寻找远离尘嚣的净土——图记09年“十一”莲花湖到伍须海穿越(全文完) - 游记攻略 - 8264户外手机版

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活动回顾和总结

一、行前准备
      虽然发帖很晚(9月7日),但准备工作还是做得很充分的。先是跟向导联系,讨论一些细节的问题,之后是对人员进行了分工。 队伍中新人不少,能人也很多。我把很多工作都分解出去了:小麦子负责和向导沟通;野人负责买机票和保险;阿牛团购装备;蓝桥去成都客运站抢票。。。我自己也没有闲着,总想把每一个细节都想清楚,把可能出现的问题一一列举。康定的住宿、九龙的住宿,返程的车票。。。好在还有互联网,很快就搞到九龙旅游局局长的电话,客运站经理的电话,宾馆老板的电话。。。坐在家里,已经可以掌控千里之外的一切了,并且都是留有退路,备有应变之策。出发前给队员发了活动指南,有1万多字,分十二部分:活动简介、人员分工与协作、线路难度评估、或有风险控制、公共装备和个人装备、个人食品和公共食品计划、公共药品和个人药品清单、高原反应的形成、症状及预防、拉练要求及注意事项、环保要求和营地纪律、保险购买及注意事项和免责条款,并在QQ群进行了讨论,集中组织拉练两次。

二、活动管理
1、对人员进行了分组,男女强弱合理搭配,充分调动大家的积极性。每天根据实际情况对分组进行合理调整。
2、在营地进行了讲课活动,内容包括:高反知识、环保要求、营地纪律、绳结知识、行走技巧、登山杖的使用等等。
3、与向导一起篝火晚会,加强沟通,增强互信。通过解手链游戏比赛培养团队意识和合作精神。
4、两人以上结组行走,并用对讲机保持联系,随时掌握全队情况。
5、加强风险管理,对向导和协作进行分组,留两个协作走在最后。在危险地段设置保护,保证女队员和新队员安全通过。
6、每天出发前召开碰头会,对前一天的活动进行总结,对当天的活动进行讲解,做到人人心中有数。

三、存在不足
1、对队员情况了解不够全面,导致一开始的分组不尽合理,同组队员能力差异较大,很难走到一起。
2、对新队员高原反应的可能性估计不足,导致4500米营地下撤人数偏多。
3、过于相信向导的话,对下雪的准备不足。
4、对部分队员的个性预计不足,导致与外界发生不应有的摩擦。

GPS轨迹图

1、全程轨迹图 2、10月2日,徒步第一天,从林场(001)到莲花湖(005)(黄线部分)。 3、10月3日,徒步第二天,从莲花湖(005)到垭口下的平台(010)(蓝线部分)。
4、10月4日,徒步第三天,从垭口下的平台(海拔4590米)翻越垭口(4900米)到天池(4300米)(红线部分)。
5、10月5日,徒步第四天,从天池到五须海到九龙(蓝线部分)。
6、10月6日,包车日鲁库、瓦灰山游玩线路(粉色部分)。
本帖最后由 深圳行摄匆匆 于 2009-10-21 23:09 编辑

1、出发前的忙碌

      队伍中新人不少,能人也很多。把很多工作都分解出去了:小麦子负责和向导沟通,以柔克刚;野人负责买机票和保险;阿牛团购装备;蓝桥去成都客运站抢票。。。

      但我还是没有闲着,总想把每一个细节都想清楚,把可能出现的问题一一列举。康定的住宿、九龙的住宿,返程的车票。。。好在还有互联网,很快就搞到九龙旅游局局长的电话,客运站经理的电话,宾馆老板的电话。。。坐在家里,已经可以掌控千里之外的一切了,并且都是留有退路,备有应变之策。

      出发那天的上午,突然接到磨房老大的电话,告知深圳电视台第一现场要我配合做一次节前驴子出行的采访。犹豫了3秒,还是答应下来,倒不是为了想上这个深圳的王牌节目露脸,主要是感谢echoflying(磨房老大)一直以来对我的信任。没想到事情还一波三折:到了电视台进不了门,因为那个编导忘了把她的手机号我,而办公电话又没人接;见了面还有点误会,我以为她们跟我到家拍我背大包出发的镜头,她们却以为是我背包到电视台去录象;拿着摄象机跟到我家楼下,采访、摄像,一切进展顺利,很有感觉的说。突然,负责摄像的漂亮妹妹说摄像机有问题,卡带了,前面拍过的也用不了,原来,她只是一个实习生,临时拉来摄像的,浪费我表情。差不多要发火了,还是忍了忍。我们又赶到电视台,编导打一圈电话找人救火,看她中午饭来不及吃还在忙工作的样子,我的火也消了一半,看来,吃哪碗饭也不容易啊!

      3点深圳出发,塞车,花了平时两倍的时间才赶到广州机场,还好,没有误事。等飞机的时候,接着好几个电话,也收到好几个短信,都是告诉我在电视上看到我了,很酷的样子,但我倒现在也没有看过自己在电视上的样子。

      飞机在正常的晚点中到达成都,和大部队汇合,免不了的是一顿夜宵,这是我们的光荣传统,不会轻易丢的。

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2、两包烟换来一天时间

      蓝桥辛苦了,在这里我要代表所有的队员真心的对你说声谢谢。
      为了我们10月1日能够顺利的到达沙德,蓝桥亲自跑成都南门客运站三次了,除了口水、递烟,可能还要加一点色相,因为听说那里的调度是个女的。
      因为康定到新都桥路段要实行交通管制,单出双进,还只有夜晚放行,给我们这次出行带来极大的不便。三次交涉的结果也是反反复复,最后答应我们的是在康定住一晚,第二天早上出发赶往沙得德。
      上车后,我就安排蓝桥坐在司机旁边公关,半路停车的时候,蓝桥买了两包烟、两罐红牛给司机,然后就一路跟司机套近乎,正好司机也是重庆人,很快他们就打得火热,中午路边吃饭的时候,司机打电话给康定客运公司领导,终于同意让我们的班车连夜开到沙德了,接着就是跟康定拥珠客栈联系退房,虽然很不好意思,但这也是没有办法的事情。
      就这样,两包烟换来多一天时间,怎么都是值得的。这其中,蓝桥功不可没。
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