海拔表在飞机上是怎么显示的呢？ - 装备天下 - 8264户外手机版
户外表的海拔功能，是依靠什么原理呢？在飞机上能正常显示高度吗？有试验过的兄弟姐妹么？
飞机上应该不能正常显示，首先客机现在都是封闭的，气压和外面不同，10000米高空也许只有3000米的气压值。
其次，就算坐破飞机，开放气压的，因为飞机高速飞行时造成的周围气压变化，也会影响海拔表。
这种情况下，应该用GPS，但是如果乘坐军用飞机，比如歼8，高度超过18600米，或者速度超过1.3倍音速，也会超出民用GPS的工作范围。
机舱是加压的，显示的气压和地面差不多，海拔应该也差不多，除非你坐的是几十年前那种敞篷飞机……
本帖最后由 coolfire 于 2010-6-25 14:35 编辑
飞机上一般是1000多米的显示
我试过多次了
哈哈
指南针还是准的
GPS也不行，搜不到星星
我也试过了，飞机是个金属体，屏蔽了
也不知道会不会影响导航什么的
下次不敢了
通常应该是靠气压来测海拔高度的，不过有时候天气变化也会引起气压变化，所以我觉得有一定的修正。
工具：casio prg 90
通常B737，A320, A319这样级别的飞机，当巡航高度 （国内航线，约8000米）时，测出来的海拔在2400左右。
B767, B777, A300, A330 这级别，巡航时（国内航线，约8000米）测出海拔在2200左右。
B747, A340，飞国际航线时，巡航高度11000米左右（机内信息显示），测出海拔2500左右。
原则上，当飞机起飞或降落时，可以测出海拔高度还是变化的，起飞时会逐步升高到2400左右，降落时会逐步减少到100左右。
飞机外面有专门的高度剂探头，还有飞机上也有ＧＰＳ 定位．都可以得到高度， 尤其现在民航都带有地形雷达．直接自己用雷达照射地面．反射回来距离，高度都有了。我们过去做遥控飞机模型，用２光点确定高度．很容易．
飞机是大型．装仪器很容易．人是肉长，装电子仪器不容易．
