捷安特XTC SLR4适合骑长途线吗 - 骑行天下 - 8264户外手机版
XTC SLR4适合骑长途吗装货架吗
1，车架是台湾原产的ALUXX SLR铝合金车架，是捷安特目前最顶级的铝合金车架了，比XTC FR和XTC TEAM要好一些（这两个用的是ALUXX SL铝合金车架）也比大陆产的XTC 7系列和8系列的车架要好一些（7系列和8系列也是用ALUXX SL铝合金车架）另外这个车架采用的是1.5寸锥型首管和无牙五通设计，它的油碟油管和变速线管均为内走线。
2，前叉是线控版的三拓RAIDON气叉。
3，变速是禧玛诺DEORE系列的M615，牙盘是FSA为捷安特代工的一体式牙盘和压入式中轴，飞轮是禧玛诺的HG50-10（这款飞轮虽然型号比较低，但重量比HG62-10还要轻，基座镂空面积比HG62-10要大很多）
不太好的地方是，
1，刹车比较菜，彦豪的低端油碟。
2，花鼓也不怎么样，用的是禧玛诺的M475六钉花鼓。但车圈还凑合，台湾本土的亚猎士工厂为捷安特代工的。
不合適的，這個車架沒有上下貨架孔，只能裝有支撐桿的快拆式貨架，重心太高，如果能選擇，還是低端一點的車型更合適長途旅行。
