<
align=left> 一提到
花岗岩，想必大家都会很直接的联想到轻量化装备，在许多人心目中花家的
背包已经成为轻量背包的代表了。实际上，花岗岩背包的产品线划分的非常清晰和准确。从极轻量，适用于自助
旅行，休闲活动的<FONT color=#000000>Virga 系列</FONT><FONT color=#000000>Vapor Trial系列；再到低烈度，成熟路线的周末两日或多日
户外运动的Nimbus Ozone系列，Nimbus纬度系列；支持艰苦路线和长时间穿越路线的Stratus Access</FONT><FONT color=#666666> </FONT><FONT color=#000000>FZ 4500/5500系列；以及更强悍的用于专业户外运动员和
登山专家们特制的容量高达98升，115升使用碳纤维骨架的Cirrus Access 6000/7000系列产品。</FONT></P><br /><TABLE width=570 align=center><br /><TBODY><br /><TR><br /><TD width="25%" height=43><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20041113165049_gg05.jpg"></DIV></TD><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20041113170811_gg07.jpg"></DIV></TD><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20050927150140_05G526546_S.jpg"></DIV></TD><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20041113175854_gg010.jpg"></DIV></TD></TR><br /><TR><br /><TD><br /><DIV align=center><STRONG>超轻量背包VaporTrial</STRONG></DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center><STRONG>轻量背包Nimbus纬度</STRONG></DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center><STRONG>标准背包Stratus Access FZ</STRONG></DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center><STRONG>重型背包CirrusAccess</STRONG></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><br /><P align=left><FONT color=#000000> 专门用于
攀冰攀岩的Alpine Vapor；为
滑雪优化设计，使用强悍的相交耐磨材料的Sidecut OB；Quick Quiver 1200（斜插
双板）； Sidecut Ride 1000（
单板优化），为攀岩优化设计的Talus 33L ；可以携带头盔的，用于扎营后活动的Wisp，适合冰雪活动的Contrial；甚至完全没有包体，只使用包裹皮的工具运输包Strayus Flatbed。</FONT></P><br /><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=570 align=center border=0><br /><TBODY><br /><TR><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/1154957317aqFQd2.jpg" width=135></DIV></TD><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/1154957549P9i5lg.jpg" width=135></DIV></TD><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20041113180847_gg12.jpg" width=135></DIV></TD><br /><TD width="25%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20050825162511_05G586304_B.jpg" width=135></DIV></TD></TR><br /><TR><br /><TD><br /><DIV align=center><FONT color=#000000><STRONG>用于攀冰攀岩的Alpine Vapor</STRONG></FONT></DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center><FONT color=#000000><STRONG>为滑雪优化设计的Sidecut Ride </STRONG></FONT></DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center><STRONG>登山、探险专用背包 Wisp登山探险</STRONG> </DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center><STRONG>纯粹用于携带工具的 Strayus Flatbed</STRONG> <BR></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><br /><P align=left><FONT color=#000000></FONT></P><br /><P align=left> 2006的新产品中，又增添了众多各系列背包的女性专用款。</P><br /><TABLE width=570 align=center><br /><TBODY><br /><TR><br /><TD width="50%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/115495824304Ejt5.jpg"></DIV></TD><br /><TD width="50%"><br /><DIV align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/11549584664D5M5U.jpg"></DIV></TD></TR><br /><TR><br /><TD><br /><DIV align=center>Vapor Ki （轻盈）超轻量女性背包</DIV></TD><br /><TD><br /><DIV align=center>Nimbus Latitude ki （暴风女神） </DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><br /><P align=left> 我非常欣赏花家产品不拘泥和创新意识，继大家已经很熟悉的经典轻量化中型包，Nimbus Ozone系列，Nimbus纬度系列之外，Stratus Access（层云）FZ 4500和5500同样值得关注。Stratus Access（层云）FZ 4500和5500是两款容量分别为70升和90升的重型
徒步包。秉承花岗岩家族的传统，这两款包依然是简洁的外形设计，没有一丝的多余。可能许多朋友用惯了象鸡尾巴一样复杂的带子，扣件之后，很难接受这种简洁的设计吧。但是，术业有专攻，今天
户外装备针对活动的不同已经划分到非常细致的前提下。在去追求一包走天下可能也算是一种不合时宜吧。</P><br /><P align=left> 花岗岩 Stratus Access（层云）FZ 4500(资料来源安飞龙网站)</P><br /><P align=left><IMG alt="" src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/20050927150102_05G526546_B.jpg" border=0></P><br /><P align=left><FONT color=#666666> 产品名：花岗岩 Stratus Access FZ 4500<BR> 品牌：
Granite Gear<BR> 产地：
越南<BR> 产品型号：526546<BR><BR> 产品介绍<BR> 这款背包在负载45－60磅（20－27公斤）时仍然舒适而不失轻便，同时提供可随时拿取包内任何位置物品的方便。即使更重的负载也不在话下。它采用花岗岩&reg;独有的3D Tepex&reg;解剖学支架系统和根据解剖学原理设计的背带系统和双密度背板以及优化外骨。除此之外更加入了动态巡航控制系统使背负者背负重载的时候背包依然保持稳定。2004年新品增加了内部水合系统。<BR><BR> FZ 4500：73.7L，2.5kg&nbsp;&nbsp;灰色 <BR> 市场指导价：3000元<BR></FONT>[Page]</P><br /><P align=left>&nbsp; 作为一款重型背包，背负系统的好坏是最重要的一个因素。我把<FONT face=宋体>花岗岩<FONT color=#000000><FONT face="Times New Roman">花岗岩 Stratus Access FZ 4500 的背负系统单独拆卸下来。</FONT><BR></FONT></FONT><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体"> 花家的背负系统是独有的</SPAN><SPAN lang=EN-US>3D Tepex&reg;3d解剖学支架。这种使用模压成型的ＰＣ板完全做成了符合人体背部曲线的形状。一方面通过背板，（而不是传统的铝条）来将背包中的重量传递到腰带的同时，又紧密贴合在躯干上。保证了负重转移到腰部，又不会产生晃动。如同穿在身上的感觉。</SPAN></P><br /><P align=left><SPAN lang=EN-US> 花岗岩背包最为与众不同的设计也在于用合成材料背板代替了传统的铝条加厚垫的设计，我想这点上就不用我多罗嗦了。和传统的铝条比较，合成材料的特点在于不容易永久变形，材料可以少量弯曲，既然可以支撑背包本身的重量并将重量通过腰带传递到胯骨，又可以随着身体的弯曲而稍微改变形状。</SPAN></P><SPAN lang=EN-US><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1246.jpg" width=380>&nbsp;<BR><STRONG><FONT face=宋体>花岗岩<SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">独有的</SPAN></FONT><SPAN lang=EN-US>3D Tepex&reg;解剖学支架紧贴躯干</SPAN></STRONG></P></SPAN><br /><P align=left><SPAN lang=EN-US> 与北纬之光等花家轻量背包的背负系统背扳不同，4500的背板长出躯干，在头部的位置也同样做作了一个俗称头窝的凹点。这种头窝不会因为背包中的东西太满而变形。</SPAN></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1247.jpg" width=380> <BR><STRONG>头窝示意图１<BR></STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1248.jpg" width=380>&nbsp;<BR><STRONG>头窝示意图２<BR></STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1249.jpg" width=380><BR><STRONG>头窝示意图３</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1267.jpg" width=380><BR><STRONG>头窝上的弹性
面料（黑色部分）</STRONG></P><br /><P align=left> 同样，在头包上头窝的对应部分也在使用一块弹性面料来配合完成头窝的功能。值得注意的这似乎是今年的新设计，以前的４５００照片上好象没有这块弹性面料。<BR>[Page]</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1237.jpg" width=570></P><br /><P align=left> 背负系统分解图：个性化腰带 肩带 背板</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1231.jpg" width=570></P><br /><P align=left> 花岗岩产品与背板连接的方式都是螺钉，这种设计既清量，又简单的实现了肩带，腰带的旋转。图上黑色的为相当坚韧的橡胶材料（类似于汽车轮胎或者
自行车论坛的材料）</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1232.jpg" width=570>&nbsp;<BR><STRONG><SPAN lang=EN-US>HDPE</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">腰带整体形状</SPAN></STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1233.jpg" width=570>&nbsp;<BR><STRONG><SPAN lang=EN-US>HDPE</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">腰带内层，使用柔软的海绵的材料。<BR></SPAN></STRONG><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">[Page]</SPAN><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1234.jpg" width=570>&nbsp;<BR><SPAN lang=EN-US> <STRONG>HDPE</STRONG></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体"><STRONG>腰带外骨架，使用坚固的复合材料制作成凸形骨架完好包裹骨盆上端。坚固的骨架有效的支撑了负重</STRONG></SPAN></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1235.jpg" width=570>&nbsp;<BR><STRONG>不同弯曲程度的<SPAN lang=EN-US>HDPE</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">腰带</SPAN></STRONG></P><br /><P align=left><SPAN lang=EN-US> HDPE</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">腰带最独特的地方在于使用了软硬双层腰带并用尼龙沾扣连接，这样的设计可以根据你的腰围调整腰带的弯曲程度。上图中分别做成了不同的弯曲程度。</SPAN></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1236.jpg" width=380> </P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1238.jpg" width=380><BR></P><br /><P align=left>&nbsp; 背板的材料，不仅仅制作了头窝，也同样制作了加强筋。这张照片可以清楚的看到，负重带的连接扣件在背板上下移动的方式和位置。此图中可看到两个扣件不同的高度位置。<BR>[Page]<IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1241.jpg" width=570><BR><STRONG>负重带部分的细节，那个日字环非常紧，调整比较用力</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1240.jpg" width=380> <BR><STRONG>符合人体躯干曲线的背板</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1242.jpg" width=570><BR><STRONG>肩带和腰带一样，可以在肩部旋转图上可见两个不同角度的肩带 </STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1243.jpg" width=570> <BR><STRONG>腰带也同样可以旋转，<BR></STRONG>[Page]</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1244.jpg" width=570>&nbsp;<BR><STRONG>整体旋转的情况</STRONG></P><br /><P align=left> 在户外运动过程中，这样的设计保证了背包贴身的同时，又不会影响到身体的自由运动。</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1245.jpg" width=570>&nbsp;<BR><STRONG>可调整负重带与肩带的连接。两个日字扣的高度不同</STRONG></P><br /><P align=left> 负重带是用铆钉铆接在背板上的，肩带与负重带连接处的日字扣件也可以在肩带上滑动。图中两个负重带位置不同。</P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1229.jpg" width=380><BR><STRONG>海绵基本上不吸水</STRONG></P><br /><P align=left> 虽然很多人都在批判花岗岩背后的这块海绵，但是从背负系统整体来分析，这大块海绵是保证背包贴身不可缺少的部分。不过怎么来说，这块大海绵对于散热都是不利的。</P><br /><P align=left> 另外还要提一点，个人认为，中间那道缝绝对不是用来散热的，而是容纳脊椎的。</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1271.jpg" width=570><BR><STRONG>M号的背负系统适合170CM到180CM的人群</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1270.jpg" width=570><BR>腰带也是分尺码的，针对不同体形的人群有可更换的尺码。<BR>[Page]</P><br /><P align=left> 分析完背负系统，就论道包体了。看着桌子上没了筋骨的背包不禁感叹，没了背负的背包简直就是口袋了，好，现在开始说口袋。4500与其他花家轻量,超轻量背包不同,耐磨部分主要使用的是210D的
CORDURA面料配合内部使用70D面料，包底部更使用了强悍的420D CORDURA。</P><br /><P align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200507/20050725030757.jpg"><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200507/20050725030730.jpg"><BR>300次摩擦后的棉纱布（左）和700次摩擦后的涤纶面料（右） </P><br /><P align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200507/20050725030745.jpg"><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200507/20050725030704.jpg"><BR>1000次摩擦后的尼龙（左）和3000次摩擦后的CORDURA&reg;（右） </P><br /><P align=left> ＊此类面料经改良的Wyzenbeek耐磨实验测试。这是以摩擦次数为单位的砂纸耐磨实验。 </P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1255.jpg" width=570>&nbsp;<BR>口袋全景<BR></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1256.jpg" width=570><BR>带有拉紧抽绳的
水袋仓&nbsp;</P><br /><P align=left> 水袋系统<BR> 水袋系统，与其他品牌不同，花包的水袋系统也有自己的设计，水袋仓不是很大，３升的水袋刚好放进去。水袋仓的外面有可以抽紧的拉绳。这样的设计既保证了水袋不会被背包里尖锐物品刺破，又可以很好的保持水袋的位置。虽然不完全清楚水袋仓外拉绳的作用。我分析应该是能够提供一定的压力给水袋让水不会折叠在水袋的角落里不能被喝到。</P><br /><P align=left> 水袋出口仍然采用那个一字口，我还是不太理解这种设计的目的，在使用的时候我会把这口向内凹进去，或许这样能够减少雨水进入的可能吧。肩带上缺乏固定水嘴的位置，不知道为啥设计这么到位的产品没有这个设计。</P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1251.jpg" width=380><BR><STRONG>水袋出口的位置和内凹的形状</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1084.jpg" width=380><BR><STRONG>水嘴从负重带的一侧绕出来<BR></STRONG>[Page]</P><br /><P align=left> 说完水袋系统，该说说花家的束缚衣打包结构了。束缚衣是啥啊，就是精神病医院里用来控制症状比较强烈的病人，让他的手臂受到束缚无法伤害到自己和其他人。在这里是借助束缚衣这个词汇来描述这套收缩整理包系统的用途。</P><br /><P align=left> 束缚衣服整个系统可以分为外部的束缚带，由大拉练与主包连接的可以直接打开的面板，内部的束缚带三部分组成。这条系统的作用是让在
户外活动中随时随地的可以拿到包中最深处的物品。而即使很大的物品（比如
冲锋衣，
睡袋）被取出，其他物品也不会出来，重新打包也很方便。</P><br /><P align=center><IMG alt="" src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/post-11-1125702301.jpg" border=0></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1061.jpg" width=570><BR><STRONG>通过大拉练，在户外随时可以从中取出东西。这种设计远比睡袋仓更方便</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1055.jpg" width=570><BR><STRONG>用束缚带束缚的包中的东西</STRONG>。</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1258.jpg" width=570> <BR><STRONG>用束缚带束缚的包中的东西。</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1259.jpg" width=570>&nbsp;</P><br /><P align=left> <STRONG>两条大拉练与北纬之光或者其他花家背包不同，没有使用防水拉练，外面的防水襟保证了一定的防水性。</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1260.jpg" width=380><BR><STRONG>完全打好的束缚衣系统 <BR></STRONG>[Page]</P><br /><P align=left> 头包<BR> 与大多数重型包一样，花岗岩的头包也是可以拆卸下来当作腰包用的。除了隐藏的腰带之外，这个头包上还有一组外挂带，和两个用织带组成的侧带。下图为演示。
水壶用侧带绑上，外挂带上绑了一个睡袋。这有点夸张，估计真正使用中，不会有人这么做的吧。</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1252.jpg" width=570></P><br /><P align=left> 一时兴起，干脆用头包来测试一下210d面料的防水性。叠上一只小纸船，把他放到包包里，</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1265.jpg" width=570><BR><STRONG>小小船漂啊漂 </STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1266.jpg" width=570><BR><STRONG>10分钟，面料外面没被水渗透，全赖面料表面的涂层。但是毕竟没压胶。不能当作完全防水</STRONG>。&nbsp;</P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1268.jpg" width=570><BR><STRONG>拉练和面料拼接部分的缝线<BR></STRONG>[Page]</P><br /><P align=center>&nbsp;<IMG height=570 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1085.jpg" width=380></P><br /><P align=left> 这条斜拉的织带带也很值得注意，开始的时候我把他当作一般的外挂带，但是仔细看却发现一些不同。如果作为外挂带，这条带子完全没有必要。</P><br /><P align=left> 再仔细观察，这条带子两端分别拉在腰带的偏后部，与背包连接点上还用一块梯形面料来加强。很显然，这是一条用来承受力量的带子，回想前段时间在装备者讨论的一个类似的话题。发现，这条带子是用来将背包更大限度的拉近身体，在上山或者走平路时，减少背包后坠，同时也会减轻肩带的负担。</P><br /><P align=left> 最后也要说一下4500包底部的两跟带子，很明显，这两根带子抽紧之后，整个背包的底部就会被压缩，背包中的物品会随着底部的压缩，而上升，从而提高重心。</P><br /><P align=left> 虽然没找到更多的说明，但是这两个部分就应该是花岗岩的巡航系统了。从实际表现来看，我觉得侧面的带子对于背包的稳定性，贴身和防止背包后坠所起的作用更大些，而底部的两根带子这方面看起来影响就很有限了。</P><br /><P align=center><IMG src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1082.jpg"></P><br /><P align=left> 小结：花岗岩<FONT color=#666666><FONT color=#000000>Stratus Access FZ 4500是一款非常优秀的重型徒步包，背包的设计中，处处透着实用主义的设计思想。需要的一样不少，可有可无的基本上没有。作为重型背包带有头窝的3D背负系统，<SPAN lang=EN-US>HDPE<FONT face=宋体>外骨架</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">腰带，独特的侧拉负重带和改变包体重心的<FONT face="Times New Roman">巡航系统系统，实用且有效。这款背包的对手应该是 </FONT></SPAN></FONT></FONT><FONT color=#000000>Crescent 70了吧，虽然Ｏ记的热塑型腰带，头窝早就被人们熟知。花家的设计无论是效果还是实用性，都不亚于Ｏ记。当然，花家传统的轻量化设计也在这款重型包中有所体现。</FONT></P><br /><P align=left><FONT color=#000000> 从实际使用中，我个人感觉巡航系统提升包体重心的能力虽然确实能起一定效果，但是并没有想象的那么出色。最遗憾的依然是价格，以中国人目前的收入水平而言，能承受３Ｋ以上价格高性能背包的
驴友依然有限，这不仅仅是４５００的遗憾，也是整个户外产业的遗憾。</FONT><FONT color=#000000><BR></P></FONT><br /><P align=center><STRONG>最后来个花岗岩家族全家福吧。</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1057.jpg" width=570> </P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1058.jpg" width=570> </P><br /><P align=center><STRONG>把Ｏ家和ＧＧ包也都拉过来。</STRONG></P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1059.jpg" width=570> </P><br /><P align=center><IMG height=380 src="http://image.8264.com/portal/photo/200607/20060714-01/IMG_1060.jpg" width=570>&nbsp;</P><br /><P align=center>文章作者 <STRONG>梧桐的灰烬</STRONG> <STRONG>中国户外资料网</STRONG>测评文章</P>
