[龚亮游记] — 南梁路 山水路 - 陕西 - 8264户外手机版
陕西
龚亮
2016-1-28 11:38
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1739人浏览
南梁穿越东梁,对于爱山的人,犹如一场饕餮盛宴。
至于,你是否能享用,如何去享用。上了路,就知道。
2016年
1
月
17
日,我花费了
14
个小时,完成了这次邀约。
忽然觉得,南梁路,就是我们的山水之路。
以下,用片段的方式来描述。
黑色,南梁。
蓝色
,
山水
。
【片段一】
大巴穿过秦岭服务区,队员们在肮脏的隧道应急停车带开启了漫长之旅。
2007年
6
月,山水的第一次活动,也在艰难中开始。当年的九鼎万华山,不知还有多少老友们坚持至今。
【片段二】
越过栏杆,走进冬季森林保护的傅家河林场。一切都在违法。
至今,体育局和
旅游
局都不承认与户外有瓜葛,生怕承担责任。在如此雾霾和压力的城市,我们成为这种新生主力军,每年带领着两万以上人次队员,用双脚感受新鲜空气和蓝天白云。我们注册公司、培训领队、制订章程、规划路线、完善保险,为了您的每一次远行。
我们,在这个不景气的年代,带动着交通运输、餐饮、农家乐、景区等一系列在发展,并不断去发掘身边的美。当年的
咸阳
袁家村,第一篇游记照片文字,就出自所谓的
驴友
。
堵,不如疏。
【片段三】
上山
9
公里宽土路,下山
8
公里冰雪路面,途中
15
公里的石海和草甸,登高
1600
米,下降
1500
米,这就是南梁穿越东梁的全程。
我背负着
30
斤的
登山
包,为的是体力拉练,不至于在接到救援任务和重装穿越时掉链子。
可是,这么漫长的缓坡登高,就算不负重,都会很累。
山水,在历经
6
年后,于
2014
年
10
月开始一系列动作。
购买中茂写字间作为办公场所。
添置价值二十万的商务车作多用途。
专职工作人员达到五人,兼职领队十人。
一切准备就绪之时,却迎来了最不景气的一年。
当诸多企业纷纷裁员甚至倒闭,我们却在不断扩张。
【片段四】
走到石海的时候,已经是下午一点。此时的后队包括我共七人。大家的体力都有些透支,可能与长期不锻炼有关。两点,抵达南梁下方草甸。我从
背包
里掏出炉具、纯净水和食材,为大家在海拔
2600
米处烹制了美味的老坛酸菜牛肉面。
因为走过四次南梁穿东梁的我知道,接下来的路程才是最艰苦的。得让尾队有充足的体力和精神坚持下去。
公司的沉重压力与背包如出一辙。
可是我们从未放弃。
因为,如果我们想要将理想续航更久,就必须公司化去经营。个人是渺小的,团队的力量才是王道。
【片段五】
下午五点,在翻
越南
梁草甸、鞍部草甸后,我们顺利抵达海拔
2960
米的东梁山顶。
这一路,蓝天、白云、积雪,还有伫立在寒风中的
高山
杜鹃树。
作为秦岭梁的高处,这里总有些被雷劈后的朽木。
因为它们所处的位置,总是与不远处的灌木丛格格不入。
即便如此,它们仍显着高傲的姿态,绝不低头。
07年和山水一起创立的
俱乐部
,活下来的也没几个。
就像当年与
极星
一起的户外店,改行的也很多。
我们很庆幸选择了这个坚韧的职业。
即使风浪再大,我们都会保留喘息生存的那一口气。
直到胜利。
【片段六】
沿着东梁下山的路,几乎全是厚厚的积雪和冰。
前队、中队、后队,各两个小时差。
后队依然七人。
黑夜中只有三盏
头灯
。
我们总是在不充分的准备后就急于上路,所以在困难到来前,别无选择。
好在,我们始终在一起。
并且,意志从未动摇。
有人摔倒,就会有手伸出相助。
有人饿了,食物和水就会分享。
倦了累了,口号声和鼓励声便荡漾在漆黑的山谷间。
【片段七】
足足在被大水冲垮的东梁林场路走了四个小时的夜路。
我们在接应队员的灯光下看到了希望。
由于冻得够呛以及时间太晚,不少人开始埋怨。
致歉后,我们也提出了解决方案。在车辆抵达
西安
市区后,由大巴车直线向北行驶至行政中心,由善良开商务车送西郊,我送东郊队员和另两名草滩的学生。
因为事先没有考虑到会如此之晚。当手机再次开机后,收到了
N
多短信。
其中,最让我感动的,是领队群内的讨论。
深夜,当我带着队员走在末尾时,没信号,也毫无杂念。身处西安的领队们,一部分在通过微信和电话安抚已到达队员情绪,一部分在了解后队情况,所有人都做好了应急救援的准备。
11点,电话接通后。准备解除。
【片段八】
回到家,洗完澡,吃了碗儿面,躺下时已经凌晨三点。
上午九点半,准时出现在办公室,开始了新的一天忙碌。
——后记
估计不是当天参与的队友们,很难完整的将以上文字读完。
估计没有过类似经历的户外爱好者,不能体会其中的苦和乐。
我们没有野心,只想脚踏实地走好每一步。
我们却又野心十足,致力于用不断的积累和经验,带给您最好的线路和最棒的体验。
南梁路,山水路。
回复
龚亮
1月28日
南梁路 ,山水路
羊肠小道变大路,我们走在大道上。
回复
ygft
1月29日
冬天这样容易出现问题。
回复
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