【圆心】西游记：川藏+中尼公路40天图片游记〖原创〗 - 户外摄影

圆心
2010-9-18 16:51 倒序浏览 8810人浏览

本帖最后由圆心于 2010-9-18 17:06 编辑

前奏

回到北京10多天了，心情还是无法平复。每天梦里都是在路上，和我亲爱的朋友们嬉笑怒骂放肆自己的感情。我知道这里路上收获的太多了，要慢慢沉淀，把他们都写进我的生命里。
时间轴上：7月24号从北京出发，直到9月6号重新回到北京，40多天的旅途，现在回想起来感觉就是一刹那，亦或是过了一辈子。
这一路，我笑得无比放肆，哭的比谁都厉害，写到这里我的情绪又开始激动了，各种画面闪现交替着，让我无法自拔。

圆心
9月18日

本帖最后由圆心于 2010-9-18 17:23 编辑

故事从何开头我现在还没想好，心里想着这将是我很用心的一个帖子，一定要用心发。
先上几张路上的图片吧，作为诱饵，让大家有继续读下去的欲望。

我最爱的孩子们：川藏路上的孩子们，尼泊尔的孩子们，拼图。

路上的每一天，我都要在驮包里给孩子们带上好多的糖果和其他零食。因为在我眼中，他们都可爱的让人心疼。每当看见在路边流浪的孩子，鼻涕挂的很长，全身很脏，我就觉得很心疼。
还清晰的记得，在卡子拉山垭口的时候，一个小孩来到路边，眼睛里写满了饥饿和渴望。当时我们的食物全部分完了，看着那个孩子的眼神，我和有搞的眼眶也浸出了泪水。
这里的孩子们本不应该这么艰辛，他们也应该拥有明亮的教室，充足的食物。。。

圆心
9月18日

本帖最后由圆心于 2010-9-18 17:34 编辑

路上的我：给自己做一个拼图，送给一路艰辛的自己。（虽然没有用车轮丈量完这3000公里，但我已经很坚强了，我也成长了。）

一路上我都在鼓励自己：“这一路辛苦你了，你要勇敢，你最坚强了！”
虽然一个人旅行过很多地方了，但这一趟骑车的旅途真的不是一般的艰辛。但是比起一路上磕长头的朝圣者，我们这个又能算什么呢？

圆心
9月18日

本帖最后由圆心于 2010-9-18 17:51 编辑

出发前写了一篇日记，鼓励一下我自己，在这里分段呈现给大家，见笑了。
《梦里花落知多少》
我一年要做多少个梦呢？我是个多梦的人，不论睡觉与否，不管是梦想还是幻觉，甚至是吓唬自己的噩梦。
去年的川藏南线，我很高调的没去成，成为了一个完美的遗憾。
一年来，在心里默默跟自己较劲，今年一定要有所创新有所突破，让自己不后悔。我一直自欺欺人的安慰自己，川藏留到今年是很有优势的：我的宝贝相机，新的前叉，尼泊尔的自由行签证，丰富的阅历。

终于，七月的骄阳带来了进藏的假期，对，这个假期，西藏专属！
今年的线路：成都-拉萨-尼泊尔-拉萨。骑行距离：3200公里，交通工具距离：7000公里。超过一万公里的行程，真是漫漫长路啊。我问自己，一万公里的旅途，准备好了吗？我给不了自己这么强大的信念能够信心满满的说没问题，我只能说，我会尽量保护好自己，好好享受这一场精神上的强大盛宴，最后，带回精彩的照片。

展望一下这趟未知的旅途，我只担心一件事，我担心我的收获配不上我吃的苦，仅此而已。

（楼下继续）

圆心
9月18日

本帖最后由圆心于 2010-9-18 17:56 编辑

昨晚，我做了个很诡异的梦，直到现在还心有余悸。睡前，我很确定的赶走了蚊帐里的吸血鬼。梦里，我已经在路上了，第一天到雅安，某雅女还请吃火锅来着。第二天收拾行李，才意识到我居然是空车上路的，我的冲锋衣，抓绒，骑行裤，单反，帽子，墨镜！天哪，我载着空空的驮包就想奔西藏而去！我疯狂的回忆这些装备是不是在哪丢失了，最后想起来，我根本没带这些东西！我怪自己好蠢，赶紧给爸妈打电话，让他们从家里给我送装备过来。然后，一瞬间，一列欧美造型外壳的列车呼啸而过，也不知平地时怎能开火车的，反正爸妈也就很伟大很神奇的出现了，带来了希望和治拉肚子的药，只是，没有带来我要的东西。。。老妈说，我的装备都在北京的学校里面。。。再然后，我就惊醒了，额头和发根全是汗水。我在梦境和现实之间挣扎了好久才回过神，爬下床发现才8点，爬上床继续睡。
我很白痴，居然做这样的梦；但我也很庆幸，梦里犯傻变二还是可以理解的。我笑了，都二到这种程度了还笑得出来。。。我更倾向于哭，但，我哭得出来嘛我，一直不都这么二么。
梦醒了，但梦境也提醒我，出发前一定准备好，因为这本是一趟疯狂的旅途，容不得半点差错。
最后，当一切都在日程表上没有矛盾的时候，我终于有勇气展望这一趟旅途。
25号下午到达成都，然后剃光头，再然后，雅女来成都请吃火锅。哈哈，好期待我的新发型啊，一定是惊世骇俗惊艳至极完美无敌的。走川藏剃光头发是我跟自己的约定，极小的成本换来极大的享受真的很high。我在想，剃光头发以后，去趟厕所，穿条短裤，然后去称体重，这大概就近似纯重量了吧，哈哈，是不是很有才。
今天写的好慢，一个半小时才憋出这么点字，不长进啊。

圆心
9月18日

本帖最后由圆心于 2010-9-18 20:26 编辑

让我们把时间拨回7月24日，我们出发的那一天。

以下一段日志引自我的队友老鼠：
                     7月25日          北京          晴
   终于可以静静地坐在南下成都的列车里回想这两天的经历，面临体力和精神崩溃的边缘，终于还是挺了过来。
   “终于可以上路了，真好。”彭湃的短信将我从昏沉状态惊醒，T7,7月24日3车68号、69号。我记得我总是在想象踏上征程的那一天，那两个和太阳一同升起的身影在山涧中穿行。当看到大一队伍第一次上传的照片，我几乎就要落泪，说不出究竟是为何，也许是因为太期待的图景就那样出现在眼前，而那景象中的主角，却不是我。
   24日下午一点五十开始拿起装备下楼，装完驮包就兴冲冲赶往北京西站，却没有料到，磨难原来这么快就要来临。
   在西站外拆完车才发现T7晚点，起初是小小的担心，背着沉重的行李和山地车，不到四百米的陆，几乎让两个人喘不过气来。从不到三点开始在候车大厅门口等，T7的检票口一直都显示晚点，一直到一点点的消息传到我们的耳中，原来，陕西泥石流，从成都来的T8被堵。不一会，T8的到达时间变成了24日晚23:56，T7出发时间变成了25日06:30，难以抑制的疲惫，体力耗尽，浑身的汗还是不停地往下滴，原本充满希望的心失去源泉，仅剩的体力也突然被抽干。
   “回去吧，睡一觉，四点起来再过来。”彭湃说。
   25日凌晨，又是一样的出发准备，不一样的是多了黑暗和困倦。。。

   又是一样令人崩溃的400米路，T7的开车时间不见了，又是晚点，感觉像是没有希望的等待。这一次，感觉更累，心中从压抑，到愤怒，到焦虑，到无奈，到平静，我只是躺在西站的地上看人流，玩手机，聊天，等待，好像一切都没有尽头。
   消息传来，原来是陇海线陕西段泥石流修复后，河南段再次泥石流，T8一直到今天下午才姗姗来迟。
   渐渐地，情况变得越来越明朗，今天能走已是肯定的，剩下的只有等待。在我用完一块电池之后，T7的显示牌上终于显示了19:50。我不知道我是如何在人海中度过了那漫长的15个小时，我只知道最后一刻我拼尽力气，将最后一段路走完，然后，将车靠在车厢连接处，重重地将身躯放在座位上，然后，一切都结束了。
   晚点27小时，我甚至想，那会不会是我从小时候学会干坏事起所积累的坏人品，十年磨一难，就那样在一瞬间爆发。
   09年的川藏，彭湃因为国庆训练而未成行，10年川藏，这是不是也算是一次考验？愿所有的不顺都已完结，都走光光吧，就像彭湃的光头一样。