2015拉海骑行：拉萨至海南自行车骑行笔记 - 骑行天下 - 8264户外手机版
2015拉海（拉萨至海南）骑行示意图
今年的骑行纯属一个偶然，那天（星期一）中午有这个想法，下午就确定了行程，经过几天准备，礼拜六（6月4日）正式出发。
途径
西宁、兰州、
西安、
郑州、
湖北、
长沙、
佛山至
海口，历时60天，跨越9个省，行程6360公里。一路克服了高原冰雪、三伏炎热、车体损伤、作息环境变化等状况，于8月2日完成环海南岛最后一天，正式结束行程。
以下记录本次行程。
支持好活动，这样的想法很好，把一切都凌驾与户外的快乐中。像一首歌没有什么能够阻挡
你对自由地向往
天马行空的生涯
你的心了无牵挂
穿过幽暗地岁月
也曾感到彷徨
当你低头地瞬间
才发觉脚下的路
心中那自由地世界
如此的清澈高远
盛开着永不凋零
蓝莲花
转眼在拉萨工作已经一年多了，五月份辞职去徒步墨脱，墨脱回来的半个月里又陷入无聊和空虚之中。工作能为我们找到一些事情，无论开心与否也总能给生活带来一些充实的感觉，突然停下来无所适从。六月初，拉萨的一个公司打来电话，待遇不错，但经过一上午的接触，觉得这份工作并不适合自己，于是十一点多的时候我提出离职。
从那个公司回我的住处，路上半个小时里构思着一次骑行，往哪骑呢——拉萨到海南。午后上网查询该路线的基本情况，比如途径地点、里程，大概在下午四点左右的时候在个人微信发出本次活动计划。这天是6月1日。
本次行程坐骑。美利达公爵700
6月2日，在东郊美利达专卖店拿了自行车——公爵700。店里几个藏族伙计帮忙安装货架、挡泥板、码表和水架。
“挡泥板怎么这么松呀”，我晃着前轮挡泥板。
“没事，这就是这样。”藏族小伙说。
前挡泥板是扣在一个底架上的，不是螺丝固定，活动也在所难免。大概就是这样吧，没再理会。
前挡泥板我想一定要有，如果是骑长途就更不能或缺，因为过于松动，前挡泥板在可可西里不知飞落何处，以至于接下来的路程中一旦遇雨，车速稍快（比如遇见下坡）的时候，泥水飞溅至身上、脸上。更麻烦的是鞋子会被前轮带起的流水顷刻打湿、浸透。如果是徒步鞋，那就更糟了。
本帖最后由 行者北风 于 2015-8-18 09:47 编辑
6月3日 出发前一天
在拉萨时是住在柳梧新区金盾苑的，三室一厅的房子，是在前一个单位工作的时候租下的，大概是在今年一月份的样子吧。之所以租这么大的房子，是因为当时养了一只金毛——贝贝。
幼年的贝贝
贝贝是2014年9月份从太阳岛宠物市场买回来的，当时她和另一只小狗被圈在同一个笼子里，三个月大了，看起来精神健康。只是抱它的时候，它并不显得很粘人。带贝贝回来的时候住在世邦国际，因为当时和两个同事住在一个三室两厅里，小狗不懂事，到处拉尿，不得已，半个月后我搬到了北郊第四安居苑的一个家庭客栈里。
当时应该是十月份了，客栈房间比较便宜，最主要的是客栈是一套独立的别墅，我认为对小狗的成长更有帮助，况且那个房东也养了三只狗呢。这下可好，贝贝有伙伴了，只是我上班得提前一个小时了。记得那时候已冬天，坐公交的时候天还很早，冷风嗖嗖的，街上送学生上学的、早起上班的人都裹紧了衣服。冬季渐深，时不时的能遇到一些趁着淡季来游玩的人向你打听方向。上班的时候，我把贝贝留在二楼阳台，等回来的时候房东就说，你快去看看吧，贝贝要造反了。我还没走上二楼，贝贝就激动地把在围栏的小门上朝我欢叫，这时候它的两只前腿已经可以爬到小木门的最上边了。我打开门，它便围着我撒欢。等我进房间，天啊，屋里可谓一团糟，徒步鞋一只在枕头上，一只在墙角落；衬衣被当做地毯铺在地板上；桌子上你放的零食早被洗劫一空，幸亏床上我把被子平铺着，不过上面也有一根被啃得异常干净的猪骨头……
亚成年的贝贝
贝贝渐渐长大，时间如水流逝，转眼即到过年时节。旅馆老板为迎接明年的游客开始装修房子，就在这时，我搬到了柳梧新区金盾苑，也就是现在住的地方。
出发前一天 凌乱的物件
明天就要出发了，心情喜悦。白天出门买了一些小物件，其实都忘了具体买的什么了，只记得有一本《中国地图册》。当时想分别购买各个省市的地图，但书店只有类似的册子。纸质地图能让人一目了然，中国一览无余地展现在眼前，我个人喜欢看纸质地图。然而纸质地图虽然宏观地展现了将要行走的地貌，却不具体，更谈不上县、镇道路的细节，如果要靠一本纸质地图完成骑行，是一件恐怖的事情。在这本地图上我确定了基本的行走国道，至于进入内地后，就要使用电子地图了。
出发前一天 凌乱的物件
本帖最后由 行者北风 于 2015-8-18 08:34 编辑
在大昭寺给自行车留影
大昭寺一隅
大昭寺，又名“祖拉康”、“觉康”（藏语意为佛殿），位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年（公元647年），是藏王松赞干布建造，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座佛像有关。寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成当下的“拉萨”。大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了现今的规模。
大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。
环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。
大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。
寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明，留下了岁月和朝圣者的痕迹。（来源：百度百科）
大昭寺广场
本帖最后由 行者北风 于 2015-8-18 08:48 编辑
大昭寺前的朝圣者
大昭寺的朝圣者
大昭寺的朝圣者
本帖最后由 行者北风 于 2015-8-18 08:21 编辑
布达拉宫 景观一隅
布达拉宫 拍摄于六月三号
布达拉宫 拍摄于六月三号
本帖最后由 行者北风 于 2015-8-18 09:44 编辑
D1 六月四日 晴
拉萨出发 地点：柳梧新区金盾苑
今天是旅行的第一天，计划赶至“羊八井”，行程约80公里。这个距离很近，权当热身。
八点半出发，行至西郊吃早餐，一个餐馆里挤满了人，有几个骑摩托车，估计是反骑青藏线的。出拉萨的十几公里处在“林荫大道”，两旁是粗壮的树木，这条路已经走了无数遍了，没有太多新奇。行程约20公里遇一经幡桥，我们在此歇息。
话说今天是一个朋友送行的，再来说这个经幡桥，地点、时间、人物，我们分别在2011年和2015年两次在此歇息了。桥下水流较急。
这是一个回程之路，大概是往家的方向走，略有兴奋。青藏铁路就在道路不远处，不时的有火车出站，我想那里都有追梦的人。
