本帖最后由 一片红云 于 2015-12-18 07:13 编辑
上周末，在车友协会的带领下，一起奔向阜平--长城岭，沿382省道一路向西，遇到无数的运煤大车，据说，这条路是晋煤外运的重要通道，在保阜高速没有通车前，这里大车流量更大，长城岭这里修了一个度假村似的景点，可以开车上到半山腰，我们就在这里
登山了。
阜平与
山西五台交界是一座海拔1774米的长城岭，长城岭上至今仍存有明代长城遗址，长城就地取材大部分采用石料修建。1994年去五台山里路过这里，大部分还保存完好，但是现在已经坍塌了。只剩残垣断壁，烽火台只有四周的墙还挺立在原地，中间已经露天了，本来是三座烽火台相连的，但是由于修路只剩了一个比较完整的烽火台。
1633年徐霞客《游五台日记》这样描述长城岭：又直上五里，登长城岭绝顶。回望远峰，极高者亦伏足下，两旁近峰拥护，惟南来一线有山隙，彻目百里。岭之上，巍楼雄峙，即龙泉关上关也。1811年黄钺的《长城岭春晴揽胜图》描绘的就是龙泉关长城岭的风光。康熙二十二（1863年）秋，皇帝奉孝庄皇太后幸五台，至龙泉关，“上以长城岭峻绝，试辇不能陟，奏太后。次日，太后辇登岭，路数折不可上，太后乃还龙泉关，命上代礼诸寺”。
在蓝天白云间，有了醉氧的感觉，爬山的过程虽然艰辛，但是大家一起向上的劲头鼓舞了士气，在山上休息吃饭，拍照留影，感受着未经雕琢的美丽。下午3点开始下山，下山的速度比上山快多了，上车后，大家还禁不住分享爬山的乐趣，然后奔东下关吃肘子。
