被遗忘的福州火车东站
据福州周边游介绍：
走完福州这25个地方，从此不羡鸳鸯不羡仙
福州必玩的25个景观，其中摆在第一站的就是福州火车东站。
所有的文艺也比不过一座城的过去
有新的火车站破土而出，必然会有旧的火车站被掩埋入土。在中国那么多个城市中，无数废弃的铁轨，安静地躺在喧嚣闹市的一隅，独自享受岁月与尘埃年复一年的抚摸。福州火车东站亦是如此。
其实，火车东站已经不是第一次火了，在一些爱好摄影的年轻人眼里，看似破败的车站是个非常好的取景地。不少网友常在微博上邀约，结伴前往取景。
其实，福州火车东站并没有荒废，虽然已经不是“车站”，但仍然作为福州机务段，为铁路运输服务，不少火车头在这里调度、修理，再调上轨道载客、拉货。
因此，在一些老福州的眼里，火车东站就像一位兢兢业业的工人，现在虽然“退休”了，仍发挥着余热。就像网友“@农二”说的，火车无头不行，火车东站就像一个老前辈，继续引领着北站、南站这些后辈为福州的铁路事业而奋斗。
福州东站始建于1959年，是福建省最大的铁路货运站，也是全国一等货运站，下辖樟林、魁岐、马尾三个车站，还是铁道部首批三星级“优质货场”、上海铁路局“文明车站”、福建省和福州市政府命名的“文明单位”。福州东站废弃的一片区域，有老旧的铁轨，锈迹斑斑的火车头，还有一些破败的砖瓦房。东站门口还有一条46路微型公交车，可以通向最深处的“机务段”，大约半小时一班。
如何去东站：福州市晋安区三八路底，“公交鹤林站"下车，过马路沿铁轨走，看到一个厂方大门，进入即是。公交路线：11，72，118，125，130，305，310，313等。
