之前注册的用户名是比较难记的字母组合，为了在论坛的长远发展，又重新注册了一个，好久没有出去走了，把五一的乌江游拿来晒晒吧，没法跟论坛中的各位强驴比了，算是交的第一份作业吧。
话说“天险乌江，千里画廊”。自从上次金刀峡归来，对南方的水有了新的认识，其间的灵性与秀气与北方的水截然不同；南方的峡也不同于北方的山，雄伟中带有精雕细琢的细腻。于是一直想有机会再感受一下这别样的水与山，趁着五一假期，我们决定
徒步走乌江画廊。
我们小队一行三人，还是上次歌
乐山暴走的“三土匪”——小队长李涛、精神领袖蓉蓉，还有我。之前的准备是很充分的，线路图和必须的装备都带的很齐。我们计划是用三天时间沿G319从武隆到涪陵，90公里路程。一路边走边玩，零距离接触乌江。具体路线如下：5月1号上午的火车，下午1点多到武隆，当天下午行进19公里，到豆干之乡——羊角镇住宿；第二天28公里，从羊角镇到白涛镇，这一天任务比较轻，路上可以好好玩玩；第三天从白涛镇到涪陵火车站，35.5公里，不管多晚，坐火车回
重庆。
51当天，我们带着满脸的睡意和早餐踏上了征程。结果火车晚点，到武隆已是2点多了，下车之后立刻开始出发，由于天气比较热，19公里不是很轻松的。转来转去，找到G319，已是下午3点多了。由于第一天，我们的速度保持的还可以，到达羊角镇，才6点半左右。实在无聊，我们就决定改变计划，将三天的行程改做两天。羊角镇到白马镇有7公里，一段路加上一个白马隧道之后就能到。我们觉得应该能赶的到。稍作休整，7点我们又开始下一段。一直到天色完全暗了下来，计划中的白马隧道还没到，知道8点多，我们才兴奋的赶到白马隧道。说实话，进隧道之前一点都没有害怕的，想着应该跟之前过的隧道差不多的，一会就能出去的。没想到此隧道长达1.5公里之多，我们三人微弱的
手电筒灯光对抗着铺天盖地的黑暗，偶尔有车呼啸而过，我们就使劲往边上靠。在隧道里唯一想的就是快点出去，此隧道有4小段组成，每段之间都是一边悬崖峭壁，一边滔滔江水，看着黑暗中峭壁狰狞的面孔，直让人发毛。1.5公里的隧道，我们走了20多分钟，终于穿越成功，天已经完全黑了，不过隧道的这头便是白马镇了，长舒一口气。8点50，找到住的地方，按下不表。第一天从下午2点半到晚上8点半，行进26公里。按照新的计划，我们第二天要行进56.5公里才能完成任务。这绝对是一个极大的挑战。
因为住的地方是靠近国道的，车来车往的，吵的要命，迷迷糊糊不知被吵醒了多少次。5点50，不情愿的拖着疲惫的双腿起床，简单的吃饭，在白马雕塑前合影，6点30，再出发。
由于昨天走的有些累了，第二天的行程显得异常艰难。真不晓得今天到底能不能走完。8点钟左右，我们从一个施工处下到乌江边，真正触摸到乌江水，晶莹剔透的绿是如此的震撼。停留20分钟，继续赶路。11点钟，进入白涛镇，虽然已是如此疲惫，但我们的速度真的保持的还不错。中间路上我们多次商量要不要在路上拦车去涪陵，到白涛的时候，蓉蓉的脚踝已经磨破了，脚底下也好几个大泡了，我的袜子也已经磨破了，三人的左脚也已不听使唤了。但是如此放弃，我们又感觉太遗憾了，毕竟已经走了三分之二了，于是我们继续坚持，此时已是中午，大大的太阳似乎也在考验着我们的意志，更考验着我们的体力。我们都不知道喝了多少水，但是还是渴，一摸胳膊，全是盐粒。下午2点半左右，我们终于走到了打石场隧道，说实话，要是真走的话，我们还是能走的，但是代价太大了，我敢保证，再走5公里，三人中肯定有人会中暑，而我们的体力也已经近乎透支了。估计公路上的温度已经到了32度以上了。我们就坐在隧道口上等着，没人说要拦车还是继续穿越隧道，等着等着过去一辆回涪陵的车，我们已经开始背上包，准备穿越了，结果又来了一辆车，直接停在了隧道口，我真的忘了自己有没有摆手了，但是我却迷迷糊糊的冲上了车.......此刻的狼狈样从上车之后其他人的反映就能看出来了。然后就是坐车穿过打石场隧道、山嘴岩隧道、小溪隧道，再然后转车到火车站，买票回重庆。
一路上走来，徒步穿越9个隧道，无数座桥，徒步时间13小时，行进60公里。中途碰到三波骑车族，一波还是西南大学的，从北碚
骑行到仙女山的。还碰到一个好心人想要载我们的（当然有无数想要让我们有偿坐车的），很是感动。然后就是路上无数复杂的眼神，最搞笑的是路对面一个饭店老板从店里跑出来，用重庆话大声问我们，然后说了句：我服喽你们咾，五块钱就能到了（重庆话），好像他恨不能扔给我们十五块钱，然我们座车去涪陵......
至于一路的风景，更不用说了，反正在我看来是非常美的，估计没有在江里坐船的感觉，但是乌江的美基本上已经尽收眼底。那种九曲十八弯的美，那种真正的青山绿水见穿行的洒脱和自在，那种超凡脱俗的静谧。就像蓉蓉讲的，如果在乌江边完成毕业论文的创作，绝对是一篇好的文章。
然后就是我们为什么走到四分之三的时候决定放弃继续前行，也许这是此次徒步最大的遗憾了。但是在我看来，有时候放弃也是一种智慧，本来到第二天的时候我们已经顺利完成了最初的计划。没必要跟自己太较劲，然后主要原因还是继续行进的代价和风险都是极大的，就像我们在隧道中见到一辆摩托车抛锚，如果我们在山中间碰到任何意外，结果都将是不可想象的。（外边下雨了，庆幸我们的选择是明智的）
