曼谷绝美的小村庄，北碧之旅美图来袭 - 走出国门 - 8264户外手机版
火车，对于我来说，它承载着太多幼年时的美好回忆。
时间早已像火车一般飞驰而去，一点点地感受着时间和距离的变换
一路上除了当地人以为，只有几个欧美游客
恍然间，让人感觉自己是个泰国人，坐着火车奔赴家乡
车窗内，一对情侣静静的对视，即使不说话，那浓浓的爱意也扑面而来
此时此刻，仿佛一切都静了下来
北碧的小镇真的很小，这里的人好像是有什么事，一吆喝就能找到其他人
我喜欢这种小而简单的地方，有种归属感
街道上没有什么汽车来来往往，摩托车是这里的主要交通工具
这里的寺庙也不够金碧辉煌，小小的，但很精致
这种精致不是靠钱砸出来的，而是建造的心思
泰国的僧人也很现代化，掏出手机拍照
突然觉得他好可爱，也许接地气的东西更能贴近大众吧
这尊石像让我想起了中国的观音菩萨
那么秀美，那么灵透，静静地站在阳光下
这里还真的受中国的影响，有一座中国风格的建筑，有点像天坛
找到那么一丝一缕的，与家乡有关的气息，仿佛是300年前中国的模样
这个小镇最有名的就是这座铁桥，上面走火车，旁边走人。它有个很恐怖的名字，叫“死亡铁路”，这座桥叫桂河桥。
死亡铁路是整个泰缅铁路的一小段，现在开放为旅游用，当年为了建这个铁路死了很多战俘，因而命名。可以花20泰铢坐坐小火车，很有趣，时间也很短，15分钟左右，回到原地。
死亡铁路是因修建这条的铁路时的死亡率命名的。修建的17个月时间，415公里，却死亡十几万人。平均每一块枕木下都是38条生命。
工人生活条件十分艰苦，挤睡在竹床上，每天只能穿一条内裤劳作，没有肉，只有米汤，加上日军的虐待（二战时期日本军的形象，大家都懂得）。各种疾病，各种灾害，在修建铁路时，盟军还一路轰炸来阻碍进程。
走在绿树围绕的铁路上，遥想着当年的血雨腥风
