我吻过的地方--2009（从处女骑行开始，第306楼有越夜越野哦）--09年骑行活动汇报完毕 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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微笑的乌鸦
2010-9-9 08:11 倒序浏览 103333人浏览
怎么没看见麻直麻直走哦！桂林山水“假”天下！哈哈哈！
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glyuri
9月9日
第一次我认为真正的越野是2009年5月9日参加（叉叔他们原来发现的现在用来体验滴）茶园--尧山的越野道的体验，上上下下搞了两轮，刺激，摔了一跤，JJ镜头坏、心情爽。

这些是JJ摔坏前的PP：

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glyuri
9月9日


麻直麻直走工作时间经常有冲突，我们出去野的时候，他不是在上班就是在上班的路上，或者是下班的路上
是滴，桂林山水真滴甲天下，可你不注意时会在赏山品水时遇到“假”的桂林山水导游（野马导游）哦。到了桂林来找我哦（我不是导游，但我可能会成你的朋友）
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glyuri
9月9日

JJ镜头摔坏前的最后一张PP，用作这次体验越野的纪念吧.............

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微笑的乌鸦
9月9日
谢谢邀请！有机会一定去拜访！
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glyuri
9月9日
本帖最后由 glyuri 于 2010-9-23 17:50 编辑

各位看官肯定看了47楼的那张770的PP，他就是让我换车的“毒瘤”----是我作贱，与某人换骑了一下，体验的“爽”字的感觉，再骑....又骑.....“啪茬”摔车（管他，别人的车车 ）....JJ镜头坏了（不理它）....再爽！！！真爽。“叉叔，我要换车，要快点DIY车车。欧野1.0交给你帮我出手.......”直接的一句话甩给了叉子。      “￥*&%￥#@#￥%”，叉子又是一轮术语对我的“狂轰滥炸”，我值此不理，记得我最后一句甩给他“我身高1600mm，体重70Kg。我不管，我要车，要好车，要便宜的。”然后直接无语！
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       这样就有了我用到现在的“小黑”：
      使用的是WD CYCLE的14寸铝合金车架+桑托XCR线控锁死前叉。之所以选择14寸的车架，用叉子的话来说就是“因为它能够给你带来更多的操控空间，更放心的下坡，更放心的压弯，同时也能在小黑闲置时，借给MM使用。”乖乖，就考虑MM了....       选择WD CYCLE的铝架，完全是从经济的角度出发，因为它的价格仅是550RMB。不似MOSSO或者Big Cat这些非主流铝车架动辄700-800的售价{:4_122:}
      我自认为越野还是比较耗车的，而铝架的保养几乎没有，如果被石头和树枝刮伤了磕碰了，也不会太心疼。但是，这样低价位的铝架，不代表性能就不好。WD CYCLE的车架，重量轻盈；后上叉及后下叉都做了青蛙腿处理，使我们过弯更稳定；使用外置碗组（搭配的是VP A56外置超轻轴承碗组）；27.2的座管口径，这样可以搭配大多数的高品质座管（使用的是KORE I-Beam的超轻座管，只有200克，但是很强壮）。
      选择Maxxis Crossmark超轻折叠胎，实测560克/条，规格为26×2.1，胎宽52MM左右（Kenda Small Block Eight也是52MM的宽度）。
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    我这个外行人愣想葱作内行 。不说了，随便找张PP吧：
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