测试硬件环境：
北斗海聊—天枢 H1
华为荣耀 6—H60-L02
努比亚 Z7-NX506J
测试软件环境：
EMUI 系统 ver:3.1(android 版本 5.1.1)
Nubia UI ver:2.6.2 (android 版本 4.42)
北斗海聊ver:Beta2.5
微信 ver:6.3.11
测试自然环境：
时间：2016 年 2 月 1 日 12 时至 2016 年 2 月 3 日 10 时
位置：东经101.725599 度；北纬 29.740094 度
海拔：4569 米
天气：晴间多云
温度：最高约 5℃，最低约-20℃
风力：7-8 级（风速约 50KM/H）
气压：576 百帕（约为海平面气压的57%）
测试计划：
2 月 2 日早晨单人单车从四川甘孜州新都桥镇（海拔 3470 米）出发，途径甲根坝乡（海拔 3368 米）、沙德乡（海拔 3153 米）、贡嘎山乡（海拔 3518 米）、下木居村（海拔 3631 米）、上木居村（海拔 3731米）到达子梅垭口（海拔 4555 米）宿营。2 月 3 日从子梅垭口（海拔 4555 米）到子梅村（海拔 3454 米），然后徒步 9KM 到达贡嘎寺（海拔 3732 米）后，然后返回到子梅村（海拔 3454 米）投宿。2 月 4 日早晨从子梅村（海拔 3454 米）途径子梅垭口（海拔 4555 米）、玉龙西村（泉华滩）（海拔 3884 米）、雅哈垭口（钙化坡）（海拔 4573 米）、亚拢村（海拔 3556 米）、甲根坝乡（海拔 3368 米）返回新都桥（3470
米）。其间由于基本没有手机信号，将通过北斗海聊与外界联系。
实际测试过程：
由于天气预报康定县 2 月 2、3、4 日天气为小雪，1 日中午到达新都桥镇后，观察天气为多云，有可能看到贡嘎山主峰，决定提前进山。吃完午饭，检查装备，做完最后所需补给，在微信里发布消息通知向各位朋友进山后如果手机没有信号的话，如何使用北斗海聊和我联系的方法。
大约前行了 30 分钟，到达亚拢沟钙化坡底部，遭遇路面上坡结冰大约 300 米，纵坡坡度大约 10%，侧坡 5%面向山谷方向，人在冰坡上基本无法站稳，驾车尝试 2 次通过均失败。于是考虑是在海拔 4200米安装防滑链，还是退回到甲根坝乡然后按原计划正向穿越时，遇到2 位上山砍柴的藏民。询问前方路况，说前方道路结冰断断续续大概有 5 公里，其中有一段最长的大概有 1 公里，没有防滑链根本无法通过。绕行贡嘎山乡那边他们也有 10 天左右没去过了，去的那时没有结冰，现在路况不好说，因为 10 天以前这里也没有结冰。于是我决定安装防滑链，还是从这边的雅哈垭口上去，在 2 位藏民的帮助下大约耗时 1 小时安装完成防滑链，我赠送了 2 瓶北京的二锅头酒以示感谢。
大约 17：30 到达宿营地，目测离日落大概还有 1 小时时间，抓紧时间准备搭设炉灶和准备气垫睡袋，然后好专心拍“日照金山”。
天黑后做饭、吃饭、烧水、泡茶完毕，开始使用北斗海聊和家人报平安、聊天。由于计划提前，减少了计划中在海拔 3600 米适应一天的时间，加上一天的疲劳，此时孤身一人在海拔 4600 米的垭口上，高原反应开始出现了，头痛在逐渐加重，呼吸开始急促，心率已经到达 120 次/分钟。还好有北斗海聊可以随时与家人交流，并没有产生什么恐惧情绪，所以心态还是比较平稳的，没有进一步加重高原反应。随着时间渐晚，车外温度进一步降低，车内温度也降到冰点以下，此时海聊终端和我的华为手机的蓝牙连接频繁中断，我初步判断由于低温引起，于是启动车子，把海聊终端放到暖风出口进行加温，大约10 分钟以后，蓝牙连接中断的问题解决。大约 30 分钟以后，蓝牙中断的问题又出现了，重新拿起海聊终端，发现温度大概在 40 多度，把海聊终端拿离暖风口，蓝牙中断的问题随之解决。使用海聊终端期间还发现实际发送成功率大概 95%，实时聊天的情况下有时候会有点小麻烦，于是和家人约定在发送信息是加上编号，丢失信息可以随时发现，避免由于信息丢失而产生交流上的歧义，问题随之解决。
回到车上继续前行，大约14：00 到达子梅垭口，开始想近距离看看贡嘎山主峰然后就出山返回新都桥镇。但是发现当时天气特别好，有可能看到极品的“日照金山”。遂决定在垭口等待日落，然后下到垭口下面的上木居村投宿。大约 19：00 拍完照片开始下撤，大约 20：30 到达上木居村找了藏民家投宿，饭后把北斗海聊终端放到靠南的窗口，和家人保平安。室内温度大概 10℃左右，海拔大概 3800 米，在和家人交流的 1 个多小时内北斗海聊终端没有出现任何问题。
2 月 3 日 8：00 离开上木居村的藏民家，开始出山。途径贡嘎山乡、沙德乡、朋布西乡、甲根坝乡，在 11：00 左右安全到达新都桥镇，此次户外越野穿越贡嘎山测试北斗海聊终端完成。
最后总结：
1、
由于北斗海聊是卫星短报文通信，可以不像手机受到地面移动通讯基站的限制，只要在比较空旷的地方，就能随时随地的和外界通讯；
2、
通讯成本低，海聊设备只有三千多元人民币，并且和微信通讯完全免费，和海事卫星电话相比起来基本可以忽略不计。（最便宜的亚星电话设备价格虽然和海聊设备差不多，但是通讯费用是 0.35美元/分钟）；
3、
通讯信息量大，北斗海聊每条信息最大可以发送 31 个任意汉字，并且 1 分钟就可以发送一条。虽然没有海事卫星电话效率高、实时性好，但是完全可以满足户外探险和救援的通讯需要。（国外的 VSAT卫星通信系统的民用户外短报文发射器，大概设备价格 130 多美元，服务费大概 100 美元/年，只能发送信息，无法接收信息，发送信息只有 3 种：报平安、SOS、出发前预设信息）；
4、
发送成功率仍有提高空间，现在实际使用中大概 （95%）发送成功率，虽然已经可以满足使用。如果进一步提高收送成功率以及响应时间可以有更好的用户体验；
5、
恶劣环境下的设备可靠性亟需提高，发现的问题主要是抗高低温能力差，此次线路主要涉及低气压和低温，其他无法测试（高湿度、高盐、风沙粉尘等其他常见恶劣天气）。本次实际使用中，温度范围
（-15）℃至 40℃左右（上次试用 12 月去坝上草原，气温-27℃环境下完全开不了机,海聊的技术说明最低工作温度是-20℃，看来是符合的），如果能提高到-20℃到 60℃的水平，和手机温度适应水平差不多，用户体验会好很多。最好以后的产品温度适应性能够达到野外军品要求（-40℃至 70℃），作为户外工具温度可靠性就能够基本满足要求了；
