一路向西骑往西藏—沿最美景观大道318国道前行：第二季武汉-成都 - 骑行天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 eluckyguy 于 2015-10-12 12:08 编辑

本想骑行过程中及时发帖，无奈手机不方便操作。且本网站开帖只能发三张图片？
回来已经在起点单车网做好帖子。为了节省精力，不另行开帖。有兴趣看完整版的朋友可以访问：http://bbs.bikehome.net/thread-163919-1-1.html

由于网络（http://bbs.bikehome.net/thread-162980-1-1.html）征集同伴未果，最终一个人踏上西行路。
按照行程安排，提前5天将车车交付中铁快运，送到武汉。自行车按25公斤计算，大约60-70元；行李大约45-55元（含编织袋15元）。 IMG_20150913_195550.jpg (105.58 KB, 下载次数: 0)
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9-18，9:18，很是巧合。一个自由而无用的灵魂，再次踏上未知的路途…… IMG_20150918_205059.jpg (95.57 KB, 下载次数: 0)
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您把帖子都发上来吧
您可以用图片分楼那个按钮发照片，一次最多可以发50张呢

#318国道骑行第二季#D1（9月19日）：
今天火车晚点将近一个小时，加上提车后加装配件费了些时间，与老师碰头竟然迟到半小时。汗！
20多年未见的高一数学老师见面依旧亲切，有位幽默睿智的博导先生，笑口常开，难怪容颜不老。聊得甚欢，直到一点多才出发。

远眺了黄鹤楼，此行第一次过长江，凭吊了百年前的汉阳铁厂和汉阳兵工厂，武汉真是个“有故事”的美女。

武汉姑娘十七八岁，正在巨变之中。东风大道在建高架，可能有20多公里吧？骑得很慢，还被汽车溅了一身泥水。
五点补水时爷叔告诉我，目的地长埫口还有70里，那一带人烟稀少，怕不安全，让我还是在周邦住下。感觉都是逆风，骑得累，加上天黑了，那就在周邦住吧。
这儿属仙桃市。口音跟我们很相近了，我丢开普通话，就跟他们说常德话！
今天半天87公里，比“预算”少100公里（职业病），后面择机赶回。累积上升1600+米，以为江汉平原没有坡呢！野三关如何是好？

#318国道骑行第二季#D1（9月19日）：
今天火车晚点将近一个小时，加上提车后加装配件费了些时间，与老师碰头竟然迟到半小时。汗！
20多年未见的高一数学老师见面依旧亲切，有位幽默睿智的博导先生，笑口常开，难怪容颜不老。聊得甚欢，直到一点多才出发。
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远眺了黄鹤楼，此行第一次过长江，凭吊了百年前的汉阳铁厂和汉阳兵工厂，武汉真是个“有故事”的美女。IMG_20150919_140545.jpg (259.85 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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武汉姑娘十七八岁，正在巨变之中。东风大道在建高架，可能有20多公里吧？骑得很慢，还被汽车溅了一身泥水。
五点补水时爷叔告诉我，目的地长埫口还有70里，那一带人烟稀少，怕不安全，让我还是在周邦住下。感觉都是逆风，骑得累，加上天黑了，那就在周邦住吧。
这儿属仙桃市。口音跟我们很相近了，我丢开普通话，就跟他们说常德话！
今天半天87公里，比“预算”少100公里（职业病），后面择机赶回。累积上升1600+米，以为江汉平原没有坡呢！野三关如何是好？

#318国道骑行第二季#D2（9月20日）：
早上出发不久，就看到那辆集装箱卡车以错误的姿势停在错误的地方，应该是司机疲劳驾驶所致。唉，可怜！愿每个司机都注意安全，避免悲剧！

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仙桃市名字挺好，可就是霾蒙蒙，不喜欢。市区往西，有所好转，318国道生态景观带，两旁是栽于1970年的法国梧桐，看着赏心悦目，骑在其中也很阴凉。IMG_20150920_111020.jpg (157.52 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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潜江离家乡更近了，语言、风情、饮食等与老家相似，中午就点家乡特色的DIAO子鱼、莲藕炖骨头、香干炒肉丝。更有意思的是，敞开供应米汤，其他地方没有遇到过，我也有30年没这么喝了。
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潜江市浩口镇挺懂骑行文化，为“1111”树了块大的里程碑，省去骑友表达心意缩手缩脚的烦恼。如果政府都这么用心、接地气就好了。IMG_20150920_154912.jpg (98.56 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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一个人的路途是枯燥的，各种龟速+骑不动。这个90后小伙子是荆州市马自骑比赛第四名。被他带了50+公里，巡航28+公里的时速，缩短了进城的时间。跟他，还是蛮累的，节奏被打乱；而且，这家伙速度和耐力都是一等一，但应该是路痴，告诉我他比赛只能跟别人、不认路。悲剧就这么发生了！他好意带我到荆州古城，结果走了等边三角形，距离远了20公里总有的，在我差不多被拉爆的情况下！崩溃的边缘！于是，天黑中古城没有看出名堂，图为夜光下的荆州地标“金凤腾飞”。IMG_20150920_155315.jpg (131.42 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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今日里程179公里（累积266公里），全天上升1500米+。

#318国道骑行第二季#D3（9月21日）：
告别湖区，采摘菱角、当街支大锅广宴宾客、收割机割水稻丰收、江堤垸子的场面再见了，这亲切而美好的画面驻留心间。
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荆州出城，直到七星台镇以西的江口、马家店，318路面拓宽，有些地段关闭半幅路面，总共大概35公里，比较难走。没有最烂，只有更烂！枝江过后路面之烂有过之而无不及，让后面遇到的一位骑了10多个省市的骑友直说湖北公路最差。希望老夏后面走此线时修好了。
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今天遇到两对夫妻档骑友，一对只到枝江，交流较少；另一对就是昨天荆州小伙提及的奇人，枝江相遇后同行到了宜昌，明天一起走三峡大坝。IMG_20150921_140723.jpg (131.01 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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男骑友魏晓明，与我一个兄弟只差一个字；女骑友肖桂红，是俺本家。他们从新疆库尔勒开始，骑过甘肃、宁夏、陕西、山西、河北、北京、天津、山东、江苏、上海、浙江、安徽、江西、湖北，历时近五个月！而且，他们每人车后除了大驮包，身上还一直背着个背包，装着从衣物到锅碗到帐篷一应俱全的用品！这一路，他们90%住帐篷！更奇最奇的是，魏只有一只手！！！我骑车时两只手把龙头都费力，也容易发麻要时不时甩甩手放松放松，他却一只手驾驭龙头走过千山万水！上坡还能摇车，基本都是一骑绝尘的领骑，下坡时真为他捏着一把汗！IMG_20150921_165826.jpg (371.94 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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魏现年52岁。30年前，他因公失去左臂，1998年提前退休。年轻时就爱骑车、有走遍中国的梦想，退休后没事就常骑，所以他在上海财大上大四的女儿即将毕业时骑遍中国也很自然。可是，可是，他老婆这趟之前并不曾常骑车，也不喜欢这种生活。她只轻描淡写地说老公在家憋得慌，有这个夙愿，就满足他。后来，我看她给老公穿衣服、帮老公换台补胎，我明白了！IMG_20150921_151630.jpg (264.74 KB, 下载次数: 0) 下载附件 保存到相册

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宜昌的沿江大道直且宽，环境优美，骑车很爽。在这个美丽的城市遇到美好的人和事，满满的正能量！
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今日里程132公里（累积398公里），全天上升1666米。

#318国道骑行第二季#D4（9月22日）：

因计划今天从三峡大坝南插回到318国道高家堰，和传奇骑友7点便出发了。出城就是一个18公里的大长坡，骑得慢，更主要是流连于长江、执着于大坝，时间远超计划。今天是先沿长江北岸334省道骑行，小雨后空气更加清新，老公路机动车很少，原始森林中穿行，渴了还可直接从路旁的树上摘几个桔子或柚子吃吃（村民毫不在乎的），更主要是很长一段就在画廊般的江边骑行，又有爬坡，太完美的骑行路线，下次可以跟小伙伴专门约哦！下午1点半左右坐船到三斗坪镇。本想早点赶往高家堰，结果还是不死心，去了高峡平湖和三峡大坝的观景台，直到四点多才出发进山。这些山头矗立在江边，所以上坡陡且长，天黑后坚持骑了半小时才骑了26公里到艾家河村，却没有住房，只好包了辆车子直杀到高家堰，山高车慢，住下已经十点。

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今天的特点一是进入爬坡模式，上坡集中，坡度较陡，两个大坡都是十几公里上升700多米，二是风景漂亮，不枉爬坡。

因为坡陡，我和骑友失散，最后是电话道别。分别一对夫妻档，又遇到一对来自成都的夫妻档，他们年纪比较大，60+，骑着喜德盛小轮情侣车，第二趟骑到海南“冬宫”过冬，很会安排。祝愿他们骑行平安、快乐！
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今日里程90公里（累积488公里），全天上升1600米。

#318国道骑行第二季#D5（9月23日）：

从高家堰开始进入鄂西山区，为了参观三峡大坝而漏掉的那段影响不大。高家堰出来即进入天然氧吧的森林，旁边流水淙淙，鸟语花香，不期而来的阳光下心情大好，推荐！推荐！路上刚想着那个特别的里程碑会不会错过，就瞥见了它，拍下来送给亲爱的人儿[调皮]。
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除了景观之旅，今天是爬坡之旅。全天里程116公里（累积604公里），不算多，但是全天上升达到3569米，是最多一天的两倍。（报告夏总）高家堰出来10公里开始，一个18公里的长坡，上升1200+米；贺家坪出来是12公里的长坡，上升800+米；榔坪到野三关是16公里+9公里的组合上坡，上升1500米！不累是假，但是我不辱常德人“霸得蛮”之名，晚上9点半抵达目的地野三关。

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今天也是风情之旅，看到了当地人烤火炉的设计（跟咱家乡不一样），还有跟我们那儿跑和子类似的牌（不是用数字，而是用“上大人、孔乙己、福禄寿……”），还有这个从未见过的野果八月楂，酸酸甜甜，挺好吃，热情的老乡请我吃了三个。晚上入住土家族人家，体验土家风情。

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榔坪后面第一个大坡，远远地看见一个骑友在推车，心想四点多时离开榔坪的必定赶到野三关，我兴奋地大叫，终于可以有伴了！走近问他是不是去野三关？他说平时没大爬坡、腿拉伤了。心一下拔凉拔凉了！小鲜肉找大叔合影后分手[呲牙]愿他休息好，后面再偶遇。

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#318国道骑行第二季#D6（9月24日）：

骑友之家是土家族家庭经营。过去她家经营餐馆酒店和汽修，因高速开通后318车流锐减，她家只保留了汽修主业，老板闲时做做岩柏生意（根雕原材料），骑友之家是她家副业的副业，老板娘主要带孙女，有空才接纳骑友入住。话说318国道车辆大减，具有两面性，沿途很多餐馆和旅店关门歇业，吃住便利性不如从前；但是车辆少了，适合骑行。
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这儿的土家族都已经汉化，不会说土家语言，没有土家特别的习俗，自己都说跟汉人一样了。

原以为野三关不过一个籍籍无名的只有驴友才知道的小镇，到了才知道她是"深山野岭夜明珠"，是恩施州最大的城镇之一，扼守大西南之咽喉，地理位置重要。从这个纪念碑可窥见一斑。
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老天很给力，终于下雨了。雨中群山，云雾缭绕，如同仙境。下雨也让我多了雨骑的经验。

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途中又追上一个骑西藏的骑友，本来极希望同行，我都打算调整行程安排了。但是速度较慢，路上各种等。最后在酒店很有个性的他跟店老板呛起来而返回前一城镇住宿，只好就此别了。同行不容易，任其自然。

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#318国道骑行第二季#D7（9月25日）：

昨天的个性骑友说“下雨天整个人都不好了，烦雨天”[白眼]。今天又连着下了。其实吧，不同的天气不同的味道，云蒸霞蔚的景致，就是一幅幅山水画。K1579处，公路建在山脊上，两边的美景一览无余（只可亲临，没法照片表现）。K1582罗针田附近，大山气势磅礴，烟雨朦胧[玫瑰]。318国道获得中国最美景观公路的美誉，有鄂西山区的大功劳。
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今日里程101公里（累积793公里），全天上升2086米。崔家坝人说去恩施叫“下恩施”，恩施“那儿比这里热”（地理知识很扎实[呲牙]），所以崔家坝到龙凤坝相对轻松，52公里才上升777米；龙凤坝到朝东岩49公里，有17公里和8公里两个上坡，强度比较大。本来计划到团堡的，路上遇到两个相向而行的骑友，他们推荐我住朝东岩隧道往东2公里处的桂花山庄。天黑后一会儿才到这里，而且长坡爬得大汗淋漓后放坡吹得浑身冰凉，那就从善如流了[调皮]。推荐还真不错，干净卫生，热水澡洗得舒服。山区温度低，几天洗的衣服都未干，快没有干净衣服换了。好在山庄接待室生有火炉，夜间把衣服放里面烤着，前几天的衣服终于能干了[鼓掌]。