工作近十年，终于是有了自己的小家，手上也有了闲余的存款，觉得是时候开始自己的计划了，果断地辞职，收拾好行装，在新的开始之前，再去
旅行一次，让自己沉淀。这次旅行，不想那热血沸腾的自驾或者
骑行，只想在地白风寒的时候坐着火车去
拉萨，沿青藏铁路穿越可可西里无人区，翻越冰封雪裹的唐古拉山，抵达拉萨。然后可以去大昭寺听诵经，找一个甜茶馆，窝在窗边泡上一壶酥油茶静坐一个下午，还可以去雪山神湖朝圣......
前言
这一片空灵的天与地，洗去一切烦扰，也许这就是为什么我来到这里的原因吧
每个人的心里都有一只自由的鹰，但大多数人都已经忘记了它，忘记了如何自由的翱翔。
蓝天，远山，白云，黄土，静下心来，反思自己
不忘敬畏，心怀敬意。
关于路线的安排
这次坐着火车去
西藏，先是搭乘飞机飞到兰州，然后从兰州坐火车到
西宁，再换乘青藏线列车。
青藏线列车 Z265从西宁出发后一路向西行驶，绕过
青海湖，凌晨2点左右到达格尔木，海拔2900，车厢开始供氧，随后列车翻越昆仑山口，驶入可可西里无人区，从
地图上看还会翻越5000多米的唐古拉山，但时间不太好，看不到路上的风景。
需要注意的是唐古拉山和念青唐古拉山是两座山，列车会先后经过，我们所熟悉的圣湖纳木错是在念青唐古拉山，列车翻越这里后才正式进入拉萨的地界了。
也许这也只是我一个人的经历，但我还是想把它写出来，也许旅途中会有不快，但当对世界抱以善意时，你也将收获善意。
一元钱的布施
拉萨是个几乎全民信佛的地方，在这里可以感受到信仰的强大力量。一元钱的作用除了坐公交车以外，就是布施。经常能在街头看到的场景是：几个年老的藏民，衣衫褴褛，有些甚至就是乞丐，但是他们却纷纷掏出一元钱塞到磕长头的人手中。这些磕长头的人是从很远的家乡一步一步跪拜到拉萨的，沿途都会有藏民给他们钱。
来之前听说在拉萨会有很多小乞丐，缠着游人要钱，不给就不离开。我遇到的情况是，确实有这样的藏族小孩，但是他们并不缠人，当地的藏民更是会主动给他们钱，只是一元或者五角，他们并不会嫌少。我也遇到了一对小姐弟，当我给了姐姐一元钱后，她招呼弟弟过来，我又给了他一元钱。过了一会儿，那个小弟弟又要过来时，被姐姐叫住了，说已经要过了。
公交车的票价是一元钱。我第一天坐车时，正准备投币，手中的钱却被前面的藏民拿走投入钱箱中，正在惊讶时，司机却若无其事地示意我上车。后几天坐公交才明白，如果前面的乘客没有零钱或者没带钱，后面会有乘客递上一元钱。这种互助习以为常。坐24路去色拉寺的时候，有一个拄拐的乞丐从后门上车，因为腿瘸不方便，车上两个衣着整洁的藏族姑娘立刻上前搀扶，那个乞丐的衣服已经脏到令人作呕，可她们却毫无厌恶的神情。上车后由于靠车门处坐的都是老人，一位藏族老人立刻站起来，给这个乞丐让座。公交车很挤，堪比
北京早高峰的1号线，但是没有人抱怨什么，吵架现象我这几天更是没有见到过。
进寺庙朝拜对藏民来说是日常的生活，每座殿里都有很多佛堂，供奉着不同的佛像。人们会在每座佛像前放上一元钱或一角钱以示供奉，寺庙门口专门有换零钱的，给他一百元，全换成一元的。也有人直接拿着整钱进寺庙，在功德箱上自己找零钱换。心如明镜，没有人会动邪念多拿钱。
我所见，我所思
一、坐火车从拉萨去
日喀则，本想看看雄伟的扎什伦布寺和班禅新宫，结果不巧，火车到日喀则的时间是中午十一点，而此时两座寺院都休息，要下午三点才能开门。无奈从班禅新宫的大门走出，这时从后面驶来一辆电动车，是一位母亲带着个小女孩。车子骑到新宫大门口时，因为地上的门槛太高，骑不过去。小女孩也就四五岁的样子，很懂事地跳下车，帮妈妈推车，但是她那么小怎么可能推得动。我赶紧跑上前帮忙，推过大门后，小女孩非常礼貌地大声对我说“谢谢叔叔！” 于是我明白了，我跑几千公里来日喀则做了一件事，帮这对母女推车，最后收获了别人的感谢，很值了。
二、离开拉萨的前一天晚上，在布达拉宫广场拍夜景。身后传来一个声音“麻烦您帮我拍张照片好吗？”， 回头一看是个戴眼镜的小伙子。他说“我的相机在上衣兜里，您可以拿出来，我不方便。。。” 我这才注意到他双臂全无。聊天时得知他是
成都人，也是来西藏旅行的，照片都是通过这种方式请别人帮忙拍的。我很惊讶，也很佩服他，但是我没有问他一路上经历了多少困难，因为我想留给他的印象是“在我眼里，你是和大家一样的健全人”。
第一日 飞向兰州，去往西宁
兰州机场到兰州西站已开通高铁，非常方便。
列车的行驶路线是环绕兰州城的西部，满目黄土丘陵，但快要进入城市时，突然出现了巨大的烟囱，这里污染严重，整座城市都是灰蒙蒙的。
这也许是中国现今每个城市发展都会经历的过程吧，但现在国家已经在努力改变，希望兰州能早日繁荣，早日碧水青天。
由兰州去往西宁，换乘好D2275，已经有高反的我再也没精力去留下记录，希望明日有一个好状态。
第二日 行在天路上
小看了高原反应，一夜难眠，整个人昏昏沉沉的，辗转反侧中途醒来又睡去，在早晨八点左右再次时醒来，车窗外已经可以见到曙光，此时列车正行驶在可可西里荒原。
看着车窗外的景色，心思起伏，漫漫长夜过后终见曙光。
翻越念青唐古拉山之后，路旁已经可以看见一些藏式村落了，还有就是这些防沙用的石阵和拦沙网。寸草不生的荒原上，一阵大风袭来，卷起的沙石就能掩埋铁轨。
列车驶过安多县不久，车窗外就看到了西藏神湖之一措那湖。措那湖是
怒江的源头，海拔4650米，是世界
上海拔最高的淡水湖。眼前的壮美景象令我的高反症状一扫而光，当然拍完照片后，就立刻躺床上只剩喘气了。
