前拨总是响！怎么调都不行 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 sealteam19 于 2010-7-31 14:55 编辑
买了没多久的公爵600，现在前拨那里总是蹭链条，一骑起来就哗啦啦的响，骑过车店调两次了，还是不行，自己在家也调了好几次，还是蹭前拨，不是蹭外侧就是蹭内侧。现在看链条不是那么笔直的，有些弯曲，是链条坏了还是牙盘或飞轮有问题啊？请高人指教！过两天补图。
本帖最后由 天天吃饭 于 2010-7-31 18:53 编辑
你先把链条挂到牙盘大盘，后飞最小飞上，然后看后拨上的导轮，链条，和飞轮最小片以及链条是不是在垂直的一条线上,看尾钩有没有变形
看后拨有没有变形
看牙盘片有没有变形
看前拨有没有移位或变形
如果没有变形就把线松了，把限位螺丝还原，重新调
不过听说这类车的牙盘材料有点软,另外就是看牙盘是不是不够平整.因为我以前的勇士PRO也是这类毛病。后来发现牙盘有点不平。运转到某点后。就会刮到前拨.如果牙盘有些不平整,你可以考虑换个牙盘看看。
本帖最后由 二马哥 于 2010-7-31 21:14 编辑
楼上说的有道理，你按他的方法检查一下各部件是否都正常，然后细心的调整一下。
我这次横越海洋山时，一个队友的车也是公爵600，也出现了你讲的情况，当时在路上作了一些调整，也没最终解决。
回到家后，我细心地按规程调较了一遍，也还是前拨擦链。仔细观察了好久，感觉是前拨架与链条不在一条平行线上。就扭动前拨架那颗固定锣丝，（在车的左边），发现不够紧。估计问题就出在这颗锣丝了，我旋松后把前拨架较准，再拧紧锣钉，重新调整，问题解决了。（注：松脱镙丝前先拨到大盘，然后拨到小盘，但不要转动牙盘，这样拉线就是松的了，才作调整）
希望我的回复能对你有所启发。
我觉得比较大的可能是前拨的变速杆位置有轻微的偏斜、才导致蹭链条发声响……
这种情况我碰到过几辆车都有过……
松螺丝后将其调正即可（看准点、慢慢调）……
说牙盘材料偏软那是相对于竞赛级别的配件而言……
600的再软也不至于骑行不多会就变形的这么厉害……
真那样、那公爵就没法卖了……
松开前拨固定螺丝（链条调到最小牙盘）
如上图箭头所指的方向掰一点点……
使其内侧两边与链条运行方向完全处于平行状态……
2# 天天吃饭
在倒转压盘时发现最小的飞轮有一个位置有夹链条的情况，向前转时没问题。后拨的两个导轮位置正常，也没问题。慢慢的向前转动压盘，发现链条是左右摇摆的，一会儿偏左一会儿偏右，就是这样蹭到了前拨上，我怀疑是牙盘有变形情况。对于牙盘是否变形要怎么检查啊？一旦是这个问题可以让车店免费更换吗？
3# 二马哥
车店也这样调整过，现在就是调整后的位置了，可效果还是不好。把前拨安装位置的漆都挂掉了{:5_157:}
要向商家证明牙盘或者中轴变形，最简单的方法是用一根细铁丝固定在车架上，让铁丝的一端靠近牙盘，转动中轴，观察牙盘与铁丝端的间隙变化。
发现链条是左右摇摆,可能是牙盘不够平整.有些变形.你可以先做个检测.如果确实是牙盘变形.可以考虑换个新的.不过我看你的前拨似乎也有点问题。呵呵..说实话。图片上看的还是不够真切.你自己可以在家先大致检查检查.跟车店协商解决吧.
