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本帖最后由 慈溪老爷车 于 2010-7-20 16:57 编辑

鹅劲是量产版tikit必须改的。除了外观更协调外,对于改善头管的硬十分有帮助:

         
           
           座垫选了近色的:
      
         
           

           座垫选了近色的:

         由于怕349的外胎难买。加上原装花鼓不称心故提车前直接编了一对355轮组。装上后发现泥除不能按装.经过观察我把原来的后泥除固定螺丝加长把泥除往后移动到适当位置这样355轮组加上1.5粗的胎也能装上它了:
      
            

     闪电车上的气筒装上去也不错:
      
12--27T的10S飞轮是第二次买的就用在355轮组上经常上山骑骑。原来买的11--25T的10S飞轮装在原装349轮组上了。以备用:
   
      

       内六角快拆看起来简洁色差很小吧:

      
      好不容易弄到的26X580的无标碳把:
   
对于买车之初我给tikit的设想是以蓝黑(碳色)为主调的。故6603  7803都瓢过。就直接选了sram老款的,和cp前拔:但心无法安装是有的。但我有思想准备的。即使正的无法安装我可以收藏起来以备其它装车之用。实在不行可以出掉。新车提来试装后首先发现tikit转接座无法兼容
我买的cp前拔,杯具呀想像中的完美配色出现缺陷。故在皇帝店里直接从他的其它车上拆了一个tiagra前拨做临时用(其实现在还是它)
进一步试装后发现前变无法变至3/2/1档。由于中轴不够长牙盘无法用垫片移位。没办法只好动当初想过的念头。在转接座上动手术。用打磨与手锉办法,终于得到解决:  
   
   
      与之配套的后变:
   
     这就是不能用的cp前拔:

   
由于配了公路变速手变和计划中的碳直把。那10S的指拔只能用sram2010款10速平把公路这款了:由于一时也找不到现货。正好有车店提供信息说订了很长时间的这款指拔刚好过三四天就会到了。哈哈在此感谢一下。

   

   
      
      
看了各位的,都不敢秀了,刚刚入手蒙太奇的车车
不错不错,都是好车
啥时候有钱。。。打工攒一辆
我的车车还没远行{:5_130:}
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