关于挑战者500的老问题了 - 骑行天下 - 8264户外手机版
各位大哥大姐 小弟我想入手挑战者500 不知道车子到底好不好 有没有骑过的给小弟我些客观的建议撒
或者在
捷安特里面有没有和挑战者500配置基本一样的 ? 给推荐下
小弟我先在这谢谢各位了
车架:美利达专利技术TFS高强度超轻铝合金车架
速别:27
尺寸:26*16/18
前叉:ROCK SHOX DART2 锁死前叉
链条:SHIMANO HG 73
车把:X-Misson comp
把立:X-Misson comp
外胎:Maxxis Larsen TT
花鼓:FORMULA 培林花鼓
车圈:WTB 高强度铝合金车圈
坐垫:WTB 人体学设计舒适坐垫
坐杆:X-Misson comp
刹车握把:SHIMANO M421
前后夹器:SHIMANO M416
牙盘曲柄:SHIMANO M442
前后变速:SHIMANO DEORE M590
变速拨杆:SHIMANO DEORE M590
套装飞轮:SHIMANO HG50 11-32
Challenger 500(挑战者500)在挑战者PRO原有的基础上进行升级,白色版本的前叉、车圈、花鼓,同一颜色搭配。
此车亮点采用的 FORMULA 培林(轴承)花鼓、全新2010款SHIMANO DEORE变速系统、前叉采用ROCK SHOX D2 可锁死版有回弹调节功能,非常适用于车友骑行在不同的路况下。
白色的颜色还是挺好看的 就是听别人说前叉和刹车不是太好 是这样吗?
3# 涛涛00
不要专听别人的,只要自己喜欢就行。品牌自行车讲究的是一分钱一分货。除非你要成为专业车手,不然挑500够你玩的啦。
谢谢船长的建议 我确实很喜欢 准备马上入手
其实我就是个菜鸟 所以才问了很多人 第一次么 都比较犹豫
前叉比较硬,骑平路锁死不锁死没区别,至于刹车,感觉还可以,只要磨合好了还是挺好使的
同意楼上的,这款车前叉锁死功能个人感觉没有用处,锁上和没锁没有感觉。刹我觉的挺好用的,自己调的。
刚订下挑5,据说以后的前叉都不带锁死了,估计有啥隐疾。。。