[行摄西藏,暴走墨脱,完美奉献]2009图片修改版(图片更新到第9页) - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:15 编辑


小孩子也在里面洗头。。。

球场

当地人


当地小女孩

本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:15 编辑


山下的小镇

农妇

到镇后面转转

本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:15 编辑

中午到达松宗镇午餐。在西藏的很多地区,乡镇上都是由广东或者福建对口援建的,所有的房子都是统一规划统一修建,甚至颜色都是统一的,从整体看来,丝毫不亚于内地的同等级的乡镇。不过这太过于统一的规划,在我看来总觉得有点别扭,让人感觉不到这是在西藏,而是在内地,失去了自己的建筑风格,未必是一件好事情。在松宗镇,可以看到一座突兀的高山,当地人把它叫做盔甲山,原因是山体的褶皱非常有特点,有规律,远远看去就像是披上了一层冷兵器时代武士所穿的盔甲一样,很有意思的,拍了几张。


松宗镇

被云雾笼罩的山峰

本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:14 编辑


继续自行车大侠

在那期《中国国家地理》上附送了一张地图,当时我研究了好久,记得沿着318国道往波密方向,还可以看见另外一个著名的冰川――米堆冰川,米堆冰川位于波密县以东110公里处,其主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,末端海拔只有2400米。米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川,被誉为中国最美六大冰川之一。所以在车上我一直向着公路的左边观察。终于在一个平缓开阔的拐弯处,一座庞大的冰川远远地映入眼帘,从这座冰川的位置和距离判断,基本可以确认这就是米堆冰川。可惜距离还是很远,17-40的镜头只能讲究照一下而已。

远眺米堆冰川

这一段的318国道并不是全部柏油路面,其中很大一部分都是土路,可能是由于这里地质条件太恶劣,对柏油路面的护理维修太困难造成的吧。

路上碰到的某山

然乌湖成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。然乌湖湖面面积为22万平方千米,湖面的海拔高度为3850米。湖畔西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。然乌湖最重要的水源当然是来自来古冰川,此外还有众多的雪山融水汇入湖中。整个然乌湖是一个近似于U形的狭长高山湖泊,全场约26公里,在湖泊的尾端,直接形成一个瀑布群,倾下的湖水沿着峡谷流淌,诞生了一条河流――帕隆藏布江。帕隆藏布江的源头可以说是然乌湖,不过其真正的源头,应该算是来古冰川,然乌湖可以认为是一个水流的缓冲而已。在藏语中,“藏布”就是江河的意思,例如雅鲁藏布江,其实在藏语中应该是“雅鲁藏布”,只不过在翻译成汉语的时候,加了一个“江”而已,这有点像长江的英文是Chang Jiang River一样。从然乌湖到波密,公路基本上是沿着帕隆藏布江峡谷修建的,这一段的江水落差非常大,险滩一个接着一个,可以说没有一处平缓的江面是超过1000米的。帕隆藏布江基本上是东西走向,然后和另外一条著名的“藏布”――易贡藏布江迎头相会,应该是属于易贡藏布的一级支流,继而流入雅鲁藏布江。说起易贡藏布,这本来是一条并不知名的河流,但是由于一场发生在易贡地区的世界罕见的地质灾害,使得易贡藏布的知名度一下提高了许多。2000年4月9日晚8时左右,西藏林芝地区波密县易贡藏布河扎木弄沟发生大规模山体滑坡,历时约10分钟,滑程约8km,高差约3330m,截断了易贡藏布河(河床高程2190m),形成长约2500m、宽约2500m的滑坡堆积体,其面积约5km2,最厚达100m,平均厚60m,体积约2.8~3.0亿m3。

山体滑坡产生的主要原因是由于气温转暖,冰雪融化,使位于扎木弄沟高达5520m以上雪峰的上亿方滑坡体饱水失稳,并沿陡倾岩层(倾角约70°~80°)呈楔型高速下滑,撞击下部老堆积体和扫动两侧山体,转化为“碎屑流”,高速下滑入江,并撞击右岸老滑坡堆积体,形成高约200多米的“土—石—水—气”混合体,其中,一部分翻越高约150m的老滑坡,摧毁滑体上高达数十米的茂密山松,并转化为泥石流,体积约500万m3,已达易贡茶厂桥边,距民房约200m;另一部分反转堆积于新堆积的滑坡体上,并向下游和上游转化为泥石流体。该滑坡的发生经历了高位滑动—碎屑流—土石水气浪—泥石流—次生滑坡等过程,具复合性。滑坡体堆积体主要由沙土夹石、块石构成,块石体积最大达数百立方米,母岩主要由花岗岩、大理岩、板岩组成,风化强烈。

滑坡堆积体形成天然坝,堵塞易贡藏布河,滑坡堆积坝形态极不规则,表面起伏不平。其底宽达2200~2500m,轴线长约1000m,坝体平面面积约5km2。坝顶宽阔。顺水流方向鞍部宽200m以上,高出堰塞湖水面55.1m,高出下游坡脚约90m,上、下游面平缓,平均坡度分别为5°与8°。如前所述,坝体各部分物质组成不同,大致其左侧与上游侧块石相对较多,其余部分以沙性土夹碎块石为主。沙性土分选性差,各部分块石的含量不一,估计为50%~70%。表部土质较松散。滑坡体定名为“易贡巨型高速滑坡”,所形成的湖定名为“易贡滑坡堰塞湖”。

如果有时间的,还真想去滑坡遗址看看。

在那期《中国国家地理》上附送了一张地图,当时我研究了好久,记得沿着318国道往波密方向,还可以看见另外一个著名的冰川――米堆冰川,米堆冰川位于波密县以东110公里处,其主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,末端海拔只有2400米。米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川,被誉为中国最美六大冰川之一。所以在车上我一直向着公路的左边观察。终于在一个平缓开阔的拐弯处,一座庞大的冰川远远地映入眼帘,从这座冰川的位置和距离判断,基本可以确认这就是米堆冰川。可惜距离还是很远,17-40的镜头只能讲究照一下而已。
本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:14 编辑


路边的灯,天,很蓝

这,就是传说中的然乌湖(其实PS后效果还可以,呵呵)

然乌湖旁的房子
然乌湖边上

戴老师眼中的然乌湖

拐过几道弯,传说中的然乌湖出现在我们眼前。第一眼看过去,感觉失望,和《中国国家地理》上看到的相差有点远,正所谓希望越大,失望也就越大吧。杂志上的然乌湖,都是有着湛蓝的湖水,映衬着周围的雪山,而现在眼前的然乌湖,湖水混浊,黄色的一片,周围的山倒还算是绿油油的,但是气势比雪山差多了。唉,毕竟是夏天的雨季来到这里,也总算是亲自到了然乌湖看看了。在公路边走了走,找了几个比较好的角度,拍了几张照片,也是尽可能把这不算好的风景拍得稍微满意一点了。在镇上了解了一下,到来古冰川的路确实被水淹了,虽然车可以过去,但是始终不安全,而且现在这种季节去来古,冰川也是夹杂大量泥沙和石头的,不算美观。商量了一下,还是不去来古冰川看了,继续前进吧。
本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:13 编辑


河水开始湍急

新手驾驶,请多关照

行驶在峡谷中

可以看见用来阻挡落石用的铁丝网

路上防止飞石的棚洞

本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:13 编辑


路上的景色

颇有气势的云彩,宛如火山爆发一般

本帖最后由 namelz52 于 2009-8-17 01:12 编辑

有人比我们更早出发


车上拍的,山谷间的小湖泊


路上的景色

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