宝马的苦恼 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
终于等到了这一天，辛苦多年后，终于用自己的努力换来了垂涎已久的
BMW 120i，虽然这款车是宝马一族中最普通的一匹，呵呵，但对于我来说已经相当满意了，再也不用看着别人的“马车”干瞪眼了。虽然这款车内部配置有些简朴，不过毕竟还是传说中的小钢炮耶，只有坐在120i的驾驶座上，才能体会到他的真正魅力，低矮的乘坐姿势仿佛是坐在一辆跑车中，转向盘、挡杆、油门踏板等各部分的人体工程学设计非常合理，大大的engine start按钮烘托了豪华车的氛围。在起步的瞬间，后轮不动声色地紧紧抓住路面，前轮卸下驱动的重任后，转向显得更精确、更得心应手，带有S挡模式的6挡手/自一体变速器的表现非常优秀，响应速度之快，换挡之顺畅绝非一般的变速器所能比拟。当我越开越快的时候，它所提供的驾驶乐趣也越来越明显，车身整体感很强，尤其是在弯道中对侧倾的抑制动作会给人信心。
但最近有个问题一直困扰的我，因为家在
湖南，冬季下雪的时候，经常有同事们由于路面情况发生一些小事故，听说防滑链是冬季比较常用的安全设备。但是现在市面上的防滑链没法装上我的小马，还有装了这么个铁家伙会不会磨胎啊？所以想请教各位一下，有没有好点的防滑链推荐呀？
进口防滑链都不错的，就是价格高点，好马配好鞍，小马都搞定了，就不差这点了吧：）
老师没做错什么,不过在跟家长反映情况的时候不要太夸张.
