时间过的真快，仿佛还是昨天的事，转眼已经两年了。很多时候我并不知道我内心的情感，那些激荡的情绪最终沉淀下来会是什么样子。为此，我等了两年。
我在往事中搜索，心中越来越怀念。是怀念人还是怀念风景我已经分不清。在我的一生中，还不曾经历这样绝世美景，这样艰苦的路程。
阿里中线是从狮泉河出发，从雄巴开始和阿里大北线分开，再到尼玛和大北线汇合。因为阿里中线经过很多高原湖泊。湖在藏语里称“措”或“错”，所以驴友们都把这条线路称为“一措再措”。
图中的黄线就是阿里中线。
我给几张照片配上小诗，当成我这篇游记的开场白。诗比游记美好，诗可以把很多繁琐屏蔽掉，只留下一点味道，似曾相识。
每一次风
都传来讯息
寂静的途中
消逝的流年
每一次雨
都冲刷一次
山川草地
你我的容颜
每一次绝望
都告诉我
地狱天堂
只在一念之间
缘只是一面
念在我心田
苍茫的山谷中
我是不老的少年
——翻隆格山(8264每日一图第1503期）
色林藏起千年的秘密
雪山藏起万年的光阴
我藏起翅膀
在天地之间飞行
——过色林错(8264每日一图第1509期）
每座雪山下都有花儿在等着我
我去，她们才开
每一条路上都有你在守候我
我去，如同你来
如山川连绵的思念
被岁月打磨成圆
卸下翅膀的大雁
只有脚步
一路向南
——过当惹雍错(8264每日一图第1441期，摄影：铁人两项）
一定有风之耳语
告诉我你存在
我才独自走过经年
一定是你无声的呼唤
向前向前
去向那梦幻之蓝
于是我们并行在湖的两岸
你向北我向南
你快我慢
生命无数次回转
最终相会于文部之南
——过当惹雍错(写给飞云，恭贺她找到了另一半）
村庄老去，而草色正青青
山河依旧，我一去不返
但还有远方的故人
备一壶老酒
待我共欢颜
——过文部北
神说要有光 于是有了昼夜天水，日月星辰
神说要有生灵
于是有了百草繁花，飞鸟与鱼
神说要有悲欢
于是有了你
循着宿命的脚步
从远古走来
与我相逢
——过格玛村
当云漫过天际
山为海
当人失去了牵盼
我为大鱼
翼垂天山雪
尾掠珠峰腰
三层海
九重霄
一梦一扶摇
——过当穹错
幕天席地
听风述说远古的故事
雪山不老
江河奔流
高原青青草
——文部北村的广场
云在原上生长
草在云中徜徉
马是羌塘之浪
一跑起来
春天就来了
——过扎日南木错湖盆
第一天的轨迹，那个拐角就是革吉大桥，一个转折逆风变成了顺风。
路牌上1761公里到拉萨，指的是大北线的里程。我们走的阿里中线比这个要长。照片上我还叨着一根烟。烟鬼真是可怜，就算喘不过气来，仍然想要抽烟。好在我现在已经戒掉了。
第一天阳光明媚，其实只要不是雨季，羌塘每天都是这样子，羌塘比较干燥。
停下来给铁哥拍照。
上图同位置铁哥的背影，那白色的壶里装了汽油，汽油非常不好搞，要派出所批条子。铁人和南山前一天跑了几次才弄到汽油。因为不知道要做多少次饭，汽油带多了。
南山一直在前面，我听铁人说他从雅安到夹金山顶一天可以往返。这个速度对我来说不可思议，我从芦山骑到硗碛都花了一天时间，第二天上山顶花了十个小时。
我后来整理照片发现；一拍到南山，他就在撒尿，不是我故意拍的，是他尿多。
上图同位置拍我的单车
这里好象是个垃圾焚烧场，好多烟。
到了一座桥边，风景不错，停下来拍两张。
有一片红柳林，走过阿里中线的人都知道这里。因为再往前一千多公里，一棵树都没有了。
继续向前
我的照片都是先拍队友的脸，接着是一个背影。因为停下来不容易。
过了一个检查站，警察对骑友不关注。有时候都不查不问就放我们过去了。
背影
这是一条河，雨季时才现出原形。因为这里比较湿润，草最先醒来。
结伴有很多条件，体力相当是必须的。南山比较寂寞。很少有人能跟得上他的速度。
上图同位置，铁哥。
再追到前面给队友拍照。先是正面。
然后是背影。
上图同位置拍我的单车
再次骑到前面拍队友
上图同位置
都是这样，先骑到他们前面去，拍一张正面，再拍背影，最后拍我的单车，然后立马上车追他们。这一整天我单反都没有拿出来，全是手机照片，我体力也不行，也怕被他们甩远了追不上。
我们在这里休息了一下吃点东西。但是在我抽烟的时候，他们就跑掉了。我比他们慢很多时候都是因为抽烟。一根烟的工夫，他们已经甩我一里路了。为了抽烟，我就是这样不停地追赶他们。
铁哥为了更好的取景，拍到草甸旁边的山头上。
上图同位置
又向前骑了几百米，我停下来拍这个房子。
铁哥拍完草甸，向我骑了过来
上图同位置
那山上的黄色是枯草的颜色。我说羌塘最美的时候是草没有绿的时候，因为草的绿色斑斑点点，和羌塘的苍茫有点不搭调。
到达今天的垭口，很不起眼的一个垭口，但表示上坡结束了。
垭口附近
前面有一群羚羊。手机拍不到。
下垭口，停下来拍铁哥
上图同位置的背影
到达革吉县。今天骑了125公里。大家身体都经历了一次艰难的适应过程。铁哥的高反最先出现。我到革吉时感觉精神状态很好。只是脸上发烧，没有食欲。结果夜里发高烧。南山的高反是完全不同的状态。他体力仍然很好，但脸后面渐渐地肿了起来。清晨醒来，衣服汗湿，但烧退了下来。我对铁哥说去吃早饭，如果我早饭能吃下去，今天就可以继续走。
早饭吃了点稀饭和包子。感觉身上有了力气。决定继续前进。但原计划一天赶到雄巴已经没可能。到雄巴90公里的烂路，体力正常时都很吃力。
只能走多远算多远了，因为我的缘故，团队计划滞后了一天。
告别了革吉，下一个大城市就是十天之后的措勤。对于自己的状况还是很担心。继续向前怕高反恶化，就算自己放弃行程退回阿里，也会给队友添麻烦。
革吉开始就是烂路了，烂路一直持续到1200公里之外的色林措。
怀着忐忑不安的心情骑向羌塘的荒芜腹地。革吉在一片平原之中时隐时现，骑了十多公里回头仍然能看到县城白色的房子。
中午在一个修路的项目部铁哥向他们讨了点剩饭，我吃不下去。一是因为身体不好，二是初进羌塘嘴还有点刁。再往后什么都吃，没有选择的余地。
经过一个类似采石场的地方，开始爬山。路边有一户人家，两条狗嚎叫着向我冲来，我停下来考虑怎么办。藏民听到叫声走出来喝了几声，狗转身走开。后面这样的情形很常见了，狗扑过来时，如果屋里没人，就捡石头砸它们把它们吓跑。
半山有一个草甸，有马和牦牛,远处还有几群野驴。那是今天最美的风景了，我们都停下来拍照。照片前景有很多垃圾，我用CS给P掉了。中国所有的乡村都是这样，垃圾遍地，只要有人烟的地方就有垃圾。这真是个让人难过的事情。我只能做到自己不扔垃圾，我不会去捡别人扔的垃圾。所有的地方都越来越脏。这就是中国。
拍完照后铁哥和南山开始骑行，我还想抽根烟。一路上为了抽烟不停地追赶他们，很辛苦。一根烟算三分钟吧，一包烟就是一个小时的差距。在这么美的环境下坐着抽根烟是多么惬意的事情。但是他们不抽烟。他们会等我吃东西喝水拍照，但不会等我抽烟。所以说找一个臭味相投的伴很重要。
已经走了三十多公里了，今天的目的地只有十多公里，太阳还很高。我放下心来抽我的烟。看着他们越走越远。这一天我们就从这里分开了。
抽烟的时候，一台自驾车在我身边停了下来，司机摇下窗户问我要去哪里。我说去措勤。再问我要不要水，我说不要。他对我竖了一下大拇指。这以后还遇到过很多自驾车。司机都很热情。不是问我们要不要水，而是直接塞给我们一瓶红牛。到后来给惯坏了；觉得不给我们红牛的司机都不是好司机。
翻过那个坡，上到一个非常广阔的平台。路基正在修，几乎不能走。我远远地看到路是一个大弯道，就走直线进了沙地，那地面有时候硬，有时候极松软。骑行非常困难。沙地里很多越野车的轮迹，我想顺着那轮迹走应该是个正确的决定。其实不然，前面的路基上基层已经铺好了，我应该上路基才对。
在那沙地上困了很久，骑不动只能推。越推越慢。方圆几十公里的地方一个人也没有，空旷的原上不时刮起龙卷风，一圈圈地卷起尘烟飘向天空。突然一阵龙卷风在我四周形成，卷起的灰尘呛的我喘不过气来。寂静的荒野、从没有经历过的自然力，一种让人窒息的恐慌漫上心头。多少艰难我都愿意面对，但我不愿面对危险。我并不勇敢。
挣扎了一会儿从旋风里走了出来，依旧是艳阳高照。这时候铁哥打电话过来问我到哪里了，我是移动的手机，信号时有时无。电信的手机信号要好的多。
在沙地推行五六公里之后靠近了路基，我走上路基查看，才知道路基的基层已经铺好，只差一层沥青面层了。很坚实。很傻地在沙地里折腾了那么久。
虽然路基才两米高，但我花了近十分钟时间才把车子拖上去。因为缺氧脑子也傻了，不知道先把驮包卸下来分两次搬运。路基的边坡是砂土，我每往上移动几公分，就会往下滑几公分。真是一公分一公分地向上挪。车子突然倒向一边，我眼睁睁地看着牙盘的利齿把我的登山鞋划了个口子，竟然无力躲闪。
终于上了路基，脑子一片空白，休息了一会儿上车向前赶。期间接到铁哥的电话，他们已经到达了沥青搅拌站。决定在那里借宿。到了沥青搅拌站已经筋疲力尽，还要翻越路边的石堆才能走过去。远远地看到铁哥向我走来，我把驮包卸下来。铁哥帮我把车子搬过去，推向宿地。那通向沥青搅拌站的最后500米沙地也很折磨人。如果不是铁哥帮我推车。估计得多花十多分钟吧。
搅拌站的围墙外面有几个帐篷，一个四川藉的工友对我们非常热情，他好象是在那里负责的，其它的工友都是藏民，交流困难。四川大哥一看就是已经在藏北呆了很久了。他象藏民一样蓬头垢面，如果在城市看到他，肯定当他是个精神病人。
我问大哥有没有小店，我买包烟。他说没有小店，硬塞给我两包云烟。我给他钱他也不要。我在城市呆的久了变得很冷漠。无法理解他为什么要对我那么好。后来和飞云聊起这件事情，飞云说：“越到大城市，人就越冷漠，这也是我迷恋藏北的原因”（飞云是藏北的传奇人物，网上只能搜到一篇骑行阿里中线的游记就是飞云写的，对阿里中线来说，飞云是前辈，她走过三次藏北）
大哥说如果不嫌他床脏，就和他一起睡。我当然不会嫌弃，床上比睡地上要舒服的多。睡前有担心他脚臭会熏到我。但藏北是个神奇的地方，因为缺氧和低温细菌几乎是没有。多少天不洗澡身上也没有异味。
一夜睡的很香，四川大哥的被子很暖和。
铁哥和南山在地上睡的，铁哥的脸正好对着帐篷的门缝，吹了一夜的冷风。他感觉高反的症状加重了。其实我们三个人都高反了，我的反应最强烈，但也是最先适应的。度过最艰难的前几天，后面就没啥感觉了。
这是今天的轨迹，这张卫星地图没有及时的更新，沥青厂看不到。
开始1200公里的土石路，到雄巴之前，都算是大北线。大北线正在修路。好多灰尘
铁哥在前面，南山已经消失在远方
赶到他们前面给他们拍一张
我和他们两个走叉开了。五公里后再次汇合。
这是我和铁哥，我几乎不用别人的照片。我整理游记是按我的照片梳理记忆。别人的照片是别人的记忆。除非照片上有我同时我也记得拍摄时的场景我才会用。
这就是那个我们讨饭吃的项目部，原先是个村庄。
项目部很简陋，但能遮风挡雨
前面就是那个“碎石场”。从那里开始爬坡
开始爬坡
到了那个草甸，
休息时拍身后运水泥的车子
上图同位置用单反拍的，前景有很多垃圾，我P掉了。
上图同位置
上图同位置用单反拍的
上图同位置用手机拍，其实我大部分照片都是手机拍的，光线很好的时候，手机拍的和单反效果差不多。
上图同位置用单反拍的，如果在电脑上看，单反的画质和手机的区别还是很明显的。
铁哥和南山消失在远方
停下来抽根烟
看到两个快乐的藏民，音乐放的很大声
拉近了拍一张
这里就是我困顿的高台，再往前，开始刮龙卷风
沥青厂吃过晚饭，随手自拍了一张。此时是晚上9:15分。太阳还老高。
第二天的游记整理完毕，明天到达雄巴。那是阿里中线真正的起点。
2016年6月3日 骑行50公里，累计225公里
早上起床就没看到四川大哥，走的时候想和他打个招呼表达我的感谢，未果，我永远欠他一包烟。这份旷野里的善意，我以后会传递给别人。
我在天涯，他在异乡，都是沦落人。
我到拉萨时也和四川大哥一样蓬头垢面。藏北对每个人都是公平的。经自然的残酷洗礼，都是人不象人，鬼不象鬼。
沥青厂周边是油路，13公里的缓上坡到了垭口（海拨5000）。相比昨天要经松很多了。十几公里的坡冲下去油路结束，前方路水泥稳定层已经压实，施工队用薄膜覆盖进行养护。我们在上面骑行时路边的工人对我们喊着什么。我知道他是阻止我们在路上骑行，担心我们压坏薄膜。但我们都没有理会。
如果守规矩地骑下路基，我们要花费几倍的力气。自私的本性暴露出来了。我从不标榜自己是一个守秩序的人。高尚是我们追求的品性，但这种品性越是恶劣的条件下越难维持。
再向前薄膜消失了，是非常平整的水稳层，感觉和沥青路面差不多吧，速度放的飞快。突然出现一条沟，减速通过，没摔车但震动太大，我的水壶掉了下来。那个水壶是网上买的，1200毫升的一个大壶。总是不断地从货架上掉下来。后面还发生过很多次，最后在遗落在了仁青休布措。
我在绑水壶时，铁哥南山走远了。还是和昨天一样，我懒得追他们的，今天行程只有50公里，一点也不用担心，坐下来抽根烟再说。
我一直不能确定大家为什么要结伴；是怕孤单，还是怕危险。我钦佩那些独行的人。许哥一个人在美加骑了三个月，圈哥一个人在中国走了半年。我很愿意结识这些年长之人，因我很想知道我后半生的的样子。我好象没有别的选择，最终会象他们一样走完一生。人本性都是孤独的，但又喜欢在寂静的荒野去幻想温暖。所以我们才这样流连于尘烟之外。这寂寞的羌塘草原，我说过不会再来，但是，再也找不到一处这样的地方，宁静辽阔，风景如同亿万年前，我在一个时间点感知，时光仿佛是静止。
我还是怕孤单的，我想赶上他们。但知道是徒劳，下坡一根烟的时间，他们已经是几公里之外了。追了一下也就放弃。随着自己的心意走，看看风景，拍拍照片。手机的信号时有时无。我看到有未接电话来。铁哥给我打了电话。
继续向前，铁哥又来电，这次接通了，但声音很不清楚。说他在前面不远处等我，他已经看到我了。我放下电话望向路的尽头，并没有看到人影。路边有两个黑点看起来象是石头。不能确定是不是他们。
又过了一会儿，那黑点开始移动。我知道是他们就加快了速度追了上去。在一个上坡那里我追到了铁哥。铁哥上坡比较慢，我一般都是在上坡时追上他。
停下来喝水时，铁哥指向远处，说有一群野驴。我眼神很差，这羌塘的一路几乎没有自己发现过野生动物，都是铁哥提醒我，我才看到。
上了那个坡，又起伏了七八公里到了雄巴。到的很早，才下午一点钟。今天可以算休整。
雄巴街道没有硬化，大卡车很多，圈起阵阵灰尘。破落的街道没有一点生气，藏女的都把脸遮的严实。男人都黑的象碳似的。藏民的面孔其实长的都很好看，只是太黑了，没人会注意到他们的五官。
入住雄巴唯一的招待所，一排房子，一个很长的阳光棚。里面很暖和。睡了一下午，到晚上铁哥擦洗车子的时候，发现幅条断了一根。铁哥是什么工具都带了，包括上幅条的工具。但是他没有换过幅条，只有南山有经验。因为没有尘嘴钳子，这事变得非常艰难。从九点二十开始，一直折腾到天黑。
铁哥体重比我重70斤，加上他比我多带的东西。自行车整体负重要比我大了近一百斤。这路越到前面越烂，我很担心他的幅条会每天断一根。
今天的路程很短，只有50不到。雄巴是大北线和阿里中线的分叉点。
早上整理行李，准备出发。
沥青厂前面的油路
缓上坡
缓上坡，这一段油路有十公里。
铁哥经过
到垭口了
盖着薄膜的路基，我停下来想拍一张他们的背影，一转眼他们都远去了，速度太快。这是下坡
很光滑的水稳层，压的这么平整之后，一下道工序就是铺沥青了
上图同位置拍铁哥的背影
我再绑水壶时，他们走远了，坐下来抽根烟。
遇到了铁哥，他指给我看前面的野驴群
用单反拉近了拍，但长焦只有105，拍的很不清楚
小起伏，快到雄巴了。
雄巴到了
好多泥头车，大北线正在修路。
阳光非常强烈，感觉到脸上火辣辣的痛。
拍了几个标语，鬼才看这些东西。能看出来当时写这几个字的人，好艰难。
派出所，我在派出所旁边的医院里买了点药。
一个玩耍的小孩子。很可爱。
正午的街上，很少行人。
晚饭时间到了。
出来吃晚饭，这里天黑的很晚。虽然已经是七点了。
几个藏民在玩台球。也看不出年纪，应该都是二十出头。
这个标语很可爱“依法行使民主权利”。
秦川饭店，菜做的不错。强烈推荐。看起来好破的饭店，但在阿里中线上已经算条件相当好了。
饭店门口两个藏民在寒暄
看到有个姑娘对着屋顶上喊，抬头望去，才知道她在赶几只乌鸦，藏北的乌鸦个头非常大，很暴力，连狗都怕它们。
铁哥和南山在换幅条，从9：27分到10:06分。
就在这半个小时，白天黑夜悄悄转换
第三天的游记整理完毕，明天开始正式进入阿里中线。
2016年6月4日 骑行25公里，累计250公里
今天是个特别的日期，往年我都会喷一下，骑行太累了，喷不动了。
从雄巴到亚热有三条路线，
一是从色卡执的北面绕过去，经达本村再沿错那错的东岸到达亚热。这是我和铁哥在出发之前做的计划。
第二条是经地列村到达达本村，再沿错那错东岸到亚热。
第三条就是最常规的路线了，经加悟村到达亚热，这条线要翻越阿里中线海拨最高的山（达多拉山、垭口海拨5300）。
出发前铁哥建议我们走色卡执的北面绕过去，这条路非常偏僻，可以多看两个湖，还可以避开达多拉山，我支持他的想法并做了轨迹。但到了雄巴铁哥和南山还是决定走最常规的路线，到加悟村翻达多拉山。
于是我们今天的计划就是到加悟村，只有25公里，当休整了。
雄巴乡是阿里中线和大北线的分叉处，向东走就是大北线，向南就是阿里中线（一措再措）。确切地说，一措再措的行程是从雄巴开始，到尼玛结束，因为到尼玛又和大北线汇合了。
雄巴的藏狗特别多，吃完早饭我先上车拐向了东面叉道，几只藏狗嚎叫着扑过来。雄巴所有的藏狗闻声群起，场面很是壮观，我不敢回头看，用最大的速度往前骑，告诉自己千万不能慌，万一摔车了，就算不被它们吃了，身上多少会留下几个牙印。
就这样被它们追了一公里，直到前面看到有几个筑路工人，骑到他们身边藏狗才散开，我才敢停下来。雄巴的早晨，颇惊悚。
为什么藏狗看到筑路工人就安静下来了呢？我想在它们眼里有工作的才算人类。没球事到处乱窜的都是野生动物。
一个开压路机的师傅对着我按喇叭打招呼。停下来和他聊了几句，家乡何处总是免不了要问一下。他说他是山西的。一路上遇到在这里工作的人总是忍不住要问他，你为什么要到这么偏远的地方来，一句傻话能把人给问呛住了。为什么，为什么，生如浮萍，各自天涯，不要问我从哪里来，我的故乡在远方。
还好人家没的反呛一句回来；你为什么要来这里骑车？我是在工作，你呢？你脑子有病啊。
很轻松地到达加悟村，才下午一点钟，这里天黑九点半，还有8个小时的白天，我和南山都觉得可以继续向前骑，但铁哥坚决不同意。还是他的决定是正确的。因为翻达多拉山比我想象的要艰难。继续向前，天黑之前是到不了亚热。
加悟村的范围非常大，牧民零星分散在十几公里范围内。我们所说的加悟村其实是村委，算是个行政中心，需要开会时这里才有人，平时屋子是空的。空屋子交给了一个藏民看管。屋子里挂着中共历代领导人的照片还有投票箱。看起来特正经的一个地方。
在村委里有一个小房间，一个青年在画画。这么荒凉的地方，竟然会遇到一个画家，很好奇地和他攀谈。他是我老乡，姓杨，安徽砀山人。原在北京工作，后来不知什么原因流浪到藏北，是个有故事的人,我不好细打听。
小杨告诉我可以住到村委里，晚上有沙发可以当床。免费，但要经过管理员扎西的同意。我们找到了扎西他很爽快地同意了，帮我们打开村委的门，在会议室住下来。
安顿好后，我又到小杨的画室，只有他的小屋里有插座，可以给手机充电。边充电边同他聊天。他正在画一个藏北孩子的面孔。脸被阳光灼伤而黑红，但两只眼睛清彻透明。不管是画孩子还是给孩子拍照，眼神是最重要的，你只要抓住了眼神，就算完成了一大半。
小杨以画谋生，画好的画送到拉萨去卖。他说等他将来条件好的时候才可以画自己想画的风格，目前还是要满足客户的需求。
因为女儿喜欢画画，我对绘画比较关注，在新浪认识了两个画画的朋友。鲁美的晏阳，还有成都的番薯。
晏阳是鲁美的国画硕士生导师，国画水平在中国算是顶级的高度。但后来一直在画革命题材的壁画。那些题材我不喜欢。我觉得所有的政治宣传画都和艺术扯不上关系，对他来说是在浪费生命。前几日上了博客去看看他。嘴欠给他留言：“我不喜欢你画的东西，我只是来看看你”。
可能是这句话刺激到他了。他给我回复了好多条。
1、我很理解你对此类题材的“不喜欢”，我也不喜欢。我本是国画专业，个人艺术研究方向是水墨人物，带研究生也是这个方向的课题，而且在诸多美术高校教师里算是很不错滴
2、误打误撞画了二十年全景画，捧一堆金银铜牌，于是外面人似乎忘记了我的《两个画家》《凝》之类获过全国展览奖的国画，都来找我画大型历史画，尤其是北京，这些年就没断过
3、第一我能画。国内很多“腕”级画家里，能把大型历史题材画好的也并不多。第二给钱，还常常不少。国内写实的油画家，有“卖相”的甜俗商品画之外，真正可以施展艺术才能的天地并不广阔"
4、我是常人，远远纯粹不到艺术之上那么高尚。常人日子只能是常人的过法，穷到只剩下艺术对不起老婆孩子！
老哥是个性情中人，非常宽厚，我是把他说急了，给我回复这么多。我觉很过意不去。
所以，我也模糊地理解了小杨，他为什么要来藏北，躲在这天涯一角。
——生存和理想都不是容易的事。
村委的院子里有几条灰土土的小奶狗。摇摇晃晃地来去，很可爱。狗妈妈脏兮兮的，毛色没有一点光泽。和小杨提起这几只小狗。小杨和我说起一个悲伤的故事；
某天夜里，小杨听到一只狗在他门外不停地叫。出来查看发现是一条即将临产的母狗，屁股后面一滩血。小杨给狗搭了个小窝，狗在那小窝里生了五只小狗。小杨每天都喂那只母狗，否则母狗和小狗肯定活不了，因为母狗很老眼也瞎了，无法觅食。
狗妈妈有天走出了院门，被一群藏狗追咬，发出凄厉的叫声，小杨听到后拿了根棍子追了过去，追了一公里，把瞎狗护在身后，用棍子和一群野狗对峙，僵持了半个小时野狗才散去。小杨说当时的场景一生都忘不了，那母狗闻出他的味道，伏在他脚边，当他是守护神。那一刻他觉得自己是神圣的，他决定了一个生命的生死。
我能理解小杨的慈悲，在羌塘这样恶劣的生存环境下，对生命的怜惜会油然而生。在荒野之中，都是挣扎的生灵，我和你。
小狗满月了，狗妈妈也快要死了。
我常常在纠结生命的意义，我来过，看过这美丽世界，是否可以心满意足的离去？我的灵魂何处安放？今生放不下的事情，会不会成为来世模糊的伤痛？
那么那些不会说话的生灵，他们的存在又有什么意义？。
母爱让我相信动物也有情感。那本能的情感最让人心痛……
今天的轨迹，只有25公里。北面的湖就是色卡执。它本应是我们经过的第一个湖。
被狗追了一公里后，狗群看到筑路工人后终于不追了。我停了下来，铁哥和南山在远处
前面有一个很小的湖，这算是湖盆
遇见一个牧羊姑娘。
南山在和姑娘交谈，我也停下来拍羊群。这是单反拍的。
上图同位置，手机拍的，感觉差不多。
单反换一个角度。
姑娘不会说汉语，脸围的很严实，但眼睛很好看，我能看出她在笑。
铁哥和南山在问路
南山在拍照
前方有个快要干涸的小湖，有越野车沿湖走，很随意。
过一个正在施工的箱涵，铁哥和南山在运车
过了箱涵继续向前，铁哥的背影
南山的背影
铁哥在向藏民问路，啥也没问到，人家听不懂
