时间在这里，仿佛随着麦浪静静地停下。连最喧嚣的鸟儿在这里也只是小心地蹲坐在溪边的树梢上。
到了住宿地，我洗刷完毕后去吃饭，饭菜价格已经涨了一倍。这家旅馆的主人一家是地地道道的康巴人，店家的小女儿今年十七岁，眼睛明亮动人，像一朵刚刚盛开的紫色铃兰。特备能干，在吃完饭后我偶尔听到了她在唱着嘹亮欢畅的民歌。声音就像这新都桥的风景一样明丽动人。他家有大朵大朵盛开的格桑花，甚至还养着一头纯种的藏獒！
吃过饭后大家都在自己屋里休息，我没事就出来走走。在这种令人陶醉的风景中散步真是人生的一大享受。风中一直飘着好闻的青草香气。这边的太阳下山的很晚，甚至9：30这边的天还微微亮着。西边的天空渐渐出现了奇异的蓝灰色的云彩，就仿佛一团妖蓝色的火焰在天边缓缓的燃烧着，刹那间美丽的不可方物！美丽的似乎并不是这个星球上的产物！我走了两个多小时，一直走到一个小镇上，觉得肚子有点饿了，就在一家店里要了一碗牦牛肉汤和一瓶啤酒，老板送我的拌辣椒香辣可口，是佐酒的上品，牦牛肉入口香醇且并无膻味，汤上面撒上些许葱花与香菜，现在想起来仍然是令人垂涎三尺，食指大动！
干好身边做了一位面善的藏族大哥，一时酒性起来我就笑着请藏族大哥喝酒，聊着聊着才知道这位大哥竟是这饭店的真正主主人！酒足饭饱之后已然是天黑，他见我孤身一人出来，天色又晚，怕路上我一个人不安全，就执意开车要送我到十几里地外的旅馆去。路上得知这位善良的藏族大哥名叫扎西，我答应替他到大昭寺烧香供拜佛祖。我要谢谢他！
2009.7.18
星期六
山上阴雨绵绵，山下阳光猛烈
狗儿呀你不要咬！打劫的我可不要!
动物界
脊椎动物门
哺乳纲
食肉——狗……
早上起床后发现屋外还是在下雨，心里很开心，又能多睡一会了~给领队老翁发信息说，外边下雨了。老翁回了条，靠，那继续睡。
这边天气很有意思，雨不大，但是会下的很突然，往往天那边还是艳阳高照，但是瞬间就会有雨滴落下（在后边我们甚至碰到了“前边大太阳头上下冰棒”的奇异天气）。绿绿的小山虽然变得更加清新可爱，但是昨天的小路已经变得泥泞不堪。吃完早饭后出发，谁知到倒霉的事情开始了……
路边好多乌鸦。身长一尺有余，翅展二尺以上。内地很难见到如此大的乌鸦。不怕人，十几只二十几只的聚在一起。骚明还嘟囔着今天要倒霉，没想到这丫还真是猜对了。
刚出新都桥不久，就在通往塔公草原的上坡路上，突然就窜出来两条狂吠的野狗，因为老翁在第一个，那两条狗直接就冲老翁去了，老翁何许人也？见两条疯狗那不顾一切的朝自己飞奔而来的架势，顿时立身探肩收腹双脚发力——跑啊！再不跑这狗就咬了！不过这两条狗也不是等闲之辈，上去一个猛扑直接咬到了老翁后货架上的驮包，老翁拼命的踩车（说实话在折多山上也没见他这么用力过），那两条狗就是不放松，从后边看就好象老翁拖着两条狗在跑一样……这景色煞是奇异……
不过好歹老翁加速逃过了“狗门关”，两条狗见也咬不到什么东西，索性停下来养精蓄锐，虎视眈眈的瞪着/等着/下一个倒霉鬼……你们问是谁？
我……但我不怕，我有甩棍，哈哈！
老翁被咬时我直接抽出了防身用的甩棍，可突然发现这甩棍太短了!我坐在车子上只有拼命探出身去才有可能够到那狗头上的一撮小毛……我当时汗就下来了，关键时刻才发现这还不如跟长点的树枝好用……
狗来了……狗来了……
妈的，老子跟你拼了！
我当时喘口气，深呼吸，就跟阿姆斯特朗比赛时最后一秒的冲刺一样，弓起身用尽全力使自己像炮弹一样冲了过去！那两条狗估计一下傻了——怎么还有不要命自己送上门的？！我就趁它们呆的一两秒钟直接从他们身边掠过！
如果这时候有高速相机拍下来，就可以看到我狰狞的脸色和一头的大汗，旁边两条狗在犹豫/发呆/不解中望着我……然后死命追我……
下来了以后有人大喊：“用石头砸！”我们才算清醒过来，下车找石头不顾一切的砸过去，这招还真好用，在挨了几块石头以后两条狗就跑掉了。这场战役结束，牺牲者就是老翁的驮包——我们下来看时发现用厚实的帆布做的驮包已经完全裂开，如果咬在人身上那估计就是一大块肉下来了。这里的狗很多都是藏民不要的狗，平时训练用来放牧，看家护院，守护牲口，所以格外凶猛。惊魂甫定的继续上路，神啊保佑我们！
虽然攻略上说今天的路程并不困难，单丝以为糟糕的天气原因，再加上持续的上坡，真的好困难。而且有很多“放屁车”（马可老师川藏大讲堂！所谓“放屁车”，就是那些把排气管设置在车身左边或者右边的车辆，以大型载重车为主，他们上坡的时候因为高原氧气稀少，柴油汽油燃烧不充分，就会排出格外呛人的黑烟，我们俗称他们为放屁车！以东风重卡为代表！）
好不容易登上了高尔寺山，海拔4412m，山顶上有一大片宽阔的草原，没想到我们马上遇到了今天第二波打击——打劫……
我们在山顶上就放松警戒了，都连忙放下车休息，拍照，因为山那边的草原上星星点点的野花开了，十分漂亮，我们都跑过去，车子就放在原地，也没在意。心细的陆江见我们一股脑的跑了，就留下来看车。谁知到到了草原南边有当地人毫不讲理的要收费，说参观和拍照一个人两块。有比较单纯的哥们儿问他有政府批准的文件么？那些人就扯开油腻的大衣，露出三尺来长的藏刀！正当我们不知所措的时候，突然听到陆江喊我和老翁的名字。我们赶快跑过去，发现有几个当地人正在骑我们的车子，我还以为这些人只是闹着玩，骑一会儿就会还给我们了。谁知到骑我车子的那个人见我过来了，就试图骑着车子下山——靠，一路二十多公里的下坡，你丫下去了我车子就没了！我当时直接跑过去趁他还没加速时拉住后车架，好言相劝，苦苦哀求，那人似乎正玩到兴头上，死活不下车，我当时急了，一下子站到车前边喊道，你给我下车！这是我的！——我还以为他会生气，没想到这招还真好使，他一见我发怒了，也就陪笑着下了车子，再加上我们后边二十多号骑友都赶了上来，他连忙从车子上跳下来，我骑上车子直接一个加速，我们起了有很远才停下来清点人数检查物品（后来有一个山西的兄弟说自己车前包里的数码相机没了……）。在山下我们看到了他们的同伴——这些人在山腰支起帐篷，装作放牛的牧民，有他们同伴把车骑下来他们就把车再藏起来，到时候在这个鸟都不拉屎的地方你只有干着急的份！报警？警察来了他们早就跑了。强行进去搜？小心十几把铮亮的藏刀！
十七公里的下坡很危险。刹车刹到车皮都想要冒烟了。阳光强烈，我皮肤晒伤了，下午住到雅江，临江而建的小城，很破……买了李子吃，洗了衣服，身上开始哗哗的掉皮了。阳光和水在这里是免费的。
2009.7.19
星期日
晴
让我们干了这杯酒，好男儿胸怀象大海。经历了人生百态世间的冷暖，这笑容温暖纯真。每一刻难过的时候，就独自看一看大海。总想起身边走在路上的朋友，有多少正在醒来。——许巍《曾经的你》
泪奔剪子湾
为了翻越4659M的剪子湾山，另外和别人在119道班抢床位，我们决定今天早上4：00就起床出发。五十多号各路人马都虎视眈眈的准备占领119道班了，雅江至理塘一路是没有任何住宿的，信号都可怜的在“无信号”与“一格”之间惆怅，基本上属于无人区了……谁也不想住在荒郊野外啊！（119道班一般最大的承载能力在40人左右，去年有朋友就是无奈之间在藏民家的牛棚里窝憋了一宿……）
出雅江的时候才发现原来五十多号人都准备齐全正要出发——大家虽谈笑风生但都知道这是为什么。唉，认命吧。考虑到我们队伍的整体速度，我们就决定分开行动！我，老翁和陆江单独骑行，以最快速度达到山顶之后尽量抢到床位，然后东莞仔和闷胡，骚明一起在后边赶过来，路上不再同意行动，至于休息吃饭喝水完全靠自己！
刚出城时遇到了川藏线上的另一位牛人：一位年龄在六十岁以上头发几乎花白的老爷爷，骑着二八大杠走川藏线！神人啊我们当时就崇拜的无以复加，可惜忘了合张影了。
川藏线走完之后，我回忆起来才知道，剪子湾山是我这辈子爬过最痛苦最无助最崩溃的山——起码现在为止，我还没有遇到过比剪子湾山更让我难过的大山！我不用叙述任何的过程，我只知道我最后到山顶时我突然就哭了。委屈，不解，身体超负荷的使用后的疼痛，体力的虚脱，灵魂甚至有种马上要离开这个世界的欲望……我真的真的不知道我那个时候除了泪水还有什么可以发泄的。一天上升将近2200M的高度，在高原上我连呼吸都困难的情况下，我没有任何多余的力气去抱怨。刚上山时我还和老翁说说笑笑，不过到最后我是哭着到山顶的。水喝完了就喝泉水，我带了十个大饼，吃到最后一个的时候手一抖掉到地上的一堆干牛粪上，二话不说捡起来就吃了……饿啊，没有任何的食品补给，体力消耗太大了。
爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡爬坡……
高反高反高反高反高反高反高反高反高反高反高反……
我X我X我X我X我X我X我X我X我X我X……
自己哭的时候我就听见自己心里有个声音在问自己：“你图个啥啊？！你个SB！你在家放暑假吹空调睡觉吃香喝辣怎么不行你来这里受罪你TMD脑子被驴踢了还是小脑萎缩大脑缺氧啊……”我当时真是有些崩溃了，头一次质问自己旅行的含义是什么？后来我把心里所想的告诉了和我关系不错的骚明，骚明当时就说，要是我上山的时候你把这些话给我说，我当时也哭了！骚明后来告诉我他当时唯一的念头就是把车砸了然后买张票回家……
下山的时候看到了卡子拉山警务站。当时心中一阵激动，我还专门去采访了他们。在家的时候烦警察，可是出门在外，尤其是在这种地方，才知道警察是多么的重要！他们是我们的保护神啊！尤其是经过了昨天的“被抢事件”。卡拉子警站是设立的最小的高原警站之一，上边值班的最多时只有六个人，平常大概是三个人左右。因为警务站在扩建，我上去时这些可爱的人民警察都住在帐篷里，隔壁有个破烂不堪的小木屋，就是他们平常吃饭的地方，我进去一看，窄小阴暗的房子里一个灶炉，一袋米，一些柴火（他们这里只能用柴火），一些简单的餐具，没有了。通过采访知道，他们一个警务站的负责人姓罗，23岁，一个姓康，21岁，都是藏族。对我们十分热情，主动给我们倒热水。我向他们这些高原警察致以最崇高的敬意！只有他们的存在我们才能安心的旅行！
下了山之后，一边暗骂一边再努力的蹬车——还有上坡……吃过东西喝过水之后身体好多了。老翁下午一点到的119道班，陆江一点半，我两点，骚明他们在三点半之前都上来了——我上来时大概有二十人左右，老翁已经先占了床位睡下了。
因为雅江——理塘之间没有任何住宿的地方，并且路途都是上坡，很少有人能牛逼到一天一口气赶到理塘的（事实证明那需要极度的轻量化外加赶夜路到凌晨……在4000多米的高原赶夜路，你不死我只能说你丫命硬！）。后来有好心的道班工人免费接待驴友。道班就是修路工人暂时居住的地方。结果这几年人越来越多……开始收钱，40元人民币一晚住宿包两餐。不许砍价并且条件很恶劣……到什么程度？反正有一半的人打算打车过去，一方面是因为山高难爬另一方面就是住宿条件太差……
但是我到了之后就感觉像是天堂——一栋房子在云层里，身后是青绿色的草原，打个简单的比方，就好比XP系统桌面上那个“草原蓝天”一样！真他妈幸福。我到门口直接放下车——准备说是扔下车就直接躺在地上，别人怎么拉都拉不起来……结果有道班工人说让他躺会吧，一般上来之后都先躺会，刚才还躺了三个呢！
起来之后去洗洗脸，山泉好凉！千万不能洗头洗澡，否则死定了。不过清澈的泉水旁边就是无数的干牛粪……算了，习以为常了。去买了瓶不知道什么牌子的啤酒放在里边凉着，在119道班屋里手机是没有信号的，当你看见有人在旁边的山顶上疯子一般手舞足蹈的话那必然是在召唤着中国移动的信号……高原上这时候我爬坡20米就要歇一会儿，山顶上太阳毒辣，发过信息之后肩膀再次脱皮，回来就在屋子墙根下就着私藏的泡椒凤爪（大家莫打我！我私藏的！呜呜……说出去就没了）喝啤酒，那种滋味，人生在世，夫复何求啊？！吃完了直接回去倒头就睡——我们十一个男的挤在一间窄小的柴房里，那柴房的床是木板铺成的大通铺，特别搁屁股，不过上去以后我就觉得这是我这辈子睡过最舒服的床！（后来马上就推翻了自己的结论）屋子里十一个男人全身的汗臭味，袜子的味道，被子多年不洗的霉味……要多丰富有多丰富，不过我们躺下来不到1分钟就进入了梦乡……
睡了三个多小时以后吃晚饭，这时候大概有40人左右，结果一大帮大老爷们也顾不得什么风度了。疯一般的打饭！十几斤蒸好的米饭瞬间就见了底！吓死人啊！菜是一人一勺土豆片，一勺包菜片，但是没有任何人抱怨……大家不顾米饭粗糙或蹲或坐或直接靠在墙角下就吃了起来，诺大的“饭场”里安安静静，只听见咀嚼米饭的声音和筷子碰到碗筷的声音……一个人最少消灭半斤的米饭，吃完后特别自觉地再接着打一碗……
吃过饭才七点钟，这里是高原，太阳将近9：30才会下山，我就直接跑到旁边的山顶上看天空，看白云，看远处的群山，看山上自由自在的牛儿和天空翱翔的鹰……当时自己一个人就在发呆，一直发呆，几乎没有任何与外界联系的方式，在这个只追求最低生存保障的条件下，你根本不会想到任何其他事情——也不允许你想。在山上吹吹口琴，虽然很缺氧，但是还是很舒服。
晚上我们这个小小的柴房增加到了十八个人……对面一帮人在扎金花没还试图教唆我（我是好孩子！）我们几个挤得根本动不了，我侧卧着写日志，随口和他们胡吹乱侃几句，不过我什么时候睡着的我都不知道……
119道班这一天，总算过去了。
2009.7.20
星期一
晴
119道班——理塘 89KM
昨天傍晚到达119道班的时候就看到了那个恐怖的Z型坡，早上起来的时候吃早饭，我打了一碗烂面条陆江贼贼的笑着说那个好难吃！陆江打的是米粥，似乎是很好吃的样子……我拼了老命咽下去以后兴高采烈的去打了一碗“米粥”——TMD比烂面还难吃！就是用昨晚的剩菜剩米煮的粥！
东莞仔昨晚上睡在我旁边，这家伙半夜总是哼哼叽叽，发出了像是母牦牛发春时才会有的独特声音……搞得我恨不得拿个石头砸死他！一夜没睡好。早上起来骂他时他只是哼哼叽叽的笑，天！
不过今天的路程也就是那个巨大的Z型坡难过点，今天要翻过五座山头，海拔均在4000M以上，前三座山头都很轻松，在过雷达站时我们还和两个执勤的士兵聊天，不能拍照和采访，有个士兵长的很帅很阳刚，他告诉我他家是云南的，还笑着给我值了条到他家方向的路。他们要在这里驻扎半年以上才能下去休整，然后继续上到4750M的雷达站，直到退役……让我们向他们致敬！
真正可怕的是第四座和第五座山峰。我已经对上坡无语了——经过昨天剪子湾山的洗礼，我发现所有的上坡只是难受，没有能逼得我哭的上坡路了。但是我们上坡速度较快躲过了一场冰雹！哈哈，后边的兄弟们惨了。
下山了到理塘，说实话我只知道理塘是世界上海拔最高的城市，后来才知道这还是川藏线山最危险的城市——因为时云南，四川，西藏三省的国道交汇处，这里枪支泛滥，暴力事件多有发生。我们住下旅馆后出去吃饭，这里老外却意外的多，街道上尘土飞扬。在饭馆吃饭时还遇到老外问我炒白菜怎么点，哈哈。
在理塘出现一些小插曲。我们一行人赶到理塘时找到住宿就急急忙忙赶到邮局，想要买一些明信片作纪念，谁知到好不容易赶到了有一个骑友抱了一大摞明信片走出来，进去再一问，都被他卖光了，第二天下午才会有。我当时超级不爽，回到旅馆刚进大厅就骂，谁知到把明信片买完的那个人他们一群正在楼下吃饭……无比尴尬啊，后来我道了歉，出来还是要注意自己那张惹事的嘴！
晚上洗完澡打地铺，店里有狗，我和陆江老翁东莞仔挤在一起，隔壁厕所好臭，晚上一帮人都在看一步老电影《功夫小子》，傻傻的笑了半天。买东西时发现这里的人看我们的眼神跟狼看上羊一样，恐怖！
这里的学校是跟部队驻地在一起的，学生上下学都有全副武装的士兵保护，真NB。
2009.7.21 星期二 晴
星期二，打劫不上班，小弟出马。
来之前就有骑友反映海子山时打劫高发地带，昨晚上在理塘住宿的老板娘还好心的提醒我们要注意安全，说是因为前些日子当地政府准备开发海子山的矿石，但是遭到当地原著居民的阻拦，公安局抓了闹事的藏民，结果在晚上值班的警察喝醉酒，失手把抓起来的人打死了，引起了海子山藏民们的愤怒。他们就故意围堵汉人大车司机和旅游者，借机报复。轻则一两百块厉害的就给你剩条裤衩……这里人大多为猎户，都有土枪。并且要过毛娅草原，那边的牧民养的狗特别凶……当时我们就觉得身上毛毛的，说实话因为前些日子的“狗咬”和“打劫”，我们现在都有些风声鹤唳，最后临时决定和另外的三个骑友一起翻山！
昨晚我买了一堆干粮以备自用，爬山时饿死我了！早上5：30起床，但是因为太累了我们还是赖床到6：00，晚上店家还停了电，搞得我们手机都没充满。走时候我把陆江的插线板弄丢了。早上吃的小笼包，真TMD小！开始时我们聚了三十多号人，我把摄像机相机什么的都塞到了包里，就怕别人抢。一帮人吃饱喝足浩浩荡荡的出发。不过刚出理塘就碰到了狗……无数的野狗竖起上身瞪着我们，不过因为我们人多那些狗都不敢轻举妄动，但被狗们这样盯着的感觉还真不怎么爽！
过了理塘就是大草原，起起伏伏的山坡路让人想困，不过今天天气特别好，阳光明媚的如同少女的微笑，晒在脸上痒痒的好舒服~毛娅大草原上几百万亩的花海真是让人感觉到了一种蓬勃的生命力！紫色黄色蓝色红色……各种颜色的叫不出名的野花聚在一起，如同一幅编制细腻的巨大地毯，我们躺在这一望无际的花海当中，享受着阳光的味道！把身子在花海中摆出个“大”字，真想一觉睡去永不醒来！
不过麻烦马上就来了，这次更可怕——小孩！
路前边突然就不知从哪里冒出来两个牧民的小孩子，一个光屁股披条脏兮兮的毯子，另一个那衣服似乎从她穿上那一天就没有洗过。我们刚开始并不介意，以为没什么问题，结果在离他们不到十米的距离时两个孩子突然朝我们冲过来并试图“捉”到我们！当时在前边的老翁直接加速过去并大吼一声：“冲过去！”我们交错着如同两队轰然作响的战车开到了最大马力。两个小孩子拼了命的试图拦下一辆车子——这样他们就会有一顿丰盛的下午茶和一些零钱。我们一边躲闪一边朝那两个孩子怒吼……没办法啊！要是被拉下来，小心的你的包包里的东西！
好不容易过了这关却发现前边又是一拨！最后总共四五拨“人马”来“抢劫”我们……这些孩子大多是要糖一类的零食，也要钱。但是如果你给了一个，看吧，马上就会有数不清的小孩子把你包围了！到时候你想走都没那么简单！如果你稍不注意他们拉下你的包拔腿就跑！
笔直的路似乎总也走不完，中午依然大热，一路水源补给困难，我最后实在是太渴了就在草原旁边的小溪里直接灌了一满瓶水下去，结果闷胡可怜的看着我喝完，然后拍拍我的肩膀叹口气指着水的上游说，兄弟，那边貌似是牛儿们在泡澡……算了，就当喝新鲜的牦牛汤了……
一路上花海似乎要漫过远处的群山，大片大片的薰衣草一样的紫色小花把道路铺成了紫色的地毯，我们陶醉在这广阔的天地中！
路上我们吃中午饭，就在花海中席地而坐，大饼咸菜番茄酱，再加上一包花生，虽然简单但也算是美味。最缺的还是水。正在吃饭时突然头上掠过了一只翅展有三米的鹰！看样子似乎是猛禽类，不过那傲然于天地之间的霸气还是深深的震撼住了我们！当时心中不禁一阵艳羡：如果自己能像鹰一样，翱翔于九天之上，那该多好！
到了山口我们二十几个人一起上山，我们排成两人一排的队形上山，这样的话可以有效地减小风阻，提高速度。紧张~紧张~谁知到过山口时会不会遇到什么出人意料的事情啊！
结果却另我们大跌眼镜：我们平平安安的过了山。上山时除了风阻很大其他都好。我们疑惑着/庆幸着赶快下山。后边有川藏线上有名的长距离下坡——足足90KM啊！不过刚下山的十几公里还是蛮危险的。
今天最美的地方——海子山双子湖到了！
双子湖是两个由山顶的积雪融化的冰水所流下来而形成的两个天然湖泊，因为湖水中矿物质的含量较高并且有阳光的折射，湖面上会闪耀着令人晕眩的美丽光芒。有人叫做姐妹湖，而我们觉得双子湖更好听一些~
我们远远地从山上就看到了这两个美丽的湖泊，雪山之下静若处子之泪的湖水不起一丝微澜，完美的如同两颗巨大的湖泊，镶嵌在高地之上。似乎触手可及的那种光芒随着日光的照耀而变化着，并且与雪山上的积雪相交辉映，一座山就好象被注入了湖水的灵性，而湖水就是雪山的灵魂晶结……
下山之后还是一路顺风，除了一只疯狗又追上来以外一切安好。正纳闷的时候突然发现海子山警务站赫然就在山脚之下！顿时心里的一块石头就落了地。大胆放心的骑吧！人民警察万岁！
一路上爽快的下坡，路边有老人和小孩冲我们挥手打招呼。有很多漂亮的藏族民居，三三两两的分布在群山之中。我们速度很快，良好的路况加上明媚的晴天，真仿佛是古代大侠扬鞭驾马罗绮狂奔的感觉！
不过还是出了事——陆江摔车了。
陆江下山的速度太快没控制好，下山时要穿过隧道，陆江的灯没打开，在漆黑的隧道中直接摔了车！（川藏线上绝大多数的隧道都不开灯）我下山时之间同行的罗开把车扔到一边冲我怒吼：“手电！手电！”我当时也傻了，罗开过来直接把我的手电拽下去，二话不说冲进了隧道。进去之后只听老翁在里边喊：“小马！让他们先别进来！拦住车！陆江摔车了！”我们几个当时都特别紧张——漆黑一片的隧道里，如果这时候来一辆车，那后果不堪设想！
因为照明措施有限，我们在外边也不知道里边到底怎么回事了，陆江摔得严重么？到底怎么样？我们心里都没底。这时候刚好有巡查隧道的工人开车来了，我们直接拦下向他说明情况，工人大哥直接把车大灯开到最大，进去才在左车道的边上找到陆江——陆江靠在路牙上，车子直接压在大腿上。老翁和我过去把他扶起来，当时的情况看起来应该没有大碍。我们先胆战心惊的把这隧道过去，当时就觉得这隧道漫长的让人想要窒息——在黑暗无一物的隧道中，随时都要提防迎面而来的大车。我们似乎在隧道中呆了足足有一百年的时间，才看到出口。
出去之后大家都出了一口气。我和老翁检查陆江背上的伤势，陆江的相机刚好在腰包中替他挡了一下，相机是坏了，但是陆江除了腰上有淤痕，胳膊擦伤之外万幸没有其他地方有较大的伤势。因为还要再过五个隧道，我们决定分成小队，九个人分成三组，三把灯由每组中间的人携带，三个小组拉开距离，尽量避免之间有直接接触。
在伸手不见五指的隧道里骑车可没有二郎山隧道那种浪漫与神秘，只有恐惧。特别是迎面而来的大车在离你不到一米的地方呼啸而过的时候，那刺眼的灯光仿佛就是一把刺刀！
在崩溃的边缘我们总算出了隧道，一路上不停的上下坡总算到了巴塘！
万岁！
巴塘很干净，人们看起来也蛮和善，总之感觉比理塘要好多了！不过住宿不好找，不是太贵就是没有合适的地方。也不知道闷胡和骚明是怎么找到的地方，在一条街里找到了一家“金穗宾馆”，挺干净，一个人也才20元，还能洗澡。
陆江直接休息了。今天翻山越岭一共行程187是我们整个川藏线上最多的一次，创下了我们的记录。晚上我跟老翁商量了下，鉴于陆江的伤势和闷胡骚明的体力情况，我们决定休整一天。慢悠悠的洗完澡，我和闷胡骚明一起去吃饭，骚明以前家里是开川菜馆的，点的菜又实惠又好吃！特别是那个家常肘子！好多肉啊~哈哈总算好好的吃一顿了！回来后直接把衣服都洗了，没地方挂就拿根伞兵绳直接挂到车子上~上厕所时发现外边的星星好漂亮啊！想上天台吹口琴，但是因为晚上已经锁门了所以只好作罢。
2009.7.22 星期三 燥热
日食。巴塘的天空有颗钻石戒指。
早上起来睡到了八点。闷胡和骚明去吃了饭，我们又有把衣服整好，早上吃了三根油条一笼包子两碗豆浆。爽啊！撑的感觉真好~~出去时买瓶果汁看日食。我本没有什么兴趣，不过看好多藏族人在广场上唱祈福歌。很有意思，颇有几分民族风。
我觉得日食最好看的时候就是太阳快要被遮住的时候，那时的太阳就像一颗钻石戒指，当时看起来特别的漂亮，太阳要把它送给哪位新娘呢？
看完日食我直接去了一家网吧。开网吧的是个很和善的藏族大爷，我把照片上传了，看到朋友们的留言心里好温暖。
10：10的时候闷胡突然给我打电话，说中午准备出发，先到温泉山庄泡温泉~因为明天路程比较困难，我们索性先慢悠悠的走一半。我把驮包缝了下，收拾完东西去吃午饭，依然实行三光政策——饭光，菜光，汤光……因为阳光太过于照顾我们本来就已经晒伤的身体，SO我们一致决定去买了顶同样的军帽，哈哈。
出了巴塘一路下坡，偶尔有上坡。太阳跟B-52轰炸机一样肆意的把烈焰铺满整个大地。我们都被烤焦了……金沙江和和另外一条江水汇合在一起，形成了一边金色一边蓝色的奇异景观。水土流失很严重，植被稀疏。今天水分消耗特别大，出来的两升水已经消耗的差不多了。到达界桥时已经中午过后了，四川与西藏的边界！
一帮大老爷们在界桥上顶着将近40摄氏度的高温疯子一样的手舞足蹈。（桥上禁止拍照，注意）过了桥以后有武警把守，要交身份证登记检查的。不过我们过了界桥以后马上就笑不出来了——这路太他妈的烂了！头上落石头嘴里全是土阳光40°脚下是土坑身边是悬崖……看见一辆车过来就在心里恨恨的骂一句：XXX！不敢张嘴，一张嘴你就可以马上体会到西藏土质的独特味道。菜7功力不到的路程我们休息了三次。根本骑不快——路面的糟糕程度大大的超出了我们的预计。
在西藏这边修路一般就是在江边用炸药炸出一条路，然后用土和石子铺满路面，让来往的车压过就算是路了——妈的这算是路么？！连个路基都没有，骑上去就跟坐弹簧车一样。
到了温泉山庄全身都是土，推车进房洗澡洗衣服。闷胡骚明我仨一人搞了瓶啤酒喝。身边是奔流的江水，我们在树荫下喝酒，太TMD爽了！——不过明天的烂路由我们受的，管他呢，呼儿将出换美酒，与尔同销万古愁！
2009.7.23 星期四 阴，早上有小雨
早起时最希望听到的就是淅沥沥的雨声，因为这样就意味着可以多睡一会。乱石铺成的路面干净了很多，不过过车时还会招致我们一顿臭骂。特别是那种左排气的“放屁车”，又大又脏又危险，还会挤我们。我用河南话，老翁用福建话，闷胡骚明用四川话，陆江用江苏话，东莞仔用广东话开展了“各地方言骂人大练兵”活动，我们热火朝天的尽己所能诅咒那些无人性灭天良的大车司机——也就是过过嘴瘾，哈哈。
这几天路上的水源补给一直就是一个很愁人的问题，脚下就是奔腾的江水但是落差十几米根本取不到。看到有修路工人的工棚，我们几个腆着脸过去讨碗水喝。天气还好。这里因为塌方加上无休无止的滑坡，路面被破坏的十分严重，每年差不过都要重修，最危险的路段就被武警交通支队管辖和维护，他们的生活和工作环境都很恶劣，在此向他们致敬！
中午仍是压缩饼干加榨菜。一包小小的榨菜成了我们六个人竞相争抢的“美食”。在这种环境下，平时看都不看一眼的东西却变成了有钱也买不来的“奢侈品”。在路上有好多自驾游的车子，看着那些油门轰响一跃而过的SUV和Jeep我就牙痒痒：老子将来也要买一辆！车后放一箱榨菜一箱水！哈哈~
下午赶到海通兵站，这样小小的兵站路上有好多，。平时只有少量士兵把守，储备弹药油料或其它战争物资，战时就用来当做前进基地或是兵源补充，训练基地。孩童兵站门口有两家小杂货铺，往里一看西昌有一帮人正在里边搓麻将……汗……真成休闲队了……我们不休息，直接杀宗巴拉山！
可能是剪子湾山（呜呜……我的屁屁……）和折多山已经把我们折磨的“过头了”，爬4330的宗巴拉山我们都没什么感觉，路上有车队经过，有辆车经过时副驾驶问我：“要水么？”我狂点头（我没水了），随后车上就扔下一瓶怡宝！哈哈，还是凉的~
宗巴拉山顶有两个在修行的喇嘛，很友善的和我们一起拍照，还挺会摆POSS的~手稿的喇嘛叫宗哈云甸（音译），是个挺健谈的人，他告诉我们他们在这山上苦修已经将近三年了。
下坡路不太安全，都是大块大块的碎石路，一定要检查好刹车！到达芒康时才干干4：00，我们住在县城门口的云川旅馆，15块，挺干净的。
下午去上网，在农贸市场买水果，老翁挑了一小串葡萄和一个石榴，老板要他8块，老翁当时就傻了，我们直接去买了一块钱一根的黄瓜补充维生素。去上网，感觉又像是回到了文明世界。
晚上回去时就惨了，现在是西藏的雨季，我们遇到了罕见的大暴雨，雨点打在脸上就像是针扎一样疼，我跟骚明几次冲进雨里但还是被“冲”了回来，没办法只好找辆小车回去。东莞仔和陆江直接跑了回去，到了后背心脱下来拧下一斤水！因为下雨停了电，早点睡吧，晚上躺了一会觉得饿，骚明我俩一人又搞了一碗方便面！
2009.7.24 星期五 整夜暴雨，早上小雨，全天阴。
昨天晚上暴雨下了一整夜，早上六点起床的时候听到雨声便理直气壮的倒头又睡——其实大家都知道要赶路但还是想多睡一会，太累了。
早上7：15才起床，本来今天要赶到登巴，但是陆江因为昨天晚上淋了雨感冒了，再加上多天高强度的行进，身体有些吃不消。所以临时决定今天先到如美，第二天过登巴再到左贡。
上午溜达芒康县成，整个县城基本停电，听说是昨晚的暴雨刮倒了电线杆……汗，在一家馒头店总算买到了喜欢吃的馒头，当时就撕下干吃了两个。中午11：30出发，拉乌山不难，山顶上有骑友恶搞，把拉乌山改成了“拉鸟山”，哈哈。路况很差，35KM的下坡不安全，有藏民小孩拉车。路上的澜沧江很壮观。
到了竹卡大桥，桥头有文革时期的石碑，上边的口号和文章明显的带有那个时代的特色。我们在如美的一家小饭店住，老板说他们没地方洗澡，我搞了一盆温水在屋子里边擦了擦。早睡，明天打算直接左贡，要翻两座山。
2009.7.25 星期六 阴，有中雨，中午极热，下午2时暴雨突降。
今天早上起床很不爽——昨天晚上苍蝇蚊子特备多，嗡嗡的声音在耳边飞来飞去，而且被子特背厚，盖上一身汗。没办法我只好半夜迷迷糊糊起来穿上长袖，下身就把床单扯过来包住双腿。半夜里还有货车车队住下，人声嘈杂，fuck。
早上天还没亮就走人，陆江和老翁想一口气到左贡——那可是两座山啊，觉巴山和东达山（5008M，川藏线上第二高峰）……上午在横断山脉中盘旋，走了许久才发现动的只是海拔，澜沧江在脚下翻腾。下雨。路途中遇到一只岩羊，攀爬能力相当惊人，十几秒就从几乎垂直的岩壁上翻了过去，灵活的在绝壁上翻腾挪移。
中午时分到达觉巴山顶，山顶有间废弃不用的小房子，里边全是全国各地骑友的留言和签名。屋子上边有人写道：“骑车走川藏线的都TMD是SB！”我们在后边加了一句：“这年头，知道自己是SB的人不多。”下山路陡峭，不过植被丰茂，比前些天要好得多。
到了登巴已经接近一点了。眉山食宿店的接待能力还是很强的，不像传说中的那样住不下。吃饭时遇到了一位自驾游的好心大哥，见我们吃的实在可怜就又给我们加了两个肉菜，心存感激！交谈过后才知道还是河南老乡！南阳的。这大哥姓王，对我们特别和蔼，到了拉萨一定要帮他烧柱平安香！
刚吃过饭就下起了暴雨，老翁和陆江因为时间紧钱不多（陆江家里催的甚急，老翁则根本没给家里说……），想要尽快到达拉萨。闷胡骚明和我还是觉得安全第一。后来不得不在雨中出发，路面都是砂石路，特别费力，我们山地车的轮胎在上边会留下厚厚的胎痕。我们在休息的时候估算了一下，按照我们现在的速度，再加上下雨至少要晚上十点以后才能到达东达山，外加35KM的夜路下山，我是坚决反对赶夜路，尤其是下坡路！最后妥协了一下，先住到荣许兵站。
我拉肚子了……躲得远远地还是被邪恶的老翁拿他的宝贝长焦相机拍到……呜呜……肚子好痛，腰上前些天的伤又好像发作了，再加上连绵不绝似乎要下到地球毁灭的大雨，我们都在此到达了崩溃的边缘。
快到荣许兵站时路上遇到了一个放羊的小孩子，我们都警惕起来，别再是个要东西的。谁知到这小孩子见到我们笑眯眯的向我们招手，老翁胆子大，小心翼翼的过去，只见这孩子从怀里的褡裢里掏出三包薯片，用生硬的汉语说：“别人给的，你们累！你们吃！”老翁和我们当时就感动的唏哩哗啦的——一路上之被别人劫，我们都以为这边的孩子已经失去了纯真，没想到这个小孩子这么善良！陆江把自己平常舍不得吃的木糖醇给了那小孩子，我们还专门和他照了相。
到了兵站已经累得要死。全身上下已经没有一块干的地方。路上滑坡严重，有的路基已经呈现出断裂的趋势，兵站平时是不允许接待的，但是因为荣许兵站就快要被撤掉的缘故，这边的老兵油子想要揩些油，要我们50块一个人，不包饭。我们站在雨中和他们讨价还价到40元。在兵站里住安全问题可以放心，但是没有电少量热水不能洗澡连上厕所都要跑到对面100M开外去……我们的屋子时两个人一间，里边倒是很干净，但估计有很长时间都没有人居住过了。我们全身都湿了，这种天气晾是晾不干的。我拿了两大块德芙巧克力去和当兵的套近乎，最后允许我们在炉子边把衣服烘干，我们几个哆哆嗦嗦的挤在火炉旁边，炉子里的柴火上浇了少许柴油，所以烧得特别旺。我们几个甚至就有种在温暖的火炉边睡过去的冲动……我有些困了，衣服烧了个洞，唉。
晚饭就买了两碗泡面和其他饼干什么的，在这种深山老林里我们发现藏族人开得小卖部有好多雷人的东西，什么“雷碧”啊，“雪露”啊，“天天可乐”啊，“加洁时”牙膏啊……晕。晚上很早就休息了。
再次声明我讨厌雨天里两天的砂石路！
2009.7.26 星期日 雨，下雨，下到我们泪流满面……
今天东达山……山神啊救救我们吧……
昨天晚上在荣许兵站睡得特别爽！是我这一个月睡得最舒服的一次！我总结了几条要睡的好的因素：下雨天，被子干净厚实，安静，累，吃饱喝足，身上暖烘烘的……
早上起来没水洗脸，睡到7：30才起床（我承认我很猪……太不想起来了），手机六点响铃，每隔十分钟响一次，我就没个十分钟按一次，隔壁骚明闷胡他们也一样，哈哈。
似乎这雨从来就没打算停过，而且越下越大，甚至出现了温度直降10°的情况，幸好我自已用我的保温杯泡了一杯立顿红茶，加了许多葡萄糖，关键时刻还是很顶用的，一帮人哆哆嗦嗦的挤在一起一人一口，就是这杯热红茶，帮我们攒足了力量！
我们穿上了所有可以穿的衣服，我里边三件T恤套在一起，两件外套加上一件雨衣，还是抵不住彻骨的寒意。到了半山腰时都已经湿透了。我的双手已经彻底没有知觉了，山路上出现了大规模的滑坡，我已经分不出路面和普通山地表面的区别了
心情不好，改天再写！妈的！带子拍的没了！车子坏了！fuck！
（补昨天）
一路上千难万苦好不容易到了一个之字形的上坡处，有人说那就是东达山的垭口。我们一帮人放心之余还是有些迷惑不解——5008M的东达山应该不会这么低啊？结果我们的猜测没错，是一条已经废弃的路。通向东达山的G318悠闲地伸向了远方一座看不见的大山处……我当时腿一哆嗦差点就没摔下车……遥遥无期的垭口似乎在嘲笑着我们的无能与渺小。
路上有藏民拦车，说是家里人病了，好像是重感冒（说实话那人的汉语我实在是听不懂），希望我们能给他们一些药物。善良的骚明当时就把自己的感冒药拿了出来，我们几个也纷纷慷慨解囊，我把我的阿莫西林拿出来，闷胡把一些清热解毒口服液送给了他们，东莞仔最搞笑，他看我们都给了，他就把板蓝根拿出好几包说，这个可以当茶喝……晕死。这帮藏民还是挺懂礼貌的，不停地说谢谢，并且解释因为帐篷里有病人不方便我们进去，还问我们要不要吃的，我们婉拒了（他们看起来生活质量还是很差的）。
其实只有在汉藏交界处的地方比较乱，现在西藏的治安很不错了，人但如果是一个人的话会有危险，不过像这样在深山之中生活的藏民还是很淳朴的。
这次高反出现的比较晚，虽说头会痛，但是忍一忍也就过去了。最难过的是含氧量的不足导致骑车的速度根本上不来，再加上泥泞如同沼泽般的路面，我们能骑起来已经是一个奇迹了。
上垭口的路面上因为流水的作用大大小小的积满了各种坑坑洼洼的凹面，甚至直接就有一条小河出现在路面上……我在躲一辆卡车的时候扭伤了腰部，估计是肌肉拉伤。我直接下来推车……雨水混着汗水流下来，不过，这次我笑着说，这次不哭了。
上到山顶的一瞬间一帮人都疯了，因为是全凭自己的力量，又是在如此恶劣的条件下登山了东达山，我们都很开心。一帮人尽情的在山顶拍照留念。山顶好冷啊，不过我们都好高兴啊！山顶上有人在卖红景天和各种药材。
下山时好冷！因为上山时身体实在运动着的，至少还会产生热量；但是下山时身体基本上不处于运动状态，再加上迎面而来的寒风和大雨，我的手当时就觉得是一种刺骨的疼！全身的衣服都是潮潮的，粘在皮肤上特别难受。在一个拐弯处我的手已经冻得捏不住刹车了，没办法我就强行用脚在地上拖拉着，最后拼尽全力在离悬崖一尺的地方刹住了车。我大口大口的喘气，最后想了个办法：拦了辆4500吉普车，向他们要了两个塑料袋套在手上！哈哈，只要能防住风就会好很多！我是天才~~
下山以后全是你睡！我们都变成了泥塑一般，仿佛每个人连人带车跳进了泥坑里涮了涮……好不容易到了左贡，我们先在山下的路边晒太阳，山上5°左右山下将近21°，我们哆哆嗦嗦的下车就直接坐在路边的菜地上，好半天才缓过神，结果身上的湿泥巴一晒太阳，得，一帮人真成泥塑了！我们几个你笑我我笑你，笑得痛快舒畅！大家在一阵笑声中继续前进！
左贡县不知为什么竟然旅馆很少能洗澡，洗澡的话要上澡堂，15块一个人！天！我当时就想我再加几块钱就能添盘肉菜了！不行，这太不值了！我就找老板借了一盆水直接在厕所里解决了。晚上我们几个狠狠的吃了一顿，然后又买了一堆吃的回去接着吃！回去时看到有藏族的茶馆，进去要了一壶酥油茶，喝了一口我就想吐出来……那滋味真是，一言难尽啊……他们的酥油茶是用奶粉冲的，特别淡，一点也不好喝！
回去！睡觉喽！睡觉之前照例一碗泡面！哈哈！
2009.7.27 星期一 雨，还是雨，还是雨……
早上10：30才出发，老翁帮我简单的维护了车子，刹车和变速基本上不能用了，因为线管里进的全是沙土和水，而且这附近又没有合格的修车师傅（其实整个川藏线上，也就成都，康定，八一，拉萨能修车。除去成都和拉萨，也就是说只有康定和八一能修车）。我就决定干脆以后用脚刹！哈哈！
早饭在左贡宾馆下边的一家小包子铺里吃，味道很不错，价钱也还行，六元一笼，我直接要了两笼，两碗稀饭。早上出发时还好高兴，不过一会儿又开始下雨了……噩梦开始，我的衣服还没干呢，这下也不用麻烦了，直接又洗了一遍……到后边越下越大，就像是有人故意用盆子泼在我们身上一样。雨衣根本起不了任何作用，而且风阻还很大，我干脆直接脱了雨衣。随着雨量的增大塌方也越来越多。有好几处都是我们刚刚过去就听见身后有石头滑落的声音。过你石榴石车子直接陷进泥里去了，我们先过去一个人，然后再把车子接过去。整个路面上慢过的全是厚厚的一层泥沙，而且还从山上不断的向下涌来。扫名的托爆掉了，我们等了他好久。在一个较为低陷的路口处几乎就变成了一个大泥潭，我们为了躲开一辆大公交车只能选择另外靠近江水的一边。有人自作聪明的想要骑过去，结果刚骑了三五米就已经动弹不得，下来时泥水已经漫过了小腿，鞋上全是粘稠的泥浆，刚清理过的车子现在也是惨不忍睹，最令我心疼的是车子的牙盘和变速里进了好多泥沙，这样对车子的损害是相当大的！除了泥潭之后我们找了一个小水坑，直接把车子放进去，也不管它锈不锈了，想把你杀清理干净再说！我直接穿了鞋下去，在水里来回的走走，鞋子上的泥就掉下来了。
为了到达邦达不至于没有住宿，我们让老翁陆江他们先走，我们四个在后边慢慢赶。下午3点的时候雨总算小了点。在路边上看到了好多的土拨鼠~特别可爱，又肥又大看起来好好吃的（汗……）我们当时就想这可是一堆好肉啊！真想直接上去捉两只烤了吃！但是听别人说这边的土拨鼠身上有腺体，处理不好的话肉会很臭的！我们只好和这一堆堆肥肉说再见了……
路上又冷又饿，我们7个人（后边跟上来几个其他的骑友）分了唯一的一包压缩饼干。然后又开始下雨，天那边还是阴沉沉的没似乎这路永远看不到尽头……最后到达邦达的时候我全身都麻木了，只是下意识的踩着脚蹬眼神无助的看着前方。看到一个似乎是小村庄的地方我以为是邦达，拼命加速过去结果不是，上边有路牌写着“邦达 5KM”。我当是死的心都有了，不带这么玩人的……
到了邦达之后我们把车一扔（川藏线上都是这么过来的，到了住地就仍车，也不锁），直接去洗澡，没想到这家洗澡还要排队（热水器容量小）。我就披张毯子在外边等着，前边先到的哥们见我嘴唇苍白的打着哆嗦，就让我先洗了。我感激的谢过他三下五除二脱下湿漉漉的衣服，冲起热水来感觉真的好舒服啊~感觉灵魂又回来了。
洗过澡之后我们恶狠狠的杀向餐馆！（其实川藏线上我们吃饭都不差，只要能赶到住宿的地方我们一般都会大吃特吃，吃的腐败程度与当天的路程艰苦程度成正比……）要了一盘牦牛肉一盘回锅肉，老样子能压肚子的土豆丝不能少，造价一个烧青菜就醒了（我们一路都是这么吃过来的）。推荐下，邦达的川妹子餐馆味道不错！很好吃！
出去后才仔细看了看邦达。其实邦达就是两条国道的交汇处，一条通往云南一条通往拉萨。镇上只是路旁边有两排饭馆和旅店，外加两家杂货铺和一家馒头铺，没了。一眼就能看到边。
晚上碰到了狼花，ET哥他们！好开心啊！他们说笨熊直到现在都没有还他们钱，再加上他们逐渐对笨熊特别不爽（RP啊！），骑的又慢，他们每天就不等他，三个人直接就走也不再等他……狼花说反正他们现在就把他甩了！根本就不怎么理他！
我不在乎那些钱，和爸爸打电话的时候，爸爸说在外边这次就当是一个教训，将来这种人多的是。但是能和以前的老朋友们再次聚首还是特别的开心！我们说好的一起去看米堆冰川！
未完待读
看了两小时，看完了，期待！！！
祝一路平安！！！！
看了两个小时。辛苦呀！
祝一路平安！！！！！！
佩服呀！！！！！！！！
在公司里，别人都撤了，我还在看你的文文。继续呀……
