最美的风景在路上——（川进青出）十天万里西藏自驾游记 - 自驾游|摩旅

一块天然
2015-9-4 11:41 倒序浏览 84906人浏览

本帖最后由一块天然于 2015-9-4 11:44 编辑

此次活动人物介绍：

318车神，一直以来的梦想就是成为真正的318车神。队长级人物，车技一流，决策果断，数次挽救队伍于危难之中。

首席摄影师，队伍里照片拍的最多的人，队服设计师，服装搭配师，唯美的照片少不了她的功劳。

米拉山的小兔，后勤部长，负责内务管理，饮食起居。兼队伍的三号车手，在一二号车手极度疲劳时起到了至关重要的作用。

一块天然
9月4日

烂路之王，鄙人，二号车手，具有一开车路况就自动变烂的被动技能，因此大量的烂路都是我开的。兼不靠谱导航员，次席摄影师。

一块天然
9月4日

D0 北京-成都

Summary：旅途从这里开始

12日下午5点半，北京南苑机场，茫茫的金色云海中，我们搭上飞往成都的飞机。

飞机因为军管晚点一小时，到达成都已经是晚上八点半。旅行社的陈师傅把车送到机场，交车签订合同，一切都很顺利。

车是一辆14年的汉兰达。交接时里程表。

一块天然
9月4日

这里必须先BS一下神州租车公司，提前一个半月订的一辆川牌ix35，出发前一天晚上九点打来电话，说他们的车没营运证不能进藏，否则会被扣车并缴纳巨额罚款。计划很久的旅行险些因此搁浅，马上上网查询，最后在四川大自然旅行社蹇经理处租到了此车，最后一辆。打电话时已经是晚上12点多，但蹇经理很有耐心，及时解决了我们的问题；之后的路途中也经常帮我们排忧解难，人很热心，在这里必须赞一下！想自驾川藏的可以找他。

成都牌酸奶！在成都入住的新会展速8酒店，入住后已经晚上11点，吃一顿成都大餐的愿望就此落空。虽然在成都时间很短，但这里的人给我们留下了很好的印象。

12点休息。期待全新的一天！

朝开暮落
9月4日

这云层！抬手可抓啊！

一块天然
9月4日

本帖最后由一块天然于 2015-9-4 12:04 编辑

D1 成都-雅安-二郎山隧道-泸定-康定-折多山-新都桥（433km）

早晨6点半，天微微亮，一行四人满怀豪情壮志，整装待发！

沿环城高速向成雅高速前进，天气阴沉，下着蒙蒙小雨。8点20分经过雅安。雅安有三绝：雅鱼，雅雨，雅女。对我们而言，雅安只是过客。PS：在很多游记里，从成都出发后都是阴雨连绵，后来才知道这一带叫“华西雨屏带”，是全国一年降雨最多的地方，而雅安则位于其中心。

从此处下高速，即正式开始了318国道的旅程。这里为318国道2669km处，至拉萨的4670km，前路漫漫。

一块天然
9月4日

本帖最后由一块天然于 2015-9-4 12:10 编辑

318国道起自上海人民广场，止于西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米。其中自成都至拉萨一段，俗称“川藏南线”，一路穿越高山深壑，江河峡谷，草原雪地，森林湖泊，需要翻过海拔4000米以上高山12座，5000米以上高山2座，其惊险奇美，世间罕见，被称为“中国景观大道”。

进入318国道即看到骑行者，车神看到后缓缓的说：这TM就是以后的我。（行车记录仪拍摄）

中午12点到达二郎山隧道前20公里，前方因为修路开始堵车，仅单向放行，20公里走了4小时。

在拥挤车流中穿梭的骑行大哥，数次超越我们，完美体现强悍二字。

一块天然
9月4日

下午4：45，终于到达二郎山隧道。隧道全场8596米，海拔2200余米，建成时为亚洲最长、国内海拔最高隧道。（行车记录仪拍摄）

穿过隧道，视野豁然开朗，二郎山的青山云海给人别有洞天的感觉。

俯瞰大渡河。

一块天然
9月4日

大渡河及泸定县城，当年红军飞夺泸定桥即在此处。时间有限，就无法到桥边游览了。

晚7点到达康定县城，因为“康定情歌”和跑马山而闻名的地方。

晚8点翻越“康巴第一关”折多山，垭口海拔4298米，为川藏线第一座超过4000米的大山。途中遭遇大雾，能见度极低，缓慢通过山顶，连垭口的标识也没看见。

一块天然
9月4日

翻越折多山后，浓雾突然消失，璀璨的银河出现在天际，如同梦幻。

夜空中最亮的星，请指引我们前行。

原计划首日到达雅江，但由于堵车耽误了时间，最后决定第一日在新都桥休息。此地风景秀美，被称为“摄影家的天堂”，但夜间就无福消受啦。晚10点入住康桥假日酒店，条件不错。

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